Avtomobil solishtirma yonilg'i iste'moli

Ma'lumki, benzin qiymati jami avtomobil operatsion xarajatlarini kamida 30% bo'ladi. yoqilg'i xarajatlarni, oldini olish yoki hech bo'lmaganda kamaytirish yo'llarini qidiruv - avtomobil dizaynerlar va oddiy mashinalari egalari sifatida doimiy bosh og'rig'i. Shuning uchun, birinchi o'rinlardan birida siz avtomobil eng muhim iste'mol fazilatlari orasida - uning yoqilg'i samaradorligi.

Bu nima? Bu xususiyati har xil yo'l sharoitlari va operatsion sharoitida avtomobil maxsus yoqilg'i iste'molini aniqlash, operatsion xususiyatlari, ko'p sonli bir ifodalaydi. Bu ko'rsatkich majmui dan, balki, bir aravani alohida dizayn bog'liq, yoki rentabellikga vosita va uzatish. Shuningdek yoqilg'i tejamkorligi vazifa nisbati va havo qarshilik bartaraf qilish aerodinamika qo'shimcha yonilg'i iste'moli bog'liq tana shaklini ta'sir ko'rsatadi.

Yoqilg'i iqtisodiyoti miqdoriy xususiyatlari - .. Waypoint yonilg'i iste'moli, (normal faoliyat sharoitida va tipik yo'l sharoitida) o'rtacha 100 kilometr boshiga iste'mol yonilg'i litr soni va muayyan yonilg'i iste'moli, ya'ni. Albatta, bu qiymati uning doimiy tezlashtirish va yavaşlatma bilan, bir jihatdan, haydash, ayniqsa, juda an'anaviy hisoblanadi.

Solishtirma yonilg'i iste'moli - transport vositasi amaliyot birligiga o'z iste'moli hisoblanadi. bo'lsa, bu ko'rsatkich odatda ishlatiladi iqtisodiy samaradorligi hisoblash transport (yuk yoki yo'lovchi). o'rtacha nisbati kabi hisoblanadi yonilg'i iste'mol masofaga Dvigatel quvvati birligiga (1 km boshiga maxsus iste'mol) sayohat. Yoki oqim darajasi vaqt (soat boshiga yoki bir soniyada) bir birlik belgilanadi.

Xos yonilg'i iste'mol avtomobil stend standart testlar tomonidan belgilanadi. Avtomobil mexanizmi ma'lum bir yuk va doimiy tezlikda (gaz o'rnini sozlash) bilan ishlashga majbur etiladi. va biron-bir mexanizmi operatsion nuqtasini tashlab, mil moment va yoqilg'i iste'mol aniqlash soat ustida sobit bo'ladi. harakatlar samarali koeffitsienti yuqori, olingan qiymati Shuning uchun kichik.

Yoqilg'i oqimi ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan muvofiq tuzatish parametrlari va mexanizmi o'z vaqtida ta'mirlash va operatsion sharoitlariga bog'liq.

Nima oddiy haydovchi avtomobil samaradorligini oshirish mumkin?

haydash nima uslubi optimal hisoblanadi? Avvalroq, 80% bir yuk da Karbüratörlü vositalari faoliyat qachon kiritilgan suv isitgich va qo'shimcha yonilg'i quyish ortiqcha olib amalga oshiriladi benzin iste'moli. bu holatda samaradorligini bo'yicha optimal, ya'ni. E., uning ostona rejimi kommutatsiya da bo'lsa 75% atrofida Dvigatel yuk.

keyinchalik chiqarilgan karbüratör samaradorligini maksimal yanada kuchli yuk yaqin bilan erishildi. 90% injektor dvigatellari samaradorligi maksimal yuk bilan mashinalari kuni. to'xtatish uchun siqib o'tdim-da tez tezlashtirish, mashhur e'tiqodga zid, yonilg'i iste'moli oshiradi (hech ko'proq 3-5 dan%) juda kichik bo'ladi. Albatta, barcha ma'lumotlar tekis yo'lda ideal ish sharoitlari faqat.

Lekin qanday qilib tez-tez, biz bir kichik transport yuk bilan tekis shahar atrofi yo'lda minishingiz kerak? Juda ham tez-tez avtomobil ularning muqarrar transport murabbo va svetoforlar bilan shahar ko'chalarida sharoitida faoliyat ko'rsatgan. doimiy tezlashtirish-yavaşlama'daki minib sezilarli darajada aniq yonilg'i iste'molini oshiradi.

Ma'lumki, harakatning optimal turi 2500 rpm va 2000 bir aylanish chastotasi hisoblanadi Kapakçıklı ëtqizish taxminan 20% uchun ochiq. og'ir jadallashtirish va tormoz tizimlari ostida Bunday rejim deyarli imkonsiz erishish uchun, motor ish foydasiz yonuvchi issiqlik bo'ladi.

Shuning uchun, haydovchilar uchun faqat to'g'ri maslahat, bu holda - bu mumkin (asta-sekin harakat va tormoz) iloji boricha silliq yurishlari yagona erishish uchun emas. Bu ma'noda ifoda "sekin va barqaror g'alaba" hech tegishli bo'ladi.