ATR 72 samolyot - aviatsiyasi yaqin mukammal kengashi

ichki havo transporti aviakompaniyasi normallashtirish uchun yaqin havo parklarini va o'rta masofaga samolyot to'ldirish. Bu butun qanday bir byudjet aviakompaniya bog'liq. Albatta, siz sotib olish va tez qimmat Turbojet samolyot faollashtirish, yoki, ATR 72 samolyot sotib naqd bir necha million saqlash va yaqin-aviatsiya rivojlantirish investitsiya mumkin.

Kichik. Turboprop. yo'lovchi

samolyot butun tarixidagi mo'ljallangan va samolyot katta qator qurilgan. Bas, u katta uzoq masofaga mo'ljallangan ushbu havo kemasi va harbiy samalyot eshitib edi. Ayni paytda, uzoq masofalarga qatnovlar tashqari, u o'rta va hatto qo'shnilar uchib zarur yo'nalishlar. samolyot ATR 72 - bu universal fuqaro aviatsiyasi yaqin samolyot buyuk vakili hisoblanadi.

uning qanday afzalliklari bor? Bu nisbatan kichik va engil ekanligi. Bu jet motorlar yo'q, va juda ham ko'p, qulay yaqin samolyot uchun ikki turboprop kuch birliklari bilan jihozlangan. Bunday samolyotlar ko'p yonilg'i, va saqlab qolish uchun oson emas, shuning uchun sarflaydi. Uning juda dizayn ancha oddiy va to'g'ri yanada kuchli samolyot eng nisbatan hisoblanadi.

Apr 72 - samolyot yangi avlod. Dvigatel pichoqlar, bir oz eski moda qarash va u yo'lovchi bo'lyapti. Biroq, bu keng tarqalgan noto'g'ri qoni hisoblanadi. Screw da torting va pastki tezligi beradi, lekin Turbojet surish ortiq emas yomon. Tarixan, ishonchliligi jangovar samolyotlar standart hisoblanadi, deb. Turboprop dvigatellari muvaffaqiyatli Rossiya strategik bombardimonchi videokonferensaloqa va harbiy-transport samolyoti AQShning havo kuchlari ishlatilgan. Bunday dvigatellari qisqa masofalar uchun uchib uchun optimal hisoblanadi.

Shunday bo'lsa-da, u yo'lovchi

Nima bejiz emas samolyot ATR 72, ko'plab kompaniyalar transport sifatida foydalanish, deb. Xususan, AQSh pochta xizmatlari. ichki pochta uchun posilkalar tez yetkazib qilinadi va transport juda qimmat emas edi muhim ahamiyatga ega. Bu Osiyo-Tinch okeani mintaqasi 72 mukammal bu talablarga mos ekan. Biroq, uning asosiy mutaxassisligi - yo'lovchi tashish. Bu to'liq yo'lovchi samolyot hisoblanadi. 72 yo'lovchi, uchuvchilar va boshqaruvchilar jamoasi amr - Uning quvvati samolyot, bu sinf uchun juda yuqori bo'ladi.

, Keyin faqat "Turbo" vida bo'lsa!

Albatta, parvona samolyotlar uzoq tarixi bir qismi bo'lib kelgan. Ular turboprop samolyot bilan almashtirildi. Bu aftidan bog'liq turlari o'rtasida ulkan farq bor. Turboprop samolyot ancha kuchli. Etarli lift samolyot, balki yo'lovchilar ko'p nafaqat ko'tarish. Bu Oddiy Bamisoli bo'ladi butun 510 km / h yilda. Bu viloyat aviakompaniyalar tekisligiga juda tez. Albatta, bu juda ham sekin uzoq masofaga mo'ljallangan ushbu havo kemasidir. parvoz qisqa masofani hisobga olib, yo'lovchilar samolyot aql bovar tezlik bilan uchadi tuyuladi.

dizayn xususiyatlari

Har bir samolyot o'ziga xos xususiyatlarga ega. ATR 72 hech istisno edi, lekin aksincha - butun yaqin-aviatsiya uchun benchmark. turboprop samolyot dizayn eng zamonaviy kompozit materiallar ish. Wing box va barcha 100 foiz CFRP qilingan. ATR samolyot uchun aviatsiya alyuminiy asta-sekin yo'qolib. Aviatsiya ularga jozibador tijorat istiqbollarini taqdim etadi, oson va tez bormoqda.

Ukrainada yillik 72

Bu mamlakatda mintaqaviy aviatsiya samolyot Tupolev Dizayn byurosi sud ekanligiga qaramay - bu yerda, ham, "UTair" uning operatori bo'lgan ATR 72. bor. Uning uchish masofa past va Tupolev samolyot o'ynaydi. maksimal oralig'i - 1500 km. Bunday samolyot Rossiyada Sevilmagan bu Shuning uchun. Shu sinf TU Turbojet dvigatellari bilan jihozlangan va 8000 km gacha yonilg'i quyish holda yengish uchun ega bo'ladi. Apr 72 kamroq tez-tez Rossiya topilgan, lekin etiladi. Asosan Rossiya janubidagi.

muammo 72 Mart birlashtirish hisoblanadi. samolyot yomon ob-havo va sovuq mavsumida uchib mos emas edi. samolyot shakar, bir qarorgoh va tanaffuslar kirib ketsa. Bu allaqachon bir necha marta yuz berdi. Bu muammo muammoli oshirish, uni hal qilish uchun samolyot tarkibiy nuqson, deb.

Qayerda o'tirish?

Qaerda Osiyo-Tinch okeani mintaqasida 72 eng yaxshi joylar bor? Albatta oyna. yomon - Bu erda yaxshi joylarni va qaerda aytib mumkin emas. Barcha bu, chunki har bir chorasi turli xil yo'llar bilan farovonlik, sub'ektiv baholash hisoblanadi. Lekin orqada o'tirib emas samolyot. sezilarli harakatlar va ishni hilpiragan odatda eng bor. qush ko'z qarashlaridan view har doim yoq, chunki joylar oyna har doim eng yaxshi bo'ladi.

samolyot Sharh

ATR 72 haqida Comments farq qiladi. Ko'pincha bir ijobiy javob, balki salbiy bor. Ko'pchilik yo'lovchi samolyot juda g'alati parvoz deb. Samolyot qulay, kichik, va u uchib faqat yaxshi. salbiy geribildirim qismi uchun chap , fuqaro aviatsiyasi uchuvchilari operatsiya sovuq mavsumda juda xavfli ekanligini shikoyat. Ba'zi qattiq stullar shikoyat, lekin u ham juda sub'ektiv taassurotlar hisoblanadi.

Idishning tagida shovqinli. Bu samolyot emas, chunki siz bu haqda hech narsa yo'q. Bu dvigatellar shovqinli va qiziqarli maiyeti yaratish. Ular bir samolyot Turbojet ustida parvoz ekan, shu chunki rozi yo'lovchilar Eng, bu samolyotda parvoz qiziqishini boshdan imkoniyatiga ega bo'lish uchun.