Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Xalq badiiy piggy banklarining: uy qurib ATV

Sobiq SSSR hududi uning qismlari emas, balki butun yaxshi yo'llar qurish uchun imkoniyat bor edi, degan ma'noni anglatadi er, bir-oltidan band. Rivojlanmagan hududlariga Uzoq Shimol, Taiga yo'llar, Tyumen botqoq tekisliklar, o'rta guruhining cheksiz sahrolar - kuz-qish davrida o'tib bo'lmas bo'lib, barcha joylar. hech yo'llar, faqat yo'nalishlari bor. An'anaga ko'ra, ishlatiladigan notekis joylarda harakat transport vositalari yoki samolyot kuzatilgan.

yo'llar etishmasligi bartaraf qilish uchun ega bo'lgan har qanday ibora uzoq qishloqlar butunlay tasodifiy qiziqtirgan aholisi uchun. Biroq, avtomobil sanoati siz iqtisodiy va ham arzon, kichik hajmi har-joy, avtomobil, zarur, ayniqsa, agar, taklif uchun oz edi. Nazariy jihatdan, u import sotib olish mumkin bo'lgan, lekin u uni ko'zga deyarli bir oddiy qishloq hisoblanadi. yagona yo'li - ixtiro va o'ng mashinasini o'zi qurish - qo'lbola. Va imkoniyatlarini va barcha mavjud ma'lumotlarni yordamida asoslangan, uy qurilishi ATV qildi. Va xalqimizning ma'rifat yo'qligi shikoyat hech qachon.

Topilmaning, tarixi

chopish transport vositalari, barcha turdagi asosiy qismi Urushdan keyingi davrda paydo bo'ldi. ATV qidirgich-kuzatib tosh qilib, lekin (up yarim uchun atmosferaning ichki bosimi bilan katta-diametri g'ildiraklar) eng istiqbolli modeli ATV pneumatics paydo bo'ldi. Bu g'ildirak mashina ishonch bilan, snowdrifts tushib botqoqlikdan yengish uchun ham, xira loy tuproq harakat va bermaydi imkon beradi.

bir mototsikl, avtomobil buzilib kiyib - birinchi "uyda" biri Karakata joy vositalari aylandi. mamlakat shimolidagi malakali hunarmand ustalar yig'ilgan Homemade ATVler belgilar uni osonlik bilan bartaraf va buyon, qish baliq ovlash uchun juda qulay edi qor oqimlarini, va cho'kib emas, muz-teshik kelib qo'ndi. bir shirin non bo'lmaydi inflyatsiya davrida kamera uchun, u tasodifan, jamoatchilik oldini olish, ajoyib tirnoqlarini bo'ldi, kamar, bilan o'ralgan edi. Biroq, butunlay uchun zarur bo'lgan bunday "mo''jiza" da sayr qilish ilitish. Shuning uchun, juda ko'p yanada o'zgarishlar avtomobillar va UAZ organlari asosida rivojlanish.

Aytgancha, Amerika va Kanada dizaynerlar ham shunga o'xshash rivojlanishini o'tkazgan. Misol uchun, Amerika kompaniyasi "Lockheed" bilan dastlabki dvigateli pnevmokatah barcha-joy avtomobil. uch pnevmokata, 120 daraja burchakka aloqasi bilan foydalanilgan radial qo'llarini ekranga uchun - o'rniga, bu modeli g'ildiraklar.

Tuzilmaviy farqlar ATVler belgilar

Ikki Diagramma 6 esa x 6 - - g'ildirakli uy qurib ATV sxemasi 4 x 4 bitta ko'prik (uch g'ildirakli Shlangi) ega bo'lishi mumkin, uch. AQSh va Kanada off-yo'l transport vositasining da tutashuvdan x 8 8 duch keldi.

ramkani beldan bo'lgan pnevmokatov dizayn xususiyatlaridan biri. Bu dizayn har bir g'ildirak (doirasida) qat'i nazar, qo'shni turli yuritadigan, ularning o'rnini olishga imkon beradi. Bunday ramka "break" deb nomlangan va ikki vazifalarni bajaradi bo'ladi: u atvor oshiradi va devirme yoki ATV devrilme ehtimolini kamaytiradi. Bu romkalar yuritadigan, kanal, turli registri va tasavvurlar quvurlar dan manba mumkin.

ATVler belgilar uy qurib yirik va o'rta registri ko'pincha individual maqsadlar uchun pnevmokatah uchun ishlatiladigan qoida, dizel dvigatellari va Otto sifatida, jihozlanadi - o'rmon, baliqchilik va ovchilik ichiga safarlari.

