"Mercedes W202": texnik xususiyatlari, Tavsif

"Mercedes W202" - 1993 yilda boshlangan edi, bir mashina. mashina w201 birinchi "Baby-Benz", o'rniga kelib S-klassdagi yangi. Bu model "uchinchi" BMW uchun to'laqonli raqobatchisi sifatida mo'ljallangan. Avtomobil qanday Shtutgart ishlab chiqaruvchi ham yoqilgan?

Tashqi ko'rinish

birinchi narsa, men "Mercedes W202" deb, avtomobil tashqi haqida gapirish istardim. uning o'zidan oldin o'tgan farqli o'laroq, u sedan va stansiya vagonida sifatida organizmda ishlab chiqarilgan. Faqat birinchi versiyasi 1993 yilda beriladigan boshladi, va ikkinchi faqat 1996 yilda bu dunyoga keldi. Va vagon S202 sifatida ma'lum keldi. Har ikki birinchi va ikkinchi versiyasi uzunligi va eni ham bir xil edi. Faqat uzun bo'yli vagon ortiq 4 santimetr edi.

Bu mashinaning Hallmark - old oynadan bo'yicha katta bitta artib, shuningdek panjara ikki gorizontal chiziqlar. Ko'p odamlar model E-sinf bilan "Mercedes C180 W202" adashtirib - W124. Ular, albatta, kabi qarash. Faqat bu yerda modellari C-Class yanada yumshoq va silliq chiziqlar hamda kam keng optika. Plus, yuqorida xususiyatlari.

1994-yilda, ishlab chiqaruvchilar bir facelift o'tkazishga qaror qildi. o'girib lampalar (rangi, to'q sariq oldin) shaffof bo'lib. Shuningdek ta'kidlash joizki, bu model to'rt taxta darajada taklif deb hisoblanadi. Bu Classic, Sport, Elegance, va Espirit. yozuvlar bilan ism plitalari tashqari, Espirit va sport versiya juda past rasmiylashtirilishini ega.

interyer

Avtomobil haqida Endi bir necha og'iz so'z. uning asosiy uskunalar "Mercedes W202" old yostiqchasi bor. testlar kuni EuroNcap model ikki yulduz, shuningdek, uning Bavariya raqibi "troyka» oldi. "Mercedes" lentalar balandligi sozlanishi, plus butun, ular bir qo'ltiq bor, voqea sodir bo'lgan vaqtda faol bo'ladi. oyoq - bu mashinaning tamg'a mashinalar tormoz. A ajdod an'anaviy vosita bo'ldi.

Yana bir standart elektr va bo'ldi qizg'in ko'zgular. oddiy versiya Servo ko'zoynak bilan jihozlangan. Boshqaruv tugmalari CAT naychaning tutash bo'lgan.

model avtomatik uzatish bilan yakunlandi bo'lsa Bunday hollarda, u hali ham qish va sport rejimlari edi. W124 bir xil tarzda, ushbu model sizga O'rinlar ikkinchi navbatning kafalıklar yo'l mumkin bo'lgan bosgan, bir tugma bor.

xususiyatlari ichki

qayd yana bir qiymat deb "Mercedes W202" - standart trim darajasiga joriy aloqa Mercedes-Benz tomonidan ozod birinchi modeli. Bu yuqorida muhokama qilindi kishilardir. Shunday qilib, barcha Classic versiyada mato bilan kesilgan,. "Sport" mashhur markazi konsol - u uglerod tolasi qilingan pasta bor. Agar avtomobil xamir versiyada Espirit taniqli alyuminiydan tayyorlangan. Lekin eng mashhur modeli Elegance edi. Uning ichki dizaynerlar yog'och qo'shimchalar bezatilgan bo'lishi. Qizig'i shundaki, har bir versiyada Mercedes-Benz guruh faqat tarkibda bo'lgan barcha dvigatellar yuklaydi.

boot quvvati 430 litr (sedan) ekanligini qayd yana bir qiymat. Universal katta oraliq featuring. Uning hajmi 465 litrdan. Lekin tufayli O'rinlar Ikkinchi qatorga buklangan mumkin ekanligiga, darajasi 1510 litr ko'paydi.

