Eng yirik dunyoda aviatsiya - yupatish va samaradorligi

Tanlov ruhi insoniyatni tark hech qachon. hayotning har qanday sohada, odamlar minbaridan zabt birinchi bo'lish uchun oldingi yutuqlarni engib o'tish uchun harakat qilmoqda. va samolyot - mustasno emas. "Dunyodagi eng katta samolyot" nomi - bu bir necha samolyot ishlab chiqaruvchilar tomonidan gijgijlash qilingan maqsadlaridan biri hisoblanadi. Airbus A380 - Bugungi kunda yo'lovchi samolyot orasida faxriy a joy Yevropa aviatsiya ishlab rivojlanishi davom etadi. yo'lovchi boshiga 100 kilometr boshiga 3 litr - eng yirik samolyot ham, eng iqtisodiy yonilg'i iste'moli biridir, uning rivojlanishi 10 yildan ortiq davom etdi, lekin samolyot dizaynerlar ish behuda ketgan emas. Bu tufayli foydalanish uchun uning past solishtirma og'irligi qarzi kompozitsion materiallardan qurilishi. Nisbati CFRP A380 qanotlari va korpusining undan yasalgan, 40% bo'ladi.

yo'lovchi tashish uchun foydalaniladigan dunyodagi eng yirik samolyot, hajmi, ta'sirchan bo'ladi: samolyot uzunligi - 73 metr, balandligi - 24 metr, yirik da bir qanotning uzunligi - 79,8 m layneri ikki qavatli iborat .. biznes va birinchi klass sayohat uchun - pastki Iqtisodiyot sinf yo'lovchilar, yuqori uchun mo'ljallangan. ekipaj - etti soat parvoz uchun 27 kishi va 30 kishi - 14 soat.

Tufayli ulkan hajmiga qabul Airbus A380 faqat juda bo'lishi mumkin dunyodagi yirik aeroportlar, va mamlakatimizda, faqat ikki - Domodedovo va Novosibirsk Tolmachevo. . 15,2 ming km - non-stop parvoz oralig'i. bir vaqtning o'zida katta yo'lovchi samolyoti idishni ichida o'z joylashtirish tasalli qarab, 525 853 yo'lovchi olib mumkin. Va tasalli jihatidan, bu bir katta qildi. layner ikki majmuasi, 15 ta hammom, birinchi sinf yo'lovchilar uchun ikki Do'stlari beradi. Kafedra gorizontal to'shakda aylanishi mumkin, ular massaj imkonini berdi. Bundan tashqari, barcha joylar dunyodagi eng katta samolyot 17 "ekran, sun'iy yo'ldosh kirish bilan bir ichimliklar uchun onini, multimedia tizimi taklif qilish. har qanday yo'lovchi atrofidagi maydon, bir qarashda ekran tasvirni olishingiz mumkin uchun, tashqi video kameralar dan efirga eng katta o'rnatilgan dunyoda aviatsiya.

Uning birinchi parvoz Airbus A380 , 2005 yilda amalga oshirilgan va 2006 yilning yanvar oyida, kema allaqachon transatlantik parvoz qilgan. Bu samolyot Tijorat foydalanish murakkab qabul sinovlari o'tib, 2007 yil oktyabr oyida boshlangan. kema rivojlantirish bo'yicha 1994 yildan buyon sarflangan barcha pul saqlab qolish uchun, samolyot ishlab chiqaruvchilari - konserni "Airbus SAS" - kamida 420 samolyot sotish talab etiladi. ba'zi mutaxassislar tomonidan taxmin qilingan Biroq, samolyot soni 12 milliard. evro sarflagan o'rnini to'ldirmoq sotildi, yana bo'lishi kerak.

Biridan havo bugun shudgorlash asosiy A380-800 modifikatsiyadagi dan, u samolyot 5 ko'proq o'zgarishlarni ozod rejalashtirmoqda: 79,4 m A380-900 uzunligi (2015 yilda dunyoga taqdim qilish); samolyot (87 m) uzunligi bo'ladi va bir vaqtning o'zida 1000 dan ortiq yo'lovchi ko'tarib mumkin A380-1000, (A380-800F - yuk versiyasi); A380-800ER - kengaytirilgan qator bilan samolyot; A380-700 chiqib ketish variant (67,9 m).