Ta'mirlash va avtomobil tanasi rasmlar: xususiyatlari, texnologiyalar va sharhlar

Avtomobil tanasi - bu aslida uning qo'llab-quvvatlash tuzilishi. U doimo stress duchor bo'ladi. Va u shok va tebranish sifatida emas, balki faqat mexanik omillar hisoblanadi. Har kuni, tana tashqi omillarning salbiy ta'sirini qoplama duchor bo'ladi. Sir, buzilgan chiqib yoqib. Bundan tashqari, chuqur chizish joyida zang paydo bo'ladi. Albatta, barcha bu sezilarli avtomobil ko'rinishi talon. Lekin siz nima qilasiz? Bu holda, tana ta'mirlash saqlash va avtomobil tanasi bo'yoq. Bu biz bugun bizning maqolada muhokama qiladi, nima bo'ladi.

tanasi ta'mirlash

jiddiy zarar bor bo'lsa, ular yangi minesine qo'llash orqali yashirish emas. Shuning uchun, ta'mirlash va kompleksida ishlab chiqarilgan mashina tanasi rasmlar. o'z texnologiyasini foydalanadi har biri tananing ish bir necha turlari mavjud. Quyida biz batafsil ularga qarash.

bartaraf zang

Vaqt, tana chirish markazlari paydo bo'ladi. Bu, chunki bo'yoq ning yuz qobiq, ilgari yuzasiga tatbiq bo'lgan bo'ladi. qoida tariqasida, birinchi xorijiy avtomobillar zang ichki avtomobillarga ishga 10 yil keyin sodir - g'ildirak kamar tokchaning chetiga - 5. joyi xususiyatlari kumlama azob keyin. Shuningdek drenaj uchun teshik zang. Recovery texnologiyasi muammoning ko'lami qarab farq qilishi mumkin. teshikdan u bo'lsa, ular metall parchalarini kesib va yangi lavha manba ta'mirlash. rux va qisman plomba yordamida faqat cheklangan ishchi yuzasi zang Konverter bor bo'lsa. tananing yangilash oxirgi bosqichi - binoni. buning uchun narx (100 evro mahalliy rang uchun) yuqori bo'lishi mumkin. Shuning uchun, bu maqola ham o'z minesine qanday qo'llashni qarash qiladi.

plastmassa ta'mirlash

Bo'lishi mumkin:

• Tamponlar.
• Qanot.
• Zinapoyalarga kengaytmalari.
• Eshik eshik va boshqa tana qismlari.

payvandlash oldingi usuli farqli o'laroq bu yerda ishlatilgan emas. Qayta tiklanmoqda mahsulot epoxy elim bilan fiberglas yordamida amalga oshiriladi. Shu vaqt elementi yib bu material, kuzatiladigan. Bu yomon, bir turdagi chiqadi. Lekin maksimal zavod-turi texnologiya erishish uchun plomba foydalanishni talab qiladi.

bo'yash holda ta'mirlash

Dent LCP zarar qilmasa, keyin siz avtomobil turini tiklash, va qurol aralashuvisiz. eng oson yo'li bamperlar ham shundaydir. Ular plastik qurilish sochlarini fen mashinasi isitish tomonidan tekislang. Keyingi, sirt qaytib tomondan qayrilgan. Element istalgan, zavod shaklini oladi.

Lekin u metall bilan amalga oshirilishi mumkin emas. Shu maqsadda, maxsus PDR-sozlash. texnologiyasi vakuum ostida Aşağdaki tiklash iborat. Ba'zan Dentin uchun qo'llaniladi maxsus elim yordamida, va u ham mandreli belgilangan. Bunday holda u foydalanish ayirish talab qiladi. ko'rinadi, deb, o'quvchi ostida foto ko'rishingiz mumkin. qiymati ishlab chiqaruvchi va belgilangan qadriyatlar qarab, 10 100 evro bo'lishi mumkin.

