Avtomobil ichki plastik bo'yoq: texnologiya, materiallar va tavsiyalarni tavsifi

Vaqt, tana avtomobil qismlari kuchsizlanadi va ularning asl qiyofasini yo'qotadi. Lekin eskirish eshik paneli va konsoli va torpedoes jumladan tashqi balki ichki qismlariga, faqat emas. Albatta, yangi ob'ektni sotib olishingiz mumkin. Ko'pincha, ammo, uning qiymati etarli emas. bir azobga kiritinglar ko'proq yoki kamroq "jonli" davlat siz ham ishtirok etishi mumkin. Lekin, amaliyot shuni ko'rsatadiki, idishni yangilash uchun eng yaxshi va eng iqtisodiy yo'li deb - o'z qo'llari bilan plastik avtomobil bir binoni. Qanday qilib, bu amalga oshiriladi va nima ish bo'lsa izlab? Barcha bu emas, balki faqat - keyinchalik bu maqolada.

demontaj

Birinchi bosqich - bo'yoq tobe bo'ladi, barcha ob'ektlar yo'q. Bu eng murakkab operatsiya emas. Har bir tovar belgisi va avtomobil modeli - uning varyantlar asbob paneli bindirmeleri, xaritalar va qalam o'rnatish. u shu mashina bo'lsa ham, lekin har xil asbob-uskunalar bilan, variantlar demontajı necha bo'ladi. Ba'zi avtomobil, vosita panel faqat old oynadan tomonidan PIN-Çektirme orqali ketkazilishi mumkin.

Qulaylik uchun, yaxshi avtomobil ichki bilan ishlash vositalari majmuini sotib olish uchun. Bu kabi to'plamlari, eng zamonaviy mashinalari uchun universal va mos. Bunday Çektirmeler bilan sizga demontaj sarf ko'p vaqt va harakat qutqaradi.

Har qanday holda ham plastik qismlar sökülmesi po'lat tornavidaya foydalanmang. Bu maqsadda maxsus poliüretan, pichoqlar bor. qattiq metall dam Bend yumshoq plastikdan zarracha aloqada da. Va eski shakl qaytish uchun juda qiyin bo'ladi.

Shuningdek, tartibsizlik oldini olish uchun, har civatalar va nonlarni alohida qutilarga qo'yish va yaxshi - ularni imzolash. ko'rinishda ular hajmi shunga o'xshash bo'lsa-da, shuning uchun siz, bir bolt boshqa mavzu maydonga chiqib mast emas elementlar, majlisda "yoqotib" emas. Ba'zan haydovchilar a'zosi ilgari belgilangan qilingan davriy rasmga olish, yozishni, ishlab chiqarish.

sirt tayyorlash

ichki elementlar muvaffaqiyatli ishdan so'ng yumshoq, non-abraziv yuzasida joylashtiriladi. Bu yog'ochdan yasalgan DSP, OSB, yoki har qanday boshqa bir varaq, yoki karton katta dona bo'lishi mumkin.

Agar hatto eng ehtiyot davolash ostida, asfaltga elementni qo'yish bo'lsa, plastik Budda tirnalgan. chang va buzadigan amallar plastik binoni qachon ishlab chiqarilgan boshqa kichik zarrachalar amal istisno qilish, sirt oldindan muomala antistatik agenti bilan. Hatto kichik Villi yaxshi ish yakuniy natijasi talon mumkin.

Bundan tashqari chizmaga bilan davolash tomonidan ta'qib ichki plastik yuzalarga bo'yoq. Barcha mavjud nuqsonlar - yoriqlar va tirnalgan to'la qumli va zarur bo'lsa, - shpaklyuyut.

ajoyib bir mas'ul tuguniga bo'lsa (masalan, doimiy ravishda yuklaydi ta'sir qilingan eshik dastasi,), yuqori ishonchliligi, u ichki qalin elim bilan muomala qilinadi. maqsadida yuzasi vaqti-vaqti bilan suvda chizmaga namlamoq oldirish uchun emas.

Qoplama, bemalol, yog'dan. Buning uchun, oq ruh, benzin yoki antisilikon foydalaning. katta Oxirgi yog 'uzoq, yoqimli va yangi bo'yoq bilan plastik kirgan uchun yaxshi asos beradi.

So'ngra, astar bo'yash oldin plastmassa uchun qo'llaniladi. Bu kamida 20 santimetr masofada ingichka tuzlash 3 qo'llanilishi lozim. Aks holda chiziqlar hosil bo'ladi. Bu plastmassa bilan reaksiyaga va yaxshi yopishish nitroenamels qilmoqda, chunki aerosolün bir o'chirish izlari, juda qiyin.

