Suzuki Van Van: o'tilganlik sanasi xususiyatlari

1970 yilda joriy, Yaponiya mototsikl Van Van Suzuki dan universal Yaponiya velosipedda maftun retro-ko'z saqlanadi.

Easy Sand velosiped

Yaqinda Qo'shma Shtatlarda qayta joriy, Van Van qabul motorini 200 kub metr. ko'rish - avvalgi 125 kub metr bilan solishtirganda sezilarli darajada ortishi. sm., odatda, bir motocross velosiped, u iflos va shag'al yo'llarda va yoshgina er ham olib borish uchun mo'ljallangan, keng va orqa balon Sandy velosipedda uni nitelendirir bo'ladi.

zamin yumshoq qaerda, shunday qilib, to'rt g'ildirakli haydovchi darhol uzilgan - xo'jaliklarining atrofida safarlariga ideal ba'zi hollarda oshadi oson va aqlli VanVan 200, ATV, tez joylashtirilgan tuzoqlarni yoki sohil, bir safar tekshirish uchun.

dizayn

Van Van - bu bugun uchrashuvini imkon ba'zi zamonaviy yangiliklar bilan, orqaga 60s va 70s qadar mashhur edi xos umumiy Yaponiya mototsikl, deb. V-shaklidagi joy ham juda past yer drayverlarga erishish imkonini beradigan, tor va nisbatan past bo'ladi.

mavjudligi tugmasi starter va yonilg'i quyish tizimlari, isbot zamonaviylik Van Van model egalari sharhlar velosiped mo'ljallangan foydalanish berilgan, ular ixtiyoriy boshlanish ega afzal edi, foydalidir, lekin. Agar yo'lda sayohat qilish kerak bo'lsa, u fond va past-texnologik variantlari bor eng yaxshisidir.

Van Van egalari qurilmalardan o'rnatish balandligi ijobiy sharhlar qadrlayman: ko'rsatkichlari o'qib oson, bir qarashda bo'lishi mumkin, shunday qilib, ular etarli darajada joylashgan. qadriyatlar pastga qarash kerak sensori nazorat qachon foydalanuvchilar, yoqtirmayman. Ehtimol, ikki o'rnatish yaxshiroq mos edi-da, bir, klassik bosqichi kutilgandek Chiroqlar. Taillight qisqa, katta, hatto juda ko'p. Lekin u retro hisoblanadi, va velosiped to'g'ri qarash lozim.

shassi

Suzuki Van Van Dvigatel tarkibiy elementlarini biri, bekor elektron sifatida ishlatiladi qaysi parallelogramm quvur po'lat rom bilan boshlanadi. Bu, vosita past emas, balki faqat mumkin, balki tufayli ramkaning to'liq faqat mototsiklda umumiy og'irligi kamayadi. 33-mm qulflash Standard ayri qo'llab-quvvatlash, faqat bahor-gidravlik zarba absorber - orqa swingarm. Ular o'zgarishlar bo'lmasa, ammo, 5.35 dyuymli jantlar o'rnatilgan qilinadi.

orqa 130 / 80-18 old va 180 / 80-14 - deyarli kulgili katta bir g'ildirak parametrlarni mototsiklga uchun spitsovannye alyuminiy g'ildiraklar jihozlangan ballonli shinalar, kuni. Shinalar turli haydovchi uchun yo'l yoki off-yo'l profili bor.

Orqa g'ildiraklar mexanik g'altakning ishlatiladigan sekin, eski uslub saqlab, old tormoz disk Panelni KUMPAS va kompaniyasi "Suzuki". 128-kg mashina uchun retro Van Van Foydalanuvchining baholash bu element borligi juda yaxshi variant deb ataladi.

motor

Motor tanlash, shuningdek, umumiy massasi kamayishi hissa qo'shgan. Hech narsa havo sovutish sifatida soddaligi haqida aytadi, va biz bu erda bor va biz bor narsa. Yagona tsilindrli to'rt vaqtda vosita 199 CC. Cam vana hatto nazorat qilish uchun bitta bosh bor qarang. Buning o'rniga sovutish radiatorlar tayanish, ishlab chiqaruvchi qo'shimcha vosita himoya qatlami sifatida yog 'soğutucu ilova.

