Dunyoning eng yirik havo kemalari. Dunyoning zamonaviy samolyotlari

Samolyot tashuvchi jangovar va strategik kemasidir. Asosiy jozibali kuch kemaning pastki qismida joylashgan aviatsiyaga to'g'ri keladi. Ushbu gigantlar vertolyotlar va samolyotlarni ta'mirlash, texnik parvarishlash va vaqtincha saqlash uchun hamma narsaga ega. Bugungi kunda dunyoning barcha operativ samolyotlari yirik o'lchamlarga ega, shuningdek, zamonaviy jihozlar mavjud. Keling, bu mavzuda batafsil gaplashaylik va batafsil ravishda ba'zi katta kemalarni ko'rib chiqamiz. Ularning orasida afsonalar va samolyot tashuvchilar hali xizmatda bo'ladi.

umumiy ma'lumot

Birinchi jahon urushi paytida Britaniyadan birinchi marta dunyodagi eng yirik samolyotlardan foydalanila boshlandi. Vaqt o'tishi bilan ingliz hukumati mobil kemalar yordamida chegaralarni himoya qilish ancha osonlashdi. Ikkinchi jahon urushi bilan Britaniyaliklar kruvaziyerlar sonida etakchilik qilishdi, lekin oxir-oqibat ular AQSh rahbariyatiga yutqazishdi. Hozirgi vaziyatga kelsak, albatta, samolyot tashuvchilar - bu kichik aviatsiya qo'shinini olib boruvchi jangovar birliklar emas, balki sizning tezkor ma'lumot almashish imkonini beradigan aloqa vositalari. Qurolli kuchlar uchun asosiy talab mobillikdir, shuning uchun yuqori darajada harakatlanadigan harbiy birliklar ko'plab janglarda muhim rol o'ynaydi. Ammo, agar yadro almashuvi mavjud bo'lsa, dunyodagi eng katta samolyotlarni etkazib beruvchi asosiy maqsad bo'lib qoladi. Kuchli elektr stantsiyalari o'n yillar davomida ochiq dengizda qolish imkonini beradi.

Zamonaviy havo kemalari

Bugungi kunda AQSh dengiz kuchlari bunday kemalarda eng faol hisoblanadi. Mamlakatning qurol-yarog'ida taxminan 11 ta samolyot tashuvchi va 10 tasi loyihalashtirilayotgan bo'lsa, Rossiya Federatsiyasi faqat bitta va ikkita qurilishga ega. AQSh Iroq, Afg'oniston, Kosovo va shunga o'xshash ixtiloflarni bartaraf etish uchun kruizlarni ishlatadi.

1961-yilda qurilgan yadro yoqilg'isi tizimi bo'lgan birinchi AQSh aviashirkati "Enterprise" deb ataldi. Bugungi kunda bu dunyodagi eng katta kemalardan biri. Uning uzunligi 342 metr.

SSSRda Admiral Kuznetsov samolyot tashuvchilarining kelajagi borligiga ishondi. Shuning uchun, uning buyrug'iga ko'ra, bir necha kreyserlar qurilishi boshlandi, ammo Kuznetsov ketgach, yangi Admiral Gorshkov loyihalarni yopdi. Biroq, 67-yilda "Minsk", "Kiev" va "Novorossiysk" ni qurish qaror qilindi.

Dunyoning eng yirik samolyotlari

Avvalo, Nimitz klassidagi aviatsiya bilan harbiy kemalar haqida gapirishimiz kerak. Bu gigantlar nafaqat AQShda, balki butun dunyoda eng katta va eng qudratli hisoblanadi. Taxminan o'nta kemalar qurildi. Ularning har biri hukumatga 4,5-5,0 milliard dollarga tushadi. Oxirgi samolyot tashuvchisi AQShning 41-Prezidenti Jorj Bushning sharafiga eng kuchli va sharafli deb hisoblanadi. Samolyotda "Jorj Bush" 90 ta harbiy texnika olib kelishi mumkin. Turli xil brendlarning jangchilari va vertolyot uchuvchilari bor. Har bir samolyot klassi "Nimitz" 50 yil davomida ishlatiladi va bundan keyin faqatgina o'chiriladi. Ammo AQSh keyingi avlod kemalarini qurishni boshladi. Ularning jangovar kuchi biroz oshib borishi va ko'chiriladigan samolyotlarning soni Jerald Ford turidagi samolyotlarni etkazib beruvchi bo'ladi.

