VAZ-21218 "Nogironlik bo'yicha savollarga javoblar": xususiyatlari, egalarining o'tilganlik sanasi bir sinov disk

VAZ-2121 "Niva" haqida so'z ko'p aytilgan. Bu butun dunyo bo'ylab birinchi ichki qulay SUV hisoblanadi.

Va qancha rus haydovchilar "Cornfield" xabardor? Uchuvchi ta'sis besh eshikli VAZ-2131 hosil da yig'uv liniyasi to'g'risida "Taiga" ketadi. Lekin hatto mamlakat yo'llarda oraliq versiyalari bor. Bu VAZ-2129 - allaqachon ishlab chiqarish amalga olingan uzoq Dingil bilan uch-eshik versiyasi va VAZ-21218 "Muhokama". Bu mashina juda qiziq. Va endi ishlab chiqarilgan qaramay, model muxlislar orasida talab katta. standart uch eshikli organi "Niva" tor va VAZ-2121 asosida besh eshikli o'zgartirish - bu emas. "Nogironlik bo'yicha savollarga javoblar" o'rta yer narsadir.

"Muhokama" - bu nima?

"Field Muhokama" - doimiy hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan uch eshikli joy avtomobil. Ichki to'liq "Suite" amalga oshiriladi. avtomobil har qanday shartlar ostida ishlaydigan mumkin. Buning uchun, dizaynerlar baribir ular bilan modelini jihozlangan bo'lishi. Bu barcha to'rtta g'ildirak, termoq himoyasi, yuqori zamin rasmiylashtiruvi uchun doimiy to'rt g'ildirakli disk. Bu model birinchi bo'lib 1998 yilda joriy etildi. Lekin, bu eng muhim narsa emas. "Niva" har doim rostlash uchun yaxshi ob'ekti sifatida qiziqib haydovchilar edi. uyingizda spot kuni, Vince bilan jihozlangan bamperlar, g'ildiraklar katta loy shinalari ustida albatta edi. Bu modellar variantlarining uchastkalar bor. "Bronto" maxsus transport vositalari ishlab chiqarish bilan shug'ullanuvchi bir firma. Kompaniya kollektorlar ehtiyojlari uchun zirhli transport vositalari ishlab chiqildi. Ular: «Force" deb nomlangan edi va VAZ-2121 asosida ishlab chiqarildi. Bronto-mobil, barcha o'z-o'zini hurmat bank parklarini keyin edi.

banklar uchun mashinalari muvaffaqiyatli rivojlanishi kengaytirilgan g'am oldi keyin Lekin kompaniyasi to'xtamadi. joy avtomobil "botqoq" deb nomlangan va 300 mm, "Field Muhokama" ga cho'zilgan ozod etildi. Birgalikda "mart" va "kuchga" bilan, 1997 yilda "Faure" Moskvada bir avtosalonda namoyish etildi. model u off-yo'l ixlosmandlarining juda manfaatdor. Bu "bronto" savdosi "Oran" uchun sertifikat olgandan keyin. Qisqacha aytganda, "Nogironlik bo'yicha savollarga javoblar" Shu "Force", lekin badanida aslahalarini holda (fuqarolik versiyasi deb atalmish). bu aravani xususiyatlarini ko'rib chiqaylik.

qulaylik

eng muhim farq VAZ-21218 - albatta, bo'ladi, 300 mm kengaytirildi G'ildirak. Shuningdek, muhandislar oz tomi ko'tardi. Bu millimetr, boot hajmini va salonidagi o'rinli o'sishiga oshirish uchun emas, balki, agar, chiqish natijasida. Bundan tashqari, turli mashina va keng eshiklar. egalari odatdagi "Niva" orqa qatorga va kattalar majburan o'qish uchun qanchalik qiyin bilaman. bunday muammo bor - mashinada, siz muammosiz kiritishingiz mumkin.

