Pullik Polshada yo'llar: sxema bir sharh, qiymati va sharhlar

o'ttiz sakkiz yilda (2015 yil kabi) bir aholi bilan Markaziy Evropa sharqiy qismida bir mamlakat, bir yarim million kishi - Polsha Respublikasi. uning iqtisodiyoti eski oxirgi o'n yoki o'n ikki yil ichida portlash yashaydi qaramay, Polsha, eng qismi uchun hali deb atalmish tranzit davlatlar bo'lib qoladi. Agar dunyoning bir xaritaga nazar bo'lsa, u Osiyo va Yevropa o'rtasida asosiy yo'l yo'lovchi va yuk tashish, bu nuqtada birlashib, deb ochiq-oydin bo'lib, shuning uchun Polshada pullik yo'llar - tez va arzonga tranzit bu ancha tezroq katta mamlakatni haydovchi qobiliyati.

transport yo'lagi

logistika yo'l juda oddiy iz. Tufayli Ukraina va Turkiyada yomonlashib siyosiy va iqtisodiy vaziyat, ikki avtomobil yo'lak, u deyarli yopiq aytish mumkin. Belarus - Shuning uchun, yuk mashinalari va avtomobil sayyohlar asosiy oqimi Yevropa markaziy qismida so'nggi safar variantlari birlashib. Bunday Qozog'iston, Qirg'iziston, Tojikiston va boshqa sobiq Sovet respublikalariga Markaziy Osiyo davlatlari, yuklarni asosiy qismi, Belarus, Minsk va Brest keyin, Moskvaga, Rossiya orqali boradi. Va Brest dan mollari Polshada allaqachon o'z sayohatini davom ettirish. yagona yo'li Boltiqbo'yi davlatlari, masalan, Bolqon yarim, shuningdek, panstva chegarasi orqali ishlaydi.

Polsha bormi soni yo'llar?

Ko'p odamlar yo'lda ketadi va maqsad uchun marshrutni yo'lak, bu savol. deb javob oddiy - yo'q. Lekin ularning hozirgacha juda kam: faqat uchta. Avtomobil yo'llari har yili ko'proq va ko'proq mos mamlakatimiz bilan farovonlik darajasini oshdi, lekin faqat yo'llarni A1, A2 va A4 bo'yicha vakolatli qadar ularning ustiga Fares. Va shunda ham emas barcha sohalarda, lekin faqat og'ir trafik va ortdi eskirish va yo'l yuzasi ko'z yosh bilan, eng gavjum kuni. nisbatan yuqori qiymati qaramay tarif setkasi, Polshada pullik yo'llar yuqori talabga ega bo'lgan, va toll tarif haqida murabbo ko'pincha sodir va ba'zan, odatda tepalik soat va yo'llardagi tirbandlik vaqtida.

Hatto soni stantsiyalar uchun kirish oldin, haydovchilar, shu yo'nalishda quyidagi bir necha marta to'lash (pobor opłat) haqida ogohlantirgan. O'zi mablag 'to'plash harakati davomida ixtisoslashtirilgan pozitsiyalarni amalga oshiriladi, lekin pulli maydoni chiqish qoida, yoki qachon kabi nazorat nuqtasi to'lovni davom etmoqda. Hatto Polsha haydovchilar bilan yollanma yo'llarga kirgan oldin har doim avtomobil yo'lini tark va uning bepul hamkasbi borish uchun variant bor. Bas, qulay bo'lmaydi unda suring, sayohat muddati ortadi, lekin siz haqi ham to'lash pul sarflash shart emas.

A1 sayohat

yollanma yo'l kirgan uchun A1 va A2 haydovchisi, bir karta olish kerak to'siqning ochilishi kutish va haydash davom etmoqda. Kupon kuni haqida avtomobil kirish gardish. sayohat qiymati hisoblash vositalari turiga (mototsikl, avtomobil, tirkamalari, avtobuslar, tijorat transport vositalari bilan bosib o'tgan avtomobillar) va sayohat masofa qarab joy oladi. yo'l ustida A1 uning uzunligi bo'ylab o'n nazorat nuqtalari to'lovlarni joylashgan.

