Dinamik narxlash temir yo'llari: dastur va sanasi tavsifi

Temir yo'llari "Dinamik narxlash temir yo'llari" deb nomlangan yangi qoidalar, ostida yo'llanma sotishni boshladi. Yangi tizim ostida, chipta narxi doimiy emas, balki, vaqtida sotib olish va mavjudligi sana bog'liq.

dinamik narxlash

ichki poezdlar asosiy miqdori, shu tarkibi to'g'risidagi, JSC FPK tegishli va yangi savdo tizimi uzaytiradi. Shunday qilib, uning nima bir dinamik narxlash temir tushunish qilaylik. ishlari tizimi savdo boshidan oxirigacha chipta narxi doimiy emas. Bu xarajat amalga oshirish muddati davomida katta farq va kichik tomoniga mumkin, degan ma'noni anglatadi. Bu Rolling stock aholi zichligi darajasi va uning ungacha vaqt miqdoriga bog'liq.

2017 yilning boshidan buyon Rossiya uzoq masofa poezdlar uchun chipta sotish 60 kun ketishi kundan oldin boshlanadi. Shuning uchun, chipta narxi iste'mol talabining bilan bir qatorga oshirilsin. poezd jadvaliga bo'lishi mumkin, yangi tizimiga tegishli qarang, ular maxsus belgisi bilan belgilangan.

harakat dasturi

yo'lovchi talab bog'liq va chiptalar soni allaqachon haftaning mavsumda va kuni sotilgan. Top yengillashtirishni bir panelda eng daromadli chipta ikkinchi sinf tashish nisbatan 15-20% yuqori bo'ladi, va NIMA tarif bir uxlab mashinada sayohat qiymatidan oz farq bo'ladi - kamida 60 kun sotib qachon sayohat poezdi chipta narxlari ancha past bo'ladi oldin. xarid chipta xaq, deb talab muvofiq oshiriladi.

Bu barcha poyezdlarda bo`lish mumkin:

• unda o'sha temir yo'llari dinamik narxlash bajaradi;
• yo'q o'sha, dastur ishlatiladi.

Fares o'zgarayapti mumkin. Bu chipta sotib haqida o'ylash uchun tavsiya etiladi, turli nüansları va omillarga bog'liq. Bu yerda ular:

1. Muddatli yo'lovchi (oldingi poezd tark kunlar soni).
2. bepul bo'shliqlar (yuklash vagonlari) soni;
3. Arz va talab ritmi (borar va ajralishiga, hafta va mavsum kunning vaqt qarab).
4. raqobat darajasi.

Yangi dasturiga kiritilgan yo'nalishlar bo'yicha, temir quyidagi barcha zonalari uchun chipta uning ishga birinchi kuni bilan sotib olish mumkin. har qanday alohida yo'nalishi, poezd va keyingi zonasi uchun, turli narx siyosatini foydalaning.

isboti

tarkibi bilan to'ldirilgan va yuborilgan sanadan yaqinlashib, to'liq yo'nalish Fares ko'tariladi. Biroq, yo'ldan turli zonalarda bir chipta bahosi nomutanosib ravishda farq qilishi mumkin. ma'lum sohalarda kuchli talab doirasida narx to'liq yo'nalishi uchun deyarli bir xil yo'nalishlari hisoblanadi. kichik izlari talab, deb kamayadi stavkalari ishlatiladi poezd ham kun, qaerda vaziyat yo'nalishlar va sohalarda bilan o'xshash. Bu usul ishlatiladi qachon kutilgan darajada ostida talab.

Bundan tashqari, tashish uchun tarif hafta, mavsumda, balki kun vaqt kuni nafaqat bog'liq. Odamlar yana bir shahrida hafta oxiri o'tkazish, va yakshanba kuni qaytish rejalashtirish Misol uchun, asosiy yo'lovchi tashish, kechqurun, juma kuni tushadi. Shunga ko'ra, kamaytirilgan narx chipta sayohat miqdori ushbu davrda cheklangan.

odamlar bir oz safar bo'lganda yo'lovchi sezilarli o'sha vaqt ichida kamayadi. Misol uchun, Rojdestvo bayramidan so'ng. Bu kun eng kam stavkalari bordir bo'ladi. sayohat davrida u borayotgan talab tufayli, chunki chiptalar qiymati, bir cho'qqisiga yaqinlashmoqda (maktab bayramlar yoki bayram dam olish kunlari davomida).

4-5 dan ketishdan, qoida, poezdda sayohat narxi sifatida, kechqurun qoldirib, poezdda ko'ra ancha past bo'ladi. Bir kishi juda muhim vaqt ramka bo'lsa Shunga ko'ra, chipta narxi uning uchun ancha yuqori bo'ladi. Bu qaysi asoslangan talab monitoring, muayyan narx siyosatini qurilgan kun va hafta tomonidan amalga oshiriladi, deb ta'kidlash lozim.

dinamik narxlash holda

yo'l amal narxlash dastur bo'lmasa, eng yuqori darajasi (deyarli to'liq yo'l joylarni qolmaydi, shuning uchun, tez-tez hisob-kitoblar qisqa masofani va) poezd ikkinchi sinf vagonlarida O'rindiqlarni go'zal tez tushunish, deb aslida tufayli, va joylarda narxi bo'ladi ko'p yuqori solinadigan aravachalari. Natijada, himoyalangan joy chipta emas, va qimmat Coupe deyarli hamma narsa bepul.

