Jet AN 72

reaktiv aviamashiny rivojlantirish AN 72 CB 1972 yilda o'z tashabbusi bilan boshlangan edi DC Antonova. qo'rg'oshin dizayner JG rivojlanib Orlov. 1976-yilda, SSSR hukumati qarori bilan tasdiqlangan AN-72 harbiy-transport turiga ishlab chiqarish bo'yicha 558-186-sonli. Yangi aviamashina qisqa uchish va qo'nish ta'minlash kerak. Bu qanoti uchun ilg'or mexanizatsiyalash bilan jihozlangan qilingan. o'chirish quvvati maqtanchoq uchun kelayotgan qopqoq chiqarish oqimlarni tufayli Kalkış ortadi davomida qanoti Turbojet dvigateli, Coanda ta'siri asosida. samolyot 72 a T-shaklidagi dum qanoti bo'lgan bir aerodinamik dizayn ishlatiladigan vysokoplana konsol yilda. Metall qurilish yordamida to'qib kompozit materiallar. dizayn dairesel kesitli bir muhrlangan yarim monokok samolyot kurtakli ega va yuqori tomoni trapezoidal rejasi bilan qanotingni qirib tashladi. Wing spoiler mexanizatsiyalashtirish, kaburgalar ishlatiladi, va ikki-vazalar qanot markazi trehschelevye konsol ayyomida etiladi.

yo'nalish barqarorlikni ta'minlash uchun, samolyot kuchli Sezib bilan jihozlangan. rul yuqori tezliklarda samaradorligi rul yaxshilaydi original ikki menteşeli tarkibida konfiguratsiya qilingan. elkan juda dizayn ikki qismga balandligi bo'lingan edi. rul o'tdim pastki, qolgan to'g'ridan uchuvchi nazorat qilindi - ketadi boshqarish tizimi imonini mustahkamlaydi da. tizimiga stress kamaytirish maqsadida parvoz sharoitida keng ko'lamli va og'irlik markazini, vaznini nazorat va aerodinamik balansi gidonlar taqdim etildi. rul trim ikkinchi birligi joylashtirilgan, va Rulda-osiyolik balandligi bo'ladi - trimlemeniz va servo tab. Bu dizayn hal qanoti mexanizatsiyalash bilan muvozanat tekislikda tartibbuzarliklar bartaraf etish uchuvchilar berdi. Tufayli dvigateli yuqori joylashgan, qachon bazirovke asfaltsız aerodromlari ayniqsa muhimdir xorijiy ob'ektlar kirib, xavfsizlik funktsiyasi.

Dizaynerlar okb DC Antonov parvoz va kichik tushirish tezligi nisbatan yuqori sifatini birlashtiradi samolyot qurilgan. An uchuvchi 72 oddiy va nazorat qilish oson emas. Bu samolyot - birinchi va yagona ichki MTC, tashish Navigator tomonidan taqdim emas bo'lgan.
AN 72, zamonaviy uskunalar bilan jihozlangan kabinasi ergonomikasi, ko'rish imkonini beradi va parvoz paytida kam shovqin darajasi bilan xarakterlanadi foto. Asosiy xos xususiyati, barcha Kalkış 420-450 m. namoyish parvozlar bilan 185 km / soat tezlikda darajasi, qachon normal Kalkış og'irligi va 3500 kg yuk bilan, lift-off texnikasi sodir ya'ni samolyot qo'nish saytida olib ko'p ko'pi 1000 m, kilometr 350 dan ortiq m emas edi.

Aviatsiya Antonov AN 72 havo mudofaa, havo kuchlari, Navy aviatsiya, Mfd, Strategik raketa kuchlari va chegara qo'shinlari 1987 yildan boshlab ishlatiladi. ularning yordami bilan transport uskunalari va yuklaydi yuradi ijro etdi. transport samolyoti to'liq uskunalar bilan 57 yoki 68 havoda qolgan askar bo'lishi mumkin. Samolyot sanitariya variant o'tirgan nosilkada jarohat 24 va 12 transport beradi. AN 72 samolyot ishlab chiqarish 2002 yilga qadar amalga oshiriladi.