Rossiya Federatsiyasining eng kuchli va yirik aviakompaniyasi

Sovet Ittifoqi flotining bosh qo'mondoni admiral Kuznetsov aslida taniqli shaxs edi. Uning xotirasida xuddi shu nomerning kreyserini ko'targan og'ir samolyot qurildi. Uning uzunligi 305 metr va 10 santimetr. G'arb tarzi samolyot tashuvchilaridan farqli o'laroq, sovet kema quruvchilarining rivojlanishi juda boshqacha ekanini e'tiborga olish kerak. Faqatgina kreyser Admiral Kuznetsovning qurol-yarog'i. O'nlab yirik kalibrli zirhli qurollar, tanklarga qarshi qurollar, piyodalarga qarshi bo'lgan qurollar va yana ko'p narsalar. Darhaqiqat, kuchli himoya qiluvchi qurol bor. Bularning barchasi, kemada aviatsiya uskunalari bilan birga, jangovar operatsiyalarni o'tkazishda kemani halokatli va samarali qiladi. Shu bilan birga kemada 40 ta samolyot bo'lishi mumkin. Taxminan 30 ta samolyot (qattiq qanotli) va 10 vertolyot.

O'zgartirilgan "Admiral Kuznetsov" yoki "Liaoning"

Bu kema Xitoyni o'zining qurol-aslaha bilan ta'minlagan birinchi samolyot tashuvchisi edi. Dastlab, "Liaoning" Sovet Ittifoqida ekspluatatsiya qilish uchun Ukraina Mykolayiv tersanesinde qurilgan. Biroq, Sovet Ittifoqi parchalanib ketganidan so'ng, samolyot tashuvchisi Ukrainaga yo'l oldi, bir necha yil o'tgach, kema qurib bitkazilmay, Xitoyga 20 million dollarga sotildi. Xitoyliklar kreyserni aqlga keltirib, ularni qurol-aslaha bilan ta'minladilar. Dunyoning eng kuchli uchuvchisiz samolyotlarini ro'yxatga oladigan bo'lsangiz, Liaoning birinchi o'rinda turadi. Bu kreyser Admiral Kuznetsovning misolidan kelib chiqib, ba'zi bir o'zgartirishlar bilan ishlab chiqilganligi sababli. Shuning uchun kemada faqat bir necha soat zich jang uchun etarli miqdorda katta o'q-dorilar emas, balki ko'plab samolyotlar ham mavjud. Xitoyda Liaoning pilotlarni o'qitish uchun foydalaniladi.

Hindistondan Kriket

Hozirda Hindiston dengiz kuchlarining qurolli kuchlari ikkita samolyot tashuvchi mashinaga ega. Ulardan biri "Vikramaditya" nomi bilan ataladi, uning uzunligi 283-284 metrni tashkil etadi. Kema asl nomi "Boku" yoki "Modified Kiev". Sovet Ittifoqida qurilgan, ammo uning parchalanishi natijasida Rossiya kemani o'chirishga qaror qildi, bu esa uskunaning ish holatini saqlab turishning yuqori xarajatiga bog'liq. 2004 yilda Hindistonda 2,5 milliard dollarga sotildi. Shu bilan birga, kema rus jangchilari va qurollari bilan jihozlangan. Dunyoning barcha zamonaviy samolyotlarini tashuvchilar deb ataysangiz, u holda "Vikramaditya" ulardan biri hisoblanadi. 2013 yilda ushbu kema xizmatga qabul qilindi. Ushbu klassdagi samolyotning kreyseri samolyotda 36 ta samolyotni, asosan, Rossiya qurolli jangchilarini boshqarishi mumkin.

