Samalyot qora quti nima? samalyot qora quti nima rang hisoblanadi?

Qora samolyot box (parvoz yozuvchisi, yozuvchisi.) - transport har qanday voqea sodir bo'lsa ma'lumot on-kengashi tizimlari, ekipaj va hokazo muzokaralar yozishni uchun temir yo'l, suv transport va aviatsiya ishlatiladi bir qurilma, bu ma'lumotlar sabablarini aniqlash uchun ishlatiladi.

hikoya

birinchi operativ parvoz ma'lumotlar yozuvchisi 1939 yilda paydo bo'ldi. Frantsiya bosh og'rig'i va bunyod Yusseno yorug'lik nur Osiloskop har bir filtri bir parametr (tezlik, balandligi, va hokazo) ekranga. Bu fotografiya film nur aks chalg'itish ko'zgu tegishli ro'y berdi. Bir versiyasi va nomi "samolyot qora quti" (rasmga qarang. Quyida) ko'ra, uning tanasi nurdan fotografiya film himoya qilish maqsadida, bu rangga bo'yalgan edi, chunki. 1947-yilda "o'lchov vositalarini fransuz Jamiyat" tashkil uddaburon ixtirochilar. Vaqt o'tishi bilan, kompaniya juda katta uskunalar ishlab chiqaruvchi bo'lib va guruh "Safro" qo'shildi.

yangi o'zgartirish

1953-yilda, tergov ishtirok Avstraliya olim David Uorren, "Havilland" falokat layner, fikr ekipaj muzokaralar yozuvlar mavjudligi bunday holda juda foydali bo'ladi, deb olg'a surilgan edi. Uning taklif mexanizmi ovozini va parametrik ma'lumotlar yozish, shuningdek, ro'yxatga olish uchun magnit lenta foydalanish birlashgan. Yozuvchi Uorren asbest banderol edi va bir po'lat uy-joy bilan o'ralgan. muayyan funksiyalarni bajaradi noma'lum yoki betayin, ichki tuzilishi bilan bir ob'ektga - Ehtimol, bu erda biz "samolyoti qora qutiga" bir xil ta'rifi bor.

David prototipi qurilma 1956 yilda joriy etildi. U va kelib yorqin rang samolyotda qora qutisi. To'rt yil o'tib, Avstraliya hukumati barcha mavjud samolyotlarida yozish o'rnatish uchun buyruq chiqardi. Tez orada, boshqa mamlakatlar ham uni ta'qib qilgan.

Nima uning ichida?

Aviatsiya qora quti, siz maqolada ko'rishingiz mumkin, foto, murakkab qurilmalar sifatida tasniflanadi emas. Bu nazoratchi va flesh xotira jip odatdagi majmuasini hisoblanadi. U standart Noutbuklarni SSD-diskda ko'p har xil emas. Biroq, flesh xotira registrlaridagi ishlatiladi nisbatan so'nggi hisoblanadi. Endi, eng samolyot qayd bir lenta yoki sim ustida amalga oshiriladi eski modellarini bilan jihozlangan.

turlari, ro'yxatdan o'tishingiz

tezkor va shoshilinch: registrlarida ikki turi mavjud. Ularning birinchi himoyalangan va transport vositasining muntazam monitoring uchun ishlatiladi. temir yo'l, suv va havo transporti xodimlari har bir parvoz keyin saqlash tizimidan ma'lumot o'qiydi. So'ngra ma'lumotlar operatsiya davomida ekipaj zararli harakatlar borligi uchun tahlil qilinadi. Misol uchun:

• maksimal maydonni yoki SUM oshmaydi, ishlab chiqaruvchi tomonidan hal;
• uchishi / maydonchada haddan ortiq yuk oshdi emas;
• , Yoki yonib tamom bo'lgan yoqilg'i rejimlarini va boshqalar vzlotnyh uchun vaqt oshmaydi

Shuningdek, bu ma'lumotlar sizga resurs ishlab chiqarish kuzatib borish imkonini beradi samolyot va transport asbob-uskunalari etishmovchiligi stavkasini kamaytirish va parvozlar xavfsizligini oshirish uchun o'z vaqtida texnik xizmat qilish uchun.

favqulodda yozuvchisi juda ishonchli himoya bor. u 30 kun davomida 6 km chuqurlikda, va 5 daqiqa uchun 2 tonna statik haddan tashqari da qolaman, 3400 g, yarim soat uzluksiz yonish uchun shock aþýrý ma'lumotlarni beradi zamonaviy standart TSO-C124 talablariga muvofiq. Taqqoslash uchun, bir zarba haddan tashqari bilan avvalgi avlod magnit lenta, ro'yxatdan o'tishingiz faqat 1000 g, 15 daqiqa yonish davomiyligini saqlab. sonar Pinger va mayoqlar bilan jihozlangan favqulodda yozish uchun qo'ng'iroq engillashtirish uchun.

Nima qilinadi?

samolyotda rangi qora quti, biz quyida muhokama, lekin hozir uchun uning bu qilgan qaysi materiallari haqida gapirish beradi. Recorders alaşımlı temir yoki titan qotishmalar ishlab chiqarish. Har qanday holatda ham, bu o'tga chidamli va yuqori kuch moddiy hisoblanadi. Xavfsizlik ro'yxatga eng samolyot tanasi o'z o'rnini ta'minlash da.

Nima rang qora samolyot quti?

