Samolyot "Tu-204": ichki sxemasi

yo'lovchi havo transport tobora ommalashib bormoqda. Havo sayohatchilar o'z navbatida, ichki va tashqi kema faoliyat, aviakompaniyalar xizmatlari, ko'p sonli bir zavq. Ularning ba'zilari foydalanish va qulay davomida isbotlangan, eng mashhur bo'lgan. Bu kemalar birida xususan, bu maqolada muhokama qilinadi, unda joylarda joyi. Quyida ko'rsatilgan ichki diagrammasi bo'lgan samolyot "TU-204», hisobga olish indeksi 300. maqola tuzumining ikki varianti ko'rsatadi, bu holatda ega.

"Tu-204" - mashhur ichki avialayner

"Tu-204" - o'rta masofaga samolyot. Okb A N. Tupoleva uni ishlab chiqarish. samolyot "Tu-154" almashtirish uchun turib yaratilgan.

Aviatsiya o'lchamlari: uzunligi - 46,2 metr, qanotning uzunligi - 42 metr, balandligi - 13,8 metr. 94,6 tonna - bo'sh layner 59 tonna, o'rnatilgan maksimal og'irligi. Oddiy Bamisoli 830 km / soat etadi. 3500 km uzunligi bo'lgan havo yo'nalishlarida foydalanish uchun mo'ljallangan. Laynerning asosiy versiyasini sig'dira mumkin yo'lovchilar maksimal soni 210 kishi bo'lgan. Ekipaj - 3 kishi.

Sifat va ishonchlilik

keyinchalik Ulyanovsk 1990 yildan beri mashinasini yaratish va Qozon ishlab chiqarishni boshladi. Oila samolyot "Tu-204" zamonaviy xavfsizlik talablariga, ifloslantiruvchi emissiya va shovqin qondirish. Bundan tashqari, mashina xavfsiz barcha Dvigatel ishlamasa uchun vazifani bajarish qobiliyatiga ega bo'lganlar samolyot kichik qator qismidir.

Mutaxassislarning fikricha, "Tu-204", yuqori ish faoliyatini ega. Biz hisobga asosiy ko'rsatkichlar olishi bo'lsa, bu samolyot "Boing" va "Airbus" kabi bir tan laynergacha kimdan kam emas. ichki operatorlari tashqari, ularning qaytib foydali foydalaning. layner bir necha aviakompaniyalar tomonidan ishlatiladi.

O'zgartirishlar va yo'lovchi hajmi

Vaqt, "Tu-204", turli modifikatsiyadagi bir mezbon. Ular turli parvoz xususiyatlari, elektr o'simliklar, o'lchamlari va on-kengashi elektronika bo'ladi. Misol uchun, tayanch model bilan taqqoslaganda o'zgartirish "Tu-204-100", bir katta quvvatiga ega. 103 tonna, O'rinlar soni - - 176 194 uchun o'rinlaridan Parvoz qator 4600 km, uchish massasining sifatida qayd etdi.

Bundan tashqari, "dvuhsotki" ( "Tu-214") deb ataladi boshqa modifikatsiya, unutmang. Bu qo'shimcha yoqilg'i baklari ega.

Bu erda ba'zi bir o'zgartishlar, "Tu-204" bir ro'yxati:

• Aks holda, bir turist variant deb ataladi bitta-sinf tortdilar 210 yo'lovchi, qadar 100 ta o'rin;
• 100E - 176-194 yo'lovchiga qadar;
• 100B, va 120 va 200 - yo'lovchi maksimal soni - 210;
• 300 - 142-156 yo'lovchi idishni quvvati.
• 300A - yo'lovchilar maksimal soni - 26. samolyot VIP-sinf degan ma'noni anglatadi;
• SM modifikatsiya - 166-215 yo'lovchi.

o'zgartirishlar taqdim misollarda Samolyotda bir tartibni ko'rib chiqaylik. "Tu-204" ichki sxemasi uchun tipik. "Transaero" yo'lovchi tashish uchun bu modelini foydalanadi.

"Tu-204" 100E bir versiyasidir. Ushbu tartibga solish, u ingliz kokpiti ega ekanligini ham xarakterlanadi. balandlikni tomosha faqat ustida 11 kilometrni tashkil etadi. Parvoz qator - 4600 metr.

