Dunyodagi eng kichik samolyot nima?

birinchi miniatyura samolyotlar Ikkinchi jahon urushidan oldin uzoq ko'rindi. Ular aql bajarish uchun asosan zarur edi. Dunyodagi eng kichik samolyot ham faol 1945 so'ng yaratildi. Turli biplanes, bir kishi uchun mo'ljallangan oqimlar va monoplanes, katta talabni bor. ning batafsil Bu mavzu qarash va eng mashhur modellar bir ko'rib chiqaylik.

X-12 umumiy nuqtai

samolyot Rossiya rezidenti tomonidan ishlab chiqilgan. Kim fikrni bor, lekin u ko'p edi - faqat 80 kilogramm. buklangan, u bir chamadon joylashtirilgan, va yarim soat bo'lishi mumkin operatsion davlat birligidan chaqirmoq mumkin. Tezlik - soatiga taxminan 105 kilometr, maksimal - 125 Bu 6,3 metr qanoti vaqt va 3,6 uzunligi bo'ladi. Bu o'xshatish kabi oz 30 metr uchun ham, deyarli har qanday joyda foydalanish mumkin. Maksimal quvvati - yoqilg'i bilan tanka asoslangan 150 kilogramm. Shuning uchun, uchuvchi engil bo'lishi kerak.

Ular uchib maktabda o'qigan, yoki qurilma boshqarish uchun ro'yxatdan o'tgan bo'lishi shart emas, chunki bunday X-12 kabi dunyoda eng kichik samolyot, yaxshi. Ayni paytda, u muvaffaqiyatli bo'lsa, keyin siz ommaviy ishlab chiqarish bo'yicha hisoblash mumkin, uchish sinov bosqichi etmoqda.

Tarix Wee Bee

Kaliforniyada har bir narsaga qaramasdan o'z kashfiyoti butun dunyo hayratga bo'ldim uch ulkan samolyot, ishlagan. afsonaviy Wee Bee (kichik asalarichilik) oxirida 40-yillarida tomonidan yaratilgan. albatta, kichik o'lchamlari bor, chunki nomi, juda oqlanadi. Kengligi - 5,5, va uzunligi - 4,25 metr. Bu allaqachon mavjud dunyoda eng kichik samolyot, "Little Bee" dan ancha farq, deb aytish uchun xavfsiz hisoblanadi. boshqarishda nuqtasi samolyot tomida bir moyil holatda amalga oshirildi. Bu juda ham noqulay bo'ldi, lekin u iloji bo'ladi.

haqida 132-X - optimal tezlik 121 soatiga km, maksimal edi. reyslar 80 kilometrga kichik masofa orqali amalga oshiriladi va Wee Bee mumkin qadar 3 kilometr yuqori ko'tarilishni qilindi. Maksimal yuk hajmi - 186 kilogramm, birga 95 kg edi samolyot og'irligi bilan. Ayni paytda, "Little Bee" San-Diego muzey joylashgan, lekin olov natijasida jabrlangan samolyot kabi, saqlanadi uning aniq nusxasi mavjud.

Dunyodagi eng kichik Jet

Endi biz Amerika samolyot dizayner Jim Bede tomonidan 1971 yilda ishlab chiqilgan BD-5J, qaratiladi. Bo'lg'usi xususiy jet parvozlar uchun yoki sport samolyot sifatida faqat foydalanish uchun. 65 ot kuchiga quvvatga ega zavodga siz soatiga 350 kilometr tezlik bilan gacha bu Crumb hızaşırtmanıza imkonini beradi. Tufayli 1972 yilda bu, u engil sifatida Ginnes rekordlar kitobiga qayd etildi Jet samolyot dunyoda.

kompaniyaning barcha vaqt ishlab chiqarish uchun taxminan 5000 o'zini-montaj to'plamlari va qariyb 500 tayyor modellar chiqardi. Demand shuningdek, Yevropa davlatlari faqat AQShda emas, balki. Bo'sh samolyot faqat 210 kilogramm ko'tarib jo'nadilar va maksimal vazni modifikatsiya turiga qarab, 390 kg edi. BD-5J uchib vositalari 8 kilometr balandlikda ko'tarilishni mumkin, va masofa haqida 1330 km edi. Bu kichik boshqariladigan dunyoda aviatsiya, balki butun dunyo bo'ylab eng mashhur biri hamdir.

