Evrenselliklerin "Nissan": rasmlar, izohlar

Evrenselliklerin "Nissan" 1958 yildan buyon nashr etilmoqda. dunyo modelini Patrol vagonni paydo bo'lsa o'sha. Bu keng va katta hajmli vagon SUV edi. Ammo bu juda ko'p vaqt oldi va texnologiya oldinga sakrab chiqdi bo'ldi. Amaldagi modellari, go'zal yoqimli va ixcham va tetiklik ichida yoqimli qarash. Bu mashinalar e'tibor ta'kidlash lozim.

Primera: Texnik xususiyatlari

1990-yilda, u Yevropa bozori uchun ushbu model ishlab chiqarishni boshladi. Portlash Qabul qiluvchilarni, kapot ostida o'rnatilgan farq besh variantlari taqdim etiladi.

eng zaif 109-ot kuchi 1,6 litrli dvigatel 5-qadam "mexanika" bilan taklif etiladi edi. Ushbu vosita bilan, avtomobil 12,9 soniya "yuzlab" dispers va uning maksimal 185 km / soat. Iste'mol u o'rtacha edi. 100 kilometr shahar rejimi benzin 9,3 litr oldi. avtomobil yo'li iste'mol haydash 6 litr kamayadi.

Qo'shimcha modellari 1,8 litr 116 HP Dvigatel va uning elektr 120 l hajmdagi motor, edi. a. 1,9 l edi. Faqat birinchi benzin edi, va ikkinchi - dizel. Va 116-HP vosita, lekin "avtomatik" bilan emas, balki faqat «mexanika» taklif etadi.

eng kuchli benzinli motor 2 litr 140-ot kuchi avtomobil hisoblanardi, 6-tezlikda qo'llanma va avtomatik uzatish taklif etamiz. Bu birlik eng yaxshi modellar "Nissan Primera" ostida joylashtirildi bo'ladi. dvigateli bilan turnega 200 km / soat, maksimal tarqatilgan mumkin. Bir mashina uchun 100 km / soat belgisi 9,8 soniya yetdi. zamin oqimi darajasi 11,9 litr edi.

bir turbo bilan jihozlangan dizel 138 HP 2,2 litrli birlik bilan modellari, tezroq edi. Ularning maksimal 10,1 soniya davom etdi ", yuzlab" uchun 203 km / h va tezlashtirish hisoblanadi. Lekin iste'moli kam edi. U shahar rejimida dizel haqida 8,1 litr edi. Faqat bu versiyalari qo'llanma uzatish bilan faqat taklif etildi.

fikr egalari

"Nissan Primera" universal haqida odamlar juda ko'p yaxshi sharhlar tark. E'tiborni normal holatda yuk 465 litr sig'dira mumkin katta tanasini, unutmang. Agar O'rinlar orqa satr yo'l bo'lsa, hajmi 1670 litr gacha ortadi.

Shuningdek egalari uskunalar bilan qondirildi. Iqlim tizimi, bir safar kompyuter, orqa ko'rinishi kamera va Ksenonli faralar yo'lda juda zarur yordamchilari hisoblanadi.

Bundan tashqari, siz har doim "Nissan Primera" uchun sarf materiallarini topishingiz mumkin. Ko'p tomonlama, fotosuratlar yaxshi qattiq Rossiya iqlimi muhofaza qilinadi ishonchli mashina bo'lib, yuqorida keltirilgan. Dvigatel har qanday sovuq boshlanadi, shamlar yaxshi ishlaydi va pechka mukammal ichki isitadi shafaq. Asosiy narsa - vaqt ichida o'z Radiatorni yuvish. ko'p tomonlama ishonchli - "Nissan Premer" qolgan.

AD Van

Shunday qilib, bu kun qilingan stantsiya vagon, ham Nissan yana bir modeli. Yaqinda, avtomobil ko'rinishi, balki nomini nafaqat o'zgardi qaysi natijasida, bir facelift ro'y berdi. Endi model NV150 eramizning sifatida tanilgan.

Front-g'ildirak haydash versiyalari 1.5 litrli 111-ot kuchi dvigateli bilan jihozlangan. Bu cvt bilan uyg'unlikda ishlaydi. Lekin hamma g'ildiraklarning haydovchi modellari 4-tezlikda "avtomatik" nazorat, 1,6 litrli 109-ot kuchi dvigateli bilan jihozlangan. xususiyatlar piyodalar tan variant bilan avtomatik tormoz tizimlari mavjudligini hisobga kiradi.

Ushbu modelning asosiy afzalligi uning narxi yotadi. juda uning egalari o'xshaydi mashina byudjet. Albatta, bezatish ishlatiladigan plastmassa, juda orzu qilingan qoldiradi, lekin hatto uning afzalliklari bor. Misol uchun, tozalash uchun qulay va u ko'proq ishonchli hisoblanadi.

Almera

Barcha haqiqiy haydovchilar tanish nomi "Nissan Almera". Shu nomga ega ko'p tomonlama ham mavjud. Lekin yana bir ilova bilan, nomi bilan birga bo'lgan bir Nissan Almera Tino kabi tovushlar.

