"Niva-Chevrolet" uchun KPP neft: tanlashda maslahatlar

tanlash va hatto bir Ajam o'rniga oson ega "Niva-Chevrolet" uchun uzatish neft. asosiy narsa siz neft o'zgartirish kerak bo'lsa qismlariga holatini kuzatib borish va bilish xizmat jadvalini foydalanish hisoblanadi. Misol uchun, har 15 ming km. muddatda uni tekshirish uchun zarur bo'lgan , uzatmalar qutisi neft uy-joy bo'sh old va orqa akslar, miqdori uchun muhrlangan quti germetik bo'lsa. "Niva-Chevrolet" uchun uzatish neft 60.000 kilometr so'ng o'zgartirilishi tavsiya etiladi, va uzatish 120 ming keyin har 40 ming km. O'zgartirilishi kerak bo'ladi. Bu qismlari kiyiladi, deb aslida tufaylidir. Odatda, 150 keyin ming. Masofa Km eng kiyiladi qismlari o'rniga kerak sayohat.

tanlash tishli yog'i "Niva-Chevrolet" uchun

Sizning suv uchun bir tishli yog'i tanlash oldin, uning ishlashi haqida bilish kerak bo'lgan. Har bir avtomobil to'liq texnik batafsil ko'rsatilgan tartibda qo'llanma ega. Qanday uzatish neft tanlash uchun? Neft turli xususiyatlari, biz moddaning ushbu bo'limdagi ko'rib.

yaxshi xoch "Niva-Chevrolet" ta'minlash maqsadida, avtomobil yaratuvchilar hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan jihozlangan edi. Uchun ishni o'tkazish, old va orqa o'qlari bir xil neft viskoziteyi tanlash kerak bo'ladi. Bu uzatmalar qutisi va akslar turli harorat rejimlar tufaylidir. Transmission 78w-90 yoki 80W-85 qotishqoqligi neft talab etiladi; Bu buyumlar Turkum API-4. Mobil 1, Buhoriy va Shell: ushbu turkumga kiruvchi eng yaxshi mahsulotlar quyidagi ishlab chiqaruvchilarining neft, deb qabul qilinadi. ko'priklar neft yopishqoqligi 80W-90 yoki 85w-90 to'ldirish uchun tavsiya etiladi; Bu yerda Turkum - API-5. Zie va Castrol: Bu "Niva-Chevrolet" uchun tishli neft tavsiya etiladi, eng sharhlar quyidagi ishlab chiqaruvchilari uchun yaxshi.

Bu raqamlar va qisqartmalar yomon tushuniladi Ko'pchilik haydovchilar, shuning uchun ularni hal qilish uchun harakat; o'ng tishli yog'i tanlash uchun, chunki, uning xususiyatlari, albatta bilish kerak.

raqamlari va qisqartmalar uzatish neft shifrovka

Shuningdek vosita sifatida, uzatish neft yoz va qish bo'linadi. Shunday qilib, yopishqoqligi sinfda W harfi "Qish" degan ma'noni anglatadi Qishki tomonidan ifoda etiladi. Bu turdagi qishda foydalanish uchun mo'ljallangan, lekin bunday yog'lari yozda foydalanish mumkin. Yozgi tishli neft issiq qaraganda sovuqroq oy davomida iqlim chidamliroq bo'ladi, issiq mamlakatlarda, ishlatiladigan va Rossiyada. yopishqoqligi sinflar standart tasnifi uzatish moylari (jami 9, bu tasnifi yopishqoqligi darajasini) bilan belgilanadi. Bu yerda raqamlar modda foydalanish mumkin bo'lgan harorat diapazoni vakili:

• 75W-90 - dan -40 +35 ° C haroratda operatsiya;
• 80W-85 - -26 dan +35 ° C gacha haroratda;
• 85w-90 - dan -12 haroratda uchun +35 ° C

Bu quyidagi tasnifi, uzatish neft "Niva-Chevrolet" uchun osonlik bilan har qanday yangi kelgan sotib.

Letters API ham an'anaviy tasnifi ataladi. Bu qabul qilingan standartlarga uchun moylash guruhga bo'linadi. tasnifi qurilish va operatsion sharoitida turiga asoslangan. Ushbu tizim tomonidan neft 1 dan Bu yerda 5. uchun raqamlar bildirmoq, yuqoridagi tarzda ko'ra, moylash materiallari yanada og'ir sharoitlarda foydalanish mumkin.

neft tanlash natijasi

Bu mashina off-yo'l haydash uchun mo'ljallangan, chunki "Niva-Chevrolet" uchun uzatish neft, juda diqqat bilan tanlash lozim. Bu bir butun bo'lib mexanizmi qolgan kabi bir tishli o'zgarishi box, og'ir yuklarni boshdan degan ma'noni anglatadi. Agar operatsiya bir kam sinf neft foydalanayotgan bo'lsangiz, birinchi yuk tishli qutisini o'zgartirish kerak bo'ladi keyin.

