A-320 samolyotlari. A-320 - samolyot "Aeroflot"

Airbus 320 - fotosurat har havaskor aviatsiya ega samolyot. Uning nomi reyslar qisqa va o'rta masofaga uchun ishlatiladigan bir Yo'lak samolyot bir oila maxfiy qilsangiz. Bu model dastlab vaqtda samolyot mo'ljallangan va eng mashhur bilan raqobat qilish yaratilgan Boeing 727 va Boeing 737 o'zining takomillashtirilgan versiyasini.

Airbus rivojlantirishda asosiy e'tibor zamonaviy raqamli texnologiya keng tarqalgan foydalanish bo'yicha qilingan. kabinasi mavjud mexanik qurilmalar, ray qalqon tomonidan almashtirildi. A Model 320 - raqobat bilan solishtirganda qo'l yuk kengaytirilgan hajmi uchun yanada keng yo'lovchi bo'lmasiga va tokchalar bilan samolyot. samolyotlarning kuni o'rniga radial ekranlar LCD-tasvirlarni o'rnatishdan boshladi, 2000 so'ng ishlab chiqarilgan. Qayiqda elektronika va uskunalar ichki, muhim bir oshirish ishlari amalga oshirildi. ekipaj boshqarish avtomatlashtirish, bu yuqori darajasiga erishish imkonini berdi 2 uchuvchilar iborat. Samolyot soni yo'lovchi xonasi va o'zgartirishlar konfiguratsiyasiga bog'liq, 107 220 yo'lovchilarga joylashadilar. 5500 kilometr - maksimal uchish qator 4600 hisoblanadi.

samolyot ishlab chiqarish tarixi

1984 yilda u Samolyotning rivojlantira boshladi Airbus A fevral 1987 oxirida yerga off birinchi marta 320 samolyot. Tijorat operatsiya (aprel 1988), bir yil boshlangan.

Bu vaqt mobaynida u 6331 ishlab chiqarilgan samolyot va boshqa 11.163 kompaniyasi (noyabr 2014 yilda ma'lumotlar) buyurtma bor. Fransiya, Tuluza joylashgan zavod asosiy yig'ish liniyasi. 2008 yildan beri, yig'ilishlar sifatida Gamburg Germaniya shahar chekkasidagi amalga oshiriladi. 2011-yilda Tianjin kichik zavod, Xitoy ochildi.

Rossiya Airlines parkini qismi sifatida samolyot

Eng Rossiya Airlines Airbus A 320 samolyot faoliyat ko'rsatmoqda. Aeroflot 60 dan ortiq samolyot, uning parkini bir qismi sifatida mavjud. Kompaniya reyslarida ikki o'xshash idish, konfiguratsiyani foydalanish. biznes va iqtisodiyoti sinfda O'rinlar soni farq.

eng yaxshi / yomon joylar, misol sifatida, biz o'z parklarini bunday samolyot konfiguratsiya 1. Airbus "Aeroflot" foydalanish qaerda topish uchun ko'pchilik bor. qavs ichida ko'rsatilgan konfiguratsion 2 xil xususiyatlarga ega joylarda qulaylik uchun.

Biznes-sinf O'rindiqlarni Airbus A 320

Samolyot ichki sxemasi u iqtisod sinf va biznes sinfda bir bo'linish bor, yuqorida ko'rsatilgan.

1-5 (1-2) ketma-ket - biznes sinfda bir joy. farqli o'laroq, bu model, samolyotlarning, In A 330, cheklangan masofa qatorlar orasidagi. birinchi qatorga o'ziga xos xususiyatlarga ega:

a) Business Class so'rilarda juda katta burchakka ega va oldida boshqa hech qanday o'rindiqlarga mavjud bo'lsa, siz kimdir yonboshlab istagi paydo bo'ladi, deb qo'rqib bo'lishi mumkin emas.

b) biznes-sinfda yosh bola bilan tez-tez uchib, lekin har bir idish, bir ko'chirish Chaqaloq karyolası ishlatilayotgan o'rnatish, birinchi qatorga oldida devorga o'rnatilgan ega. Qaysi bolalar bir yaqin o'rindiqda bo'lishi ehtimoldan yiroq nima uchun.

c) tufayli maxsus qadamlar ilgari o'rindiqlari ostiga samolyot modeli A 320 yilda o'rnatilgan ekanligiga, bu qulaylik mavjud emas.