71 Zloty (16,6 evro, yoki 1200 rubl) - avtomobil maksimal yo'lovchi bu yerda 29,90 PLN (taxminan 7 evro, yoki 500 rus rubli) römorkla bilan mashinada bo'ladi. Siz pul yoki plastik (kredit yoki debit) kartasida kira haqi to'lashga mumkin. naqd pul to'lash, milliy valyuta va evro va AQSh dollari, lekin faqat pul bilan oxirgi deb qabul qilingan bo'lsa (tangalar qabul qilinmaydi) va 100 dan ortiq nominal qiymati.

izlar A2 va A4 To'lov

Polshada soni yo'llar qiymati (u to'lov Shu usul ishlatiladi) Ispaniya, Fransiya yoki Italiyaga nisbatan past bo'ladi. Biroq, mahalliy aholi hali ham ancha yuqori, shuning uchun bu avtomobil yo'llari, odatda, tranzit xizmati haydovchi yoki kamyoncu bo'ladi.

butun mamlakat bo'ylab ishlaydi va bir Berlin uchun Minsk, Brest orqali Moskvadan sayohat yo'nalishi davomi va keyinchalik bo'lgan avtomobil yo'li A2 shunga o'xshash vaziyat, Markaziy Evropa. avtomobil yo'li A2 to'rt soni stantsiyalari, ular Łódź shaharlarida boshlash va Germaniya bilan chegaradosh deyarli o'ting. Ikki itu bilan yo'lovchi avtomobil uchun, bu yo'l ustida jami yo'lovchi 54 Zloty va o'n pennies hisoblanadi. evro hisoblab, bu miqdor 12,5 evro, yoki 880 rus rubli tengdir. Har bir stantsiya kiraverishda haydovchi masofasi tark yo'llanma olish va to'lash uchun zarur bo'ladi pullik.

boshqa toll yo'lda - bunday Krakov, Katowice va Wroclaw (Breslaulik) sifatida katta shaharlar bog'lovchi A4, haydovchilar pul yig'ish har bir nazorat nuqtasida to'lovlarni amalga oshirish uchun bor (bu erda faqat ikki: Balice yilda Myslowice'dan yilda). Keyingi kilometr boshiga tarif 10 Polsha tangaga (2,5 yoki 1,6 tsent Rossiya rubli) asosida sayohat uchun berur.

infratuzilma

transport turi qolgan bir oz ko'proq qulay yengil avtomobillar uchun Polshada Pullik yo'llar. Bu nafaqat gaz stansiyasi infratuzilmasi, do'konlar, kafe, balki dam olish joylarida, ularga kirish dam olishi va tashkil etish uchun joylarda rejalashtirish bilan kutilmoqda. tarmoq o'zi Yo'l va interchanges sxemasi qo'shni, yana rivojlangan mamlakatlar ham yomon emas. Haydovchi zamonaviy yonilg'i quyish majmualari ma'lum tovar belgilari (Shell, OMV, BP, Orlen, va boshqalar), Fast tamaddi qilishga restoranlar taklif etadi ( "McDonald ning", KFC, "Burger King" va boshqalar), shuningdek xizmat Yevropa darajasida mehmonxona xonalari. Lounge o'zini-kecha, lager va karavan xizmat stantsiya uchun jihozlangan.

yo'nalishlari

Haydovchi birinchi marta pul o'rinlarni to'plash qadar davom etdi uchun, oson vahima bor, va yodda bir savol o'girsa: "? Qanday Polshada soni yo'llar uchun to'lov" Yo'l keskin kengayib va haydovchini ko'z oldida o'n olti pozitsiya to'lovlarni belgilangan dan paydo chunki bu bejiz emas. Va ularning deyarli har biri avtomobillar navbat hisoblanadi.

Bu erda eng muhim narsa - Xavotir va terminallar har o'rnatilgan qalqon bilan grafik ma'lumotlarni kashf uchun emas. Asosan, bu ball maxsus Pass kartochkalari (Pass yozuvlarida yoki boshqa bilan tasvir maxsus xaritalarda bilan, naqd pul (tanga va / yoki pul tasviri), plastik kartochkalar (rasm kartochkalar, odatda VISA belgisi bilan) bilan ishlash qilganlar bo'linadi ), transponder (radio to'lqinlar tasviri va imzo viaToll, TELEPASS yoki boshqa) bilan sayohat. Sizning versiyasi - birinchi ikki. Tajribali sayohatchilar bor, chunki ular qoida tariqasida, bir xodim yanada chora so'ramay, sizga yordam berishi mumkin ekstremal holatlarda, qaysi o'tirgan, naqd pul olish qaerda, u erga borish uchun tavsiya etiladi.

Polshada Pullik yo'llar ko'p sharhlar uxlab yotgan tomonidan hukm, ulardan foydalanish juda qulay hisoblanadi. Ko'pchilik u faqat bir marta ularning har qanday o'tish kerak, va darhol terminallari va to'lov usullari mo'l qo'rqitish uchun to'xtatgan, deb aytish. Shuningdek, sharhlar to'lov tez ekanligini aytib. boshqa mamlakatlarning Drivers evro va AQSh dollarida to'lash imkoniga maqtadi. Eng muhimi - karta toll stantsiyalari chiqish qadar saqlab kerak, deb (bu ko'rib etilsin) eslayman. karta yo'qolgan bo'lsa, haydovchi eng yuqori tarif stavka olinadi.