"Toyota" qaytadilar -gibrid

Yaris pragmatik xetchbek olgan holda, Yaponiya chiquvchilar yuqori original mahsulotni yaratgan, u ko'rinadi, ommaviy ishlab chiqarila boshlagan olinish hech qanday imkoniyat mavjud. Biroq, bir qator boshlangan -gibrid barcha shubha jadvallar », Toyota" qaramay.

Oddiy xetchbek "Toyota Yaris" Rossiyada mashhurlik sazovor bo'ldi. Bu gibrid versiyasini jumladan bir necha versiyalari ham mavjud. dorestaylingovoy gibrid versiya quvvat aniqlaganida Lekin litiy-ion batareyalar, avtomobil oxirgi versiyasi "Toyota" -gibrid sport yo'nalishi supercapacitors bilan kuchli bo'ladi.

Sport "Toyota" -gibrid, bir zumda uzoq Frankfurt saloni da premerasi oldin Internet atrofida uchib foto uch eshikli xetchbek versiyasi asoslangan tushuncha "Toyota Yaris", deb. uning prototipi sport boshlab variant birinchi ko'rinishi farq - bu ko'proq tajovuzkor aylandi. toyotovskie "oila" xususiyatlarini saqlab, gibrid shunga qaramay ancha faol ko'rinadi.

"Toyota" -gibrid: texnik xususiyatlari

Yaponiya Barcha dinamik parametrlar oshkor yo'q - rasmiy taqdimot uchun hayron tayyorlanmoqda. Biroq, o'rnatilgan hokimiyat ayrim ko'rsatkichlar ma'lum bo'ldi. "Toyota Yaris-R" ning poyga versiyasi uning batareyalar barcha yo'qotgan. Ushbu tartibga solishga, bir xetchbek avtomobil supercapacitor tomonidan quvvatlanadi. Bu idish ular litiy-ion yoki nikel-metall gibrid batareyalar ko'ra ancha kichik bo'lgan hech kimga sir emas. Biroq, kondensatorlar, bir necha soniya ichida barcha saqlangan energiya berishi mumkin, shunday qilib, bir katta energiya ishlashini ta'minlash - tonnasiga 300 kVt gacha ommasi ko'chib o'tishga.

poyga holatida "Toyota" -gibrid chiqishi Supercapacitors kamida 5 soniya (100 Vt / h tartibini narsa) bilan zaryadlash. Natijada, juda qisqa vaqt ichida orqa avtomobil to'la quvvat (120 l. S) ham qaytadi. uch yuz "otlar" an'anaviy bor bo'lsa, nega bunday tizimi qayta kashf aniq emas benzinli motor? Va bu erda nima uchun. Har ikki elektr motorlar qo'shma moment oz hokimiyat uchun ichki yonuv Dvigatel ortiq ikki yarim barobarga elektr motorlar ortiq bo'lsa-da, ichki yonish dvigateli dan lahzani oshadi. Shunga ko'ra, avtomobil tezlashtirish tezroq amalga oshiriladi.

powerplant nafaqat noyob avtomobil "Toyota" -gibrid. Alohida e'tibor berilgan va nazorat qilish tizimi tushuncha. old g'ildiraklar xetchbek ularga telba kuchi yetkazib kuni "g'arazli" boshlaydi haqida bo'lsa, avtomatik tizimi orqa g'ildiraklari oziqlantirib generator, uchun benzinli motor kuchi ma'lum bir miqdorda beradi.

gibrid xetchbek normal holatida bo'lsa, u yana elektr motorlar 40L bermaydi. a. u sovutish tizimi imkon bermaydi ko'proq rivojlantirish va PTO benzin birligi cheklangan uchun. tushunchasi poyga trekka kelganda, bas, quvvat, moment va og'irlik optimal nisbati u tezlik bilan rekord erishish imkonini beradi bor.

Mutaxassislarning fikricha, eng muhim parametrlari bunday birikmasi bir serial avtomobil uchun juda g'alati bo'ladi. Axir, gibrid bir tonna va zo'rg'a 3,9 metr, uzunligi taxminan teng bo'ladi. Qisqasi, bir tushunchaga Yaponiya va byudjet gibrid xetchbekni taqdim va deyarli avtomobil poygasi.