LAZ-699 - bir afsona!

LAZ - modifikatsiyadagi ko'p edi avtobus orasida haqiqiy afsonasi. Bu model biz so'nggi ishlanmalarni va nafaqat qulay qilib g'oyalar joriy etish, balki ba'zi yo'llar noyob. Bu avtobus ancha uzoq hikoya. Hatto bugungi kunda yo'llarda ko'rish mumkin. Va, chunki, hatto 2000 yilda ishlab chiqarilgan avtobus buyuk muvaffaqiyat va mashhurlik, g'alati etarli.

LAZ-699 "Karpaty" - birinchi modeli 1960 yilda paydo bo'ldi. termos, dush, sovitkich, radio, HEADREST uchun uzoq bazasini, 34 yumshoq kreslolar, ikki qovoqlari, qopqog'ini tajribali. Tijorat maqsadlarida 1978 yildan buyon Lvov zavodda LAZ-699 ishlab chiqarilgan. Uning asosiy xususiyati bu baza plastinka bilan vagon Kuzov turi bor edi, u hisoblanadi uzoq masofa model uch eshiklarini (haydovchi va ikki yo'lovchi) bor. katta sinf avtobus. asosiy maqsadi - xalqaro va shaharlararo transport.

699A "Karpaty-1"

Dastlab u LAZ faqat uch modelini ishlab chiqarilgan. avtobus deyarli oldingi biriga o'xshash, lekin uzoq pneumoelectric Vites tizimi bilan birga edi. 41 O'rindiqlarni, ikki yig'ma O'rindiqlarni, old, hojatxona va shkafi olib: bor ayrim tartibga solish 699A salonda farqlar ham bor edi. Bu model davlat va zavod sinov uchun yaratilgan, tizim Shu yoritish va gulchambar qoldi. Testlar muayyan qismlariga va ko'priklar ishonchliligi haqida savollar nozil, shuning uchun bu modeli ishlab chiqarish qoldirildi.

699N

Quyidagi modellar 1967 va 1969 (699A va 699B) da ishlab chiqarilgan, uning bunday o'zgarishlar LAZ faqat biri edi. Ushbu modelning avtobuslar ommaviy ishlab chiqarish uchun bir imkoniyat yo'q edi, shuning uchun shu sinf variantlarni ishlab chiqilgan - 699N va 695N, o'lchamlari bir xil bo'ladi. Bu holda 699N u oyna teshiklaridan qarama-qarshi Ustunlar qalinligini ko'paytirish kerak ekanligini natija bilan Dingil doirasida qo'shimcha uchinchi yo'lovchi eshik, bor. yuqori old oynadan turli modellari, yanada zamonaviy dizayn va tananing yuqori kuchi. Tufayli saqlash joylari yo'qligi, shuningdek, uch qatorli tartibi 31 o'rinli etildi, va umuman, avtobus 74 odamlarni sig'dira mumkin.

bilan jihozlangan, ZIL 375 ustida avtomobil transportida Ko'chirildi bahor-pnömatik ishlab chiqarish va avtomatik uzatish. model o'rnatilgan elektr gibrid dona ustida ikki yil (1972 va 1974) uchun, DC tortish generator 512a, benzinli motor ZMZ 53, 75kW shahar vosita 308A da batareya va tortish batareya. LAZ-699 yanada majburiy aylandi yordamchi ishlab chiqarish bilan jihozlangan, bu havo yozuvlari, shamollatish bor edi. 699N yangi shamollatish, lekin hech qanday havo teshiklari bor. Avtobus ishlab chiqarish 1978-inju 1976 bilan cheklangan edi.

