Qanday Dvigatel Decarbonizer o'z qo'llari emas?

Har bir haydovchi avtomobil, xizmat uchun javobgar bo'ladi. Davlatimiz Dvigatel ko'p narsa bog'liq, deb har qanday mashinaning yurak ko'rib chiqilishi mumkin. Bu qiyin emas-da Biroq, barcha haydovchilar, muqarrar ravishda operatsiya paytida ishlab chiqarilgan bir omonat, uning muntazam tozalash bajarish. o'z qo'llari bilan amalga Dvigatel bu talab etishini va isboti bo'lishi mumkin, nima Decarbonizer qanday ko'raylik.

Sovet Ittifoqi qaytib borib beraylik

Decarbonizer dvigatellari, hatto, bizning ota-bobolarimiz, ammo, usullari va vositalari biroz farq foydalanadi, lekin mohiyati qoldi. uning barcha Sovet Ittifoqi yonilg'i, chunki bu dvigateli go'zal tez "o'sgan" is bo'lgan, sifatsiz, deb dalil edi. So'ngra atseton 1 nisbatda aralashtiriladi va kerosin edi: 1 va powerplant yuvib. Bu bizga qisman yoki to'liq, pistonlar karbonat omonatlarini olib tashlash harakatchanlik kazıyıcı va qisish uzuk qaytishga ruxsat berdi.

O'shandan beri, u vaqt juda ko'p, yoqilg'i sifati ancha yaxshi edi oldi, lekin dvigatellari endi yanada sinchkov bo'ladi. hatto zamonaviy avtomobil koni muntazam tozalash talab, shuning uchun. Bu qilmagan bo'lsa, natija segmanlar yonish issiqlik uzatishni tobora og'irlashtirmoqda ustida yotadi, va sezilarli darajada avtomobil dinamikasi yo'qotadi.

profilaktika chora-tadbirlar

Ayni paytda, bir omonat elektr Buyumni tozalash uchun bir necha yo'llari bor. Ulardan biri - bir "yumshoq". Bu loy bilan shartnoma allaqachon shakllangan o'rniga, oldini olish uchun ko'proq mos keladi. Shunday bo'lsa-da, bu yaqinda bir yirik rekonstruksiya qilindi yangi avtomobil yoki vosita uchun mukammal yechim hisoblanadi.

Bu vazifa ham bir Ajam qo'yish mumkin, deb oddiy Shuning uchun "Yumshoq" Decarbonizer qadar mashhur. Siz "Laurel" yoki "Vince" kabi maxsus hissa sotib olish va ko'rsatmalarga muvofiq tanka qo'shishingiz kerak bo'ladi. Odatda benzin 40-60 litr kontsentratsiyasi qarab 150 dan 500 gramm dan quydi. tartibi, har bir necha ming kilometr takrorlash kerak. yonish xonasi devorlariga natijasida yuvadi yanada yuzaga kelishini oldini oladi a himoya film hosil qiladi. Vaqt allaqachon mavjud toshma qoraytirish,-da, u barcha beparvo darajasiga bog'liq, shuning uchun bu usul har doim yordam bermaydi.

keskin chora-tadbirlar

Agar bunday yoqilg'i, dinamikasi yomonlashuvi va suzuvchi bo'sh tezligi oshdi iste'mol sifatida alomatlarini his qilsangiz, siz «qattiq» Decarbonizer amalga etamiz. Uning mohiyati buji va Hall sensori o'chirib chiqdi mumkin, deb aslida yotadi. pistonlar taxminan bir xil darajada o'rnatiladi. Bu 5-10 daraja uchun qo'lidan bir krankm orqali amalga oshiriladi. Keyingi ko'rsatmalarni yuvish quydi. Har bir silindir ichiga Bu, odatda, 30-45 ml.

tartibi dvigatel amalga oshirilishi lozim, issiq va darhol Decarbonizer, joyiga shamlar emlar quyib keyin. Shunday qilib, u "bug 'hammom" ta'siri erishish mumkin. Bu holatda, avtomobil bir soat bir kun uchun, bir muncha vaqt qolgan. suyuq, Karter qolgan bo'lsa, u sham ichiga mast va o'zgaruvchan progazovkami bilan bandlik da 5-10 daqiqa davomida avtomobil ish berishi bo'ladi. Axir u tizimida neft o'zgartirish kerak bo'ladi.

