Qanday g'uvillab nima tug'ish aniqlash uchun? yugurish tishli diagnostikasi

Rulni tug'ish - mashinada muhim element. uning yo'qligida, g'ildiraklar shunchaki aylantirmoq bo'lmaydi. Bu element doimiy yuqori yuklarni kechirmoqda, shuning uchun faqat yuqori sifatli materiallardan qilingan. Lekin, chunki katta mashina ishladim, shuningdek noto'g'ri operatsiya tufayli, bu qismi avval zarar etkazilishi mumkin. Mutaxassislar aks holda katta muammo ichiga olish mumkin, darhol g'ildirak yotoqlari o'zgartirish tavsiya qilamiz. Shunday qilib, uning bag'riga oldi g'ildirak bir buzuq element bilan minib ortiq nima o'zi qurilmani va xavfli bilan atalgan bo'lsa, nima qilish qaraylik.

Aslida, Buzz - bu faqat birinchi signal hisoblanadi. So'ngra vaziyat tez va shiddat bilan rivojlanishi mumkin. Buzz haydovchilar batafsil fonida avtomobil old g'ildiraklari sohada kelgan qaynashini, eshitish bilan boshlanadi. Va bir nuqtada, tug'ish tezligini bardosh bera olmaydi, u chilparchin. nima Keyingi sodir haqida, u taxmin qilish qiyin emas. Dastlab, g'ildirak murabbo bo'ladi, va eng bemavrid vaqtda, avtomobil yönetilemez bo'ladi, va u qo'pol bo'ladi. Keyingi, qo'llab-quvvatlash nazorat qo'lini sindirish va o'q mil Quyon. To'xtatib turish ta'mirlash Avtomobil egasi juda oddiy ko'proq qimmat turadi almashtirish g'ildirak yotoqlari. o'z-o'zini diagnostika uchun mashina "eshitish" ga ega bo'lishi kerak. nima tug'ish g'uvullash aniqlash uchun qanday bilish, birinchi xatolar sabablarini bilish, shuningdek, o'zini o'zi tekshirish va bu buyumlar o'zgartirish amalga o'rganish, bu elementning qurilma bilan tanishish kerak.

g'ildirak konlarni loyihalash

Shunday qilib, tug'ish qo'llab-quvvatlash vazifasi qo'llab-quvvatlash amalga oshiradi mexanizmi deyiladi. Bu har qanday o'q Miller va boshqa qismlarini qo'llab-quvvatlash, lekin har bir holatda, bepul aylanishiga yoki aylanish imkonini beruvchi bir fazoda tug'ish mil ekranga uchun mumkin. to'shakda tomonidan amalga ikkinchi vazifasi, - mexanik yuk olish va boshqa moddalar ularni o'tkazish.

Rulni tug'ish bir silindir tug'ish hisoblanadi. Uning asosiy vazifasi - o'z o'qi atrofida g'ildirak teng aylanish ta'minlash. Bu mexanizmlar bir va ikki kishilik qatorga bo'linadi. Ular ochiq va yopiq bo'lishi mumkin. Ular yengil va yuk avtomobillari qurilishida ishlatiladi. Old va farq ko'ra orqa g'ildirak tashish qurilma.

Qobiliyatsiz sabablari

Shubhasiz, bu Hub tugun kuchli qismidir. yotoq uchun tartibda to'liq ishlamaydi, siz harakat katta miqdorda qilish kerak. Tezroq tanaffus yengillashtirishni jim bloklari va menteşeli to'xtatib boshqa elementlarni barbod bo'ladi. bir buzuq qismini tanlashda Biroq, singan va g'ildirak tug'ish mumkin. Bu g'uvillab sabablarini bilish muhim ahamiyatga ega tug'ish Uyasi.

katta jamoa - buyuk ishlaydi

birinchi va eng mashhur sababi - avtomobil katta ishlaydi. qismlarga o'zgartirish holda uzoq foydalanishga da, bu hech qanday tugun yuqori eskirish olib keladi, va g'ildirak tug'ish bu qoidaga istisno emas. Va men u katta Run muammoning ildizi sababi edi, deb aytish kerak. Barcha qolgan - yana. Bu mexanizmlar, ular qilingan qaerda va qanday kompaniya qarab, samarali 70-120 ming kilometr uchun ishlashi mumkin. vaqt ob'ektni o'rniga kelganda, haydovchi g'uvullash yoki crackle eshitasiz.

soqol bo'lmagan

Yana bir sababi - tug'ish muhr bir zarar. qismi ichida yog'ning bir kichik miqdori bor. Soqol maxsus rezina yoki plastik panellari ostida yashiringan. yog 'qirg'in holda faqat ketadi, va biz bilamiz, deb u holda, eskirish darajasi sezilarli darajada ortadi. haqida bir ikki ming kilometrga keyin element baland rumble boshlanadi. Bu almashtirish kerak, deb taklif qiladi.

