O'z qo'llari bilan «Levontin" kuni O'zgartirish klapanlari (16 klapanlari)

Zamonaviy "priorovsky», vosita kompleks klapanlar bilan shestnadtsatiklapanny qarshi birligi kaysi, oldingi analog, yuqori ishonchliligi va uzoq hayot farqli o'laroq. Lekin sinishi da Vaqt kamar ikkinchisi engashib olib kelishi mumkin bo'lgan, vana bilan piston itarib sodir bo'ladi. avtomobil yanada operatsiya endi mumkin. Hosil - "oldin" (vanasının 16) zaxira valve. haydovchilar Sharh bunday buzilish juda kamdan-kam hollarda uchraydi, deb aytish. Bu tufayli bevaqt zaxira bilaguzuk uchun eng tez-tez sodir bo'ladi. Bugungi maqolada biz replasmanının ( "Priora", 16 klapanlari), shuningdek, sham va tozalash nasadkalar o'rnatish qilish uchun qanday qarash bo'ladi.

kamar Ahvoli

Haydovchi klapanlari yuqori sifatli yoqilg'i foydalanish sharti bilan bir million kilometr cho'zilishi mumkin xabardor bo'lishi kerak. Biroq, bu ishonchli va uzoq ishlashi uchun faqat shart emas. haqiqat muntazam tanaffuslar va microcracks uchun bilaguzuk holatini nazorat agar, kranlarni etma bartaraf etish, albatta, mumkin, deb hisoblanadi. Agar qismini qoplamasi har qanday qusur topish bo'lsa, darhol yangi kamar sotib. Bas, siz qismlari bir necha marta engashib ehtimolini kamaytirish.

Ular allaqachon nima engashib bo'lsa?

voqea allaqachon sodir bo'lsa, u buzib tashlanishini talab buyon, sen, bu elementlarning olib tashlash, shuningdek, Shlangi ( "Priora", 16 klapanlari) almashtirish, shuning uchun oson jarayon emas, bilish kerak silindrli rahbari. Bu juda silindrli boshini demontaj faqat ekstremal holatlarda amalga oshiriladi, deb qayd etish lozim. Men Springs, vana va boshqa muhim mexanizmlarini faqat almashtirish degani. Har bir sökülmesi Shuningdek, Shilling yangi qistirma o'rnatilgan.

Dvigatel demontaj dan "asosiy" (vana 16) uchun replasmanının boshlab. Albatta, butun mexanizmi qismlarga shart emas - shunchaki boshini olib tashlash va tarqatish rahbarlari yuqori joylashgan, shuning uchun bir maxsus dastgoh ustida uni belgilash uchun. Keyingi Agar olib tashlash kerak Dvigatel qo'llab-quvvatlash chap. Bu azobga kiritinglar yong'oq xolding qo'llab-quvvatlash uchun. Ular burab bo'shatib bo'lsa, u juda oddiy bo'ladi olib tashlang. Keyingi qadam Yoqilg'i naycha va davr Amerika futboli aniqlash cıvatalarını olishdan keyin, qo'llab-quvvatlash braketinden demontaj qilish. So'ngra signal tizimidan sensor ajratib kaliti 21 yordamida. Bu element u joylashgan, neft muhim darajasini bildiradi yotoq apparati.

termostat

Keyin siz termostatni borish kerak. termostatni almashtirish talab qilinmaydi, unda "Priora" (16 klapanlari), yo'lda hali mavjud emas. Keyingi qadam tana a'zosi harorat sensori dan chiqarib iborat. Bu soğutkan haroratini nazorat qilish uchun ishlatiladi. Endi biz bir necha vidayi dam mumkin va erkin tashqi termostatni olib tashlang. igna bilan Shlangi olib tashlandi. Shundan so'ng, siz barcha sham olib tashlash kerak. bir nasosi almashtirish bir xil vaqt, bunday harakatlar da, "Priora" (16 klapanlari) sizdan talab qilmaydi. quyidagi sham demontaj uchun batafsil ko'rsatmalar beradi.

Almashtirish shamlar ( "oldin" 16 klapanlari)

Umuman olganda, bu operatsiya har 30 ming kilometrdan amalga oshirilishi kerak. Lekin men vana engashib taqdirda oldin ularni amalga olish kerak. eight- shestnadtsatiklapannyh "priorovskih" Motors dan asosiy farqi sham joylashgan chuqur yotadi. Biz ishida ayrim qiyinchiliklar bo'ladi, shunday qilib, bizning holatda, ular juda chuqur yashiringan.

ish uchun Asboblar

Bu ma'lumotlar olib tashlash uchun, biz vositalari quyidagi qator kerak:

1. Buji kalit plastik tasmasini muhr bilan 16 mm.
2. mandallı 10 Key.
3. tutqichini yuksaltirdi.
4. Extension. Busiz, biz quduqlari uchun olish yo'q.

