Bu teskari tishli "Kalina", shu jumladan emas: Nima uchun va muammo bartaraf qilish

Avtomobil to'g'risida "Lada Kalina" qo'lda o'rnatiladi. Bu disk g'ildirak vosita moment uzatadi. Motorists uzatish ishonchliligini deb. Lekin ba'zan u "Kalina" o'tkazish qaytib bermaydi. sabablar turli bo'lishi mumkin. Ko'p hollarda, ular mustaqil ravishda hal qilinishi mumkin. Bugungi maqolada biz teskari tishli aybi sabablarini muhokama qiladi ( "Lada Kalina" tadqiq ostida) va muammo bartaraf.

neft

uzatish, shuningdek useri, neft bor. uning yopishqoqligi ko'ra dvigateli ko'proq zich bo'ladi. ichki avtomobil ishlab chiqaruvchi suyuq almashtirish marta har 60 ming kilometrdan kam bo'lmagan, tavsiya. teskari tishli "Lada Kalina" kiritilgan Agar yo'q bo'lsa, bir qutidagi neft darajasini tekshiring. Avtomobil 60 dan ortiq ming kilometr, eski suyuqlik quritish va yangi foydalanayotgan bo'lsangiz. Bu yog 'darajasi, chunki so'lishi bezi yoki musht qistirmalari yo'qoladi bo'ladi. oqishini joyini aniqlash va muhrlab elementlarni o'zgartiring.

neft o'zgartirish qanday

Buning uchun siz kuzatish chuqur yoki estakada kerak bo'ladi. operatsiyadan oldin mashina isinish. uzatish neft juda yopishqoq bo'ladi, va past haroratlarda, u butunlay qutisiga devorini tashlab ketmaydi. uzatish neft tapasını topish. bir kaliti yordamida, uni azobga kiritinglar va chiqindilarni suyuqlik oqayotgan uchun idish. 20 daqiqa ichida barcha neft qutisini to'kish bo'ladi. Keyingi aylantirmoq vilkasi asosiy va to'lg'azish qopqog'ini topish. Bu tomonda joylashgan. Neft (nazorat nuqtasi "Kalina" ko'ndalang tashkil yildan buyon) motor bo'lmasiga huni yoki shlang orqali quyiladi. o'zgarishlarini so'ng, motorini olish va yana qutisini isinish. zarur deb besh daqiqadan so'ng, probe va eng tishli yog'i olib tashlash. suyuqlik hajmi 2200 mililitresi bo'lishi kerak. Ushbu simi ozod qilish "to'qqiz" ning qutisiga va yangi adabiyotlar 2181 eski "Kalina" ham amal qiladi. Aytgancha, u birinchi ortiq yiqitish uchun juda kam mumkin. yarim hollarda muammo, bu usul bilan bartaraf etilishi mumkin.

vahshiyliklar sozlash

Ko'pincha "Kalina" ustidan ta'mirlash keyin hech teskari tishli kiritilgan. Tezlik muhim emas bir vaqtning o'zida o'tdim blokirovka. Birgalikda u bilan va beshinchi vitesi yo'qotgan. muammoni bartaraf qilish uchun, siz sahnalari o'zgarishlar qoidalarini amalga oshirish kerak. Qanday qilib deysizmi? Biz sahnalari klip topish va uni echishga kerak.

Bundan tashqari, vosita kerakli holatda (orqa yoki beshinchi tezligi) tarjima qilingan. qisqich siqiladi. Motor ishlab turgan da o'zgarishlar samaradorligini nazorat qilish kerak. Shundan so'ng siz hali "Kalina" tezlikni yuz o'girib bo'lmaydi bo'lsa, birinchi tishli ko'ra moslashtirish. bolt yo'qola keyin tegishli joyiga o'zgarish qo'lini suring. vosita aloqalarni Tekshiruv kardanchik da parda orqasida chuqur ekish Hom teskari lo'kidon R. qadar, siz qutisiga to'g'ri ishlashini davom ettirish qadar parda orqasida sohasi farqli diskini aylantiring.

Solenoitler

Ushbu mexanizm avtomatik va mexanik tishli, ham ega. solenoid (vosita uzatish joylashgan) halqa kalitida kuch oladi. Agar uni ko'tarib bo'lsa, element faoliyat ko'rsatmoqda. rod solenoid ichiga tushiriladi. Teskari tishli yoqilgan.

Shu bilan birga u chegarasi uzatmalar qutisi ustida kaliti va kiritilgan farqli ravishda aylantirish chiroqlar tetikler. "Kalina" teskari tishli bermaydi. sabablari bir chalinib eritish solenoid bo'lishi mumkin. Bu "F-21", deb belgilangan. sug'urta qutisini tekshiring va yoqib-chiqib elementi o'zgartiring.

Nima u butun bor edi, agar?

