Frantsiya poyga haydovchi Chjan Alezi: biografiyasi, g'alaba, yutuqlari va qiziqarli faktlar

Chjan Alezi 2001 1989 yillarda, "Formula-1" paydo haqiqatni ma'lum. U ketma-ket eng omadsiz haydovchi ko'rib chiqildi. Va frantsuz chavandoz bunday "Ferrari" va "Benetton" kabi eng mashhur jamoalari uchun yetti yil ijro etdi qaramay, bu.

Italiya terma jamoasi sevgan Alezi Chjan uning muxlislari uchun nima qilish mumkin bo'ladi? Va yo'lda bog'liq haydovchi etishmovchiligi? Bu kuni, shuningdek uchuvchiga shaxsiy hayoti, uning Ishga qabul qilish va tezlik uchun uning sevgisi kabi bu kun moddaning o'rgangan bo'lishi mumkin.

nomzodlarni

Kimning biografiyasi Fransiyaga Sitsiliya ko'chib Italiya mexanik kelib Chjan Alezi, tug'ilgan 06.11.1964 yil. Italyan Uning to'liq ismi Jovanni Roberto Alesi tovushlar. Lekin butun dunyo bo'ylab, u Chjan Alezi sifatida tanildi.

Racer, nafaqat yuqori tezlikda sport sevadi, u ham tennis, golf, suv tosh ega. Jeneva chetidagi Yashash, bu sharob qurilish etiladi. U Avinon sohada o'z uzumzor bor.

avtomobil poyga debyut

qator "Formula 3" ham debyut 1986 yilda Frantsiyada uning faoliyatini hisoblanadi. Bu mavsumda, yosh poygachi ikkinchi tugatdi. Chjan Alezi ortiq vaqt uchuvchi Yannick sho'ng'iy tajribali eng joyida ozibdi.

"Formula-1" dagi debyuti 1989 yilda sodir bo'lgan. O'sha paytda u ham "Formula 3000" da o'ynagan.

erta mansab

karting yilda faoliyatini oshiqayotganini boshladi, "Renoga" qator davom etdi "Formula Renault". So'ngra "Formula 3" (Fransiya) muvaffaqiyatli ishlashi bor edi. mavsumda 1987 yilda Chjan Alezi uni unvonini olish uchun ruxsat o'n besh irqiy etti g'alaba qozonish uchun muvaffaq bo'ldi.

Bir yil o'tgach, u xalqaro "Formula 3000" qo'shildi. Oradan bir yil o'tib, u Eddi Dzhordana jamoasi uchun gapirgan, chempioni bo'ldi. g'alaba fransuz Erik koma bilan bir achchiq kurashda qo'lga kiritdi. chavandoz ochko bir xil miqdorda qabul, ammo u raqibini bor ikki qarshi uch g'alaba edi, deb g'alaba Jan topshirildi.

"Formula-1" Ishga qabul qilish

Bu mashhur ketma-ket irqlar Ishga qabul qilish Eddi Dzhordan yashirincha Fransiya Gran-pri yosh chavandoz misol uchun Ken TYRRELL bilan kelishib, deb aslida bilan boshlandi. uchuvchi o'qimoq mumkin edi, lekin poygada to'rtinchi joyda tugatdi. U malakasini o'tolmadi agar tark oldin u uchuvchi xafa bo'lsin, yo'q so'radi, chunki bu bajarish uchun TYRRELL, kutilmagan ajablanib bo'ldi.

shartnoma vaqtinchalik kiygan edi qaramay, TYRRELL uning bosh uchuvchi Alboreto ishdan va yosh chavandoz ishga. Alezi Chjan TYRRELL uchuvchi bo'ldi. Allaqachon 1990 yilda, bu jamoa, bir arava, u Amerika Feniks shahrida yugurishda ikkinchi o'rinni egallashdi. kurashda u faqat afsonaviy Ayrton Senna yutqazdi. bir xil natija Alesi Monako Gran-prisining qildi. Bu jamoalar rahbarlari e'tiborini jalb etdi. Racer bir variant aylangan - "Ferrari" yoki "Uilyamsni" jamoasi ishtirok etadi. Italiya ildizlari o'z ishini qilgan, va tanlov Maranello vakillari tushdi.

Uning yangi jamoasi 1990 bo'ylab ajoyib natijalar ko'rsatdi. Biroq, keyingi yil jamoa tezlik bilan muammolar boshlandi. mashina Britaniya o'n tsilindrli dvigatel, "Renault" jamoasi o'z samaradorligini bo'lgan Italiya o'n ikki tsilindrli, g'alabasi uchun jang qolishmaydigan bo'ldi ruxsat berilmaydi.

Jean "Ferrari" besh mavsum uchun turdi. Bu vaqt mobaynida u Kanada Gran-pri da faqat bir marta, 1995-yilda qozongan, yaxshi natijalarga erishish mumkin emas edi. Lekin juda bo'lgan muxlislar, bir sevimli Haydash uning kuchli uslubi unga tomon xayrixoh.