Bumble Bee va Bumble Bee 2

Bu samolyot tarixi uzoq 1979 yilda boshlangan. Bu Robert Starr Rey Stitsa muvaffaqiyatini qaytara va hatto uni engib qaror keyin edi. "Bumble Bee" yuqorida, u 1979 yilda boshlangan va 1984 bilan tugaydigan, 5 yil ishlagan. Bu 248 kilogramm og'irlikdagi juda og'ir Biplane va 328 kg, maksimal yuk olib keladi. Lekin umumiy uzunligi - 2 metr Wingspan faqat 2,9 metr u xohlagan narsani Robert keltirdi. Uning yaratish unvonini olgan - kichik samolyot dunyoda. Ushbu birlik Rasm Ushbu maqolada ko'rishingiz mumkin. uchish tezligi soatiga taxminan 290 kilometr etdi.

Lekin Robert taraqqiyot to'xtatish va o'zini ustun bo'ldim emas edi. Buning uchun u «Bumble Bee 2" yaratilgan. Og'irligi 170 kilogramm kamaytirildi, va butun uzunligi 2,7 metr bo'lgan. Kamayib, qanotning uzunligi. birinchi modifikatsiya 2 metr bo'lsa, ikkinchi 1,7 aylandi. Aviatsiya tezligi soatiga 305 kilometr ishlab chiqildi. birinchi testlar May 8, 1988 yilda "Bumble Bee 2" 120 metr balandlikda halokatga uchragan. sababi - Dvigatel etishmovchiligi. Muvaffaq Biplane o'zi Robert va jiddiy jarohat qulab ketishidan.

Dunyodagi eng kichik samolyot Top

1973 yilda frantsuz dizayneri Mishel Colombani tomonidan ishlab chiqilgan Colomban Cri-ChR, 4,9 metr Wingspan bilan uzoq 3,9 metr edi. Ginnesning rekordlar kitobi eng kichik deb ikki dvigatellari bilan samolyot bosing. Uning vazni faqat 79 kilogramm bo'lgan. o'rtacha parvoz tezligi - / h 185 km, maksimal - 225 km / h. Samolyot, 2-2,5 soat ichida 460 kilometr maqsadida maksimal qator uchib mumkin.

Noyob texnik xususiyatlari talab Colomban Cri-ChR juda mashhur va qildik. Frantsiyada Bugun, taxminan 110 ish nusxalari, Germaniya, Kanada va Buyuk Britaniyada haqida bizga 20 va 30. 2010 yilda Biplane yaxshilandi va boshqa 2, vosita bor edi. Shu sababli, u yana 4 dvigatellari bilan eng kichik samolyot sifatida Ginnes rekordlar kitobiga tushdi.

"Nano" va "Junior"

elektr motor "Nano" ustida ishlayotgan Seaplane, u 2011 yil oxirida Finlyandiya ishlab chiqilgan. 70 kilogrammgacha bo'lgan vaznda 3,8 metr va barcha bu - Wingspan - 4,8 va uzunligi. sezilarli darajada bir uglerod tolasi tarkibida foydalanish orqali vaznini kamaytirish mumkin. shassi emas, shuning uchun "Nano", suvda Kalkış va hodisa uchun mo'ljallangan. 2 o'zgartirish "nano" Elektr va benzinli motor yaratish rejalashtirilgan edi. Lekin ikkinchi biz barqarorlik foydasiga tark va foydalanish elektr motorini tinchlik qaror qildi. Ayni paytda u faqat bitta misol ozod. "NanoSIM" ommaviy ishlab chiqarish yo'lga 35 000 evro mijozlar uchun mavjud bo'ladi.

Amerika dizaynerlar - "Junior" Rey va Martin izlanish. asosiy maqsadi Ginnesning rekordlar kitobiga olish kichik hajmi tufayli edi. Biplane uzunligi 3,4 metr bo'lgan. Bunday nisbatlarda bilan qanotning uzunligi quvonarli holdir, - faqat 2,8. Tomosha tezligi - 240 km / h. U Ginnes Rekordlar kitobi tushib, buning uchun dunyoda eng kichik yo'lovchi samolyoti hisoblanadi.

Ichiga uchun

Biz dunyoda eng kichik samolyot muhokama qilgan. Har yili yangi modellari va eski tahrirlangan. eng qismi uchun, dizaynerlar pul daromad maqsadida mavjud rekordini harakat qiling. Biroq hamma biplanes va monoplanes Shuning uchun qurilgan. Ko'pchilik yanada ekspluatatsiya va tarqatish uchun mo'ljallangan. Fin fuqarolari kamida rivojlantirish qiling. kompaniya juda mayda hajmini qilish uchun harakat emas. Ehtimol, xavfsizlik va farovonlik diqqat bor qo'yish. Bunday qarorlar har doim talab bo'ladi, shuning uchun. samolyot va kichik hajmini sotib istamayman kim, Bundan tashqari, u şerbetçiotu qilish. Biroq, endi, juda qiyin, lekin u yaqin kelajakda mumkin ko'proq bo'ladi.