Masofa bosib o'tgan avtomobillarMototsikllar

Bosh nuqtai pit velosiped "Irbis" TTR'de 125

"Irbis" 125 TTR'de - ko'p chuqur lizing orasida Xitoy ishlab chiqaruvchi bir model hisoblanadi. past bahoga qaramay, u yuqori sifatli va ishonchli mashina go'zal ekan. ning qiziqarli modeli bir ko'rib chiqaylik.

toplamlarım

"Irbis" TTR'de 125 - bu off-yo'l mototsikl krossover turi. Kompaniya "Irbis" rasmiy dileri va Rossiyada modeli sotuvchi. "Snow Leopard" chiqishdan TTR'de 125 emas sailar haydovchilik guvohnomasini va ro'yxatga olish kerak. Bu velosiped - narx va sifat eng yaxshi variant birikmasi. Rossiya ko'p mamlakatlarda oliy tarqalganligi hisobga olib, biz mototsikl bu sinf mashhurlik topishga boshlanadi, deb xulosa mumkin. birinchi marta haydovchiga asosiy elementlarini o'rganish uchun xoch o'zlarini harakat istaganlar, velosiped mukammal hisoblanadi. Shuningdek, "Irbis" TTP 125 yozgi yoki o'rmonda o'yin-kulgi uchun minishingiz uchun sevganlar murojaat qiladi. Bu modelga safar yilning har qanday vaqtida bo'lishi mumkin - qish va yoz ham.

modeli asosiy xususiyatlari

kam xarajat qaramay, velosiped yaxshi texnik xususiyatlarga ega. Bu dizayn dvigateli Honda Cub bilan o'xshatilgan juda kuchli motorini belgilangan. Dvigatel uning yig'ish kuch va yaxshi resurs iste'moli bilan xarakterlanadi.

Bundan tashqari, model kuchi uning orqa ramka turi. Dvigatel ostidan to'xtatildi. Frame mototsikl sifatli va ishonchli metall qilingan. Bu dizayn ramka, hatto oid Ducati modellari qo'llanilmoqda.

velosiped "Irbis" TTP 125 qo'llanma, ogohlik. Bu model o'xshash dvigateli, bir avtomatik uzatish bilan eng velosiped farq qiladi. avtomatik uzatish bilan, u bo'lishi mumkin, va u haydash osonroq bo'ladi, lekin u bir mototsikl motokross barcha nozik egallash imkonini bermaydi. Transmission "Irbis" to'rt tezligi bor. kommutatsiya tezligi uchun tishli stavkalari va tartibi sport-turi jildi uchun maxsus tanlangan. maksimal tezligi naqsh kelsak, keyin sifat asfalt qoplama avtomobil 100 km / soat tezlashtirish mumkin.

mototsiklda, "Irbis" SSR 125 o'zining ishlab chiqarish, sinf farovonligi uchun o'rnatiladi. Ular, albatta, yo'q qiladi kursni sakrab-sakrab, lekin iflos yo'llarda tezyurar avtomobil bilan yaxshi engish uchun. Aniq plus mototsikl - u sindirish yoki ularni egilib dargumon, shuning o'zi, kuzda qo'shiladi uning qadamlar.

Tashqi ko'rinish

Mototsikl "Irbis" 125 - qizil. dizayn kelsak, u motocross modellari qimmat brendlari ham yomon emas.

Klassik pit velosipedda boshlab "Irbis" TTP biroz katta kichikligini farq qiladi. 14 dyuym - velosipedda o'rnatilgan old g'ildiraklar, 17 dyuym hajmini va orqa bor. Ushbu turdagi eng Mototsikllar o'nta-g'ildirakni qo'llaniladi. tasvirlangan avtomobil katta g'ildirak tufayli kattalar, balki o'smirlarni nafaqat minishingiz mumkin. Bu velosiped hajmi 160 180 sm dan, odamlar o'sishi uchun emas.

Har ikki g'ildirak ustida Spitsovannye g'ildiraklar, off-yo'l-turi shinalar va diskli tormoz tizimlari, faqat yaxshi ko'rinish beradi, lekin foydalanish uchun, shuningdek, amaliy emas. Bunday iflos, yomg'ir yoki qor kabi qiyin sharoitlarda, TORMOZ ostida juda yaxshi tambur bilan solishtirganda Disk tormoz tizimlari. Shuningdek davomida tormoz va tezlashtirish muhim rol maxsus Cross-nuqta kauchuk o'ynaydi.

qoida tariqasida, motocross mototsikl mototsikl ortiqcha vazn yaratish uchun emas, balki yorug'lik armatura o'rnatilgan emas. Lekin, bu model qorong'u bir safar uchun oddiy chiroq qulaylik uchun ishlatiladi. Agar so'ralsa, bu qopqoqni o'rnatish tomonidan o'chirildi mumkin. Shuningdek mototsikl ko'pincha yuqori, boshqa old qanotingni o'zgartiring.

xulosa

Mototsikl "Irbis" TTR125 - bu haddan tashqari haydash o'rganish istaganlar uchun katta imkoniyat hisoblanadi. Uning yaxshi texnik tafsilotlar mukammal arzon qiymati bilan birga beriladi. mototsikl kuchli vosita va mustahkam ramka bilan jihozlangan. ekstremal chang'i uchish uchun yanada qulay qiladi Low qo'nish pit velosiped. Bu model o'smirlar va kattalar uchun javob beradi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.delachieve.com. Theme powered by WordPress.