Sport va FitnesOchiq sport

Mountain velosiped MTB: sportchi va amatörleri sharh

Mountain velosiped yoki (Ingliz tili tog 'velosiped dan) velosiped MTB, - albatta, transport eng keng tarqalgan shakli bugun. U, ergonomik bir ulkan xochini (zamonaviy premium SUV'lar uchun tikish berishi) ega va noyob tajriba boshdan imkonini beradi. Va barcha shu bilan, u juda mos. Mountain Bike - bu hayot tarzi ekan.

Tog 'velosiped hikoya

bir velosiped MTB bor edi qanday haqida ko'p rivoyatlar bor. korporativ va davrida sodir buyon sanoat jamiyat, o'zi ustida adyolni mumkin kimga, shuning uchun aniq "zotdor" tog 'velosiped bu imkonsiz qilish.

eng keng tarqalgan nazariyasi tog 'velosiped tosh yilning bir necha oyi davomida bo'sh ekanligini Aslida tufayli paydo bo'lgan deb hisoblanadi. Va bir GARRI Torner, oddiy yo'l quruvchi asoslangan qalin g'ildirak bilan bu maqsad velosipedda va kuchli rom uchun yaratilgan GT brendi asoschisi,. Lekin, bu velosiped faqat muvaffaqiyatli tog'lardan tushib, lekin ko'p emas edi. Shunday qilib, MTB tog 'velosiped, bir turdagi bor uzatish.

Shuningdek, tog 'velosiped kelib yana bir afsonasi bor. Bu insoniyat bu ikki g'ildirakli ajoyibotlar paydo velosportga Kaliforniya qarzdor, deb ta'kidlaydi. Likhachev o'sha qirralarning Mototsikllar va velosipedlar tog'lar orqali minishingiz uchun sevib, lekin bir marta minib ekologlar tashabbusi bilan tabiiy hududlar , yonilg'i transport vositalari uchun man qilindi va yana odamlar velosiped foydalanish boshladi. Roadies o'sha marta asta-sekin tog 'bosqinchilari aylanmasdan boshladi. o'sha marta qizg'anchiq velosportga - bu jarayonlarning ildizida Dzho Briz, Otis va Mark Vendetta Guy edi.

haqiqat bo'lishi mumkin, va u 1979 atrofida muddatli ATB (barcha-terain velosiped - barcha-joy velosiped) paydo bo'ldi, aslida, barcha olib keldi Nima bo'lishidan qat'iy nazar, keyinchalik bir MTB aylandi, (tog 'velosiped - tog' velosiped).

Tuzilishi va tog' velosipedda tasnifi

MTB Classic Bike biroz kamayadi va g'ildirak quyuqlashgan farq - diametri 26 dyuym va eni ikki dyuym. yerga pedal mumkin bo'lgan eng katta masofa turli tartibbuzarliklar bartaraf imkoniyatiga ega bo'lish uchun edi, shunday qilib, ramka MTB mo'ljallangan. va diskli tormoz tizimlari bilan jihozlangan, barcha bu tog 'velosiped uchun apendiksin yilda (barcha holatlar uchun) dasturlar sonini kengaytirdi. Tog 'velosiped uchun yaratilgan, va siz ucha va yo'l ustida mumkin bo'lgan vagon, va zabt tog'larni o'girdi. Bu velosipedlar "tosh" ulkan mashhurligini ochib beradi.

Zamonaviy Mountibykes to'xtatib turiga ko'ra toifalarga bo'linadi. Biz qattiq bo'lishi uchun o'ylab birinchi turi, - bespodvesny velosiped. U safari davomida to'xtatib hilpiragan bir ajoyib oson yo'l bor emas. Professionals juda minnatdor, lekin boshlanuvchilar va havaskor qattiq uchun osma konfiguratsiyalar boshqa turdagi qarash kerak, bu ham qattiq tuyulishi mumkin.

Quyida taqdim to'xtatib turli turlari bor rasmlar qaysi MTB, velosiped. Birinchi holda u qattiq bespodvesny.

Misol uchun, bir hardtail. Bu faqat bir old ishlab chiqarish bilan bir velosiped emas. sanasi ko'ra, barcha sinflar chavandozlar uchun ideal. Ular yengil arzon va boshqarish oson. Qo'shimcha amortizatsiya o'sish safar yupatish, velosiped ergonomikasi buzish emas, balki. eng muvozanatli - Va havaskor va professional ekanligini hardtail rozi velosipedda turini.