"To'siq" darhol his farq namunaviy model dan ko'rinishi juda boshqacha emas qaramay. Endi orqaga divanda olish uchun Bend bor. Va old tushirish juda qulay hisoblanadi. Tufayli 300mm yo'lovchilar ancha qulay bo'ldi. Endi, endi, tizzalarini egilib kerak. Stullar, chunki qaysi, g'ildirak kamar sohasida olib, va shuning uchun bazasini kichik kengligi ham ko'proq cheklangan edi.

magistral

tanasiga VAZ-21218 kelishi oldin "Niva", shuning uchun bir necha kichik bavul oriq vositalari joylashtirildi. Trunk "farq" yana. Agar biron-bir katta yuk tashish kerak bo'lsa, endi orqa o'rindiqlar yo'l kerak emas. Ichkarida, bagaj VAZ-2108 bir yengillashtirishni bilan qoplangan. U erda siz audio o'rnatishingiz mumkin. Orqa joy, shuningdek, VAZ-2108 dan qarz.

dizayn

VAZ-21218 ajrata chiqishlarida "bronto" faqat bir necha details bo'lishi mumkin. birinchi narsa uzoq eshik topiladi. ikkinchi qismi - Endi nominal ko'proq hajmli ballik tartibi hisoblanadi tom, deb. Bu juda qiziqarli qildi. U ingliz, "Land Rover Defender" o'xshash boshladilar. Biroq, "Cornfield" hech qanday qo'shimcha Windows. Nihoyat, uchinchi farq - eshik orqasiga ustidan ehtiyot g'ildirak osilgan, eng SUV'lar xorijiy ishlab chiqaruvchilar sifatida.

Bu harakat, balki, chunki "Old" kengroq shinalari va g'ildirak foydalanish emas, balki faqat, chunki estetika va ergonomikasi ishlatilgan. Ehtiyot g'ildirak faqat nom ostida mos emas. arzon apparati osilgan Ba'zi vaqt ehtiyot shina. haydovchilar Sharh u juda noqulay ekanligini ko'rsatdi. tanasini ochish uchun, zarur birinchi versiyalari egalari birinchi stepnenizi ko'tarib, so'ngra tomoniga qarab ko'ring uchun. Bu muolajalar tez-tez ligini kiyim olib. So'ngra, vaziyatni to'g'rilash uchun. Siz ehtiyot g'ildirak ostida Qo'lingni qo'yib va tarmog'i aylantirish kerak edi. Shunday qilib, g'ildirak qaytib hech qanday muammosiz ketmoqda.

cho'zilgan tanasi va uning ishonchliligi

tanasi uzoq aylandi va uni odatdagidek "AvtoVAZ" usuli cho'zilgan. Shunday qilib, asosiy "Niva" yarmida kesib, yangi buyumlar dizayni joylashtirilgan. Albatta, bunday yondashuv ishonchliligi kiritish emas. Shuning uchun, "bronto" standarti, chiqdi texnologiyalar asosida harakat, va boshqa yo'l bilan emas, balki qaror qildi. Barcha nostandart elementlar alohida cho'zilgan. Har batafsil diqqat bilan hisoblanadi. Bu tana kuch yo'qotish emas ta'minlash uchun amalga oshirildi. "Bronto« Muhandislar qurish natijasida zaiflashib olish uchun emas, balki harakat qildik.

Shunday qilib, yonoq pastki arafasida oldida kesib o'tdi. Eshik ochilishi orqa qismida amalga kesilgan yuqorida. Pavlus qadam INSERT orqali cho'zilgan. tom ko'taruvchidir foydalanish bilan ko'tarildi. "Bronto" In VAZ-21218 "Muhokama" muvaffaqiyatli natija zo'r ko'proq barcha sinovlari o'tdi, deb ishontirgan. tuzilmaviy kuch va bazasini ishonchliligi xususiyatlari darajasida saqlanib qoldi "Field".

Payvandlash tikuv va bo'g'imlarga, shuningdek šœshimchalari organizmiga kengaytmalari deyarli topilmadi emas. Ammo, eshikning ustki qismini o'z ichiga olgan tom, qutiga bir azobini topishingiz mumkin.

Eshik ikki qismdan dan payvandlangan. bir yaxlit tuzilishi temir sochi tashqi qismi. "Bronto" ham o'rnatilgan qo'shimcha ochilishida eshik uzunligiga orqa qatordagi yo'lovchilar uchun hal. etarlicha katta Shisha - eshik hajmi. batafsil ichida standart materiallar bilan yakunlandi. Ular egalari ba'zi kichik ob'ektlar uchun ichki eshik paneli cho'ntagidan yo'qligi yoqtirmayman.

mehmonxona

Ichkarida, VAZ-21218 da yangi hech narsa topa olmaysiz. Bu erda, odatdagidek «Niva» ning ichki. Barcha Shu noqulay, PPC selektor Shu Rulda, qattiq plastik va velour pollar vazovskaya. egalarining eslatma sharhlar - Bosh ergonomikasi hech narsa, u hali "oqsoqlanib" edi qilmagan. Lekin Ergonomika haqida gapirish juda to'g'ri emas, - mashina 40 yil oldin ishlab chiqilgan. Hatto TUNING yordam bermaydi. Klima bilan mashinani jihozlash mumkin, lekin u butunlay ichki xotirjamlik masalasi hal qilmaydi.

