Jochen Rindt - Avstriya sportchi poygachi: biografiyasi, shaxsiy hayoti, hodisa

Sport osmon dunyo bo'ylab yulduzlar ko'p yoritilgan. Ba'zi bir uzoq yo'l, boshqa, amalga sindirish uchun ayb, uning missiyasini ... Lekin ularning iste'dodini çabukluğun tugatdi va hali ham havas va mehr bilan zikr qilinadigan keladi. afsonaviy Racer "Formula-1" - Bu Jochen Rindt bu Turkum qulayliklar tegishli. Qanday qilib barcha boshlagan va nima navbat unga halokatli edi?

qiyin bolalik

Jochen Rindt - Bugun nomini eshitgan emas edi "Formula-1" bir fan, deyarli yo'q. Uning tarjimai holi Maynz (Germaniya) go'zal shahrida aprel 18, 1942 boshlanadi. G'amxo'r ota-onalar, do'stona, mustahkam oila va istiqbolli kelajagi - yana nima siz so'rash mumkin? Biroq, ertak Jochen zo'rg'a bir yoshli, nihoyasiga yetdi. harbiy bombardimon ota-onasini o'ldirgan, va bola Graz (Avstriya) o'z ona tomonida uning bobosi ko'chib o'tishga majbur bo'ldi.

Vaqt o'tgan sayin, bu erda hayot Jochen zerikarli va istiqboli yo'q tuyulardi. U o'rganib xususiy maktab sifatida doimo muammolar bor edi. orqasida maktabda yoshi, u tezlik va qiziqishini uyg'otdi. cho'ntagi ustida tejash, u 17 yoshda uning birinchi mototsikl sotib va huquqlarini rasmiy qabul oldin uni haydab edi. Tasodifiy hit o'qituvchi kollejni Yoxen hibsga va haydash olib keldi. U harakat va boshqa yo'nalishda bir belgisi sifatida uni qaraladi. Shuning uchun, bir xotirjam yurak bilan yigit hamma narsani tashlab va Angliyaga yo'l oldi.

mos poygachi

Rindt 22 yoshda bo'lganida, u 4000 funt uchun "Brabham" sotib oldi va professionallar o'rtasida "Formula-2" da o'z qo'lini harakat boshladi. yosh poyga avtomobil haydovchisi chempioni Graham Hill tutdi mutaxassislar, ajablanarli bo'ldi nima! Ertasi kuni butun United Kingdom ko'tarilgan yulduzi haqida gapirdi.

Biroq, faqat "Formula 2" g'olib chiqib, Jochen Rindt oliy maqsadlari haqida fikr. Uning maqsad va iste'dod, albatta, ko'proq tezlik va yangi cho'qqilarni talab, shuning uchun u tez orada "Formula-1" dagi mukofot shartnoma bor.

yangi darajasi

Erta uning faoliyatidagi Avstriya sportchi poygachi tufayli uning juda mohirlik akrobasi, hazil va shaxsiy tuyg'u uchun jamoatchilik sevgi qo'lga kiritdi. faqat uning poyga avtomobillari ortida. Biroq, guruh ishlashi muhandis Colin Chapman ko'p jihatdan bu muammoni hal qilish. imkonsiz bo'lsa-da, bu ittifoq paradoksal tabiatini ta'kidlash emas. Jochen Rindt yuqori tezligini ta'qib. U doimiy cheklar va aerodinamik ri nafis begona edi. Albatta, bu beparvolik Chapman g'azabimni, lekin uchuvchi ochiq-oydin iste'dod edi. jamoasi yulduzi shunchaki xayoliga ham keltira olmasdi ruxsat.

maxsus Jochen "Lotus-72" uchun mo'ljallangan yosh chavandoz uchun eng kuchli mashinasini bo'ldi va "Formula-1" tarixida pastga ketdi. uning Rindt Buyuk Britaniya, Fransiya, Germaniya va Gollandiyaning to'rtta Gran-priga sazovor ustida edi. Italiya Grand Prix Avstriya uchuvchi uchun halokatli edi.

Shaxsiy sifat

zamondoshlari ko'ra, Jochen umumiy g'olib uchun zarur fazilatlar deyarli to'liq qator bor edi. U, tirsaklar mahorat manevra ega, jasur edi unga tovlamachilik va shu o'z raqiblarini quvib o'tish, tez qaror qabul qilish yordam berdi, strategik fikrlash edi. Jochen Rindt tez hamma narsani tutdik. uning uchun Poyga haqiqiy ehtiros, ifoda manbai edi. U hamkasblari ko'p kabi, pul sari emas. ishtirokida va zafarlar miqdori ancha katta edi-da. Balki, barcha bu eng yuqori darajasiga erishish uchun uni yordam berdi. Lekin, bunday tez tabiati har doim yaxshi transport etishmadi. Hatto afsonaviy "Lotus-72" to'liq o'z ehtiyojlarini qondirish imkoniyatiga ega emas edi. Uning maqsad va bosim texnologiyasi kuchliroq isbotladi.

yutuqlar

o'zining qisqa ammo ajoyib martaba Jochen Rindt boshqa ko'plab iste'dodli yarışçılar turli qiyinchiliklarga bartaraf, uzoq vaqt uchun borish qaysi yuksaklikka yetdi. professional sport olti yil ichida, u ustun mavqeini bo'lib, olti marta shaxsiy g'alaba, 10 ta gol kiritgan 109 ochko kasb va dunyo yagona chempioni bo'ldi.

