Crank mexanizmi: ko'raylikchi

Zamonaviy avtomobil moylash tizimi, yonilg'i tizimi va kontaktni tizimi bor, ular orasida tizimlarini bir qancha iborat. Ularning barchasi, vaqt davomida o'zgarib o'zgarishlar va mukammalroq bo'lib. Lekin uning mavjudligi butun vaqt davomida o'zgarishsiz qolgan boshqa qismlari ham mavjud. Misol uchun, bir krank mexanizmi. haqiqat bu izlanish beri, uning asl ko'rinishida qolgan, deb.

Uning foydalanish ancha keng va ichki yonuv dvigatellari cheklangan emas. Bu talab qilinadi, masalan, yig'inlari ishlatiladi , translasyonel harakatini bu harakatlarning Shu davri, balki tirsakli val tizzasiga uzunligi bilan cheklangan doimiy tezligini emas, balki faqat ta'minlash imkoniga ega bilanoq.

Crank mexanizmi bug 'o'rnatish bo'yicha birinchi amaliy va keyin, bir topilmaning ichki yonuv dvigateli keyin, so'nggi rivojlantirish bo'yicha hijrat edi. ri ikki qismdir: bir soniya aloqa tarmog'i boshqa uchida piston, dan bu kuch oladi, bir oldinga harakat qiladi tafsilotlarigacha tirsakli quvvat uzatadi.

alohida har bir qismi maqsadi ko'rib chiqaylik. asosiy qismi - bir tirsakli val. Bu aksincha, uni qabul qilish uchun, tayoq ustida kuch uzatish yoki mumkin. Bu eng tez-tez Dkmden yuqori bardoshli temir, yasalgan. Bu qabul energiya saqlash uchun ishlatiladi volan joylashgan. Ko'pchilik haydovchilar o'rnatish engil volan krank mexanizmi yanada tezkor qilish, sizning useri. U shunchaki tez quloch.

Endi tayoq uchun. unga bosim behisob bo'lishi mumkin, chunki, shuningdek, qattiq po'lat sinflar qilingan. uning deformatsiyalar deb zarar va silindrli jiddiy oqibatlarga ega, chunki Bundan tashqari, u, bir novda I-kanal shaklga ega.

Bu fikringiz naychaning, ya'ni tamoyilini foydalanadi, chunki madhiyasi mexanizmi, Burilish dvigatellari ortiq katta moment ega, uning kuchi, tiz uzunligi mutanosib bo'ladi. Shuning uchun natija: yana tizza, yuqori moment. Keyingi element - piston. piston, ichki yonuv dvigateli deb krank haydovchi mumkin, yoki kompressorlar kabi kuch uni qabul qilish uchun. Bu kontakt taqdirda silindir devorini zarar oldini olish uchun, yumshoq metall talab qiladi, chunki, odatda, alyuminiydan tayyorlangan. perimetri, ular muhr va bosim oshirishga xizmat, segmanlar joylashtirilgan bo'lgan aylana grooves bo'ladi. Bu holda, gazlar eng ishni.

bir biri parametr boshqa bir zarar olib keladi uchun ofset sifatida mexanizmi krank mexanizmi, moment va tezlik o'rtacha olish hisoblanadi. Yuqorida tasvirlangan birinchi oshirish usul, lekin bu holatda, piston inqiloblar "shift" ta'sir uzoq masofani, sayohat qilish kerak bo'ladi.

VAZ avtomobil yig'ish yuqorida farq emas. juda tez aylanadi, deb krankm barcha qismlari to'la yog'langan kerak ekanligini yodda tuting. sezilarli kiyish kamaytiradi yaratilgan urchitish qismlari bosim neft film o'rtasidagi ishlab chiqarish boshidan.