"Crom Fiat": birinchi va ikkinchi avlod texnik xususiyatlari

"Fiat Krom" - Kimning tarixi o'tgan asrning 80-yillarida boshlanadi bir avtomobil. O'sha paytda, yangi 5-eshik model amaliy salohiyati xaridorlari qadrlaydi. oraliq va qulaylik - ular orasida yaxshi fazilatlari ko'p, bosh birlashtiradi.

Start relizlar

"Fiat Crom" bevosita bir necha versiyalari taklif. Va ular dvigatellar ixtilof. eng kuchli powerplant erta yil - 2-litr 155-ot kuchi benzinli motor. Lekin undan, bu yoqilg'i yordamida yana 5 dvigatellar taklif. Ular orasida - ikki litr to'rt. Variant 90, 120, 115 va 150 litr edi. a. Va yana bir - bir 1,6-litrli, 83 litr. a. Bundan tashqari, bir model dizel jami 75 "otlar" bor edi va 100 l (hajmi 2,5 l edi). a. (Turbodiesel 2.45 L).

1988 yilda zamonaviy asbob-uskunalar bilan jihozlangan yangi zavod "Fiat", faoliyat boshladi. Ajablanarli emas model qator kengaytirildi. to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i qarshi tizim bor edi, bir 92-kuchli turbo - yangi "Fiat Krom" mavjud. Model, boshqa narsalar orasida, masalan, dvigatellari bilan jihozlangan birinchi ishlab chiqarish avtomobil sifatida tarixga qildi.

restayiling

1989 yilning bahorida, "Fiat Crom" o'zgardi. Qiyofasi o'zgarib tanasi, ichki va yana islohotlar dvigatellar ta'sir. Power 1,6 litrli, benzin, biroz oshdi - 85 litr. a. Kimning hajmi 2 L bo'ldi boshqa birliklari, shuningdek, yana "otlarni" ishlab chiqarish edi. Va, 100, 115, 120, 150 va 158 litr aniq bo'lishi uchun. a. Turbo 2,5 litrli dvigatel endi 118 litr hajmi maqtana ega. a.

Bundan tashqari, erta, 1991 yilda, bir turbo yangilik bor edi. Ya'ni - 1,9 VNT-Turbo. motor kuchi 94 l edi. a. 1992 yil dekabr oyida, motor vanasının 16 diapazoni 2 litrli dazmolni 140 L saqlash uchun. a. 1993 yilda kuchli 162, 2,5 litr hajmi bor edi.

ko'rib turganingizdek Umuman, ko'p ishlab chiqaruvchilar o'z avtomobil nom ostida nima g'amxo'rlik. Aftidan, u mashina "Fiat Crom" ishonchini qozondi Shuning uchun edi. Bu mashina, albatta, mashhurlik haqida o'ylashga va ko'p sotib, chunki.

ishlab chiqarish

1996-yilda, avtomobil "Fiat Crom" beriladi qo'ydi. Barcha ozod va 450 ming. Avtomobil sotishga edi.

Lekin 2005 yilda, Italiya kompaniyasi omma bir yangilik taqdim. Bu Croma modeli ikkinchi avlod edi. Deyarli o'n yil o'tib, kompaniya, albatta, barcha Yevropa segment E. va yangi ob'ektlar qaytish uchun yana mashhurlik sazovor bo'ldi tufayli qaysi fazilatlarni edi qaror qildi.

Bu model avtomobil olingan qisqartirilgan platformasida mo'ljallangan Opel Signum. Bu o'rta-o'lchamli stantsiyasi vagon Dingil da 2700mm hisoblanadi. Bu qisqartirilgan orqa tirgak, "MacPherson" old va ko'p-link orqa dizayni strut xususiyatlari. 1.77 m, a balandligi - - 1,6 metr, yangi uzunligi, kengligi 4.75 m etadi.

oddiy, lekin ayni paytda, nafis: dizayn juda muvaffaqiyatli bo'ldi. faralari va Chrome panjara ifodali "ko'rinishi" bilan ayniqsa xursand.

yangilik, qulay ergonomik va amaliy ichki. keng ichida, shuning uchun haydovchi va to'rt yo'lovchilar uchun etarli xona bor. Ular alohida, chunki, bir-biridan mustaqil - orqa so'rilarda, aytmoqchi, siz qo'shing va oldinga yoki orqaga harakat qilishi mumkin.

7 xavfsizlik yostiqchalari, ES, tormoz, shamollatish, sharsimon tomoni Windows, ksenon optika, Kruiz nazorati, audio tizimi 8 Karnay bilan va boshqa qulayliklar turli: "Fiat" qiymatida ikkinchi avlod jihozlash.

Ikkinchi avlod Texnik xususiyatlari

yana nima model o'rta-2000 haqida bizga mumkin? Bu texnik yangi brendi "Fiat Crom." 154 ot kuchi - chegarasi yo'q. eng kuchli vosita kadrlar 200 HP ishlab chiqarish mumkin. a. A kamroq kuchli versiya 1.8 litrli 130-HP vosita. Benzinli motor 150 l hali edi. a. (2.2 litr). Lekin Ishlab chiquvchilar haqida asosiy e'tibor turbodiesels qildi. taklif o'rnatish - 1,9 l R4, 8V va 1,9 l, R4 16V (150 "ot") (elektr 120 ps .. edi). Bu ikkala imkoniyatlari "Crom Fiat" model mashhur edi. 2.0 litrli versiyasi faqat 1,9 va 2,2 bor edi. Va, albatta, badnom flagship 200-ot kuchi vosita, uning hajmi 2,4 litr edi. Aytgancha, 6-tasma mexanikasi bilan versiyasi va avtomatik 6-tezlikda qanday edi. So'ngra sotib olish uchun nima variant, xaridor qaror qildi. vosita boshiga "Crom Fiat" qo'lda yoki avtomatik uzatish o'rnatish mumkin.

eng muhim narsa - bu model EuroNCAP testlar o'tish uchun besh yulduz oldi, deb dalil. transport vositasining ishonchliligi uchinchi qator BMW va "Passat" uchun keyingi eshik bo'ladi.

2008-yilda, model yana bir reystalingini ro'y berdi. Faqat o'zgartirilgan ko'rinishi - xususiyatlari bir xil bo'ladi.

4 tsilindrli 2,2 litrli 147 HP dvigateli - Afsuski, Rossiya avtomobil faqat bir chorasini ta'minlangan.