o'z qo'llari bilan Decarbonizer dizel motor

dizel dvigateli Tozalash benzin kabi aynan bir xil tarzda boshqariladi. birinchi qadam bir tekis mashina tashkil etish va operatsion haroratga motorini isinish uchun emas. So'ngra ko'krak olib, va pistonlar o'rta holatda o'rnatilgan. kimyoviy hal silindir ichiga to'g'ridan quydi va 10-12 soat davomida u erda qoladi. Bu holda u koks yumshatish qilmoqda qaytarib ballon shakllangan juft uchun Fit flush ko'krak, tavsiya etiladi.

yonish kamerasining ortiq yuvish necha yo'llar bilan ketkazilishi mumkin. oddiy - krank o'girib. Bu mato kolba yopish tavsiya etiladi, vosita Dvigatel bay komponentlarida tushish yo'q. deb nasadkalar so'ng o'rniga qo'yiladi. avtomobil 10 daqiqa davomida o'zgaruvchan tezlik bilan harakat qilish kerak. Bu kichik masofani o'tib (kamida 50 km.) Bundan tashqari neft va filtri o'zgartirish ham mumkin.

Decarbonizer Dvigatel VAZ o'z qo'llari

Masalan, bir ichki avtomobil VAZ-2109 boring. zarur Out, biz quyidagi kerak:

• buji yangi majmui;
• Motor moyi va filtri;
• vilkasi kaliti chiqarishingiz;
• raskoksovyvatel;
• toza latta.

Decarbonizer neft o'rniga mumkin keyin, shunday qilib, u darhol, bir tomosha tuynuk orqali mashina barpo etish maqsadga muvofiqdir. Dvigatel ısınmış bo'lsa, u buji quduqlarini azobga kiritinglar va siqilgan havo zarba vaqti keldi. Bundan tashqari, to'rtinchi tezligi yoqilgan va pistonlar taxminan bir holatda fosh etiladi. ularning ko'pi Align sinash uchun, siz o'rnini aniqlash uchun, bir tornavida foydalanishingiz mumkin. So'ngra suyuq har silindrli va baits sham, taxminan, 40 ml quyiladi. Bu 12 soat, deb holatda mashina tark tavsiya etiladi. Keyin u bir muncha vaqt uchun vosita ish kir yuvish, Spin, yangi sham qoldiqlarini olib tashlash va ruxsat zarur. yog 'va filtri o'zgartiring.

Qanday natijalar kutish mumkin?

haydovchilar Shu munosabat bilan geribildirim katta miqdorda topilgan. elektr birligi o'zi qiyin va uni o'ldirish uchun qiyin, chunki Decarbonizer Dvigatel ZMZ-405, o'z qo'llari bilan, masalan, juda tez-tez haydovchilar tomonidan amalga. Lekin kokslash tortish zarar olib keladi. Bu "Laurus" yoki shunga o'xshash vositalari yordamida keyin ko'p haydovchilar, quyidagi takomillashtirish qayd nega:

• neft kam iste'mol;
• Yoqilg'i iste'moli kamaytirish;
• takomillashtirilgan dinamikasi.

Motor ishlab turgan taqdirda, yonish xonasi hajmi bir oz kichik bo'lib ta'kidlash lozim. Bu yo'qoladi nima issiqlik va elektr buzilgan olib keladi. Decarbonizer kamera so'ng dinamik xususiyatlari takomillashtirish oldingi darajasini, kasb etadi.

kamchiliklar haqida bit

Har doim emas yuvish keyin Dvigatel u kerak bo'lib ishlayotgan, juda tez-tez o'z baholash haydovchilar va oddiy haydovchilar aytiladi. Yoqilg'i qo'shimcha oz uzoq muassasa yuvib, chunki o'z qo'llari bilan yumshoq Decarbonizer qidiruvi, zarar qilmaydi. Lekin "qattiq" kir yuvish faqat vaziyatni avj oldirish mumkin. haqiqat yonish Soot katta miqdori, uni piston va silindir o'rtasida muhr vazifasini bajaradi, deb qachon. U olib bo'lsa, keyin bir hali katta farq. Bu kuch birligi oshdi neft iste'moli olib keladi. Bu holda, faqat kapital ta'mirlash ishlari bo'ladi, va siz allaqachon bu haqida hech narsa yo'q.