Dizel dvigateli xususiyatlari

har qanday avtomobil yurak - uning mexanizmi hisoblanadi. "Mercedes W202" - 90-yillarning paytda juda kuchli quvvat bloklari bor edi, bir mashina. o'sha paytlarda Portlash Qabul qiluvchilarni xohlagan narsani tanlash mumkin. Va tanlov ancha katta edi. modeli va S220Diesel C200Diesel o'rnatildi ishlab chiqarish taklif dizel dvigatellari OM601, boshida. Shunday qilib, bu birinchi 74 ot kuchiga ega ishlab chiqarish mumkin. Uning hajmi faqat ikki litr tashkil etdi. bu aravani yuzlab 19,6 soniyada tezlashtiradi va uning maksimal tezligi 160 km / soat oldin. Umuman, avtomobil poyga uchun emas - qulay va xavfsiz haydash uchun.

Ikkinchi versiya 94 ot kuchiga bir motorini edi. 111 l - Lekin, eng yaxshi biri hajmi 2,5 litr edi, va quvvat avtomobil C 250 yakunlandi OM605 vosita, deb qabul qilindi. a. Uning 15 soniya yuzlab tarqaling. U ishlab chiqarish mumkin, deb maksimal, 190 km ko'rsatkichga mos.

benzin powertrains

"Mercedes W202", dizel dvigatellari bilan bir qatorda, hatto benzin yakunlanishi mumkin edi. Variant 1,8 litr (120 l. S ishlab chiqarilgan) va 2,0 litr (136 "ot") edi. Bu zaif bo'ladi. Bu 1993, 2,2 litrli vaqtida eng kuchli 150-ot kuchi hisoblangan. Va bu birliklar barcha - in-line to'rt.

Dvigatel 1,8 litrli hajmi kabi C180 kabi modellarni nom ostida ko'rish mumkin. 2.0 litr vosita avtomobil C200 faxr. Nihoyat, 2,2 litrli birligi "Mercedes-Benz W202 C220" bilan jihozlangan edi.

o'sha yil eng yaxshi S280 modeli nom ostida motor edi. Bu qatorga edi olti, The hajmi 2,8 litr. Bu 193 ot kuchiga ega rivojlangan. bir yuz yilga qadar faqat 9 soniya ichida tarqalgan, va maksimal u qadar ko'p 230 qadar km / h hisoblanadi.

Hatto orqa 1992 Tyuning uy AMG tashvish rasmiy vakili "Daimler-Benz" bo'ldi. Bu tez orada yorug'likka asoslangan va avtomobil "Mercedes W202", foto yuqorida ko'rsatilgan borib bo'ladi C36AMG, deb, bu modeli kelgan ajablanarli emas. Faqat ostida uning qalpoq bir 276-ot kuchi 3,6 litrli dvigatel edi. Va "yuz" model faqat 6,7 soniyada bo'ldi. Maksimal, o'z navbatida, 250 km / soat ga sanaga standarti oshirildi.

modeli yanada rivojlantirish

"Mercedes" C-Class W202 juda mashhur mashina aylandi. 1995-yilda, ikki yil ishlab chiqarish boshlanganidan keyin, chiquvchilar dvigatellari muhim modernizatsiya o'tkazishga qaror qildik. Shunday qilib, bir yangilik bor edi - C250TD. bir turbo bilan jihozlangan uning. Ajablanarli emas dizel motor 150 HP rivojlantirish mumkin. a. dvigateli bilan avtomobillar yuzlab 10 soniya ko'ra bir oz ko'proq tezlashtiradi oldin. Bu 203 km / soat, maksimal etdi.

Va eng muhim yangilik - kompressor "tseshek" kelishi hisoblanadi. Bir Dvigatel 150 litr hajmi bor edi. s, ikkinchi -. 193 l. a. Bir yil o'tgach, quyidagilardan birinchi motor baland. Va uning quvvati 192 litr ko'paydi. a.