699RUR

Turistik katta 1978 yilda taqdim sarlavhasida maktubida "P" bilan model Lekin u massasi boshladi 697R masalani kamayadi va butunlay avtobus LAZ-699 o'tish imkoniga ega bo'ldi, faqat 83 ishlab chiqarish. uning ishlab chiqarish (2002) oxirigacha o'zgarishlar va yuksaltirish ko'p bor edi. Ushbu modelning asosiy xususiyati dastlab ko'tarilgan-radyatörler qilindi, 1981 to'g'ri burchakli (Moskvitch) chiroqlar va qutisiga maktub "L" bilan kichik plakatlar o'rnatilgan qadar. qator poytaxti "L" bilan belgi aylangan esa 81 th faralar oxirida, yumaloq, bir shakl topdi. Bu shuni ta'kidlash joizki, hatto hashamatli modellari LAZ-699 juda cheklangan miqdordagi ishlab chiqarilgan ilk 80 yilda. Ushbu turlarining Suratlar bor bir irodasi, lekin yo'l deyarli imkonsiz ularni kutib olish uchun, topish oson bo'lishi mumkin. Ular faqat fuqarolik xizmatlar uchun ishlatiladigan, shuning uchun ba'zi qo'shimchalar edi. Shu 80 butunlay tark alyuminiy panjara oxirida. 1993 yildan beri, haydovchilik eshikni olib, ba'zi modellar disk g'ildirak bilan akslar bor.

699I

1974 yildan 1975, LAZ-699 dastlabki ikki dona "Ukraina-34" rasmiy nomi qabul maktubida, "men" bilan ozod qilindi. odamlar "makon" sifatida tanilgan. Ular fazogirlar etak yetkazib berish uchun ishlab chiqilgan. eshik asosiy shartnoma, orqa konditsioner o'rnatish tomi ko'tardi. Salon muhrlangan va mustaqil qismga bo'linadi:

• 8 O'rindiqlarni, xolodilnik, telefon, shkaf, masofadan nazorat qilish, klima, magnitafon bilan stol, faoliyat chiday stullar, baland mikrofonlar, eshitish vositasi ulash;

• o'rindiqqa 1, changyutgich va parvoz kostyumlar uchun kabinet markazi;

• 8 O'rindiqlarni, kiyim-kechak va zig'ir uchun shkaf, bir vositasi va telefon bilan jadvali;

• haydovchilik idishni.

standart 12-volt energiya ta'minoti by Dvigatel sovutish tizimiga ulangan suyuqlik oshiriladi pechka,. elektr qurilmalarning ishlashi paytida 380/220 V ishlatiladi

699P

yana ikkita model LAZ-699 1974-75-ies Boyqo'ng'ir uchun qilingan. Ular, shuningdek, saytga astronavtlarni olib keldi. Avtobus tanasi yashil va to'q sariq gorizontal chiziqlar bilan oq edi, ikkinchi eshik bazasi va changyutgich va cho'tka bilan muhrlangan sindirishga qaratilgan. Bundan tashqari alohida eshiklari ochildi va 9-to'shak qopqog'ini (o'rnatilgan hojatxona, shkaf, onini va bar) bilan birga uchun, yoki bo'lmasiga fazogirlar 6 o'rindiqlar bilan. old eshik ilova kishi uchun qo'shimcha o'rindiqqa bilan o'ralgan shisha kabinasi ichiga olish uchun ruxsat beriladi. o'rtalarida yana bir eshik bo'ldi. Avtobuslar video va radio casette bilan jihozlangan interkom, radiolar, video va foto, VHF radio, liboslar, shamollatish tizimi, televidenie, avtonom havoni, suv isib va lampalar Dvigatel sovutish tizimi. to'liq muhrlangan Kuzov: athermal ikki shisha va issiqlik qalqoni tom. Qayiqda ikki mustaqil elektr ta'minoti (24 va 12B), generatorlar (800 va 1200 Vt) va batareya (60 va 150 h) bor edi.

uchuvchi modeli

Nihoyat u ishlab chiqarish bormadi boshqa ko'plab eksperimental modellari, bor edi, deb qayd etish lozim. Misol uchun, bir nusxasi, 1969 yilda LAZ-699RUR "sayyohlik-2" kabi 699B tashkil etildi. Umuman, tajribali model 699N dizel motor YaMZ 740. ham bor edi, imkoniyatlari ko'p edi, lekin juda oz tufayli ba'zi muammolar konveyörde olish imkoniyatiga ega bo'ldi, yoki, chunki ularning ixtisoslashuvi. chap yo'lda qulay mukammal shamollatish tizimi, isitish va murakkab ishlab chiqarish dizayni bilan juda uzoq masofalar, bartaraf imkon mustahkam modellar sayohat.