Avtomobil yo'li Schelkovskogo rekonstruktsiya: rejasi, loyiha, dastur. Moskva yaqinidagi rekonstruksiya Shchelkovo avtomagistrali shartlari

Moskva Sharqiy ma'muriy tumanidagi Transport vaziyat ancha vaqt uchun juda tarang edi. quvvati mavjud yo'l tarmog'i holdan toygan edi. Va tubdan bir sharqiy yo'nalishda rivojlanish, asosiy avtomobil biri sifatida, Shchelkovo avtomagistrali mumkin faqat rekonstruksiya vaziyatni o'zgartirish.

savol tarixidan

Bu yo'nalishda Moskva markazida yetakchi yo'l, qadim zamonlardan beri mavjud. Lekin nihoyat, uning hozirgi shaklida, Shchelkovo highway faqat kech, o'n to'qqizinchi yilda shaklini oldi - XX asr. avtomagistrali, har ikki tomon jadal rivojlantirish, asosan, o'tgan asrning ikkinchi yarmida, tarix Sovet davrida bu yerda bo'lib o'tdi. Nom Shchelkovo avtomobil yo'li sharafiga 1960 yilda qabul Moskva shahrida, u ketadi qaysi tomon. Bu yo'l Shchelkovo o'tib emasligini ta'kidlash qiziq. avtomobil yo'li Schelkovskogo rekonstruktsiya juda uzoq vaqt pishdi. Lekin savol har doim turli sabablarga ko'ra, asosan, moliyaviy va iqtisodiy tabiati uchun noma'lum muddatga qoldirildi.

jarayoni boshlandi

Lekin nuqta yarim yil oldin, taxminan, bir muzlash nuqtasi ko'chib va. Shchelkovo avtomagistrali to'liq ko'lamli rekonstruksiya sentyabr 2012 yilda boshlangan. Quruvchilar avtomagistrali bo'ylab barcha ishlarini juda katta miqdorda amalga oshirish edi. Bunday ulkan loyihalarni amalga oshirish muqarrar butun bir katta muammo yaratadi, chunki Va bu, albatta, u, juda cheklangan vaqt zarur edi transport infratuzilmasini va shahar kundalik hayotda. Biroq, JSC bo'lgan bosh pudratchi, ish davomida "korporatsiyasi Transstroy" muhim qiyinchiliklarga duch keldi. Ayni paytda, bir muhim qarzdorlik bor edi ish jadvaliga. Shunday bo'lsa-da, qayta qurish Shchelkovo avtomagistrali rejalashtirilgan Vaqt sentyabr 2014 to'liq loyiha bajarilishini o'z ichiga oladi. Ular shu paytgacha hech kim ko'rib yo'q qilinadi.

tayyorgarlik ishlari

katta shahar kundalik hayoti, Moskva qanchalik, transport kommunikatsiyalari silliq faoliyat to'g'ridan-to'g'ri bog'liq. Va mavjud infratuzilmani rekonstruksiya qilish bo'yicha har qanday ish qurilish ishlari muddati davomida bandwidth asos imkoniyatlari ta'sir qila olmaydi. Minimal mumkin bu davri kamaytirish maqsadida, bu avtomobil tushirish qaratilgan tadqiqotlar dastlabki qator amalga oshiriladi va parallel ko'chalarida tashkil otlar edi. avtomobil yo'li Schelkovskogo rekonstruktsiya faqat oldin kommunal olib tashlash, davlat elektr transport aloqa tarmog'iga keyin va yo'nalishning kengaytirilgan, bo'limlarda yashil o'rmonzorlarni pastga kesib mumkin edi. Qaysi jadvaliga bir muhim kechikish bilan bo'lsa-da, ishlab chiqarilgan edi.