Shuning uchun, yana bir bor biz o'ylash kerak, va eski vosita ustida Decarbonizer qilish, yoki faqat ta'mirlash olib kelishi mumkin yoki yo'qligini. Juda ko'p haydovchilar shunga o'xshash muammo bilan duch keladi. Bu tartibi imkonsiz bo'lgan Shuning uchun noyob foyda haqida gapirish.

ko'rsatmalariga rioya

Natijada harakatlar izchillik va to'g'ri bog'liq. ko'p haydovchilar 100 yoki undan ko'p ko'rsatmalar yozilgan bo'lib, ballonlar 40 ml quying va emas, aslida. Bu haqida tashvish hech narsa yo'q, deb tuyuladi. Lekin u yuvish keyin kuch birligi birinchi ishga tushirilishi juda qiyin bo'ladi, deb aslida olib kelishi mumkin. Shu bu Decarbonizer o'chirilishini amalga oldin shart, Hall sensori uchun amal qiladi. Aks holda, barcha uning oqibatlari bilan yong'inga olib kelishi mumkin.

Bu, shuningdek, optimal natijalarga erishish uchun muntazam yuvish foydalanish maqsadga muvofiqdir. Va u istisnosiz, dizel "Toyota" yoki benzin VAZ-2107 bo'lsin, barcha motorlar uchun amalga oshiriladi. o'z qo'li bilan Decarbonizer Dvigatel har neft o'zgarishdan amalga oshirilishi lozim. Bu holda, siz imkoniyatlar ortishi hisoblash va neft iste'molini kamaytirish mumkin.

Sharh haydovchilar Decarbonizer

vosita yuvish tarafdorlari va muxoliflari bo'lib haydovchilar orasida. Boshqalar kabi tartib-motor sabab tuzatib bo'lmaydigan zarar gapirish Ba'zi, Decarbonizer samaradorligini iymon. Yuqorida qayd qilib va, u yoki aksincha, uni olib, motorini saqlash va sezilarli darajada ta'mirlash kechiktirish, mumkin.

Lekin Decarbonizer haqida haydovchilar o'rtasida umuman ijobiy fikr shakllangan. ko'p, albatta, yordam beradi. Misol uchun, juda tez-tez bir ming neft iste'moli bir litr yarimiga kamaytiriladi kilometr, bu muhim emas. Mutaxassislar bunday rezina mahsulotlari deyarli neytral "Laurel" yoki "Oliy Gear" deb vositalari ishora. Decarbonizer keyin zichlagichlar va muhrlar azob emas. past sifatli yuvish foydalanish allaqachon teshilgan qistirmalari vayron mumkin bo'lsa-da.

Siqish va yana bir narsa

Biz allaqachon qo'li bilan yo'l narsalar Decarbonizer dvigateli bilan shug'ullanadi qilgan. Agar bu haqda o'ylash bo'lsa, qiyin narsa yo'q. ish boshlashdan oldin, kuchli mexanizmi yordamida siqishni o'lchash uchun tavsiya etiladi. Bu Decarbonizer so'ng amalga oshirilishi lozim. Bu, piston va ehtimol, Stem uzuk hali tanqidiy kiyish va faqat kuygan va yo'qolgan harakat yo'q. Bu holda, yuvishga noyob me'yor siqishni oshirish. ko'rsatkichlar bo'lsa, aksincha, tushdi, keyin, balki, halqa allaqachon uning aşınmasını bajardi, plus hamma narsa muassasa yuvib, bosim yana ham tushib ketdi.

dvigatellar to'g'risida V-simon yuvish necha qiyin bajarish. Bu to'g'ridan-to'g'ri elektr birligi dizayni bilan bog'liq. Har bir tomonda ekanini unutmang, ko'pincha individual ateşleme bobinleri bo'ladi.

Ichiga uchun

ijro Decarbonizer Dvigatel uning qo'llari samara bermadi mubolag'a bo'lsa, keyin bir oz vaqt o'tgach, u tartib ikki nusxadagi loyiq. Axir, u birinchi sinash Soot qalin qatlamini olib tashlash uchun har doim ham imkoni bo'lmaydi. Biz Bir o'tirishda necha marta yuvish kerak emas. Bu keyingi neft o'zgarishdan yana urinib ko'ring yaxshiroqdir. yana siz allaqachon hamma o'z qo'llarini bajarish uchun qanday bilaman. Decarbonizer segmanlar dvigatel - bu juda byudjet voqeadir. Albatta, siz emas, balki stantsiyasida, ularning garajda, uni qilyapsan sharti. siz ishonadigan va mutaxassislar mumkin bo'lsa-da, lekin bu holda hamma narsa yaxshi niyat bilan amalga yoki odatda amalga oshiriladi, deb kafolat yo'q. xizmat ko'rsatish va foydalanish, u faqat isbotlangan bo'lsa, u butunlay o'z yuvish jarayonini nazorat qilish maqsadga muvofiqdir.