Dvigatel va PPC

Shu nom ostida, shuningdek, idishni ichida, hech qanday o'zgarish yo'q. elektr birligi 79 ot kuchiga ega qiladi 21213. Bu yerda, egasi bir oddiy vazovskaya Dvigatel modelini kutmoqda. avtomobil chiqishi 127 Nm Turk. standarti "Niva" uchun "Muhokama" yana ommaviy, tezlashtirish 100 km / soat, chunki u 21 soniya davom etadi. Maksimal tezligi 135 km / soat. yana standarti "Niva" dan bir litr "zid" bilan Yoqilg'i iste'moli.

Avvalroq yig'ish mashinalari qaytarma qalpoqli o'rniga bir zaxira g'ildirak ostida, gaz generatorlari, bu variant fuqarolik versiyada olov jang uchun o'rnatilgan edi, chunki arzon qurilish hisoblanadi. Uzatish va shassi o'zgardi yo'q. U erda o'rnatilgan Shu besh-tezlikda qo'llanma Şanzıman va uzatish qutisini hisoblanadi. old va orqa - akslar Haydash. Bu faqat kardan mil farq - avtomobil o'rniga standart mil "bronto" cho'zilgan tashkil, 300 mm cho'zilgan deb.

boshqa xususiyatlari

Bu cho'zilgan avtomobil boshlab, asosiy narsa tanasi miqdorlarda muntazam "Niva" dan bu farq qiladi. 1680 mm, mashina balandligi - - 1750 mm 4040 mm, kengligi "zid" uzunligi. "Zid" da alohida masofa - 2500 mm. 1270 kg - og'irlik. Maksimal og'irligi - 1720 kg. Ko'rib turganimizdek, bir mashinada VAZ-21218 xususiyatlari o'zgarishsiz qoladi. Lekin kabi, bu aravani tezlik uchun emas, balki, uning o'tkazuvchanligi uchun.

Test Drive

yo'lda avtomobil juda dadil tutadi. qisqa "Niva" kabi o'sha otlar No ko'proq. To'xtatib turish, shuningdek yo'l tartibbuzarliklar yutib. Bu bir qattiq va jiddiy suv, va qulay yo'lovchi avtomobillar emas ko'rinadi. Lukas bo'lsa, mashina ham standarti "Niva" dan yaxshiroq ekanligi isbotlangan. Biroq, katta burilish radiusi bor sezib edi - hali uzoq G'ildirak o'zi his qiladi.

Lekin asfalt - u VAZ-21218 uchun joy emas. Test haydash qum, loy bir loyqa yer yo'llarda amalga oshirilishi lozim. Va bu yerda mashina asosiy versiyasiga ko'ra hech yomon ko'rayotganligi. ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan qilingan barcha afzalliklari va xususiyatlari, to'liq tasdiqladi.

to'liq to'plami

Asosiy konfiguratsiya old tampon ustiga qotishma g'ildiraklar mavjudligi va markali panjara uchun bermaydi. Agar va VAZ-21218, u buyurtma yaxshidir ishlab chiqaruvchi TUNING sotib olish. Bu bamperlar - avtomobil foydalanishga juda foydali narsa. Bu element, aytmoqchi, to'liq tasdiqlangan bo'ladi. boshqa uskunalar ishlab chiqaruvchi gidravlik va klima mavjud.

xulosa

Agar VAZ-21218 haqida yana nima deyish mumkin? Sharh egalari endi bu avtomobil haqida bilib olish uchun imkon beradi. Avtomobil egalari juda qulay va qulay his. Tabiiyki, bu tezlik ixlosmandlari uchun mos emas. "Nogironlik bo'yicha savollarga javoblar" shoshib bo'lmagan shaxslar uchun mo'ljallangan. mashina agregatlar ishonchli, ta'mirlash. Sinish - "Niva" uchun barcha standart.