1997 yilda, chiquvchilar bir dizel CDI ozod qilgan. So'ngra yangi V6-birliklari bor edi. 163 va 194 ot kuchiga ega - ikki bor edi. Va nihoyat men AMG yangiligini nurini ko'rib. Bu mashina C43AMG V8 ma'lum bo'ldi va nom ostida uning 306-HP motorini gumburlagan. Biroq, 1999 yilda, u boshqa yangilik o'rniga - C55AMG. U bo'ldi ancha kuchli, chunki uning motor Dryu yuqoriga 342 litr. a.

qiziqarli tafsilotlari

Qizig'i shundaki, u 1999 tashvish edi "Daimler-Benz», tuning studio AMG egasi bo'ldi. Yana bir qiziq fakt: W202 avtomobil asosiy afzalligi - uni pastki jim bloklari va rulman alohida qurol o'rniga bir imkoniyatdir. Ular, darvoqe, 50 000 Maslahatlar tomonidan emizgan qilinadi boshqarish loyihalarini va 100 ming kilometr olib chiqish uchun to'liq ega.

Yana bir xususiyati - avtomobil umumiy ishonchliligi oshirish uchun imkon har powerplant W202 modeli, bilaguzuk Vaqt bo'ldi.

Bu, shuningdek, bilish arziydi a uzatish model S-sinf, 5-tasma mexanikasi va 4-5-tezlikda "avtomatik" qo'yish kabi. har 20 000 kilometr - avtomatik uzatish yilda aytmoqchi, u muntazam ravishda neft o'zgartirish tavsiya etiladi. Va bu bilan moy filtri.

uskunalar

Bir necha so'zlar bu haqda aytgan bo'lishi kerak. salafiy farqli o'laroq, W202 modeli passiv va faol xavfsizligi ko'p edi. Ular orasida - havo yostig'i (yo'lovchi va haydovchi, ham), ABS, Rulda va yon to'qnashuv ham inobatga himoya. 1994 yilda cheklangan y bilan jihozlangan, hatto bir differensial bor edi. Dastlab u bir variant edi, lekin keyinchalik standart uskunalar tarkibiga kirdi va avtomatik uzatish bilan har qanday modeli kiritilgan.

Umuman olganda, "Mercedes" juda yaxshi edi sharh. Bu iqtisodiy va qulay avtomobil kabi odamlar. Bu sizga kerak bo'lgan narsani bo'ldi! Ko'pchilik hozir ta'minlash, mamnuniyat bilan davom W202 deb - bir qulay va juda dinamik haydash uchun eng yaxshi byudjet variantni. Agar hozir shu model sotib bo'lsangiz Bundan tashqari, u 150-200 ming rubl uchun nozik mashina topish imkoniyatiga ega.

Ta'mirlash va aybi

Bu e'tibor ta'sir kerak yana bir muhim masala. Aslida, bir qancha muammolar o'zingiz hal qilinishi mumkin. vosita ishlamasa Misol uchun, agar, bu mumkin, singan sigortaları "Mercedes W202" deb. Bu holda u yonilg'i nasosi sigortasının tekshirish uchun zarur. Yoki The Dvigatel may emas start uchun yana bir sabab - qachon The starter faqat emas Ish elektrotoplivny nasos. So'ngra u nasos uchun kuchlanish ta'minoti tasdiqlashimiz lozim bo'ladi. Ko'pincha, motor aybi o'z o'rni bo'lishi yoki tiqilib Yoqilg'i liniyasi yo'lida ustida ish boshlash uchun istamaydi.

sovuq mexanizmi ishga tushirish qiyin bo'lsa, u vosita suvi harorati sensor va iste'mol qilish havo tekshirish uchun zarur. Ular buzuq bo'lishi mumkin. vosita harakat so'ng to'xtaydi, u, aloqa terminallari bir muammo, PROBKALAR, deb o'rni yoki nasosi mumkin. Umuman, sabablari har xil bo'lishi mumkin. tajribasi bo'lmasa Lekin - u ta'mirlash topshirish yaxshidir tegishli mutaxassislar ( "Mercedes W202" Professionals qilish, ularga bu arziydi). Bu mavzu batafsil hisoblanadi, va bir og'iz so'z bilan bu tasvirlab mumkin emas.