Agressiv va nato'g'ri haydash odatlar

haydovchi tomdan, masalan, yo'l, yuqori tezlik kovaklariga va kovaklariga o'tadi haydovchi bo'lsa, yana bir narsa (masalan, amortisör) sindirish bu holda bo'lsa-da, u ham, tugunni eskirish darajasi ta'sir qiladi.

noto'g'ri o'rnatish

Yana bir sabab noto'g'ri dolzarb kabi aniqlanishi mumkin. Bu sabab ikkilamchi hisoblanadi. Misol uchun, ta'mirlash paytida, siz yangi to'shakda haydovchi mumkin obliquely, masalan, noto'g'ri. Shuning uchun, yangi Hub daxli va avtomobil egasi g'uvillab bir necha ming kilometr yana o'rniga.

noto'g'ri o'rnatish bilan bog'liq bo'lishi mumkin yana bir sababi, - ortiqcha tejamkorlik. Ko'p hollarda, bu ichki avtomobillarga sodir bo'ladi. keyin resurs hech qanday yaxshi ta'sir bo'lgan, u o'ta qizib ketgan sabab, overtighten almashtirish va jarayonida Node buzib tashladi. qurishda, gerdaymay kuchga haqida unutmang.

Odatda, alomatlar

Bu juda qiziq. saytga zarar aniqlash maqsadida, bir necha yo'llari bor. Bu bosqich engil guvillashi, Buzz, kichik eshitildi eshitiladi da tug'ish xatti dastlabki bosqichida e'tiborsiz mumkin. Bu, shuningdek, birinchi belgilari biri hisoblanadi - (sinishi boshlang'ich bosqichlarida) o'girib qachon bir Xum hisoblanadi. Ko'pincha shinalari shovqin tovush bilan adashtirmaslik. Biroq, vaqt o'tishi bilan, ovoz samolyotni bilan solishtirish mumkin. Bilvosita belgisi aylanish har qanday shovqin butunlay yo'qolishi, lekin avtomobil to'g'ri chiziq harakat qilsa, u butun qaytib keladi. tug'ish muvaffaqiyatsizlikka boshlaganida, haydovchi harakatda bir zinadan tushayotgan eshitish mumkin. To'shakda mexanizmi sharsimon elementlarni foydalanadi - tovushlar ulardan chiqadigan etiladi. Yuqoridagi sabablarga ko'ra, bu qismlar sizning bo'yinturug'ini sindirib oldim va endi tartibsizlik joylashtirilgan. yana bir narsa mashinada u mukammal eshitiladigan bo'ldi, imkonsiz bilan tovush aralashtirmang. Bu kechiktirildi kerak emas o'rniga muhtoj, birinchi signal hisoblanadi. Ikkinchi alomat - bir tebranish. tugunni-da juda eski bo'lsa, harakat tana va rulda tebranishlarini his qilinadi. Titrash mashina egasi klip deyarli har qanday vaqtda, g'ildirak himoyasi mumkin, halok bo'lgan, deb xabar. favqulodda almashtirish kerak. Avtomobil yuz borsa, u Dvigatel odatda faoliyat mumkin emas, degan ma'noni anglatadi. tug'ish biroz xususda bo'lsa.

Buzzing minishingiz mumkin yoki yo'qligini bilan atalgan?

buzuq ko'rpa bilan Ba'zi avtomobil egalari faqat minishingiz emas, balki 100 yoki undan ko'p km / soat mashina tarqatish uchun - bu juda xavfli hisoblanadi. patinajı imkoniyati uchun mas'ul bo'lgan bir elementi - bu g'ildirak daxli unutmang.

Bu tugunni singan bo'lsa, u bo'lib, har qanday vaqtda bo'g'ib mumkin, va bu juda jiddiy bo'ladi. Ko'pincha, chunki halokatli yakunlari bilan favqulodda bu ishning. Takoz - old g'ildirak tug'ish vayron bo'lsa keskin to'xtatishga old g'ildiraklar biri hisoblanadi.

100 km / soat tezlik bilan eng yaxshi holatda avtomobil yo'l bo'yida uchadi, va uni tashlab va yaqin qatorli ichiga mumkin. Shuningdek, tez-tez avtomobil ag'darib yubordi. kalit tugun - Bu g'ildirak to'shakda eslash o'rinlidir. g'uvullash markazi bilan atalgan bo'lsa, minishingiz mumkin, agar? Shu bilan birga, tez emas, 40 km / h.

tashxis usullari

jiddiy muammolar yubormasin, zarar topish kerak va erta bosqichlarida bartaraf. eng oson yo'li tashxis uchun - bir gap. mexanizmi yomonlashgani holatda bo'lsa, jarayonda u samolyotda yoki raketa uchirish tovushini bir ovoz o'xshash ishlab chiqaradi, biroq, muayyan bir tartibga solish, to'shak, hajmi turiga va o'rnatilgan qaerda bog'liq bo'ladi.

