Yangi Suzuki GSX R 1000 - hashamatli mototsikl

Suzuki GSX R 1000 kimning kuchi hali ham 12.000 aylanish / min chiqarish, ayni qoladi va 185 HP yangi motorini ega. Birinchidan, shassi yaxshi aylanishini ta'minlaydi, vosita va shassisi ostida ishlab chiqilgan keyin, qaysi qilingan.

Da'vo vazn ready-to-yurishlari velosiped - 205 kg, yaxshi ko'rsatkich hisoblanadi. 2009 yilda namoyishi esa Suzuki GSX R 1000 vazn haqida 203 kg edi.

dashboard mototsikl yaxshi, juda kontrastini o'qib, va kuchli tebranishi ta'sir emas. Bu siz yarim soat keyin o'tsak nostandart shakli, soni ko'rsatadi.

Agar kabeli va metall ortiqcha oro bermay o'z ichiga oladi GSX-R 1000 normal, ogohlik simi. velosipedda oldingi modeli gidravlik, ogohlik aktüatörün bilan muammo edi. Bu mototsikl katta mayli uchun, bir kichik suyuqlik jihozi havo, ogohlik shamollatish olib kelishi mumkin shlang, kiritish imkonini beradi, deb dalil edi. Bu almashtirish tank ketkazadi. Bu standart, tushunish katta ishlaydi va mototsiklda og'irligi saqlaydi ta'kidlash lozim.

Bu borada oldingi model bilan farq juda sezilarli bo'lsa-da Motor Suzuki gsxr 1000, darhol qaytadi. qodir Bu sportbajk 100 km / soat uchun 2,5 soniya tarqatilgan.

Bu model, oldingi kabi, u iloji chap klipone joylashgan tugmalari yordamida Dvigatel quvvati rejimini yoqish uchun qiladi. Tugma old Panelning rejimi rulda o'ng tomonida joylashgan o'zgartirish. jarayon gaz nazorat dan chalg'itishi emas, chunki, shuning uchun u juda qulay hisoblanadi. Usullari havo sharoitlarini o'zgartirish bilan drayverni yordam uchun mo'ljallangan «A», «B» va «S». Ergonomika bu takomillashtirish vaqtni tejash uchun paydo bo'ldi.

«A» rejimida haydovchi to'liq beradi dvigateli quvvatini Suzuki GSX R 1000. rejimi «B» faqat velosiped «A» rejimida ko'ra sezilarli sekin tezlashtiradi, deb aslida farq qiladi. Bu elektron sınırlayıcının kabi ishlaydi va tez haydash uchun etarli tajribaga ega emas keltirganlar uchun yo'l yuzasiga kam yopishib sharoitida foydali bo'ladi. «S» rejimi 130 ot kuchiga uchun velosipedda maksimal kuchiga «B» faqat cheklash farq qiladi. Bu shinalar yo'lak maksimal moment o'tkazish ega emas yomg'irli ob-havo, tegishli hisoblanadi. Bu xil mototsiklda salohiyatini ta'sir moment limitleyicisi deb atash mumkin.

To'xtatib turish Suzuki GSX R 1000 buyuk o'zgarishlar ro'y berdi. uning ishlash haqida ijobiy ta'sir ko'rsatadi uzoq swingarm va qisqa Dingil bilan jihozlangan mototsikl.

Bu model vertkost va ularning o'tmishdoshlari barqarorligini birlashtiradi. Ryder sezilarli oldinga va orqaga harakat, velosiped xatti ta'sir qilishi mumkin.

Yangi old ayri yuqori tezliklarda burilishlarda da fikrdan ustun. U orqa monoshock ko'ra yaxshiroqdir yo'lkaga hummocks ko'nikib ketdi.

Suzuki GSX R 1000 katta farq bilan bir shaharni olib borish uchun etarli bo'ladi kuchli tormozlar bilan jihozlangan. Biroq, ular juda yuqori bo'lsa ham, bunday uchun tormoz tizimlari, dvigateli kuchi sifatida, hali bu model zaif qismi hisoblanadi. juda ko'rkam bo'lishi mumkin bo'lsa-da, yomon oqibatlarga olib kelishi mumkin ham kuchli tormozi olish.