Mi-171A2: o'tilganlik sanasi xususiyatlari

Mi-171A2 yangi modeli birinchi parvoz model yaxshi ishlashi qobiliyatini ko'rsatib, 2014 yilda sinovdan o'tdi. Ayni paytda, biz Moskva sud mutaxassislari mashina mumkin yaxshilash bo'yicha qaror qabul qilish mumkin bo'ladi, shundan keyin beshinchi prototip, tayyorgarlik ko'rmoqda. model ko'p funktsional, shuning uchun u vertolyot asoslangan qaysi platforma mumkin va yanada rivojlantirish bo'ldi. Foto quyida joriy o'zgartirish 171A2 qiyofasini ko'rsatadi.

modifikatsiyadagi haqida umumiy ma'lumot

Relizlar namuna birinchi va test namunalari tayyorlandi bo'lgan Ulan Ude samolyot zavodi bo'ldi. Taraqqiyot so'nggi yillarda mahalliy vertolyot sanoati eng kutilgan yangi mahsulot biri hisoblanadi. ko'p jihatdan mashinasozlik o'ziga xos yaratish dizaynerlar bo'lsa-da, uning poydevori hali ko'p maqsadi Mi-17 mashinalari asosi hisoblanadi. Bu holda, Mi-171A2 zamonaviy samolyot ishlashi qobiliyatini, muxtoriyat va xavfsizlik yuqori darajasiga ega.

yaratuvchilarning o'zgartirish oila oldingi avlodlar eng yaxshi fazilatlarni saqlab qolish uchun intildi, balki bu kun so'rovlar hisobga qilish. Bir tomondan, u platforma texnik xususiyatlarini optimallashtirish mumkin, va boshqa - e-to'ldirish va muvozanatli ergonomik xususiyatlari darajasini oshirish. Bu Mi-171A2 versiyasi mashina foydalanish imkon tasalli etarlicha yuqori darajada amalga oshirish uchun qilish, muhandislar va mashinalar operatorlari bilan yaqin hamkorlikda dizaynerlar bir guruh tomonidan ishlab chiqilgan, bu diqqatga sazovor. katta darajada, bu elektron yordamchilari va raqamli tizimlarini joriy qilish tufayli edi.

oldingi avlodga farqli o'laroq

Mi-17, balki Mi-8 liniyasi modeli ustida emas, balki faqat kutish bilan mo'ljallangan apparat. Bu oilalar umumiy ko'p bo'lsa-da, shuningdek, ayrim farqlar bor. Yangi qurilma ham samolyot kompleksi vakillari eng yaxshi fazilatlarni o'z ichiga, balki ko'plab muhim qo'shimchalar qabul qildi. Xususan, bu tashuvchisi platforma uchun amal qiladi. Dizayn Mi-171A2 ham X-simon dumi rotor, takomillashtirilgan yeng tug'ish mexanizmi va yangilangan beradi Swash. Ba'zi hollarda yangi qismlari ishonchli qurilma qo'shing kompozitsion materiallardan tayyorlangan diqqatga sazovordir.

Tizimli o'zgarishlar ko'rsatkichlari aks bo'lmadi. Misol uchun, model nazorat avval va yuqori moment vida yuqori darajasini ko'rsatadi. yangi vertolyot bor muxtoriyat, nuqtai nazaridan muhim o'zgarishlar ham bor. Foto quyida modeli asosiy versiyasini ko'rsatadi, qator qaysi parvoz 650 km. Biroq, yangi o'zgartirish vertolyot 800 km masofani tashkil engadi.

Asosiy xususiyatlar

birligi o'rta sinf a'zosi hisoblanadi va ko'p maqsadli foydalanish uchun mo'ljallangan. ob'ektiv ishbilarmonlik, ergonomika va faoliyati sifatida modeli fazilatlarni muvozanat uchun oson vazifa emas edi. Ko'p jihatdan, bu fazilatlar Mi-171A2 birlashtirish imkoniga ega bo'ldi - u tasdiqlangan mashina xususiyatlari:

• Uchish og'irligi - 13 tonna, maksimal.
• 13,5 m, maksimal - tashqi yuk bilan.
• yuk yuk - 4 tonna.
• to'xtatib turish to'g'risidagi yuk - 5 tonna.
• Idishning tagida uzunligi - 636 sm.
• Idishni kengligi - 234 sm.
• mashina balandligi - 180 sm.
• kulbada tushirish - 23 m ^3.
• yo'lovchi hajmi - 24 kishi.
• HK ekipaji - 1-2 kishi.
• harorat Operatsion - -50 dan 50 ° S gacha

powerplant

zavodga modifikatsiya asosiy afzalliklaridan biri hisoblanadi. murakkab bir necha hosil bo'ladi turbinali dvigatellar Series VC-2500PS-03. Zamonaviy texnologiya joriy gapirganda - agregatlari elektron tizimi operatsion parametrlarini va monitoring, shuningdek qurilmaning siz uchun 6 km o'rnatish balandlikda ishlatish imkonini beradi Safir APU, taqdim etilgan. Kalkış elektr salohiyati At Mi-171A2 2400 litr bo'ladi. sek., va favqulodda operatsiya format 2700 litr salohiyatini oshiradi. a. 260 km / soat - dinamik ishlash bilan bog'liq bo'lib, dastur normal foydalanish vertolyot maksimal tezligi 280 km / soat va tomosha etadi.