Keyingi final rasmlar plastik mashina - buzadigan amallar avtomat yoki buzadigan amallar yordamida, yangi qatlam yuzasiga qo'llaniladi. u metall bo'lsa, u maxsus dastur texnik talab qiladi. (Taxminan 20 daqiqa) Quritish so'ng, sirt lak qatlami muomala. 20 santimetr - plastmassa uchun balon, balon masofa bir xil bo'ladi.

zarracha yomon "rang" qildi va sifatsiz qilingan narsa haqida suhbatlashamiz. bir necha qatlamlardan yaxshiroq butun perimetri bir vaqtning o'zida bo'yoq bir guruh quyib, bir nechta maydon band qilish. Qoplama, keyin ehtiyotkorlik bilan xamir parafin yordamida parlatıldığında.

brush

qutilari o'rniga, bu transport vositasini foydalaning - juda xavfli ish. Axir, kichik beparvolik da so'lishi xavfi bor. Bundan tashqari, cho'tka qatlami etarli qalin va uning quritish vaqti - taxminan bir kun. Shu munosabat bilan, binoni jarayoni kattaroq bir necha marta purkash. Agar bo'yash bilan oldingi tajriba bo'ldi va, albatta, quritish element kamroq vaqt sarflash istamayman bo'lsangiz, bir buzadigan amallar tanlang.

Foydali maslahatlar

ish bajarish uchun toza va yaxshi shamollatiladigan xona maksimallashtirish uchun kerak. ko'cha amaldagi loyiq emas - kichik chang barcha sa'y-harakatlarini buzaman. Shuningdek xavfsizlik choralarini haqida unutmang. himoya ko'zoynak - bu tasvirlar plastik avtomobil ichki Bizning holda, havo yo'li respirator va ko'z himoya qilish uchun.

Avtomobil o'zi rassomlik joydan uzoq turish kerak - 5 metr masofada havoda chang scatters zarracha dog 'bo'yoq. Bu buyog'i ustida o'simliklar quriydir qachon, u juda qiyin bo'lardi olib tashlang. o'rniga karton va ni taxtalari kichik tafsilotlarni bo'lsa eski gazeta mos bo'ladi.

rang tanlash bilan bog'liq bo'lib, avtomobil ichki plastik bir maqsadida amalga oshiriladi bo'yoq - ichki yangilash uchun. Hojat yo'q bir mashina tayyorlash uchun g'oyasi, yorqin ranglar sotib olish uchun "sport ostida." Bas, siz faqat ichki talon, va bu avtomobil savdosi kam zavod qimmatli bo'ladi.

Shuning uchun, biz eng "aksiyadorlik" tovushini tanlang. element edi fotosuratlar o'rin, eslash yoki yozib olish uchun ichki harakat sökülmesi. eshik kalitlari, qalam va chegaradosh havo muharriridan shaklida oz narsalar alohida Mart shaklini olish.

buzadigan amallar bilan ishlashda juda reaktiv bo'yoq unutmang. uning katta miqdori osonlik bilan sivilce shakllantirish, plastmassa oxirgi qatlamlarini "putur etkazadi". uzoq masofadan tayyorlangan bunday plastik qismlarga bo'yoq. yuzasiga tarkibi ko'proq yagona dasturga - Bu shapkacha "alanga" foydalanish maqsadga muvofiqdir.

bo'yash uchun muqobil

Aytgancha, kichik tirnalgan shunchaki bir abraziv Jilo foydalanib o'chirilishi mumkin. plastik rasmlar talab qilinmaydi. olmos chips - Bu maxsus matkap va abraziv o'z ichiga olgan pastasi bu ko'krak tayyorlash uchun muhim ahamiyatga ega.

Lekin, bunday operatsiyalar plastmassa suhunetini kerak bo'lsa. yuqori tezlikda kelgan va o'ta qizib ketgan uchun oson chaqnatib - bu plastik chet chizish o'chirib tomonidan "bosilgan bo'lishi" boshlaydi qachon, to'g'ri soati qo'lga olish uchun muhim ahamiyatga ega. Bunday yoriqlar kabi katta shtammlarini, At, bu ta'mirlash usuli befoyda.

Men astarlanmalı kerak?

Avtomobil ishlab chiqaruvchi plastik salon bir necha turdagi ishlatiladi. hech - Ulardan biri bir astar, ikkinchi talab qiladi. Bu mutaxassislar bilan oldindan maslahatlashib yoki ba'zi holatlarida amalga oshirish uchun yaxshidir.

Qanday o'z qo'llarini tekshirish uchun?

Birinchi yo'l - otash uchun tekshirish uchun. yonganda plastik relizlar bu parcha chekish bo'lsa, u bir astar kerak. Biz qayta tiklash istayman, va uni butunlay yondirib emas, chunki Lekin, sinash uchun muqobil usuli foydalaning. suv bilan bir idish uchun plastik qismini joylashtiring. u suvda g'arq bo'lsa, hech qanday primer talab qilinadi. u suzib yuradi bo'lsa - rasmlar plastik shart astarlama bilan birga bo'ladi. "Chizmaga" qayta ishlash o'tish Teranlik e'tibor - katta birinchi jarima, oxirida "mening eng yaxshi" uchun. Bas, siz, chilpiqdan yo'q qiladi va butunlay yuzasida mavjud bo'lgan gözeneklere to'ldiring bo'yoq. yana porlab berish uchun, lak bir necha qatlamlari foydalaning.

xulosa

Shunday qilib, biz ichki plastikdan tayyorlangan mashina bo'yoq qanday tushundim. Ko'rib turganingizdek, ish qo'lidan tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Asosiy narsa - texnologiya saqlab qolish va xavfsizlik chora-tadbirlari to'g'risida unutma bo'ladi. bo'yoq bir juft keyin kuchli nafas yo'llarini, jigar va boshqa organlar ta'sir qiladi.