Carb "Solex 21073": sozlash xususiyatlari,

zamonaviy avtomobillar Power tizimlari yanada murakkab bormoqda, lekin, oddiy arzon va ishonchli Karbyurator uzoq eski avtomobillar egalariga xizmat qiladi. Kim avtomobil Karbyurator endi mavjud emas. Lekin, bu, shu mashinalari xizmat qilish uchun hech qanday ehtiyoj bo'lmaydi. Misol uchun, 21073 ishlab chiqarish Dimitrov Avto Agregat zavodi hamon muvaffaqiyatli ishlab va Karbyurator "Solex" dvigatellari Vaz mumtoz tizimlari modellari, shuningdek, old-VAZ 2108 yetkazib berish ishlari, 2109. Bundan tashqari, oldingi modellari topish mumkin "o'ninchi oila".

sodda bo'lishiga qaramasdan, bu element haydovchilar o'rtasida talab va mashhurlik bo'ladi. Nafaqat "Solex" 21073. ijobiy u haqida o'tilganlik sanasi va keyin siz u haqida ko'proq bilib va uni modernizatsiya qilish uchun qanday o'rganish kerak belgilash "Field" haqida.

Karbyurator "Solex": o'zgartirish

Bu qurilmalarning asosiy dizayn, muhandislar frantsuz firmasi Soleks ishlab chiqildi.

Dimitrovgrad o'simlik keyinchalik biz ishlab chiqarish uchun litsenziya oldi, va boshqa barcha o'zgartirishlar bu yerda mutaxassislar kuchlarini tashkil etdi. mashhur "Solex 21073" DAAZ ishlab chiqildi. u haqida Sharh faqat ijobiy. mexanizmi o'rnatish uchun oson va juda ishonchli. DAAZ-2108 uchun 1,3 litr dvigateli bilan ishlash uchun mo'ljallangan VAZ 2108 , 1.5 litr vosita uchun tahrirlangan edi va 2109. "Solex" 21083. Shu mexanizmlari asosida 2110 O't oldirish tizimi Mikroişlemcinin birinchi qoplarni bir model bilan jihozlangan. Vaz to'g'risida klassik modellari 21053-1107010 "Solex" tashkil etilgan. Model VAZ "Niva" boshqariladigan mexanizmi 21073-1107010 "Solex". Endi u bir enjektör bilan almashtirilgan.

qurilma

Karbyurator "Solex" 21073 emulsiya turi anglatadi. quvvatlash va o'zgartirish dastlab bilan Motors o'rnatilgan baqqollik kontaktni yoqilgan. Qurilma qismga valfları va o'lchash tizimlari bilan jihozlangan ikkita kamera ega bilan ifodalanadi. Shuningdek, qurilma birinchi va ikkinchi palatasi vaqtinchalik tizimiga ega. bekorchilik tizimi lekin faqat birinchi palatasiga, yo'q.

mexanizmi, ikki yarimidan iborat. Bottom - bir katta - va eng. Bu yarim - to'g'ridan qurilma organi hisoblanadi, va yuqori qismi karbüratörünüzden uchun qopqog'i hisoblanadi. Palatalarning har Quyida mexanik ogohlantirguvchi fikr bilan Burilish turi qopqoq bor. Karbüratör birinchi palatasi yuqori havo sönümleyicisi etkazib ajratish. Hatto kuch birligi sovuq boshidan amalga oshirish uchun zarur. Bu batafsil start va, markazga ketadi va qochqinning mas'ul qo'li bilan bog'liq bo'lgan bir arqon bilan gijgijlash vakuum tizimi.

ishga tamoyili

Bu quyidagicha "Solex 21073" ishlaydi. Benzin bir Kirish aloqa qismi orqali float palatasi tushadi - Yoqilg'i ham tozalanadi filtri to'r orqali o'tadi, va igna vana orqali ketadi. Dupleks bir float bilan palatasi va bo'limlarda o'rtasidagi bog'liq. Ular benzin bir xil miqdorda bo'ladi. Bu dizayn sezilarli palatasida yoqilg'i darajasini egib ta'sirini kamaytiradi.

Shunday qilib dvigateli yanada barqaror ishlashini ta'minlash. palata to'lgan kabi, yonilg'i palatasi kirish to'sib, igna vana bir qismini bosib suzadi. Shunday qilib, mexanizmi benzin doimiy darajasini saqlab qolish. Keyingi, yoqilg'i nasadkalar orqali float palatasi aralashtirish quduqlarini kiradi. teshik orqali o'sha quduqlarni havo emulsiya naychani yoki havo samolyotini kiradi. Bundan tashqari, benzin va havo unda aralashtiriladi. Natijada, bir yonilg'i aralashmasi. Bu kichik shuningdek katta difüzör birligi tushib. Bu asosiy o'lchash palatasidir. dvigateli ishlash rejimiga qarab, Karbyurator muayyan mexanizmlari va tizimlari ishlating. egasi "sovuq" Motor boshlash harakat, tepkini oladi, yonilg'i aralashmasi boyitish. Uning haydovchisi idishni boshlanadi - u emdi.

dastasi imkon qadar chiqardi bo'lsa, havo namlagich birinchi palatasi butunlay yopiladi. Shu bilan bir vaqtda throttle valve birinchi palatasida trigger farq masofa uchun ochadi. Bu karbüratörünüzden "Solex" haqida rostlash vidası yordamida konfiguratsiya qilingan. Gap tuzatish siz Bo'ston tezligini rostlash imkonini beradi.

boshlang'ich tizimi

Bu mexanizm assimilyatsiya manifoldu ulangan maxsus chuqur bo'ladi. Bundan tashqari, qurilma bir diafragmaning va lasan ulangan bir novda bor. Dvigatel boshladi so'ng, assimilyatsiya manifoldu bir vakuum bor. Bu shunday lasan ochib, Diafragma tayoq ish yuritadi. orqaga Oddiy joyiga bo'g'ish vosita, u start-up rasmiylashtiruvi kamayishiga olib keladi, agar.

rasmiylashtiruvi parametrlarni naychaning geometrik xususiyatlariga bog'liq va sozlanishi emas. emish chiqardi qachon ikkinchi palatasi gaz, kelsak, u qulflangan holatda bo'ladi.