"Sao Paulo" aviakompaniyasi

Klemenceau tipidagi samolyotlarni olib yuruvchi kreyserlar 39 yil Fransiyada xizmat qilishgan. Jami ikkita bunday kemalar mavjud edi. Biri 2000 yilda ulardan foydalanishdan voz kechildi, ikkinchisi - Braziliyaga faqat 12 million dollarga sotildi. Qabul qilingan vaqtdan buyon braziliyalik muhandislar o'zlarining frantsiyalik hamkasblari yordamida kemani modernizatsiya qilishga kirishdilar. O'zgarishlar faqat deyarli butunlay yangilangan qurollar uchun emas, balki biroz kengaygan parvoz kemasi ham edi. Oxir-oqibat, dvigatellar, sensorlarning barcha turlari va boshqalar o'zgartirildi. Biroq "San Paulu" har doim yaxshi edi, deb aytish qiyin. Misol uchun, 2005 va 2012 yillarda yong'inlar sodir bo'ldi, natijada bir necha dengizchilar o'lgan. "San Paulu" o'z tarkibida 39 ta harbiy texnika mavjud. Hujumkor potensialni Amerika yengil atletika samolyoti Skyhawk amalga oshiradi. Kema uzunligi 264 metr 80 santimetrga teng.

Charles de Gaulle

Ayni paytda Frantsiya dengiz kuchlari bir necha samolyot bilan jihozlangan. Ulardan biri - Charlz de Gaulle. Aslida, bu kema AQSh dengiz kuchlarining arsenalida bo'lmagan yagona yadroviy samolyotdir. Kemaning qurilishi davlatga 4 milliard dollarga tushadi. Samolyot tashuvchisi 2000 yilda ishga tushirildi, biroq bu ish biroz oldinroq rejalashtirilgan bo'lsa-da, inqiroz tufayli qurilma muzlatilgan edi. Reaktor yadroviy bo'lgani bois, kema yoqilg'i quyishdan taxminan 20 yil o'tar-o'tmas qirilib ketishi mumkin va 40 ta havo kemasi bilan jihozlangan. 1993 yilda Mi-6 josuslari Charles de Gaullega kirib kelganlar, ammo ular kemani tekshirishga muvaffaq bo'lishgan bo'lsa-da, ular ushlangani kabi, undan qochib qutula olmadilar. Hozirgi kunda dunyoning ko'plab aviatsiya samolyotlari jangovar operatsiyalarda ishtirok etmoqdalar va ularning orasida Charles de Gaulle ham bor.

Xulosa

Ko'rib turganingizdek, har bir mamlakatning aviakompaniyasi samolyot tashuvchilariga muhtoj. Shubhasiz, hozirgi kunga kelib, AQSh dengizga tegishli, chunki u yerda ularning ko'pchiligi zamonaviy texnika bilan jihozlangan. Shunga qaramay, Rossiya, shuningdek, Yaponiya va Buyuk Britaniya singari bir qator boshqa mamlakatlar ham bor. Hozirgi kunda ko'plab istiqbolli loyihalar mavjud. Misol uchun, joriy yilda Yaponiya o'z ishlab chiqaruvchisi bo'lgan Izumo samolyotini tashishni rejalashtirmoqda. To'g'ri, Yaponiyada samolyotlarni kreyserlar qurishga ruxsat yo'q ekan, vertolyot tashuvchi sifatida e'lon qilinadi. Xuddi shu yili Hindiston "Viktrant", va 2020 yilda - "Qirolicha Elizabeth" (Buyuk Britaniya) ham suvga botishi kerak. Bularning barchasi, ularning dunyodagi eng yaxshi samolyot tashuvchilari va bu gigantlarning har biriga e'tibor qaratadigan narsalar haqida ma'lumot berish mumkin.