xususiyatlari vertolyot

vertolyot ko'p jihatdan e'tiborlidir. Dasturchilar, yangi tizimlar ko'p amalga oshirildi, ish mashina xavfsizligini, sharoit foydalanish va umumiy ishonchliligini oshirishga qaratilgan. Mi-171A2 asosiy texnik va tarkibiy xususiyatlari Streamline qo'llab-quvvatlash bazasini va yaxshilandi uzatishni o'z ichiga oladi. Bu muammolarni keng ko'lamli hal imkoniyati olib va texnik faoliyatini osonlashtirish. bir butun sifatida operatorlari va uchuvchilar nuqtai nazaridan, u ham inobatga parvoz va navigatsiya tizimini amalga oshirish uchun, ayniqsa, muhim ahamiyatga ega. Konfor va rohat, vertolyot foydalanishga va avionikasi yangi avlod qilmoqda. Biz vertolyot mazmuni afzalliklari haqida gapirganda, u parvoz soat xarajatlarni kamaytirish uchun emas.

operativ qobiliyat

mashina ilovalar keng ko'lamli bajarish uchun mo'ljallangan. Va dizayn yuritilishi va elektr stansiyasini optimallashtirish ko'p maqsad operatsion ehtiyojlariga mavzu edi. yuqori harorat ta'sir qachon Natijada, yangi vertolyot va yuqori balandliklarda foydalanish mumkin. Tufayli dedi parvoz nazorat qilish va navigatsiya tizimiga, operator qat'i nazar, ob-havo sharoitlari, mashinasozlik, kecha va kunduz faoliyat ko'rsatishi mumkin. Bundan tashqari, hatto suv ustiga uchib jiddiy xavf solishi emas. ilg'or elektron uskunalar bilan birlashganda navigatsiya xususiyatlari barqaror ishlashini, barcha sharoitda vertolyot ulushi maksimal foydalanish imkonini beradi. Aytgancha, avtomatlashtirish tashqari, va imkoniyatlar ekipaj kengaytirish. Bu, xususan, bir g'alati "shisha" idishni amalga oshirishda o'z hissasini qo'shadi.

Future takomillashtirish modeli

Ayni paytda qurilma parvoz laboratoriya sinovdan o'tmoqda. birinchi bir necha prototiplari dizaynerlar o'zgarishsiz qoldiriladi va modeli bir xil boshqarish, pichoqlar va rotor yangi olish kerak. Bu kelajakda bu o'zgartirish Rossiya vertolyotlari bir necha maxsus versiyalarida ishlab chiqarilgan bo'ladi, deb kutilmoqda. Xususan, qidirish va qutqarish, transport, yong'in, yo'lovchi va tibbiy evakuatsiya versiyada paydo kerak. foydalanish yo'nalishlari muvofiq, ishlab chiquvchilar asta-sekin joriy etish va konfiguratsiya o'zgarishlar bo'ladi. Biroq, tayanch model Shu qolishi ehtimoli ko'proq bo'ladi, va yaxshilashlar texnik va ixtiyoriy uskunalar modernizatsiya va montaj kengaytirish qaratiladi.

vertolyot istiqbollari

yangi vertolyot qiziqish har taraflama ko'rsatiladi. Misol uchun, model allaqachon Rossiya neft va gaz sanoati vakillari tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan, zamonaviy biznes imkoniyatlarini kengaytirish imkoniyatiga ega. Mutaxassislarning fikricha, parvoz va texnik imkoniyatlar mashina amalga oshirish va maxsus vazifalar esa samarali, uzoq joylarda ishni amalga oshirish uchun beradi. Ushbu xususiyatlar vertolyot barcha yangi avlod bo'ladi, va bu ketma-ket 171A2 o'zgartirish birinchi biri bo'ladi. Ba'zi xabarlarga ko'ra, model ichki bozorda an'anaviy sohalarda balki Osiyo-Tinch okeani mintaqasida nafaqat foydalanish mumkin. Biroq, qisqa muddatda Ulan-Ude zavodi MDH davlatlaridan kelgan bozor ishtirokchilari bilan hamkorlik qilish niyatida.

xulosa

Mi-171 vertolyot modifikatsiyadagi, maxsus seriyasi va VIP-versiyalari bir poda bor. Ularning aksariyati juda maxsus texnik, yoki ma'lum bir sohada faoliyat o'rta bo'lib o'tadi. Biroq, Rossiya vertolyotlari 171A2 liniyasi asosiy farq bo'ladi. Bu ko'p maqsad platforma ekanligi, so'rovlar o'rtacha bajarish qaratilgan. Bu zamonaviy vertolyot eng mashhur segment hisoblanadi, shuning uchun dizaynerlar birligi eng ishonchli, xavfsiz qilish uchun harakat qildi va nuqtai amaliy nazaridan bir vaqtning o'zida foydali bo'ldi. Hatto bir-biridan bu vertolyot rivojlantirishning asosiy yo'nalishlari dan, u yaqin kelajakda katta ishlash bazasini istisno emas. Bu, shuningdek, texnologik imkoniyatlari va Ulan-Ude ham ishlab chiqarish quvvatlarini salohiyatini rivojlantirishga yordam beradi. Shu qo'shiladi va bozorda yangi ishlanmalar aniq foiz bo'lishi kerak.