Dastlab eng kaportası (plastik Kirish uyasi) olib tashlandi. Aytgancha, u zarur oldin ateşleme bobini barcha olib tashlash uchun. Buning uchun, ulagichining har tomondan olib tashlash va ularning har biri haqida vidayı azobga kiritinglar. Shunda biz sham uchun harakat. Yaxshi tafsilotlarini qo'lga olish uchun bo'lgan rezina halqa bilan bir sham boshini foydalanish tavsiya etiladi. Bu bosqichda, sham qazib to'liq ko'rib chiqish mumkin.

bukib kuch

yanada montaj paytida ularni qaytarib katlanmış bo'lgan kuch ko'proq e'tibor. VAZ "oldin" nuqta kabi avtomobil uchun 30-40 Nm hisoblanadi. hech Turk kaliti bo'lsa, xalq yo'l foydalanishingiz mumkin. u to'xtaydi qadar Buning uchun, bir qo'lida bir sham non aylantirish. Bu sa'y-harakatlar quduqqa ma'lumotlarni gir-gir aylana etarli bo'ladi. Aytganday, agar engil vosita ish paytida uchqun kelepçe, u mumkin shunchaki yonish yuqori bosim tufayli zarbasidan amalga.

Nima turadi? Yangi qismlar majmui ishlab chiqaruvchi qarab, 500 ming 2 rubl bir narxda xarid qilish mumkin. Yoqilg'i quyish dvigatellari uchun «R» yorlig'i bilan mahsulotlarini tanlang.

Keyin nima?

"Asosiy" (16 klapanlari) ushbu qopqoq o'zgarishlarini yilda tugaydi. burab sham so'ng, camshaft ta'minlash barcha asosiy burab bo'shatib, keyin bu qismini olib tashlash kerak. shestnadtsatiklapannoy to'g'risida "oldin" Ulardan ikki bor va siz ikki Miller olib tashlash kerak. Bu, shuningdek, tsilindr rahbari oldida joylashtirilgan furajka, olib tashlash kerak bo'ladi. Mexanizmi yulib olingan bir marta, u to'g'ridan-to'g'ri almashtirish vana amalga oshiriladi. quyidagicha "asosiy" (vana 16), u amalga oshiriladi.

Agar sıyırıcı bilan olib borilgan camshaft qazib so'ng aloqa xodimlari "echkilarni" olib tashlang. Bu "kichik plitalar" kichik stend ostida qo'yish tavsiya etiladi. As yanada "Levontin" (16 klapanlari) qopqoq bilan almashish qilib? Ushbu buzilishiga olib tashlash plitalar buloqlar bilan birga olib keyin. bahor kuch juda katta, chunki juda ham ehtiyot bo'lishi kerak. beparvolik, ular lavha off mumkin. Bahor tomonidan yana bir ma'lumot bor. Bu zarba plitalar. Ular, shuningdek, ko'tarilishi kerak. Lekin bu faqat so'ng Ko'tardi valve bezi amalga oshiriladi. uni qismlarga uchun, biz bir maxsus Aqidaparast foydalaning.

quyidagicha ishdan jarayoni. uning Ko'rgazmalar bir oz bilan, neft muhr qo'lga ushlab turing. (Aylanish vaqtida) chapga buriladi va o'ng bir necha borgandan so'ng bezi yuqoriga tushiriladi. Qo'llanma yengidan tushirish yoqa mexanizmi zarar xavfi bor, chunki bosilgan ta'qib bunday havoyi nafslariga ergashsa, albatta, tavsiya qilinmaydi. ish eng biz qilgan barcha. Endi siz faqat eski valfini tashqariga oling va yangilarini o'rnatish.

vana egilib emas, balki, nima qilish kerak?