Shahsiy hayot

uning shaxsiy hayoti ko'ra Jochen pog'onasida Ortda qolgan muvaffaqiyat emas. Nina - allaqachon "Formula 2" bir yulduz, u mashhur Racer Kurt Linkoln bir fin modelini va qiziga uylangan. Tez orada ular Natasha tug'ilgan bir go'zal qizi bor edi. Oila ochiq ularning sevgi va uyg'unlikni ko'rsatdi. Nina tom ma'noda barcha irqiy eriga hamrohlik: test va rasmiy.

Ba'zi vaqt va'da model uning eri soyasida qolgan. oyoqlari g'olibi haqida Jochen Rindt porlab-da, uning xotini, uy mebel bolani tarbiyalashda shug'ullanadigan va bir poyga haydovchisi Ishga bekor turib oldi. U erining bu tezlik va Ilojsizlik tasdiqlash va oila tomon yana mas'ul bo'lishi talab qilmadi. Italiya Grand Prix Jochen martaba final raqobat bo'lishi kerak edi.

elkasiga voqealaridan keyin, Nina ayollar va erkaklar vazifalarini ketdi. U kamdan-kam hollarda mavzu erining o'limi bilan muomala, ayniqsa, agar, matbuotga intervyu berdi. Biroq, nozik ko'nikma va uslubi tuyg'usi hali uning shuhrat keltirdi, haqiqiy uslub belgisi bo'ldi.

tasodif

Bu Jochen Rindt erishish mumkin, uning iste'dodi bilan nima balandliklar tasavvur qilish qiyin. Qazo ham o'z hayotini yakunlandi. hodisa g'oliblik uchun hech qanday xavf va o'ta tashnalik uning narxini bor nima professional yarışçılar masalan hali.

Bu Italiyada Gran-prisining, Monza yo'lda oldin Yugurib o'qitish jarayonida 5 sentyabr, 1970 sodir bo'lgan. Bas, "Formula-1" erta bosqichlarida uchun bo'yanish uchun yo'l izlab, Jacky Ickx va Gil Regazzoni - Jochen oz "Ferrari" o'zining raqobatchilarini tezlik ortda qolgan. Rindt xavfi oldi va havo qarshilik kamaytirish va vaqt qo'shimcha necha soniya g'alaba uchun "Lotus" bilan ehtirosi olib tashlash uchun uning jamoasi muhandis ishonch hosil. muhandislar bu fikrni haqida ehtiyotkor bo'lsa-da, hisob, Yoxen uchun to'g'ri edi.

Kirish har bir narsa yaxshi edim, boshlandi. Biroq, yo'ldan bilan qoniqmagan va to'siq devor olib tormozni "Lotus" Jochen haqida parabolik shaklga ( "Parabolik") oxirgi navbatida kuni. to'qnashuv Avtomobil bo'laklarga sindirib, muqarrar edi. Avstriya chavandoz darhol mashinadan evakuatsiya va kasalxonaga olib. Lekin u allaqachon o'lgan edi. U qaytib, xavfsizlik kamarlaridan ustalik qachon va to'qnashuv Rindt tomoq kesib.

Qiziq faktlar

• Team chavandoz Colin Chapman faqat Buyuk Britaniya kiritilgan. Jochen Rindt uning tarkibi birinchi Avstriya bo'ldi.
• 1970-yilda, birinchi poyga, "Formula-1" Jochen ochko olib bo'lmaydi. rahbarlik uchun o'z imkoniyatlarini yaxshilash uchun, u qo'lga oldi. Uning asosiy raqibi Dzhek Brebem tarafdori. Betob Monte-Karlo edi. Deyarli tugatmasdan Jochen uni tutdi va o'z navbatida bo'yicha bir xato qilishga majbur, va bu safar qo'lga kiritdi. Jek to'siq urdi va 20 soniyadan keyin yakunlandi.
• Jochen Rindt u uchib man deb ishonib, xavfsizlik kamarlaridan foydalanish hech qachon. Biroq, muqarrar kuni u birinchi boshqacha harakat va uning o'lim sabablaridan biri edi.
• Bryus Maklaren va iskala mardlik - Jochen Men ikki yaqin do'st-Racer edi. Har ikki uch hafta ichida farq, Rindt vafotidan oldin bir necha oy davomida test kechirishni vafot etdi. Bu yo'qotish va bir alomat qaramay, Avstriya poygachi hali "Formula-1" ishtirok davom ettirishga qaror qildi. o'zi Jochen, u tark qanday bilmas edi, dedi, u faqat mening eng yaxshi harakat qildi.
• ajoyib Racer, uchuvchi "Ferrari" - Avstriya but Wolfgang von, sayr edi. Tasodif yoki yo'q, lekin Jochen Rindt oldin bu to'qqiz yil ichida trips bir xil navbatida kuni o'ldirilgan.
• Jochen vafotidan keyin jahon chempioni qo'lga kiritdi birinchi poyga avtomobil haydovchisi, bo'ldi. Nina Rindt - o'lja uning beva berildi.