Nima Kapakçıklı Sensor bo'lib, qanday qilib uni rostlash uchun?

throttle valve , murakkab tarkibiy birligi injektor va bir qabul qilish tizimi benzin dvigatellari. qurilma asosiy maqsadi - havo-yonilg'i aralashmasi optimal dozalari maqsadida ichki yonuv dvigateli havo ta'minoti, bu qiymatni. Barcha uning xususiyatlari, bu qismi bir vana o'xshaydi - u yopiq bo'lsa, bosim darajasi vakuum holatiga tushadi va u ochilganda, keyin bosim qabul qilish tizimiga mos keladi.

Ushbu turdagi har batafsil maxsus element bilan jihozlangan, va u throttle sensori deyiladi. Bu, birinchi qarashda, bir kichik ehtiyot qismi ichki yonuv Dvigatel nazorat tizimining muhim ahamiyat kasb etadi. uning valve palatasida benzin to'liq yonish havosi to'g'ri miqdorda tarqatish u o'qishlar. Va sensori (TPS) avtomobil panel bortida bir aybi keladi, agar yaqinlashib kelayotgan muammolar drayverni ogohlantirmoqda qizil chiroq, yorug'lik. Bundan tashqari, bir qismi buzilgan holatda, ya'ni boshqa omillar, ko'p ko'rish mumkin:

1. uchqun qisilishi.
2. Borayotgan yonilg'i iste'moli
3. Yirik bo'sh tezligi.
4. Avtomobil yoyilishini keskin tormoz boshlaydi.

Va ular ham deb aytish gaz kelebeği holati sensori ta'mirlanadi kerak. Lekin (bu omillar signal va boshqa nosozliklar mumkin kabi) ularning taxminlarga sodiq bo'lish uchun, siz birinchi qismdan texnik holatini nazorat qilish kerak. Agar buni oldin, gaz chiqib ketish sensori yopiq ishonch hosil qilish kerak. Keyin siz oldirish o'chiring va qismining soketini kerak (bu holatda u gaz o'tdim bosing shart emas). Keyingi ikki sensor terminallari o'tkazilishi holatini tekshiring. u bo'lmasa, bu qismi sozlanishi kerak, deb ko'rsatadi.

A ehtiyoj uchun havo o'tkazadi, vazalar, quvur, olib tashlash bilan jarayonini boshlash uchun , assimilyatsiya manifoldu. Yaxshiyamki, gaz sensori 2110, boshqa barcha modellari VAZ dizayn o'xshash bo'ladi, va shuning uchun bu umumiy rostlash qanday bo'ladi.

Shunday qilib, biz relizlar valve vidasını moslashtirish kerak. Buning uchun, uni butunlay oching va to'satdan qo'yib. Agar shunday qilinsa, siz bir oz bosish zarba eshitasiz. Shundan so'ng ehtiyot tartibga solish va modomiki bizning valve atıştırma uchun bardavom emas, deb uchun "chertayotgan". Bunday holda, siz yana bir non bilan bolt torting kerak. Barcha qopqoq solinadi.

Sensor, quyidagilarni bajaring: unga vintlarni qilaylik, keyin Multimetreyi qo'llaniladi. u bilan bir paytimda qo'yish kerak bekorchilik qilish, va ikkinchi - stop vidası va vananın o'zi o'rtasida. Shundan so'ng, uzoq kuchlanish vana ochilish o'zgarmaydi deb tana qismlari o'girib. Ko'rib turganingizdek, sensor rostlash va uni birinchi qarashda ko'rinadi, deb valve shunday qiyin emas.

Bu ko'rsatmalarni quyidagi, siz osonlik bilan barcha yo'l sharoitida amalda bu bilimlarni qo'llash mumkin bo'ladi.