Ko'pincha haydovchilar Biroq pistonunu 124. o'rnatish orqali bu muammoni hal, o'zgarish, bu turi da'vo, pul qiymati emas. Axir, u shuning uchun, eski, piston guruh olib tashlash qidiruvi olib tashlash, uni qismlarga ajratish, barcha daraxtlar olib tashlash, va uchun talab qilinadi. xizmat ko'rsatish stansiyasi, bu protsedura uchun 50 ming rubl olinadi.

faqat bir muntazam nuqsonlari uchun bilaguzuk et va zarur deb boshqasiga uni o'zgartirish - Lekin oson va arzon yo'li bor. Kompaniya faqat bir kamar sotib kerak, deb ta'kidlash joiz. Aks holda, keyingi 10 ming kilometr masofada sindiraman xavfi mavjud. Sifat kamarlar 100-200 ming kilometr "yurish" va o'rnini kerak emas. Shunday qilib, masalan, muhim sotib olish bo'yicha murosa qilmaydi. Xo'sh, eng ishonchli variant - (ZMZ 406 kabi) o'rniga bir kamariga bir zanjir foydalanish, ammo bu "priorovskih" dvigatellari, afsuski, amalga oshirilishi mumkin emas.

almashtirish uchlarini

ularning almashtirish juda foydasiz qaror bo'ladi, shuning uchun, buzadigan amallar yuqori ishonchli ko'krak bilan jihozlangan "oldin" (16 klapanlari). Umuman, bu unsurlar olib tashlash faqat so'nggi chora sifatida amalga oshirilishi lozim ishlar shu turdagi anglatadi deb aytish kerak.

ehtiyoj bu qismlar o'rniga bu asosiy belgilari

• Dvigatel quvvati keskin tomchi.
• "Triplets" (useri ballonlari ish to'xtaydi).
• Yoqilg'i iste'moli o'sish.
• Qiyin Dvigatel "issiq kuni" ham boshlanadi.

Tozalash uchlarini - ular yo'q qilinishi kerak, har ikki holda ham bir xil, yangi buyumlar bilan almashtirish ko'ra ko'proq demokratik hal. Biz olib tashlash va to'plangan cho'kindi bu qismini tozalash uchun qanday tasvirlab Quyida.

Birinchi biz rampasını olib tashlash kerak. ko'krak uylar, bu parcha. motorini almashtirish qachon o'zi sovib kerak.

Shunday qilib, qanday rampasını olib tashlash uchun? sim chiqib ketish de-energiya yoqilg'i nasosi boshlash uchun, tiqish va unga uzoq qarorgoh emas, deb, yonilg'i bosqichlari bo'lib qoldiq yoqilg'i, ustida ishlash ber. Shunday qilib, biz yonilg'i ta'minoti tizimi bosimi farqlarni olib tashlang. Bundan tashqari xavfsiz rampa, ilgari (elektr tarmog'i yo'lovchi xonasi tomoni) uni de-energiya ajraladi chiqarib.

yanada Erozyonlu yoqilg'i kordonlar, pastlikka ulangan barcha Bolalar o'chiring. U sozlagichi bekorchilik qilish, bosim regülatörü va gaz kelebeği holati sensori. olti burchakli yordamida rampasını ekranga 2 vida azobga kiritinglar. oxirgi qismi xavfsiz erga parallel yo'nalish chiqarib endi mumkin.

Endi uchlarini

Ularning tozalash alohida toza yuzasiga amalga oshiriladi. yanada ish uchun biz quyidagi unsurlar kerak: injektor, 12 sarma bo'yicha lampochkani, buzadigan amallar karburator, kaliti va simlar bir juft tozalash uchun. Barcha ehtiyot qismlar ketma-ket ulangan:

1. Chiroq.
2. Tuynugi.
3. Switch.

30 santimetr purkagichining tuynugi uzunligi ajratib plastik yoqa bog'lab shlang bilan. Bundan tashqari ko'krak va tozalash suyuqlik bilan yozilmaydi naycha uchini o'z ichiga oladi. püskürterek bir o'zgarish uchun tomosha keyin. Bu kengaytirilgan yoki (barcha ifloslanish darajasiga bog'liq) qisib mumkin. Jet o'zgartirish to'xtatgani so'ng, bo'lishi xavfsiz tozalash jarayonini bajarish mumkin. montaj element, xuddi shunday tarzda ko'tarilishi teskari bo'ladi. kelajak uchun, bunday operatsiya kamida har 30 000 kilometr takrorlash kerak ta'kidlash lozim (shuningdek, uchqun almashtirish).

Shunday qilib, biz o'z qo'llari bilan "asosiy" (16 klapanlari) ustida armaturani almashtirish ishlab chiqarish uchun qanday tushundim. Ko'rib turganingizdek, jarayon ancha murakkab, lekin u bilan engish mumkin.