U erda ikki suspenziya (so'zda - dvuhpodves) bilan yana bir variant, lekin ochig'ini aytganda, ular velosportga yoqtirmagan. Sharh kuchli amortizatsiya uni zanjirga juda qiyin pedaling va jadal kiyish qilish, kuchli Build-up ramkani yaratadi, deb ko'rsatadi. va qimmat - Va ular (klassik dvuhpodvesa uchun 20-23 kilogramm) og'ir. Ha, u erda arzon, lekin ular bir yiqilib tashqari tushib plastilin metall, qilingan. Hurmatli dvuhpodves - barcha holatlar uchun mukammal velosiped, lekin, albatta, qimmat bo'lishi kerak. professional velosiped qattiq shikoyat kabi, eshitish hech qachon, lekin salbiy baholash juda ko'p allaqachon dvuhpodvesy olgan.

Tanlash va velosiped yugurib

Bikes uning dizayni juda qiyin MTB. Agar "ot" tanlash uchun to'g'ridan-to'g'ri borish oldin Bas, u ham unga boshqa jihatlari qarash kerak.

tormoz tizimi

Klassik V-tormoz RIM, shunday gapirish, neoklasik disk tormoz - ikki turdagi faqat bor. AQSh alohida ularning har biri ko'rib chiqaylik.

Tormoz V-tormoz engil va arzon. Bu shunchaki ta'mirlanadi. A'zolar details biron shahrida buning uchun topish mumkin, deb aytish. Kamchiliklari - sinuvchanligi va RIM mumkin deformatsiyalar. Ushbu turdagi tormoz hisobga olish kerak o'rnatish paytida, shuningdek, g'ildiraklar hajmini (barcha registri tormozni topishingiz mumkin emas). Lekin klassik MTB velosiped 26 dyuym bor har doim. Sharh ekstremal sport tormoz bu turini foydalanish tavsiya etiladi, lekin ular avtomagistrali va oson yo'lda tinch yurishlari uchun mukammal javob beradi.

Disk tormoz tizimlari - RIM to'liq qarama-qarshi bo'ladi. Ular, qimmat og'ir va qiyin foydalanish (ayniqsa, gidravlik) va ultranadozhnye bor: g'ildirak mahkam to'xtadi. Bundan tashqari, diskli tormoz tizimlari va bir marta to'g'ri tuzilgan, siz ular haqida unutish mumkin juda mustahkam bo'ladi. Bu tormozlar holda tepaliklar va o'nqir-cho'nqir o'rmon yo'llarda haydash qila olmaydi bo'lsa, lekin uni harakatlantiruvchi normal yo'l uchun qimmat yo'q qilish bo'ladi. tormozlar bunday havaskor velosportchilar Sharh bir marta tasodifan ularga zarar uchun, qoida, asab kabi, pul sarflash uchun tayyor bo'lishi kerak va, ham maqtov emas.

uzatish

Bu yerda, hamma narsa juda ham oson bo'ladi. Professionals va adabiyotlar Shimano va SRAM firma ishonishadi. Bu ishlab chiqaruvchi narxlari segmentlari bir "yengini" (deb atalmish uzatish aks holda) topishingiz mumkin.

Havaskor surma uchun tezlik soni muhim emas, deb Velolyubiteli Eslatma - barcha holatlar uchun 12 uchun yetarli. yanada murakkab va talab haddan tashqari haydash 21-27 uchun.

yugurish

biz istaganday yangi velosiped muomala mumkin emas. Mumkin tormozi rad, uzatish bir kriket, va juda ham ko'p o'xshash, tvit mumkin. qoida tariqasida, barcha bu uchun sabab details hali bir-biriga o'rganib qolgan, deb hisoblanadi.

Tajribali velosipedchilar ogohlantirish: velosiped sotib keyingi kuni uzoq safarga borish yo'q! birgalikda pritorlis qanday tafsilotlarini eng yaqin joylarda bir hafta davomida u minadigan.

haydash uslubi

bo'lajak avtomobil joyga qarab, uning uskunalar ko'tarib kerak.