2006 yilga qadar ishlab chiqarilgan ayrim tomonidan minivenining sifatida belgilangan, bu ixcham avtomobil,. oxirgi modellari uch dvigatellari bilan taqdim etiladi. Bir benzin edi. Bu 1,8 litrli 116-ot kuchi motor, bir 5MKPP va 4AKPP taklif, mashinasozlik 11,6 soniyada 100 km / soat tezlashtirish imkonini beradi. Maksimal tezligi 173 km / h edi. yoqilg'i Bu Dvigatel 10 litr shahar rejimida iste'mol va iz 6,3 litr oldi.

Ikki boshqa Dvigatel 2,2 litrli edi. 136 HP - Lekin u 112 "otlar", va yana bir yuqoriga qaratdi Ikkinchidan, albatta, u ko'proq kuchli edi. U 187 km / soat vagon qadar sindirib, va "yuz" Avtomobil 10,5 soniya harakati boshlanganidan keyin keyinchalik almashildi bo'ladi. Oqim tezligi shunday shahar 8,6 litr edi. A rustik rejimi 100 kilometr faqat 5,5 litr oldi. Qat'iy, samaradorligi va dinamikasi muvaffaqiyatli birlashmasidan gapirib shunday haydovchilar tomonidan taqdir qilingan Nissan Almera Tino asosiy sababi bo'ldi.

Wingroad

Bu "Nissan" universal haqida gaplashib, e'tibor va ushbu model ta'kidlash lozim. Wingroad model 1999 yildan buyon nashr etilmoqda. Zamonaviy versiyalari ikki dvigatellari bilan mavjud. Ulardan biri 1,5 litr hajmdagi 109 ot kuchiga ega ishlab chiqaradi. Boshqa bir 1,8 litrli, 128 HP hajmi iftixor

Bu mashinani o'z xalqi, alohida e'tibor o'zining soz nishonlash. Wingroad moslashuvchan kurs, javob berish va yaxshi dinamikasini hisoblanadi. 120 km / h Takometre tezlikda faqat 2000 vol. / Min, shuning yonilg'i iqtisodiyoti ko'rsatadi. iliq mavsumda Real iste'mol (dvigateli qarab) 8-9 litr bo'ladi. Qishda, 11-12 oshirish.

Qo'shimcha imtiyozlar odamlar arzon narxlardagi mashina, uning qiziqarli dizayn, mo''tadil qattiq to'xtatib, qulay boshqaruvlari va zamonaviy ichki va katta tanasini e'tibor bering. Kichik kamchiliklari yaxshi ovoz izolyatsiya va etarlicha yuqori rasmiylashtiruvi bo'lmasa yolg'on.

Avenir

Bu alohida e'tibor va "Nissan" loyiq. ko'p tomonlama, rasmlar yuqorida qo'llab-quvvatlaydigan bir sport dizayn, uning asosiy afzalliklaridan biri namoyish etildi. Unga ko'ra, bu aravani yoshlar orasida mashhur bo'ldi. Biroq, buning uchun talab tez tushib, shuning uchun 2005-yilda ishlab chiqarish yopildi. so'nggi modellar 1,8 litrli 125-ot kuchi dvigateli va motor bilan taqdim etiladi, 2.0 litr hajmdagi 150 "otlar" ishlab chiqaradi.

ko'p, bu vagon "Avenir" egalari, yaxshi xususiyatlarini ta'minlash uchun qanday. eshik qulay asosiy muntazam ochilish va yopilish bor, yaxshi signal StarLine A91, bir go'zal paneli, Galogenli faralar Tumanga qarshi faralar va optika.

Va, albatta, bu vagon asosiy afzalliklaridan biri uning ichki makon, va katta tanasiga bo'ladi. Agar tekis qavatda orqa divan yo'l bo'lsa qaysi, ko'proq hajmli bo'lishi mumkin. Va yuklash qavatda ostida, aytmoqchi, kichik ob'ektlar saqlash imkoniyatiga ega. Aytgancha, bu tokcha shuningdek to'liq zahirasini mos mumkin.

R`nessa

Bu men "Nissan" universal haqida gapirganda, e'tibor oshirish istardim so'nggi modeli. mos ravishda 140, 155 va 200 ot kuchiga ega - R`nessa uch dvigatellari bilan taqdim qildi. Lekin kuchli birliklari u mashhur qildik emas. Bu mashinaning o'ziga xosligi, uning borayotgan imkoniyatlar bo'ladi. Ishlab chiqaruvchi bir stantsiya vagonni sifatida, ammo o'zgartirish imkoniyatlari haqida u endi bir minivenining o'xshardi. Va bu xususiyati R`nessa tez mashhurlik qozongan sababi edi.

Xo'sh, Yaponiya guruh Nissan dan yuqorida sanab eng mashhur Rounders. U erda bir necha qiziqarli modellar bor, lekin bu eng qiziqarli bo'ladi.