Odatda parvoz yozuvchisi, qizil yoki to'q sariq. Endi siz qanday rang samolyot qora qutisi bilaman, va u nomi haqiqiy rangi bilan hech qanday aloqasi yo'q, deb tushunsa bo'ladi. Yorqin binoni qo'ng'iroqlari engillashtirish uchun amalga oshirildi.

Nima parametrlar yoziladi?

Recorders doimo takomillashib etilmoqda. tezligi, vaqt, vertikal tezlashtirish, balandlik va kurs: birinchi qora quti faqat 5 parametrlarini o'qiladi. Ular bir-off metall folga ustiga maxsus yozilgan qayd. final bosqichi ishga qattiq tashuvchilar joriy yozish evolyutsiyasi 90-yil, bilan bog'liq. Zamonaviy, ro'yxatdan o'tishingiz 256 parametrlari gacha yozib qodir. Mana, ulardan ba'zilari:

• Yoqilg'i balansi.
• Darhol Yoqilg'i iste'moli.
• pitch tezligi.
• havo bosimi.
• SUM burchagi.
• Elektr kuchlanish.
• avtomobil qo'mondon ravshan joy.
• Yon haddan ortiq yuk.
• Aileron-introtseptorov.
• Og'ishi qopqoq.
• g'ildirak og'ishi.
• Og'ishi stabilizator.
• Aileron.
• Kontur nazorat zulm pitch va rulonli darajasi.
• g'ildirak albatta.
• Dvigatel tezligi.
• devirlerle soni.
• vertikal va lateral yuklarni.
• haqiqiy balandligi.
• Barometrik balandligi.
• Airspeed, va hokazo

Bu qaerda?

samolyot dumi bo'limda hududda joylashgan samolyot qora quti. bortida bir necha, ro'yxatdan o'tishingiz bor. Zaxira modellari jiddiy zarar yoki asosiy bo'lmagan aniqlash taqdirda zarur.

Avvalroq, nutq va parametrik, ro'yxatdan o'tishingiz ajratilgan edi: birinchi kabinasida joylashtirilgan, va ikkinchi bo'ldi - samolyot dumi bilan. Biroq, avtomobil dumi bo'limda kuchliroq falokatda halok etildi, ikkala yozuvchisi samolyot dumi o'rnatilgan edi, bu aslida.

samolyot qora quti: nusxa

Bu uning nomidan yozuvchisi rangi bir xil afsona emas. Eslab: halokatga samolyot qora qutilari parol hal qilish oddiygina mumkin emas. Siz nima uchun so'rash mumkin? Ha, qayd ma'lumotlar shifrlangan emas, chunki, va so'z jurnalistlar, qayta ishlash qayd intervyu bir xil ma'noda ishlatiladi, "kod hal". Ular yozish, ro'yxatdan o'tishingiz tinglab, matn yozish. Shunday qilib, ham o'qib va tahlil ma'lumotlarni ekranga ekspert komissiyasini qiladi. hech shifrlash yo'q: qiziquvchan, ma'lumotlar himoya taqdim emas, axborot har qanday aeroportida tadqiq qilish uchun foydalanish mumkin. yozuvchisi cho'kadi sabablarini aniqlash uchun mo'ljallangan va kelajakda ularning sonini kamaytirish, chunki, shuningdek, modifikatsiya qarshi hech qanday ma'lumot himoya qilish, bor. Nihoyat, bostirish yoki siyosiy yoki hatto negadir uchun hodisalari to'g'ri sabablarini buzib uchun, siz ro'yxatga jiddiy jarohatlar va ma'lumotlarni o'qib Ishonchsizlik haqida bayonot qilish mumkin.

Biroq, hatto og'ir jarohatlanishida (hodisalari taxminan 30%) ostida, halokatga uchragan samolyot qora quti rekonstruksiya qilish hali ham mumkin. maxsus aralashmasi bilan yopishtirib va qayta lenta, uning qismlari va omon chips xavotirlanmoq va o'quvchiga ulang. Bu maxsus laboratoriyalar va vaqt talab amalga oshirilayotgan juda murakkab tartibi hisoblanadi.

Shu bilan bir qatorda bormi?

Endi siz samolyot nima qora qutisi bilaman. Bugungi kunga qadar, ushbu qurilma 100% ishonchli deb qabul qilinmaydi. har qanday muqobil bor?

Ayni paytda, ular mavjud bo'lmagan, lekin muhandislar doimo mavjud modellari yaxshilash uchun ishlaymiz. yaqin kelajakda ular real vaqtda yoki bazasi, yoki yo'ldosh qora qutilari ma'lumotlarni uzatish uchun rejalashtirish.

"Boeing-777" Stiv Abdu sardori real vaqtda ma'lumotlarni qimmat sun'iy yo'ldosh aloqa talab yuborish, deb hisoblaydi. Agar 4-5 daqiqa intervallarni yuborish amalga oshirish ketsangiz, bas, bu texnologiya sezilarli xarajatlarni kamaytirish va uni qo'llash rentabelligini oshirish imkonini beradi. dunyoda sun'iy yo'ldosh soni har yili ortib bormoqda, deb, bir uzoq qurilmada parvoz ma'lumot saqlash - bu tahlil ma'lumotlarni iste'mol uzoq qidirish va vaqt uchun eng munosib muqobil bo'ladi.

Shuningdek, rejalar otib suzib yozish o'rnatish o'z ichiga oladi. samolyot halokatga so'ngra parashyut bilan qutqarish yozuvchisi ishga maxsus sensorlar, tuzatish. Bu tamoyil allaqachon avtomobil ishlatiladi yostiqchalari.