Bu hisobga Dvigatel va ko'prik mos universal moy emas, deb haqiqatni qabul qilish muhim ahamiyatga ega. Keyinchalik, bu avtomobil faoliyatini ta'sir qiladi.

Uchun box neft o'zgartirish 1,2 litr, orqa aks uchun - - 1,3 litr va adabiyotlar old chiqsa yog'ning 0,8 litr talab qiladi. uzatish neft to'liq almashtirish uchun 3,3 litr umumiy. Biz turli tarkibi mahsulotlarini aralashtirmang kerak - tez transport vositasi muvaffaqiyatsizlikka javob bo'ladi.

moylari tanlashda uchun maslahatlar

Yuqorida aytib o'tilganidek, asosan off-yo'l avtomobil avtomobil maqsadi. Bu uzatish-çekişli munosabati bilan qabul qilinishi mumkin. Avtomobil yaxshi yengadi turli off-yo'l to'siqlar va yomon ob-havo, turli xil operatsion sharoit keladi. Barcha bu omillar uzatish ishlashini ta'sir qiladi. şanzımanın samaradorligini va ishonchliligini saqlab qolish uchun, u moylash mas'uliyat tanlash kerak bo'ladi.

"Niva-Chevrolet" uchun eng yaxshi tishli yog'i tanlash, quyidagi tavsiyalar amal qilish kerak. Birinchi Agar ishlab chiqaruvchi tomonidan berilgan avtomobil Ko'rsatmalarga, murojaat qilish kerak bo'ladi. Shuningdek, asosan yuqori baho emas, har doim yaxshi sifatli anglatadi bermaydi, neft qiymatini quvib bo'lmaydi. Ba'zan tovar anglab ta'sir - yana uning mashhurligini, taqdim tovarlar yuqori baho. Bu uzatish umrini uzaytiradi, va u ko'proq qulay safar bo'ladi, to'g'ri va vaqtida neft o'zgartirish uchun ham muhim ahamiyatga ega. Bu / ishlatiladigan mashina, ehtimol u allaqachon yuzdan ortiq kilometr ekanligini xabardor bo'lishi sotib qachon, deb. Shuning uchun, Moy almashtirish sinchkovlik bilan davolash kerak va yangi avtomobillarga ko'proq tez-tez uni o'zgartirish. Bu 1-2 marta, bir hafta darajasini tekshirish uchun tavsiya etiladi, shuning uchun u normada quyida tushmaydi - bu uzatish jiddiy g'ulg'ulaga sabab bo'lishi mumkin.

neft o'zgarishi uchun tayyorlash

avtomobil ostida solarmiz kerak, shuning uchun oldindan belgilangan bo'lishi kerak - yoki ko`rishni teshik borish yoki bir yuksalish foydalanish. Muhim: Neft maxsus shprits pompalanır, shuning uchun oldindan sotib kerak. Foydalanib, toza moy quyiladi. Shuningdek, tayyorlash kerak oldin: yog'li parda tashlash uchun mato bir parcha; chiqindilarni suyuqlik uchun bo'sh idish; hex kalitlari va kaliti. harorati ko'tariladi qachon, neft yopishqoqligi, u ko'proq suyuqlik bo'ladi kamayishi, chunki mashina zarurligini Pre-issiq, va u to'kib yanada qulay bo'ladi. Bundan tashqari, yangi neft birinchi iliq ushlab kerak.

neft o'zgartirish "Niva-Chevrolet" bilan

Biz uzatmalar qutisi bilan boshlanadi. Birinchi Agar to'fon tozalash va qutiga tapaları quritish, va birinchi plomba, bir olti burchakli yordamida keyin tapasını Twist kerak. chig'anoq ostida sinov uchun idish o'rniga oldindan zarur. uning ichki tomoni talaş to'plash uchun magnit ustida - Bu drenaj rozetkasi e'tibor muhim ahamiyatga ega. uning samaradorligi vaqt bilan kamayadi, chunki bu vilkasi, o'zgartirish ba'zan zarur bo'ladi. kon vilkasini oqayotgan so'ng tozalanadi va o'rniga qo'yish.

Endi siz maxsus tozalash suyuqlik bilan axlatxona chayqash kerak - u shpritz to'ldiriladi, so'ngra Dvigatel boshlanadi. Birinchi uzatish neytral tezlik bo'lishi kerak, keyin har bir tezligi galma yoqilgan. Dvigatel deafen, suyuqlik tozalash quydi. kiritish - Keyin siz, yangi neft nasosi 10 daqiqa davomida ishlashga mashina ber, keyin g'arq va zarur bo'lsa, neft darajasini tekshirish uchun ukol kerak.

Shu tamoyiliga tomonidan ishlab chiqarilgan akslar neft o'zgartirish.