Italiya avtomobil Ferruchcho Lamborgini: Biografiya, yutuqlari va qiziqarli faktlar

mashhur avtomobil markasi "Lamborghini" tarixi XX asrning o'rtalarida boshlanadi. Kompaniya asoschisi kompaniya nomini bayon Ferruccio Lamborghini, iborat. Ushbu maqolada siz haydovchini hayoti, avtomobil markasi tarixi, va yana barcha ma'lumotlarni bilib olasiz.

Ferruccio Lamborghini qisqacha biografiyasi

Lamborghini Italiya qishlog'ida 1916 yilda tug'ilgan. U bir maromda bola, bir dehqonning o'g'li edi. Ferruccio doimo otasining ustaxonasida vaqt o'tkazdi. xo'jalik oilasi uchun pul topish uchun yagona yo'l edi, chunki barcha bepul vaqt Ota, qishloq san'at texnik bag'ishlangan. Lamborghini otasi atrofida muayyan texnologiya ta'mirlash so'rab odamlarni to'plab Buning natijasida, Italiya bo'ylab yoyilib oltin qo'llari haqida mish-mishlar.

Ferruccio texnologiya va qurilma mashina tushunish istagi tiqib tushunib yetish, otasi uning ustaxonasida unga joy berdi. Vaqt Ferruccio Lamborghini otasini oshdi va joriy nisbatan katta qishloq xo'jaligi asbob-uskunalari ta'mirlash uchun so'rab o'g'li nomiga.

studiyasida ish yigitning uchun behuda emas edi. nazariy bilim sindirishi, va eng muhimi amaliy tajribasi, Italiya, u xunarga o'rganish davom kollej, boradi. kollej Ferruccio tamomlaganidan so'ng xizmatiga yuboriladi. armiya so'ng, bir yosh mutaxassis avtomobillari bilan bog'liq bo'ladi, o'z biznes haqida o'ylash boshlanadi. yigit faqat sotish va mashina to'plash istamadi, u ularning rivojlanishini va qurishni xohladim.

O'tgan asrning 30-yil, faqat avtomobil sportini rivojlantirish oltin asriga tushdi. Yosh Lamborghini suvda baliq kabi barcha bu voqealar edi. U o'z qurilmaning tushunib, o'z rivojlanish orzu, haydovchilar, barcha sport mashina, bilardi. Lekin darhol ularning barcha rejalari puchga qayting.

qarshi holatlar

Barcha rejalari, chunki jahon urushi avj yana muvaffaqiyatsiz tugadi. Ferruccio davomida Yevropa va dunyo uchun bu qiyin paytlarda u transport vositalari qurish qadar emas edi. Urushdan so'ng, Lamborghini endi o'tkir va kuchli sport avtomobil ishlab chiqaradi, katta kompaniya, orzu o'smir edi.

Biroq, o'z kompaniyasini yaratish orzusi, u tark qilmadi. 1947-yilda kompaniya ochildi Ferruccio Lamborghini Trattori SPA amalga oshirish skovorodka va tushlarning yaratuvchisi uzoqda edi. Buning o'rniga traktorlar ishlab chiqarish bilan shug'ullanuvchi sport avtomobillar kompaniya. An kattalar Ferruccio urushdan Yevropa hech kim sport avtomobil istaydi tushundim. Qishloq xo'jaligi ko'tarish zarur. Masala o'z traktorlar ideal variant bo'ldi.

Asta-sekin kompaniyasi sohasida eng yaxshi juda yuqori sifatli ishlab chiqarishni boshladi va. 10 yil davomida Italiya qishloq xo'jaligi texnikasi masalasi avtomobil qurish tushida unutib.

o'zgartirish vektor

Ferruccio Lamborghini tomonidan erta 60-yillarda avtomobil ishlab chiqish uchun o'z kompaniyasini ochib haqida o'ylab yana boshladi. vaqt oralig'i faqat bu o'zgarishlarni o'z korxonaning profil ta'minlash uchun mavjud. Italiya urush oqibatlaridan Ikkinchi yuborilgan va hashamatli bir joy edi yanada rivojlantirish uchun tayyor edi. hashamatli mashinada ham bir poygasi o'z ichiga oladi.