Homemade ATV past plastik bosimi uchun

Nima faqat texnikasi hunarmandlar yoki o'zini-o'rgatgan Kvadrosikllar yaratish tomonidan ishlatilgan bo'ladi: mototsikl, qayiq, moped, yuk mashinalari, mashina va hatto singan traktor. Eng past qurilish iborat birodar, uy qurib ramka va shinalar past bosimli konusning kamarlar. uch g'ildirakli modellarining asosiy kamchiligi hamma g'ildiraklarning haydovchi etishmasligi hisoblanadi.

Bunday joy transport vositasini yaratish murakkab qismdan talab qilmaydi, u vazn yig'ishda, oddiy va engil va motor dehqon, eyishga yoki mototsiklda sezilarli arzon avtomobil dvigateli. nol bo'lmagan taksi doirasida farovonlik haydovchilik darajada boshlab, keyin tez-tez, deb Ajratilgan ham o'z pishirilgan idishni qo'yish yoki isib qo'ydi.

dizayn g'oya yaxshi o'rnak muhandisi A. Sankt-Peterburg Gargashyana izlanish - joy avtomobil "Cheburator". Uning birinchi modeli "Oka", "Niva" bir quti Dvigatel dizayneri jihozlangan va ko'priklar uazovsky ishlatildi. Bunday gibrid primer 60 km tezlik bilan harakat va 300 kg yuk harakat bo'lishi mumkin. SUV turli murakkablikdagi yo'llarda sinovdan va yaxshi natijalarga ko'rsatdi.

Nimadan boshlash kerak?

birinchi qadam, sizga kerak bo'lgan va siz afzal barcha-joy avtomobil (Caterpillar yoki pnevmokatu) qaysi turdagi qaror hisoblanadi. parvoz keyin ijodiy fikrlash turli mexanizmlari bilan mos buyumlar borligini, lekin tajriba nafaqat cheklangan bo'lishi mumkin. kelajak avtomobil tushunchalari yaratish keyingi qadam, albatta, foydalanish, salohiyatini shartlarda qaror va iborat, hajmi (ko'p odamlar uni minib qanday). boshlang'ich talablariga bilguvchi, siz haydovchi uchun o'rindiqlar va yo'lovchilar, shuningdek yuk, janob, rejalashtirish, barcha tarkibiy qismlarida va yig'inlari tortdilar va joylashtirish bilan sxemalarini yaratish mumkin. Internet resurslaridan foydalanish imkoniyati bor bo'lsa, master diy yuklash rasmlar, chizmalar, ularning muammolarini va tajriba almashish tegishli forumlar, ko'rishingiz kerak.

Qanday motorini tanlash kerak?

asosiy talablar sifatida, bir uy qurib ATV o'rnatish uchun mos emas, har bir avtomobil - majburiy sovutish. mototsikl motorini foydalanish bo'lsa, u doimiy havo oqimi beradi maxsus qoplama o'rnatish uchun talab qilinadi. Ikkinchidan, siz favqulodda vaziyatlar holda bir kuch zahiralari vosita kerak. Yil davomida operatsiya uzoq kutib to'rt qadamli dvigatellar, haddan tashqari sovuq boshlash oson.

Bizning bozorda ortishi bilan, albatta Xitoy san'at soni qardosh dan motorlar Yaponiya litsenziyalar Xitoy ishlab chiqarish ketdi. Bu birlik ishonchli, oddiy va o'rtacha narxlari va kuch-ko'l bor.

Qayerda uy-yasalgan ro'yxatdan uchun?

Homemade transport vositalari Muvofiqlik sertifikatini huzurida bunday ro'yxatidan o'tkazishni rad etish huquqiga ega emas, deb Gostekhnadzor ro'yxatdan lozim.

quyidagicha sertifikatlash tartibi hisoblanadi. birinchi qadam - uy-yasalgan avtomobil ishlab chiqarish uchun texnik xususiyatlarini yozib. Ikkinchi - sertifikatlash sinovlari kuni ixtirochi (va mahsulot) yuboradi mahalliy sertifikatlashtirish organi, bir da'vatdir. Uchinchi - sinovlaridan o'tishi va Gostekhnadzor bosh muvofiqlik sertifikatini olish uchun.

Gostekhnadzor uy-yasalgan ro'yxatdan va transport politsiyasi organlarida ro'yxatga olinadi qaysi o'ziyurar mashinalar (PSM), bir sertifikat kerak. Omad tilaymiz!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.delachieve.com. Theme powered by WordPress.