Loyihaning texnik tafsilotlari

Rekonstruktsiya rejasi Shchelkovo highway barcha Garden xalqa yo'lidan yo'l ustida ish olib borish, demakdir halqa yo'li. uzunligi rekonstruktsiya bo'limda taxminan o'n bir yarim kilometr bo'lgan. rekonstruksiya asosiy g'oyasi maksimal mumkin liniyasi masofada harakat zonasi bessvetofornoy yaratishga qaratilgan. Bu-da nafaqat, lekin transport vositalari tirbandligi bartaraf bilan harakat eng samarali usuli hisoblanadi. Bundan tashqari, Shchelkovo avtomobil yo'lini rekonstruktsiya sxemasi muhim Yo'l liniyasi kengaytirish va jamoat transporti uchun to'g'ri bo'laklarning ozod bilan har bir yo'nalishda uch-chetyrohpolosnogo trafikni ta'minlash, degan ma'noni anglatadi.

metro stantsiyasi yaqinida estakada "Shchelkovo"

Shchelkovo avtomobil yo'lini rekonstruktsiya loyihasini o'z ichiga oladi, eng murakkab muhandislik loyihalari, transport Ural ko'cha bilan avtomagistrali chorrahasidagi ikki darajali almashinuvi bo'ladi. yarim kilometr ko'proq yo'lo'tkazgich umumiy uzunligi. uning qurilishida asosiy qiyinchilik barcha qurilish qurilish kesishgan ko'chada non-stop trafik uchun hisob, deb aslida yotadi. Bu, barcha bo'limlari uchun, span tuzilmalar maxsus sohilga kuni on-sayt qurilgan. So'ngra navbat yo'lning yuqorida yaqinlashayotgan. Bu o'rnatish uchun eng oson va eng munosib yo'l emas, lekin u siz harakatni to'xtatish emas, balki imkon beradi.

avtomobil yo'li Schelkovskogo yaqinlik

Bu shahar yo'llar biznes bunday keng ko'lamli rekonstruksiya davomida yo'lning kengaytirish, va ko'p bosqichli bog'lamasi ham qurilishini cheklash mumkin emas, deb hech kimga sir emas. rekonstruktsiya trekka va u bilan kesishgan ko'chada, darhol qo'shni sohalarda asarlar zarur majmuini qabul emas, agar hamma bu samaradorligi, nolga kamayadi. Bu rekonstruksiya Shchelkovo avtomagistrali tomonidan amalga oshiriladi nega tomoni yo'llarini qurish uchun beradi va metro stantsiyasi "Shchelkovo", ikki, mavjud uchta yangi va kapital ta'mirlash qurilishida qorindor yondashuvlar bo'lgan pastki To'yimizda, svetofor va to'siqlar yo'lning ta'mirlash. Bundan tashqari, rekonstruktsiya qilish dasturi binolar, yo'l mensimaslik jabhada ham o'ttiz ming oyna dona o'rniga o'z ichiga oladi. Bunday chora Dairelerdeki shovqin darajasini kamaytirish xususiyatiga ega.

savol Moskva tashqarisidagi Shchelkovo avtomobil yo'lini rekonstruktsiya

butun yaxshi rivojlangan taklifi eng zaif nuqtasi maydon yo'nalishdagi ishlarning davom ma'nosini uning qismi edi. Darhol halqa yo'li transport Ip kesib keyin keskin toraytiradi va "darboğaz» deb atalmish. Bu nuqtada po'kak muqarrar bo'lib qoladi. Moskva tashqarisidagi Shchelkovo avtomobil yo'lini rekonstruktsiya an'anaviy bir yugurish loyihaning ikkinchi qismi sifatida qabul qilingan. Bu ish Ring uchun Garden xalqqa butun yo'nalishi bo'yicha qurib keyin boshlanadi kerak edi uchun. Lekin aslida hamma narsa juda oddiy emas edi. muammo ustida, deb halqa yo'li sochadigan juda yaqin hech ham normal kengligi yo'lkalar, va uylar bor. Bu zamonaviy baland xona majmualari Eng. byudjet xarajati barcha er osti kommunikatsiya tizimini Ularning yakuniy buzish va relining juda qimmat. katta tunnel qurilishi kam qimmat bo'lishi mumkin emas edi. Ayni paytda, Moskva tashqarisidagi Shchelkovo avtomagistrali davom etishi borasida yakuniy qaror hali ham davom etmoqda. turli xil imkoniyatlari ko'rib chiqildi. dublikat, ichburug 'qurish uchun bir necha mumkin bo'lgan variantlar bor. Lekin ularning prokladkalarning murakkabligi va aslida ko'proq tufayli ular himoyalangan sohalarda holati bilan shahar atrofi o'rmon joylarda qurish ega bo'ladi.