Masofa bosib o'tgan avtomobillarYuk vositalari

Recovery poezd temir yo'llari. qayta tiklash poezd nima?

Bizning vaqt ichida havo transport nafaqat yo'lovchilar harakatiga, balki har qanday masofada turli yuklarni tashish uchun mashhurlik qozonmoqda. Lekin, shunga qaramay, temir yo'l tufayli yanada arzon, uning dolzarbligini yo'qotmaydi. Bu erda, yo'l-transport kabi, shuningdek, turli oqibatlar bilan favqulodda vaziyatlar sodir bo'lishi mumkin. Va keyin u qayta tiklash poezdda kabi bir birlik ish keladi. haqiqat, albatta, quyida qarang.

Poezd tiklash nima?

qayta tiklash poezd deb nomlangan Transport birligi, temir yo'llarni kuni ro'y bergan baxtsiz hodisalar oqibatlarini bartaraf etish uchun asosiy vazifa bo'lgan maxsus shakllantirish hisoblanadi. Bu fond derailment yoki to'qnashuv lokomotiv dumalab holatlar bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, poezd ekipaj tiklash, uning texnik imkoniyatlarini bir qismi sifatida, baxtsiz hodisalar yoki tabiiy ofatlar natijasida jabrlanganlarga birinchi yordam berishi mumkin.

muhim rol

Qatnayotgan transportning jamoasi oldida turgan asosiy vazifa, temir yo'l trafik erta tiklanishini ta'minlash hisoblanadi. qayta tiklash poezdda velosiped, siz boylik minimal zarar qilishi kerak. Va har doim ishtirokida birinchi o'rinda odamlar hayoti va sog'lig'iga xavfsizligini ta'sir.

uskunalar

zarur ish amalga oshirish uchun Rolling aksiyadorlik barcha zarur uskunalar va vositalari mavjud. bortida poezd bor bir kran va ko'tarish uchun asboblar turli katta yuk, bor Shlangi krikolar. Shuningdek almashtirish birligida Vince, traktorlar va buldozerlar bilan jihozlangan traktorlar o'z ichiga oladi.

poezdda elektroenergiya etkazib berish uchun buyurtma bir stansiya uchun beradi. Zarur bo'lsa, qorong'i taqdim projektor o'rnatish ishlarni amalga oshirish.

Bundan tashqari, muayyan vaziyat regenerativ poezdda qarab payvandlash va metallarni kesish uchun taxta turli transport vositalari va uskunalar davom mumkin. poezd muvaffaqiyatli olov o'chirmoqchi va uskunalar tegishli uchun foydalanish mumkin.

butun tuzilishi, uning maqsadi bor har biri bir necha o'nlab avtomobil, bor. Vagon yashirin zarur materiallar va vositalar saqlash imkonini beradi. Bundan tashqari, tarkibi iborat:

  • oziqlanish birliklari bilan vagon;
  • sog'liqni saqlash avtomobil;
  • platforma ish.

Poezd har doim darhol birinchi qo'ng'iroq borish, yaxshi texnik holatda bo'lishi kerak. tarkibi samaradorligini ta'minlash maqsadida aloqa vositasi bor.

qayta tiklash jarayonini tashkil

Barcha rekonstruksiya ishlari va vaqt hajmi favqulodda dona da trafik tarkibi hajmiga bog'liq. sahnada sabab tiklash poezd, shuningdek, tovarlar yo'qmi bortida, hisobga jarohat tarkibini olib bo'lsa, voqea sodir bo'lgan ta'siri temir yo'lda texnik holati va boshqa bir qator omillarga bog'liq edi bo'lsin.

hodisa tunnel yoki ko'prik ustida sodir bo'lsa vaziyat juda muhim zarar bor, ayniqsa, agar, murakkab mumkin. hodisalari xavf xavfli yoki Yonuvchan yuk tashish hollari formülasyonlardır. Yo'q, kam xavfli qishlog'i yaqinida poezdda off keladi.

Har bir favqulodda vaziyat xarakterini noyob emas, balki, masalan, qayta tiklash poezd sabab xil holatlar poezd derailment to'liq emas. hosil oddiy taktik redüktif jarayoni, muvofiq amalga oshiriladi, bu holda ish qaysi bir necha bosqichlarini o'z ichiga oladi:

  • hodisa ma'lumotlarni yig'ish;
  • voqea sodir bo'lgan joyda transport birligini tarqatish;
  • rekonstruksiya ishlari.