1996-yilda, Jan va "Ferrari" uning hamkori dizaynerlar kubogi joriy ega bo'lgan jamoa "Benetton", qo'shildi. Bu oldin, ular ikki karra jahon chempioni Maykl Shumaxer dan ketdi. 1997 yildan boshlab, "Benetton" "Ferrari" kabi muammolar boshlandi, lekin hali muvaffaq sovrinli o'rinlar uchun kurashish uchun.

botishi mansab

"Formula-1" dan 1997 yil oxiriga kelib Alesi martaba g'urub boshlanishi edi jamoasi, "Renoga", jo'nab ketdi. Jean o'rta qishloqilar chempionatida edi Sauber "jamoasi, keyingi ikki mavsum o'tkazdi. Bu vaqt mobaynida u nafaqat o'n ochko.

2000 yilda u to'liq musibat bo'ldi Alain Prost, jamoasini qo'shildi. jamoa biron-bir ball, o'tgan joyda bezash, chempionat yakunlandi. ikkala uchuvchisi bir-biriga tushunmadi (Jan jumladan) Prost, to'qnashib va -Agar qachon eng yoqimsiz, Avstriya Gran-pri ishtirok etish edi.

oddiy Alesi dan oddiy so'ng "Iordaniya" ishga borib, offseason, u rezina, "McLaren" uchun test o'tkazish uchun boshladi. Bu kuni "Formula-1" o'z mansab tayyor edi.

Bundan tashqari mansab "fomula-1" deb

nufuzli chempionatda bir martaba qurib bo'lingandan so'ng, Chjan Alezi (Frantsiya poyga haydovchi) DTM qator ketdi. g'alaba qozonish uchun - birinchi poygada u shohsupaga olish imkoniyatiga ega, va uchinchi bo'ldi. mukofotlar qaramay, u chempionatida g'oliblik uchun kurash olmadi. Va 2006 yilda, u yangi mashina berilgan emas edi. Bu mavsum oxirida bu ketma-ket namoyish yakunladi Jan, xafa. DTM Racer besh yil davomida uch g'alaba jamg'argan, ellik ikki irq ishtirok etdi.

"Formula-1" uchun muvaffaqiyatsiz qaytgach, uchuvchi 2008 yilda poyga qaytib muvaffaq bo'ldi. Bu arab Championship edi. Kelganlar juda muvaffaqiyatli bo'ldi va chempionatida g'olib bashorat. Lekin oxirgi ikki irq mag'lubiyatga umumiy hisobda to'rtinchi joyda olib keldi.

2009 yil oxiriga kelib, haydovchi "Ferrari" sinovlari o'tkazildi va quyidagi yil u sherigi Dzhankarlo Fizikella bilan sabr LMS chempionatida ishtirok etdi. 2011-yilda, Alesi Britaniya kompaniyasi "Lotus" vakili bo'ldi. Avtomobil shu brendi bilan irqi tufayli edi "Indianapolis besh yuz kilometr." Lekin u, chunki yaxshi sur'atini saqlab qolish uchun ruxsat emas zaif vosita, ning saralash olmadi. Natijada, tashkilotchilar irqi off uni oldi.

Shahsiy hayot

Racer ikki marta uylangan qilindi. 1994 yilda uning birinchi xotini Lauren qizi Sharlotta tug'ib berdi. Yaponiya aktrisa va televizion Taqdimotchi ikkinchi nikohidan Kumiko Goto Jan uch farzandi bor:

• qizi Helen 1996 yilda tug'ilgan;
• o'g'li Julien 1999 yilda tug'ilgan;
• o'g'li John 2007 yilda tug'ilgan.

Alesi Non ikkinchi oila (Jeneva qasaba) bilan yashaydi.

tezlik bugun Love

Chjan Alezi (F1 poygachisi) va bugungi kunda yuqori tezlikda haydash afzal. 2015-yilda, u nemis Nürburgring'de atrofidagi yo'llar birida tezlik chegarasi oshdi keltirganingiz uchun jarimaga tortilgan. Nemis gazetalaridan biri xabar berishicha, Alesi soatiga ruxsat etilgan 80 kilometr da soatiga 140 kilometr tezlikda haydab ketdi. Ya'ni 60 km / soat, pol tezligini oshdi, deb.

Jan voqeani tasdiqladi va u bir necha soat davomida yo'l ustida, deb aytdi va uning o'g'li Julien Nyurburgrine jalb "Formula Renault" test, olish uchun tezda edi.

jinoyatchi ming evro jarima to'lashga majbur bo'ldi, va u ikki oy davomida Germaniyada bir mashina uchun harom qilingan.

Statistika kiritdi

Bunday "Ferrari" va "Benetton" deb grandlar uchun "Formula-1" etti mavsum bosh uchuvchi sifatida o'tkazgandan so'ng Alesi faqat bitta g'alaba qo'lga kiritdi. O'ttiz-ikki holatlarda u shohsupaning ikkinchi va uchinchi o'rinlarni egalladi. U ketma-ket eng omadsiz haydovchi hisoblanadi.

turli chempionatlarida yirik chiqishlari natijalari:

• 1989 "Formula 3000" birinchi o'rinni qo'lga kiritdi;
• 1994 yilda va 1995 yilda - "Formula-1" ( "Ferrari" jamoasi) beshinchi joy;
• 1996 va 1997-yilda - "Formula-1" ( "Benetton" buyrug'i) to'rtinchi;
• 2008 va 2009 - "SpidKar" to'rtinchi.

Balki uning o'g'li Zhyulen Alezi eng yaxshi natijalarni ko'rsatish imkoniyatiga ega bo'ladi. Bu holda, Alesi nomlari, biz yana vaqt va eshitish.