Modernizatsiya "Tu-204-100" Kimning ichki sxemasi fotografiyasiga ko'rsatilgan ikki sinflar ishtirokida 172 O'rindiqlarni hisoblanadi.

mehmonxona

kema dastlab mahalliy va xalqaro yo'nalishlar bo'yicha parvozlar uchun yaratilgan, deb idishni ichida Comfort, katta e'tibor beriladi. yaxshi qo'ydi va katta dizayn ega, butun ichki ergonomik stullar yuqori darajasi bor.

tartibda yo'lovchilar uchun barcha zarur shart-sharoitlar uchun uzoq masofaga parvoz paytida ularni iloji boricha qulay his qilish uchun. yoritish tizimi, ajoyib yoritish oddiy beradi, lekin shu bilan birga. old so'rilarda orqa yo'lovchilar uchun mavjud kompleks ko'rsatish ko'ngilochar Video markazi hisoblanadi.

samolyot "Tu-204": ichki sxemasi

Biznes-sinf imkoniyat ko'proq his qilinadi, lekin bu iqtisodiyot sinf tashkil oz oraliq degani emas. yo'lovchi kabi, u ham dunyo sinf aviakompaniya hisoblanadi farovonlik maqbul darajasini beradi. sayyohlik sinf, iqtisodiyot yoki boshqa ( "3-3" sxemasi) - biznes-sinfda so'rilarda, bir "2-2" (eng kamida 81 sm o'tish kengligi) Idishning tagida qolgan joylashtirilgan.

Biznes sinf va iqtisodiyotni ham mavjud Mixed versiyasi, 172 kishini sig'dira mumkin. Ulardan birinchi zonasi 12 yo'lovchi hissasiga to'g'ri keladi, va qolgan iqtisodiyot joylashgan. Yagona-sinf variant 190 xalqining tarkibda maksimal mazmunini ega. "Tu-204-214" ichki diagrammasi O'rindiqlarni bu o'zgartirish astar ajratish qanday ko'rsatadi bir takomillashtirilgan versiyasi mavjud.

Bu kengaytirilgan qator asosiy versiyasining va ortdi Kalkış og'irligi bilan farq qiladi.

samolyot "Tu-214" ( "Tu-204-200") ikki-sinf tartibi bor. idishni ichida O'rinlar Eng Iqtisodiyot sinf (174) tegishli, va kosmosda biznes sinf 8 kishi sig'dira mumkin. Bu joylashtirish birinchi tartibiga taalluqli eng yaxshi saytlar, 10 va 16 bo'lgan o'sha, deb ishoniladi, bir qator (kosmik A, B, C, F). Bu, shuningdek, 32 qator bilan bog'liq, qulay o'rindiqlar A va F bog'liq bo'lishi mumkin. Chiptalarni tanlashda Lekin bu ma'lumotlar dasturilamal shart tushunilmasligi kerak. Bu faqat qulayligi yuqori darajada ta'minlash ma'lum parametrlari, asoslangan fikr emas.

Shunday qilib, 10-yo'lovchilar bir qator ekran borligi ko'proq joy bor. Bundan tashqari, siz Kafedra old Nishab olmaydi, va oziq-ovqat tarqatish, bu ketma-ket bilan boshlanadi. Joylar, 16 va 32-qator ko'proq bo'sh joy bor degan ma'noni anglatadi, old qo'ltiq yonida turgan emas. uch idish qolgan kabi joylar, lekin faqat ikki bor emas, deb birga uchib keltirganlar, 15 ketma-ket qulay bo'ladi.

eng noqulay joy, yana parametrlari soni boshlab 14, 29 va 41 ketma-ket joylashgan joylarda. Bu xulosa O'rindiqlarni dush yaqin ekanligini asoslangan. Shuningdek, joy orqasini harakati cheklangan, ya'ni, ular istagan kabi tashlab bo'lmaydi. Iqtisodiyot sinfda Free xonalar, shuningdek, orqa qismi (bir) markazi xonasi (ularning ikki) joylashgan.

Asosan yo'lovchilar baholash asosida, eng yaxshi joylar oynasida va iqtisodiy sinf boshlang'ich qatorda bo'lgan kimsalardir. Biznes Class yolg'iz bu sohada buyon, barcha joylarni eng qulay ko'rib bo'lmaydi. Biroq, bu erda ham ba'zi tavsiyalar mavjud: a qo'shni idishni old kreslolar uchun chiptalar, shuningdek shovqin olish yaxshi kamroq eshitiladigan bo'lib. xavfsizlik nuqtai nazaridan, u samolyot orqa bo'lib o'tadi yaxshiroqdir.

xulosa

maqola kimning ichki sxemasi turli mexanizmlar taqdim etildi samolyotini "TU-204», ta'riflaydi. samolyot kelsak, u ham o'z salohiyatini uchun bir qator sabablarga ko'ra uchun bugungi vaqtida hali to'liq oshkor emas, diqqatga sazovor. Layner ishlab PSC "Tupolev" albatta, bir ko'z arziydi.

Misol uchun, muvaffaqiyatli tovar tomonidan boshqariladigan samolyotlar, "Aeroflot" kabi Airlines "Trans-Yevropa Airlines", "Sibir". layner qulayligi, odatda ijobiy yo`lovchilar Sharh va mavjud emas, ko'p hollarda har qanday shikoyat.