Har bir bosqich uchun bu voqea u jabrlanganlarga keladi, ayniqsa, deb oz vaqt talab ham muhim ahamiyatga ega.

to'plab axborot

qayta tiklash poezd temir qaror iborat asosiy vazifasi, ehtiyoj voqea sodir (to'qnashuvi, derailment) tabiatini aniqlash uchun qaysi vaqtida voqea haqida tegishli barcha ma'lumotlarni tezkor yig'ish hisoblanadi. Bu qurbonlar, mavjudligi bor yoki yo'qligini aniqlash uchun ham muhim ahamiyatga ega xavfli tovarlar va yong'in xavfi. Bu, shuningdek, hisobga hodisa, davlat temir yo'llar va poezd sodir bo'lgan maydon oladi.

eng to'liq ma'lumot zarur asbob-uskunalar va materiallar bevosita mavjudligi talab tiklash birliklarining soni haqida to'g'ri qaror qabul qilishingizga yordam beradi. Bir qarashda, hatto eng kichik ma'lumotlarni esdan chiqarib, kechikish katta yo'qotishlarni tahdid. Inson hayoti bebaho hisoblanadi.

etkazib berish xodimlari

Agar biron-bir voqea chora-tadbirlar haqida ma'lumot olganimizda darhol olinadi. Ichki ishlar vazirligi bo'linmalari, fuqarolik mudofaa, shuningdek boshqa zarur xizmatlar: vaziyat, qayta tiklash va o't o'chirish poezdlari yoki olib, qo'shimcha kuchlar qarab yuborilishi mumkin. poezdlar soni bo'yicha qaror qabul qilish uchun javobgarlik yo'l bo'limi boshlig'i haqida qayta tiklash qaratilgan. ish kutilgan katta hajmi bo'lsa, zaryadlash yo'lning boshiga harakat.

poezdlar Chiqish vaqti kelsak, ish vaqti 30 daqiqadan ortiq emas, va boshqa paytlarda - 40-daqiqaga qadar. har qanday tiklovchi va yong'in lokomotivi harakat temir yo'l transporti barcha boshqa shakllaridan ustidan birinchi o'ringa ega.

tiklash ishlari

sahnada barcha zarur ma'lumotlarni quyidagi yig'ish ta'mirlash va mukammal ta'mirlash poezdda yoki bir necha poezd jo'natiladi. muammosini hal qilish uchun, poezd bilan birlashganda uni tiklash uchun optimal echim tanlash, yig'ish halokatga uchragan edi.

To'plash deyarli butun tarkibi deyarli har doim temir zarar bilan birga bo'ladi. Shu munosabat bilan, qaytarilish jarayoni yuqori talablariga javob. Darhol odamlar maxsus guruh ish oldin avariya yo'lida yoritib yordam beradi materiallar to'plamini ishlab chiqaradi.

butun almashtirish tartibi standart sxema ostida amalga oshiriladi. birinchi tarkibi zarar yo'nalishlar va yuklarni olib tashlandi. muhofaza qilish va tozalash uchun qimmatbaho yuk tashkil tartibini yo'qolishining oldini olish uchun. zarur bo'lsa, kelajakda, favqulodda qutqaruv poezd, rayların ta'mirlash ishlatiladi. Biroq, u butunlay tozalash tarkibini quyidagi, va avtomobillar ozod etish yo'llari kabi emas.

Bir oz tarixi

temir yo'llarni avariyasi oqibatlarini bartaraf amal Odamlar, 11 noyabr kuni tushadi professional kuni bayramini nishonlash bag'ishlangan. hikoya 1936 yilda poezd tiklash birinchi ko'rinishi ataladi. LM Kaganovich barcha rahmat, u migratsiya rejimi regenerativ poezdda haqida zikr qilingan buyurtma imzolangan. O'sha paytda u sifatli ishini bajarish uchun xodimlarni qo'llab-quvvatlash uchun mumkin emas edi. Shuning uchun, JSC "Rossiya temir yo'llari" o'z tiklash poezd asosida ish sifati yuqori, balki maksimal samaradorligini nafaqat ta'minlash kerak, yaratilgan.

Boshqa so'zlar bilan aytganda, butun tuzilishi tiklash kompozitsiyalar Rossiya hududida temir yo'l tarmog'ini rivojlantirish deyarli mavjud. uskunalar dastlab og'ir va qiyin sharoitlarda ishlashga majbur bo'ldi. ishchilar shaklida kelsak, u juda qulay va oddiy emas edi. Biroq, odamlar uning vazifasi bilan qolurlar.

Shunga qaramay, bugungi kunda ishlatiladigan zamonaviy texnologiyalar, lekin, ham, ish sifati xodimlarning malakasini bog'liq. Xodimlari doimo o'z mahoratini oshirish uchun muntazam mashqlar duchor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.delachieve.com. Theme powered by WordPress.