idish oldida Iqtisodiyot sinf O'rindiqlarni

So'rilarda 6 (6) old devorining bir qator bor. Ular afzalliklari va kamchiliklari, ham bir qator bor:

hech kim sizlarga Recliners: a) tufayli iqtisodiyoti sinfda qatorlar orasidagi bo'shliqlar biznes sinfda ancha kam bo'lgani, bu ketma-ket katta o'tirgan yo'lovchilar uchun foyda beradi.

b) Bu qator birinchi ega, xizmat unga bilan boshlanadi.

c) kosmik tizzasiga uchun ko'p, lekin etarli bo'sh joy yo'q sening oyoq, mixlash uchun.

g) har bir panel ko'pincha, bola konining oshirish uchun maxsus aloqa xodimlari bilan jihozlangan yosh bolalar parvoz senga hamroh mumkin.

e) devor oldida joylashgan deyarli butun sharhini egallaydi.

Yoki yo'qligini, bu joylarda foydasiga tanlov qilish o'zingiz uchun qaror qabul qilish.

Keyingi favqulodda ezilgan uchun Iqtisodiyot sinf O'rindiqlarni

Airbus A 320 - ularga keyingi moyil O'rinlar uch satr ta'sir favqulodda ezilgan 4 bilan samolyot.

(12) 8 kuchli etarli iqtisodiy sinf boshqa o'rinlarning bir qator beradi. favqulodda yaqinlik stullar qaytib chiqadi tufayli odatda yonboshlab emas.

9 (13) qator yonboshlagan joy ortga cheklash Shu kamchiligi bor, lekin zarur bo'lsa, cho'zib oyoqlari bilan, qolish uchun ko'proq qulay beradi qatorlar orasidagi uzoq masofa, bartaraf etadi. qo'shnilar bir qadar bo'lsin bo'lsangiz, u sizga tashvish sabab holda borish mumkin. chet A va F oz kimdan kam Markaziy B, tez-tez oz, chunki keyingi qochish qopqoq ning konusning sifatida C, D, E ichiladi.

O'tgan joy 10A va 10F (14A va 14fTopikal) biroz favqulodda chiqish eshiklar uchun yaqinlik tufayli egri Shu muammo bor. Biroq, har qanday cheklovlarsiz kafedrasi yonboshlab orqa va O'rinlar qatorlar orasidagi bir oz ko'proq oyoq masofasidan mavjud.

Iqtisodiyot sinfda Tavsiya joylar Shu qatorga joylashtirilgan 10 B, C, D, E (14 B, C, D, E). yo'lovchilar uchun qulaylik (favqulodda qopqoq uchun o'tishidagi moyil o'rindiqqa kabi) oyoqlaring oraliq oshirish bilan erishiladi. seatbacks hech qanday cheklovlarsiz chiday oladi. faqat nuqson haqiqatdir oshirish-kuni , bu favqulodda chiqish qopqoq kirish to'sqinlik kabi, oyoqlari yoki oldida qo'ltiq ostida yozishga ruxsat berilmaydi etiladi.

orqa panelda Iqtisodiyot sinf O'rindiqlarni

bir qator (C, D) tufayli, idishni dush uchun yaqin yo'lovchi uchun eng qulay emas, o'tish 24 (29) da joylashgan ichiladi. tez-tez kelib, odamlar ketadi va kreslolar da Hanafiy yig'ilmagan.

ketma-ket 25 (30) joylashadi salonidagi ekstremal, odatda, bir samolyot bortida eng noqulay hisoblanadi. hojatxonaga, hovuzni va baland beceriyor eshiklarini yuvish mumkin hid va tovush olish uchun muhtojlik odamlar doimiy yurish va do'zax: noqulayliklar ko'p keladi dush joylashgan devor orqasida. Eng tez-tez bu ketma-ket orqaga qo'ltiq qaytib chiday olmaydi.

Bu kamida xarajat, ularni qabul qilish juda yomon joy.

Qolgan O'rindiqlarni samolyot, bu sinf uchun standart bo'lib, odatda parvoz paytida tasalli alohida afzalliklari va kamchiliklari yo'q.

dunyodagi aviakompaniyalar bilan juda ko'p 320 samolyot dunyoda deyarli har qanday aeroportida ko'rish mumkin Airbus'ı faoliyat ko'rsatmoqda. Ushbu modelning ommaviyligi darajasi bo'yicha faqat afsonaviy Boeing 737 yo'qotadi.