( "Lada Kalina") qayta yoqilgan Agar yo'q bo'lsa, boshqa bir qismi bo'lishi mumkin sabab bo'ladi. tashxis uchun siz qutisiga qopqog'ini buzib tashlash kerak. uning ostida switch selenoidler ulangan uy bor. Biz uni o'girib aloqalarni bevosita ulash. orqa tezligi qo'shildi yo'qligini tekshiring. Agar yo'q bo'lsa, unda solenoid linkni va o'lchov kuchlanish olib tashlang. bir metr 12 dan bir qiymati kamroq o'qiydi, u yopish bor, degan ma'noni anglatadi. Siz tekshirish va chiroq orqali tekshirish mumkin. Uning qalinligi 3 5 vatt bo'lishi kerak. Bu yoritilgan bo'lsa, u yondi simlar zanjirga, degan ma'noni anglatadi. Biz yana izlayotgan. Avtomobil qavatda ostida pastga ketadi Yopish mumkin bo'lgan ulagichi pim. Bu metall mahsulotlari orqali amalga oshirilishi mumkin. Keyingi, teskari burilib. Bu muammolar holda bo'lsa, shunday qilib, yopish, bu erda sodir bo'ldi. xizmat element taqdirda, solenoid luqma olib tashlang. ikki pim va orqali kuchlanish sinov o'lchov qilinadi. Tester Ignalar olis tatbiq. Ko'p hollarda, sinish tufayli qo'shmoq singan va mis Oksidlanish yuzaga. ko'p hollarda sim qo'llanma kelepçeleyin brusok haqida o'rnatish saytida asos bo'ladi. Men uni qanday tekshirish mumkin?

chip fiksatorni oling va orqaga qaytarish chiroqlar ketadi o'chirib. Biz turnikenin chiqib, izolyatsiya ozod va simlar qarash. ular erib yoki boshqa buzilish belgilari namoyon bo'lsa, ularni o'zgartiring. shikastlangan tel to'sar elementi kesib va boshqa ulang. Ular shu diametri va ko'ndalang bo'limda edi deb orzu qiladi. Ulanish usuli - Twist. Lekin faqat siz lehim temir va issiqlik-xususiyatlarini foydalanishingiz mumkin ishonch hosil qilish uchun. simini ayirmoq va Gofrirovka uni qo'yish unutmang. Bu ýslanmadýđýndan muhim ahamiyatga ega. Bas, siz oksidlanish xavfini kamaytirish. Sam clip yangi biriga o'zgaradi. ulash va qutidagi xizmat tekshirish ta'mirlandi. Solenoid noto'g'ri bo'lsa, u qarshilik darajasini o'lchash uchun zarur. Bu ko'rsatkich 2,2 ohm'dur. Bundan tashqari, uzatish neft o'zgaruvchan a'zosi etishmovchiligi, taqdirda. mavzu va muhrlab elementlar silikonu yağlanır. Aks holda, box oqib boshlaydi.

mexanik qismi

teskari tishli "Kalina" sabablar kommutatsiya mexanizmi kiritilgan bo'lishi mumkin emas bo'lsa. ikkinchisi uning dizayni bahorda ega. U tez-tez pastga sindiradi. element qutisi pastki kuni "to'lib" bo'lsa, u kommutatsiya tezligini to'sqinlik qilmaydi. haydovchi ketishi shunday bir necha yil, bir bahor mexanizmi uchib ekanini bilish mumkin emas. u truba ichida xususda bo'ldi, agar Lekin muqarrar etishmovchiligi teskari tishli bo'ladi. maqom qarab, tezligi vaqti-vaqti bilan yoqilgan yoki barcha ishlamaydi mumkin. Bu holda u butunlay tishli qutisini chiqarish va qolgan ob'ektni oling zarur.

Options muammoni hal qilish

Agar ob'ektni chiqardi so'ng, siz vaziyatdan chiqib, ikki yo'l bor. birinchi - bir bahor-yuklangan (taxminan $ 100, arzon bunga arziydi), yangi sotib olish va uni o'rnatish. Ikkinchi - almashtirish birligi tishli tanlash butunlay. Bu haqida bir ming rubl turadi. Tajribali haydovchilar element ishtirok o'zgartirish tavsiya qilmaymiz. Bahor sifatsiz materiallardan tayyorlangan va juda tez pastga buziladi. aqlli yechim - Sotib olish to'g'risida mexanizmi montaj.

releaser

Bu element juda ishonchli bo'ladi. Lekin biz uning zarar tashqarida emas. Qanday singan nima aniqlash uchun bo'shatish tug'ish? Buning uchun, bor dvigateli da tushunish torting va qutisiga tinglang. pedal rivojlangan maxsus tovush (shitirlashi borgan sari) ozod etiladi va "Kalina" mavzuida teskari dişlisine o'z ichiga olmaydi bo'lsa, daxli sabab bo'ladi. Lekin nafaqat bu darajasi yomon kiritiladi. Ko'pincha, "releaser" tufayli yomon keyingi uzatish turtki bo'lgan. Ular bir peregazovkoy va ikki siltang o'z ichiga kerak. Bu arzonga qismi bo'lishi kerak, lekin bu butunlay qutisini olib tashlash uchun zarur o'rniga.

xulosa

Shunday qilib, biz orqa uzatish "Lada Kalina" va echimlar uchun zarar belgilarini topildi. Ko'p hollarda, muammo qo'lidan bartaraf etiladi. Biroq, hech bir tajriba yoki bepul vaqti ustaxonasida mumkin bo'lsa.