rasm

tana va kapot ta'mirlash va rasmlar o'z qo'llari bilan amalga oshirilishi mumkin. Lekin har ikki holatda ham, siz maxsus vositasi kerak. Va oldingi holatda bo'lsa, bu Konverter Bolgariya va manba mashinasi, purkash kerak bor. ish kuni bir faqat amalga oshiriladi bo'lsa, uni olish uchun yaxshidir. o'zi bir necha bosqichda amalga oshiriladi binoni:

• Tayyorlash. Birinchidan, mashina to'la yuviladi. Bundan tashqari, er Yog'i olingan antisilikonom binoni. muomala barcha zanglagan hududlar Konverter va chizmaga mahrum etiladi. Birinchidan, katta don keyin, ishlatiladi - nozik.
• Alignment nuqsonlar. Barcha Ezilgan yoki resurslari diqqat aks holda avtomobil qiyofasini vayron bo'ladi, yashirin bo'lishi kerak. bu uchun eng yaxshi moddiy - Avtomobil palto. Bu kolba ichida sertleştirici bilan aralashtiriladi va bir pichoq yordamida yuzasiga qo'llaniladi. juda qalin amal qilmang. Vaqt o'tishi bilan, u yorilish mumkin. qayta ishlangan yirik va keyin nozik zımpara bir qatlamini quritish keyin. Qolgan chang oq ruh bilan bir mato bilan olib tashlanadi. kuchli isitiladi qotiruvchi macun bilan aralashtirish so'ng, iltimos, unutmang. Bir necha daqiqadan keyin u tosh qaytadi. , Vaqtni hisoblash uchun vaqt bo'lishi kerak, aks holda u o'z qo'llash oldin tarkibini qotib. Hech qanday holatda plomba va sertleştirici ko'p aralashtirmang. Siz faqat to'liq tarkibi foydalanish uchun vaqt yo'q.
• baza emalini Application. u yalang'och metall uchun qo'llaniladi bo'lsa, u yaxshi amal qilish uchun astarlanmalıdır. o'zini binoni bir necha qatlamlardan amalga oshiriladi. mash'alasi 90 daraja burchak ostida qat'iy saqlanishi kerak. ozgina chetga bir nonuniform qoplama keltirib beradi. soniyasiga qariyb 30 santimetr miqdorida purkagichining qurol ko'chirish. eritgichi unutmang - u bilan istalgan mustahkamlik erishish uchun tayanch bo'yoq aralashtirish. Masofadan bir uchi suyuqlik tomchi bo'lmaydi qadar qadar aralashtiring. Birinchi qatlam - rivojlanmoqda. Bu yuzaki qo'llaniladi. Bu nozik qatlami hisoblanadi. Shu bilan birga, ichi bo'sh ishlab chiqarish oldini olish uchun harakat qiling. Keyingi bo'yoq qalin qatlamini sepiladigan. eng ko'p - uchinchi qatlam. masofada purkagichining qurol turing. Aks holda, har qanday chizig'i qopqog'ida. ularni juda qiyin bo'ladi tashlang. metall emal bo'lsa, qo'shimcha ravishda u lak bilan muomala qilinadi. Oxirgi ham bir necha barobar amal.
• Quritish. tanasi rangtasvir kabi, u yopiq joy olish kerak. Bu vaqtda avtomobil harakat qilmagan maqsadga muvofiqdir. emal 20 daraja haroratda ikki kun quriydi. Bundan tashqari, bir isib yordamida majburiy quritish qo'llash orqali jarayonini tezlashtirish mumkin. isitilmaydigan garajlar foydalanganda ayniqsa bu usul qishda, tegishli hisoblanadi.

foydali maslahat

Ishlab chiqarish, tana rasmlar, eski batafsil da oldindan mashg'ulot. emal nafosatini tushunish uchun faqat amalda mumkin. Eski tanasi elementlarda sinov mahorat ko'plab xatolarga yo'l oldini olish uchun yordam beradi. tananing bir binoni ishlab chiqarish, yuzasiga uzoq yaqin yoki bir zumda hosil chiziqlari yaqinlik harakat.