kirish nazorati bilan juda oddiy emas. Elektron yonilg'i quyish tizimlari iqtisodiyoti va emissiya nazorat va avtomatik yoqilg'i havo tezligi o'lchaganini ko'radi navbat sozlagichini «Suzuki" oson sovuq boshlash bekorchilik va haydovchi holda bo'sh da barqarorlashtiradi. chiqarish tizimida katalizator yonish kamerasiga kelgan hamma narsani yondiradi. baholash karbüratörünüzden yo'qligi bilan Van Van haydovchilar aql bilan muomala qilinadi. Uning mavjudligi dizayn soddalashtirish, lekin yo'llarda haydash uchun emissiya standartlariga muvofiq erishishni murakkablashtirishi edi.

uzatish

kichik hajmi qaramay, kompaniya "Suzuki" retro uslubi saqlab qoldi va orqa g'ildirak qodir uzatish qo'lda uzatish va bir ogohlik foydalanib, to'liq hajmi Mototsikllar sifatida VanVan norozichilik. Ba'zi skuternuyu Adımsız qutisini o'rnatish uchun jozibador bo'lishi mumkin, lekin avtomobil bir an'anaviy qo'lda sozlamalari bilan birga keladi, deb, albatta, yaxshi ta'lim velosipedda nitelendirir. Suzuki 125 va uzatish, bu velosiped ajratib turadi. olti qovoq Şanzıman - Delov ikkinchisi bu. Va bu yerda Van Van 200 besh bosqichga ega.

XARAJATLAR

4599 AQSh dollarini - Van Van mavjud 200 uchun narxi. velosiped cheksiz kilometr bilan 12-oy kafolat bilan metall ko'k versiyasi "Triton" va mot kul "fibrion" mavjud.

raqobatchilar

Van Van o'z retro uslubi, barcha tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan bir ko'proq yoki kamroq mini motocross velosiped hisoblanadi. muqobil tanlashda Shuning uchun, bir bunga arziydi cheklangan emas ko'rinadi. Biz dizayn maqsadlarni, motor hajmi va narxini o'ylab bo'lsa, uning eng yaqin raqibi Yamaha dan TW200 bo'ladi.

TW200 ko'rinishi xochda qaratilgan, deb darhol sezilarli. Bu Van Van dan kam 54,5 dyuym emas qisqa 52,2 dyuymli Dingil bilan qisqa ramkani yaratadi Cross-nuqta "to'liqlik", mehribon ekan. "Yamaha" kichik uzunlikdagi qaramay 30,3 dyuymli Suzuki ko'ra deyarli to'liq inch balandroq bo'lgan 31,1 dyuym, bir qo'ltiq balandligi ega.

Da eng chavandozlar uchun, ehtimol, etarli Van Van da 5.35 dyuymli ishlab chiqarish sayohat, "quduqlari" u qadar orqaga sayohat 5,9 dyuym va old sayohat katta 6,3 dyuym bilan belgi. old gidravlik disk orqa tormoz barabandan tashqari, har ikki mototsikl ishlatiladi, va har ikki ishonch qum kabi yumshoq va yumshoq yuzalar, minadigan qodir nazar qalin, dual-maqsadi shinalari bilan spitsovannymi disklar farq qiladi.

Tushirish "quduqlari" 199 taolo Van Vanda 3 kub kam. qarang. Bundan tashqari, havo-sovugan yagona silindrli, lekin bir 28mm Mikuni Karbyurator bor. -Eski moda sifatida markali etilmoqda qo'rqmasdan Ba'zi bir foydalanuvchilar, uning soddaligi uchun qarshi tizim yoqilg'i karbüratörünüzden yoqtirishadi. darajasi va operatsion tezligini nazorat qilish doimiy to'r bilan qo'lda tushunish va besh-qovoq Şanzıman o'z ichiga oladi, katta mototsikl boshqaruv tizimini olingan ikkalasi mototsikl standart.

Shu ma'lumotlar modeli velosiped uchun narx, u 4599 AQSh dollarini, uyushganligi deyarli shubhali tengdir. Nihoyat, u, albatta pastga ko'proq klassik uy qurib motocross velosipedda kabi juda zamonaviy mini-ENDURO, yoki bir narsa kabi ko'rinadi narsa xohlaysizmi keladi.

Agar g'olib bormi? qattiq joy "quduqlari" deb, Van Van bir qulay joyini sevish Foydalanuvchilar faqat o'tirgan ortiq footboards turib qolishga drayverini so'rang.