amalda tashxis

sifatida paydo kerak jarayoni quyidagicha: taxminan 50 km / soat past tezlikda, tug'ish kuchli g'uvullash chiqaradi etadi, 60 65 km / soat tezlikda, eng ko'p ko'tariladigan intensivligi. So'ngra Xum yo'qoladi tark o'girilib, lekin siz o'ng o'girsalar, bas, davom. Bu holda, ehtimol, buzuq chap o'simta. Bu erda nima tug'ish g'uvullash Uyasi tushunish qilib. Siz faqat tinglash kerak.

allaqachon qayd sifatida g'ildirak to'shak buzilishi, ishlab chiqarish mexanizmi g'ildiraklari, tormoz bosib o'tdim tebranishi, turli tashqi tovushlarni shovqin bilan birga. Old g'ildirak Rulmanlar Rulmanlar kuchli o'yin bir knock va qizg'in muhokamalarga sabab bo'lishi mumkin - tufayli treadmill tekislaydigan va ayırıcıları qarish.

lift haqida diagnostika yoki yakin foydalanish

nima tug'ish g'uvullash Uyasi aniqlash uchun yana bir yo'li bor. Bu holda u lift ustida mashina boshqaruvini amalga oshirish zarur. g'ildirakni qanday aylanadi bir hil va silliq sinishi aniqlash. Shuningdek vertikal tekislikda o'yin qarash. xato aniqlash maqsadida, qo'llari ustki va pastki g'ildiraklar nuqtasi egallaydi va uni silkitardi. Bu ishlab chiqarish, turi "McPherson" bilan old g'ildirak ustida faqat kichik bo'shliqni berdi. orqa g'ildirak ustida, shuningdek, oldida, qaerda to'xtatib turish zvenoli, to'xtash nuqtasi bo'lmasligi kerak. Qanday tug'ish g'uvullash tekshirish uchun? Bu tajribali mexanikasi maslahat nima. bor xarakterli shovqin, lekin aniq ishlamasa kelib chiqishini aniqlash uchun bo'lsa, shu o'qi joylashgan g'ildirakni, olib tashlash uchun bir yakin kerak, va ularning har biri aylantirmoq. Boshqa kattaroq aylanish shovqin g'ildiraklarga biri bo'lsa, keyin tez orada barbod bo'ladi konlarni keyin o'rnatilgan.

"Snake" harakati

Qanday g'uvillab nima tug'ish aniqlash uchun? Bu usul 40-60 km / soat kichik tezlashtirishga o'z zimmasiga olmaydi. kichik ilon o'tishi uchun - Keyingi siz chap g'ildirakni chayqash lozim. Shu bilan bir vaqtda ehtiyotkorlik tovushlarni quloq. chap o'girib qachon ovoz ko'tariladi, agar chap aylanish, keyin navbati bilan, o'ng old daxli buzib, shovqin ko'tariladi bo'lsa, u chap o'zgartirish kerak bo'ladi.

g'ildirak konlarni ekspluatatsiya

o'ng pashsha g'ildiraklar emas, agar elementning xizmati hayot, kamayadi. Mashina og'irligi ta'siri tanaffus haqida oshirish bosim yo'q. Bundan tashqari, bir noto'g'ri radiusi bilan buzilib erta eskirishiga olib keladi: bu holda, mexanizm lateral jadallashtirish to'g'risida bajaradi kuchini oshiradi. Bu omil ko'pincha g'ildiraklar etarli darajada katta bo'lgan katta SUVs, ustidan ko'rinadi.

Bu yerda yuqori ta'sir yuklarni bor: u nuqsonlar zarba bilan bir mashinaga o'rnatilgan bo'lsa ham, tug'ish xizmati hayot kamayadi. tormoz tizimi, yotoq ortiqcha issiqlik berib, shikastlangan. Noto'g'ri Dvigatel yuk bir qayta taqsimlash olib kelishi mumkin.

Hub daxli Buzzing: siz qancha haydovchi mumkin?

haydovchilar o'rtasida ilk marotaba tez-tez bu savol talab qilinadi. Men masofa yo'llar sifatini bog'liq, deb aytish kerak. Ba'zi joylarda yo'l yuzasi osonlik hatto halok etish shassi bir suv. Shuning uchun, yana bir bor yolg'iz inson hayoti uchun xavf arzimaydi. Professional mexanikasi safar hali imkon bo'ladi, deb aytish, lekin u uzoq uchuvchisiz hali zo'rg'a eshitiladigan kabi bo'lishi mumkin. faqat past tezlikda trafikni beradi. Shunday qilib, dumaloq va kichik kovaklariga va kovaklariga borishni zarur. xavf olish kabi, hatto haydovchilar, bu alomatlar bilan 200 dan ortiq km xavfli o'tishi, deb ishonamiz.

Endi siz nima tug'ish g'uvullash Uyasi aniqlash uchun qanday bilaman. Bu maslahatlar faqat bir g'ildirak transport uchun o'tirdi Ajam haydovchilar, yordam kerak.