Yo'l-tashishlarni tashkil qilish: madaniyat yo'lidir

Tivanizmning rivojlanishi va insoniyatning umumiy taraqqiyoti doimo transport sohasi bilan uzviy bog'liqdir. Bu mantiqan, chunki tarixning boshidanoq shu kungacha odamlar turli xil tovarlar, narsalar va hayvonlar uchun qulay harakatga muhtoj edilar. Hatto qadim zamonlarda ham odamlar o'zlarining yo'llarini aniq tarzda tashkil qilishdi. Ularning oldiga maqsad bor edi va tartibga keltirildi.

Trafikni tashkillashtirish sxemasi

Tarixga o'taylik. Ko'rinishidan, yo'l harakati tashkilotlari o'tmishga qaytib ketadi. Hikoya shuni ko'rsatadiki, urushni boshlaydigan qadimiy rahbarlar juda qo'pol tarzda harakat qilib, armiyaning oldida o'ziga xos mantiqiy vazifani qo'ydi. Harbiy lideri bilan birgalikda ular strategiyani, ya'ni armiyani qanday ajratish kerakligini, qancha bo'linishlar, qancha odam va ularni qaerga jo'natish kerakligini o'ylardilar. Bunday tayyorgarlik muvaffaqiyatli jangning kalitiga aylandi, chunki aniq rejalashtirish vaqtni jasur jangchilar kuchlarini saqlab qoldi. Bundan tashqari, otlar to'liq sug'orish joyida qoladigan joylarni ta'minlash uchun ehtiyotkorlik bilan o'ylangan marshrut. Hatto buyuk shoh Darius va buyuk Iskandar qo'mondonining qo'mondonlaridan ham tartibli harakatni tartibga solish va tartibga solish uchun mas'ul odamlar bor edi. Ularning vazifasi armiyaning harakatlanish tezligini nazorat qilish edi, shuning uchun to'g'ri vaqtda harakatning tartibini o'zgartirishga to'g'ri keldi, masalan, zarur bo'linmalardan birini oldinga o'tkazish. Tarix, madaniyatli dunyo faqat tizzadan ko'tarilgan paytdan beri yo'l xizmatlari mavjudligini o'quvchilarga ishontiradi.

Harakatning zamonaviy tashkil etilishi

Maqsadingizga imkon qadar xavfsiz tarzda erishish uchun, bugungi kunda siz faqat yo'l qoidalariga rioya qilishingiz kerak. Ular sifati, xavfsizligi va tezligini oshirishga qaratilgan. Vaqti-vaqti bilan hukumat transport vositalarini optimallashtirish masalalari bo'yicha qaror qabul qiladi. Ushbu hodisa transport vositalarining tizimini maksimal darajada yaxshilash uchun mo'ljallangan bir qator chora-tadbirlarni o'z ichiga oladi.

Bugungi kunda kelgusida haydovchilar uchun oxirgi bosqichda imtihonni o'z ichiga olgan maxsus ta'lim tizimi ishlab chiqilmoqda. Ideal holda, yo'llarda harakatni tashkil qilish bilan chuqur tanishadigan haydovchi huquqni oladi. O'qituvchi bilan amaliy mashg'ulotlar o'ta aniq vaziyatlarda kutilmagan holatlarga va turli to'siqlarga tayyorlanadi.

Trafikni optimallashtirish

Transportni boshqarish sxemasi ancha yaxshilandi. Bugungi kunda hukumat yirik shaharlarda transport almashuvini maksimal darajada yaxshilash borasida faol ish olib bormoqda. Ba'zi hududlarda jamoat transporti harakatining alohida yo'llari mavjud. Ushbu uchuvchi loyiha tirbandlik sonini kamaytirish va transportni optimallashtirish uchun mo'ljallangan.

Yo'l belgilari

Hech shubhasiz, ularsiz yo'l harakati tashkilotlari yo'q. Ular muhim rol o'ynaydi. Bu yo'lni tashkillashtirishning texnik vositalari. Belgilangan belgilar - bu yo'ldagi keyingi sayohatlar haqida foydali ma'lumotlarga ega bo'lgan grafik chizmalar. Turli mamlakatlardagi belgilarning maqsadi bir xil bo'lsa-da, ular o'zlari joylashgan joyga qarab bir-biridan farq qilishi mumkin.

Alomatlar eng xilma-xildir. Ularning vazifasi - masalan, xavf, silliq yo'l yoki chuqur quduq borligi haqida ogohlantirish. Bundan tashqari, taqiqlovchi belgilar ham mavjud. Ko'pincha ular qizil rangga ega va aniq bir yo'lni ilgari surish mumkin emas.

Axborot belgilari kamdan-kam hollarda qizil rangga ega. Odatda ular ko'k yoki sariqdir. Ularning yordami bilan keyingi yo'lga yo'nalish mumkin. Yoqilg'i quyish stantsiyasiga, aholi punktiga yoki yotoqxonaga yaqinlashib kelayotgan yondashuv haqida ma'lumot olib boradigan axborot belgilari.

Shunisi e'tiborga loyiqki, haydovchi nafaqat transport belgilarini bilishi shart. Piyodalar, haydovchilik guvohnomasini olmagan bo'lishsa-da, yo'lda o'sha yoki boshqa grafik tasvirlarning ma'nosini yaxshi bilishlari kerak. Bu xavfsizlik darajasini oshiradi va yo'l-transport hodisasi yoki boshqa hodisalarning yuzaga kelish ehtimolini kamaytiradi. Yoritgichlar kabi trafik chiroqlari ranglarning soni va joylashuvida bir-biridan farq qiladi. Boyamali "kichik odam" bilan ikki rangli chiroqlar eng sodda, ammo asosiy yo'l-transport hodisalariga boshqa yo'l-transport hodisalari ham mavjud. Ularning signallarining ma'nosi ham haydovchilarga, ham piyodalarga ma'lum bo'lishi kerak.

SDA bizning vaqtimizda

Aytishlaricha, bugungi kunda o'ng tomonga o'tish, nafaqat to'la tibbiy ko'rikdan o'tish, balki yo'l harakati tashkilotining qanday ishlashini bilish uchun ko'p vaqt sarflash kerak.

Bizning davrimizda rim askarlari yo'q. Yo'llarda ularning o'rnida politsiya xodimlari va nazorat qilish, yo'l harakati tashkiloti hurmat qilinadi. Noqonuniylik jinoiy yoki ma'muriy javobgarlikka sabab bo'ladi. Ba'zi qoidalar tuzildi. Yo'l harakati tashkiloti (qoidalari) har bir haydovchiga amal qilishi shart. Bu ham o'zlarini, ham piyodalarni himoya qiladi.