Off-yo'l mototsikl - bu biz ko'chada har kuni ko'rib mototsikl bor. Ular asta-sekin hamma narsani, albatta, mumkin. Bu siz va safari vataniga borib mumkin, va tog 'harajatlari kesib. Ushbu turdagi qismlari-velosiped MTB oson olish.

Chopish bikes ularning "qarindoshi" ko'proq qimmat. Ular, odatda, ikki askılı sifatida, kuchli va engil tuzilishga ega. Ularning asosiy maqsadi - tez yoshgina er haydash. Velosiped Oskar jonli Jetix MTB 26 - byudjet sinf ko'ndalang kantriynyh velosipedda bir yorqin vakili.

Keyingi turi - pastga va Freeride. Ushbu velosiped juda ishonchli va noqulay. Ular tog'dan sulolani uchun ideal bo'lgan, lekin qolganlari uchun ular juda yomon odatiga qilinadi. Agar tog 'pastga ketgan oldin, bu velosiped, uni sudrab zarur.

tajribali velosportchilar javob sarhisobi quyidagi maslahat mumkin: velosiped ekstraprochnym bo'lishi kerak, u taxminan 100 km / soat tezlik bilan ko'p guruhlar bilan to'qnashuv omon qolish uchun kerak bo'ladi, chunki!

Velosipedlar MTB axloqsizlik, uning "iflos" nomi qaramay, botqoqlaridan uchun moslashtirilgan emas. Ularning maqsadi - otlar va stunts.

velosiped ramka

Boshi tinch va uzoq masofa sayohat po'lat rom bilan MTB velosiped sotib olish qiymati hisoblanadi, deb. Bu, arzon mustahkam va birdan sindirish hech qachon: po'lat ramkaning yaqinlashib kelayotgan etishmovchiligi uning egasi yoriqlar oldini oladi.

Alyuminiy - po'lat uchun ajoyib muqobil. Bu engil va bir oz ko'proq qimmat. kvartiralar aholisi u alyuminiy ramka haqida fikr arziydi.

velosiped aslida tanlash

  • $ 300 Quyida: yo qattiq yoki hardtail velosiped MTB sotib olish uchun zarur pul uchun. eng ehtimol, ayrim qismlari o'rniga kerak, chunki Lekin u, $ 50 yana bir zahirasi ega yanada yaxshi bo'ladi. Ushbu turkumda bir velosipedda chiqishdan, keyin off tushib ketgan nima o'rniga bir hafta arziydi. Bu yo'l siz o'z vaqt qiymati bir oz pul saqlashingiz mumkin va to'liq velosiped mos bo'lsin.
  • $ 300-900: biz yuqorida muhokama velosipedlar barcha turlari, yashaydigan bu mintaqada. pul uchun siz sifatli qismlariga bilan yaxshi, engil hardtail yoki qattiq sotib olishingiz mumkin. Bu velosiped, siz xavfsiz uzoq masofani bosib borish mumkin. $ 500 bir belgisi faqat tavsiya dvuhpodvesy sotib olish va bu ishi diqqat bilan har batafsil uchun yaqindan qarash zarur bo'ladi.
  • $ 600-1000: Bu velosiped polupremium sinf. Ular to'liq o'z sinfida talablariga javob. pul uchun MTB velosiped-velosiped oson va ishonchli hisoblanadi. orqasidan minimal parvarishlash talab qiladi, va u har doim safari turli tayyor bo'ladi: hatto yomg'ir, hatto issiqda, hatto loyga. Bu keyin professional velosiped borib, fan chegarasi hisoblanadi.
  • $ 1000-2500: tanlov va namoyishlarda uchun mototsikl. Bu otlar juda, engil, bardoshli va tez. professional sport uchun kam kulgili va bema'ni narsa sotib olish uchun.

Tajribali velosipedchilar ma'ruzalar: narxi quyi chegarasi munosib tog 'velosiped $ 500 da ko'proq yoki kamroq bo'ladi.

Agar sotib oldin bir sinov yurishlari borish uchun ishonch hosil bo'lishi, shuningdek, ta'mirlash uchun to'plam haqida $ 20 ta'kidlash! Bog'liq Siz shamol!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.delachieve.com. Theme powered by WordPress.