Idle tizimi

Bu tugunni minimal tezlik uchun yonuvchi aralashmaning da yonish xonasiga etkazib berish talab qilinadi. yuk mavjud emas, bu tizim uchun rahmat, elektr birligi qarorgoh emas. tizimida Yoqilg'i birinchi palatasining asosiy oqimi ustida tushadi. keyin kislorod bilan aralashgan Jet XX, so'ng havo valfi orqali yoqilg'i tizimi kiradi. Bu mexanizm hech yuk bilan bo'sh tezlik mexanizmi barqaror ishlashi uchun imkon beradi.

Bundan tashqari yonuvchi aralashmasi throttle vanasının quyida nari maxsus kanal orqali birinchi palatasi tushib. XX, yopiq sifatli vida elektr manbaiga etakchi Yoqilg'i mexanizmi. o'rnatiladi va karbüratörünüzden xususiyatlarini o'zgartirish mumkin, bu qiymatni vidasını. mexanizmi "Solex 21073" haqida bekorchilik bir avtomobil, bu element sifatida moslashtirilgan bo'ladi. Tufayli rasmiylashtiruvi qiymatiga u yigirmanchi rejimida dastlabki palatasi throttle valfını belgilanadi.

Karbüratör boshqa qismlariga

Shuningdek, qurilma nasos va suv isitgich jadallashtirish uchun mexanizmi bor. u og'ir yuk ostida faoliyat Bu tugunlari Dvigatel yonilg'i aralashmasi uchun ishlatiladi.

float palatasida darajasini moslashtirish

Shunday qilib, biz qurilma "Solex" muhokama qilgan. karbyurator tuzatish mexanizmi imkon qadar samarali ishlaydi optimal rejimini o'rnatishingiz yordam va ayni vaqtda yoqilg'i iste'mol da ham yuqori emas bo'ladi. Birinchidan, siz bir oz Mexanizmi isitish bo'lishi kerak. So'ngra Yoqilg'i shlang va Karbyurator qopqog'ini qismlarga. aloqasi kesilgan bo'g'ish sim marta ilinadi va qurilmadan qamrab oladi.

Bu float zarar uchun emas, balki, shuning uchun, imkon qadar to'g'ri va diqqat bilan olov zarur. So'ngra hukmdor yoki Kaliper, masofa palatalarining har o'lchanadi. Chora benzin chetiga uchun urchitish yuzidan zarur. Bu hajmi 24 mm bo'lishi kerak. u katta yoki kam bo'lsa, u holda parametr float tıkınma tomonidan nazorat qilinadi. qurilma, keyin yana borib, vosita va isiy boshlaydi.

bekorchilik o'rnatish

Ko'pchilik mashina egalari, masalan boshlanuvchilar ko'pincha eski avtomobillarni xarid va to'g'ri karburator rostlash uchun qanday bilmayman. Natijada - kuch, bir zarar yuqori yoqilg'i iste'mol, suzish tezligi va boshqa muammolar. darajasi sozlamalari muvaffaqiyatli qurib bo'lingandan so'ng, bo'sh tezligini rostlash. Bu oldin, u motorini ko'mib uchun tavsiya etiladi. Biz tekis-tornavida va vaqt ishlash kerak. tagligidan ochilish mexanizmi bor. Bu aralashmaning sifati uchun javobgar bo'ladi vint hisoblanadi. Uni to'xtatish uchun mag'lubiyatga uchramoqda. Lekin ko'p tutmang.

So'ngra, ekstremal joydan vint besh navbat o'ralgan. assimilyatsiya qilish holda yanada Dvigatel o'simlik. sifati vidasını azobga kiritinglar uchun - 21073 Karbyurator avtomobil tezligini nazorat qiladi. So'ngra element yana mast. kuch birligi ishi eng barqaror bo'ladi, deb u uzoq tiklash uchun, zarur. asta-sekin özeliğine Qaytgan. Dvigatel ish xotirjam bo'ladi bo'lsa, bir inqilob oshmagan uchun bukib. Natijada, atrofida 900. Lekin Dvigatel parterdagi bo'lsa bo'sh tezligi, ular sal oshdi.

xulosa

Bu bir karburator "Solex" rostlash uchun qanday asosiy qoidalari bor ( "Field" yoki u "Seven", u baribir ketadi). Setting siz bo'sh tezligini barqarorlashtirish Dvigatel faoliyatini takomillashtirish imkonini beradi. u har qanday sharoitda vositalarini minimal majmui bilan tuzilgan bo'lishi mumkin, chunki, bu Karbyurator yaxshi. все меньше. Lekin vaqt oldinga ketadi, va kuch tizimi bu turi bilan transport vositalari kamroq bo'ladi, deb.