Allaqachon Sant'Agata yilda avtomobil zavodi, bir yil o'tib qurilgan. Kompaniyaning birinchi rivojlantirish - bu Lamborghini 350 GT. Ferrarining raqobatchi singari investitsiyalar va harakat qaramay, avtomobil, tomoshabinlarda taassurot qilmaydi.

birinchi qiyinchiliklar

Rivojlanayotgan ko'rinishi superpenalty kompaniyasi adolatli shug'ullanadi. Ferruccio Lamborghini birinchi Lamborghini modelini ayb ularni ayblab, ushbu kompaniyalar bilan hamkorlik bekor qilishga qaror qildi.

Ferruccio noldan bir supercar uchun yangi dizayn yaratilgan Bertone bilan hamkorlikni boshladi. Bu studio Miura deb nomlangan kompaniya model uchun mo'ljallangan. Avtomobil faqat 4 oy ichida noldan qurilgan va avtomobilsozlik sanoati portlatib edi.

Tashqi ko'rinish Ferrari qarshisida barcha raqib bilan solishtirganda, ancha g'alati va yangi qaradi. 274 km / soat maksimal tezlikda Miura scripting 370 HP motoriga. Ikki yil o'tgach, kompaniya, o'sha paytda ololmaydigan edi 300 km / soat belgisi uchun Lamborghini olib S versiyasini chiqazdi.

Countach va Diablo

Kimning tarjimai holi ups va muvaffaqiyatsizliklar to'la Ferruccio Lamborghini, 1971 yilda bir yangi avtomobil tashkil etish tashabbusi bilan. Shu bilan bir vaqtda, kompaniya o'zining 10 yilligini nishonladi. At Jeneva Motor Show Countach modelini paydo bo'ldi. Bu nuqta vaqt butun maydon supercars bir burilish nuqtasi deb atash mumkin. Ko'p jihatdan, bu model qimmat supercars joriy bozor vaziyat ta'sir ko'rsatadi.

dizayn Countach shartlari boshqa barcha avtomobillari butunlay yangi va turli narsa tuyulardi. Biroq, va Ferruccio texnik xususiyatlari o'tgan mashina mag'lub olmadi. yangi sport avtomobil 300 km / soat belgisini bartaraf emas. U mutlaq rekord faqat 10 km / soat edi.

Countach qator ishlab chiqarish 1974 yilda paydo bo'ldi. konveyer avtomobil erta 90-yillarida qadar davom etdi. model keyin eng tez ishlab chiqarish avtomobil sifatida Ginnes rekordlar kitobiga kiritilgan. Bu kabi ko'rinadi, Ferruccio ning bajo orzusi - keyingi bir necha yil davomida oldinda dizayni jihatidan dunyoda eng tez mashinalari ishlab chiqaradi katta avtomobil kompaniyasi va ajoyib. Lekin Italyan bu tush amalga bir umr tark. Model Diablo Ferruccio rivojlangan yoshida allaqachon vakili. bu aravani kompaniya yaratuvchisi ozod so'nggi shaxs edi. Va Diablo tezlik 300 km / soat belgisini enggan deb.

yashirin muammolari

Bunday yo'lida muvaffaqiyatga qaramay, Tarjimai hol Ferruccio Lamborghini bilgan va yomon marta. ishlab chiqish va ishlab chiqarish Countach kompaniyasi davomida moliyaviy qiyinchiliklarni boshdan. Amerikaning birinchi aloqa Chrysler sotish ushbu kompaniyalar bilan munosabati, keyin "Lamborghini" Hindiston kompaniyasi Megatech sotib oldi.

Faqat keyin kompaniya asoschisi o'lim AUDI AG yuziga moliyaviy barqarorlik va do'st bo'ldi. Shunday qilib, tovar belgilari, Evropa mintaqasida mamlakatga qaytdi.

supercars uchun traktorlar From

Ko'pchilik bu Lamborghini muvaffaqiyatini qaytara mumkin emas, deb ishonaman. Aslida, bu hikoyalar juda kam uchraydi. traktorlar ishlab chiqarish uchun kichik bir kompaniya asosiy avtomobilsozlik kompaniyasi kirib rivojlanadi qachon. Plus, Ferruccio, uning hayoti davomida bo'lgan bir tush, qilgan. Uning rahbarligida so'nggi model Diablo bo'ldi. Ferruccio Lamborghini 1996 yilda vafot etgan.