mavsumiy omil

dinamik narxlash temir yo'llari mavzusi yo'lovchi ochiq qolmoqda qanday umumiy nuqtai nazaridan, ochiq-oydin bo'lib qoldi. yo'lovchi tashish mavsumiy tufayli ortadi (Rojdestvo Dam olish, maktab dam olish), Rossiya temir yo'llari koeffitsientli muvofiq to'lovlarni ziyoda bo'lsa. chipta qiymati bor o'rnatilgan (tayanch) birligi uchun qabul qilinadi. Bundan tashqari Narx yuqorida bayon sabablarga ko'ra o'zgarib turadi.

ancha vaqt uchun DATK yo'lovchi tashish koeffitsiyentlarini ishlatiladi. yangi dastur bilan yo'nalishlar, ular temir bilan dinamik narxlash, mavsumiy omil aslida yo'qotilgan qiymatini boshladi, shuning uchun bo'lsa, ish emas. Biroq, ular bir necha o'zgartish azob tufayli 2017 yilda qaysi ko'proq bu omillar ishlatiladigan qaysi yo'nalishlar mavjud.

yangiliklar

Nafaqalar (chipta narxi yuqori 10%) Qaragan bu yil buyon ishlatiladi:

• Yangi yil bayramida (8 yanvar 1).
• Fevral oyida uzoq bir hafta oxiri (22 dan 28).
• May bayramlar At (27 aprel, May 9,).
• (31 avgust iyun 9) yoz dam olish ham 20% puli bajaradi.

Bu juda kam bu yilgi tarif ortadi davrlarida yil 2016 yilga nisbatan ta'kidlash joiz. Biroq, ayrim noxush tushunadi, ya'ni, yoz dam olish paytida 20% yuqori darajasi (15% 2016 yilda edi) bor. Lekin oshdi ishlamaydi qaysi barcha sanalar uchun mavsumiy omil, bu yil o'z navbatida, chipta o'tgan yilga nisbatan ham arzon bo'ladi, bir qadam-pastga 10% kiritildi. 2017-yilda, biriga teng bir omil tomonidan butunlay yo'q stavkalari.

dastur foydalari

Shunday qilib, biz bu dinamik narxlash temir nimani anglatishini o'ylab davom etmoqda. tizimining afzalliklari yaqqol ko'rinib turibdi: avvalo u Qaytish chiptalar soddalashtirilgan sxema bilan bog'liq. sotib chipta qaytishga bir ehtiyoj mavjud bo'lsa, Seyahatsever qaytadi (atamalar jarimalar qaytishini nazarda bo'lmasa) uni sotib olindi qaysi miqdori.

qiymati yanada moslashuvchan bo'lib va, balki olish sana (taalluqli emas dinamik narxlash temir yo'llari yozgi stavkalari bilan) faqat mavsum emas bog'liq bo'ldi. Shuningdek, yangi tizim afzalliklari orasida u hisobga sayohat davri va rejalashtirilgan xarajatlar olib tarif tanlash qulaylik ta'kidlash mumkin.

qaysi dinamik narxlash qo'llanilmaydi tayyorlaydi?

ularga baho sobit va davlat tomonidan tartibga solinadi, chunki dinamik narxlash temir yo'llari faqat bo'lmasi, hashamat va CB qo'ltiq uchun ishlatiladi, balki tizimi, umumiy va ikkinchi darajali vagon ishlaydi. Bundan tashqari, tizim boshqa tashuvchi tegishli, tijorat poezdda "Sapsan", "Qaldirg'ochlar" va xorijiy kompozitsiyalar taalluqli emas. poezd transport asosiy vositalari, boshqa shaharlar va qaerda muqobil transport dasturini taqdim emas, balki sayohat qilish yo'nalishlar bo'yicha hukumat farmoniga ko'ra "Dinamik narxlash temir yo'llari" hech qanday ta'siri yo'q.

Yangi tizim temir yo'llari dan chegirmalar, aksiyalar yoki maxsus stavkalari sarhisob emas. Misol uchun, dinamik narxlash qariyalar uchun chegirma bilan sarhisob qilinmaydi va Yangi yil bayrami arafasida yo'lda bo'ladi sayohat qiluvchilar uchun sayohat xarajatini qamrab olmaydi.

Ushbu tizim, shuning uchun uzoq vaqt oldin emas, balki harakat va bugungi kunda ham uning samaradorligi va foyda bir xolis baho berish qiyin. Dinamik narxlash temir yo'llari har xil sharhlar mavjud. Ko'p foyda baholash uchun ega, lekin dastur bilan norozi bo'lganlar bor. u qadar barcha yo'nalishlar bo'yicha bo'lishdan hali vazifalari, lekin temir yo'l kompaniyaning niyatlar poezdlar eng ko'p erishish uchun. rasmiy veb-saytida ma'lum yo'nalish bo'yicha Harakat dasturi haqida ma'lumot, shuningdek, ishonch telefoni oydinlik.

Qanday qilib, bir dinamik narxlash saqlashingiz mumkin?

Ko'plab yo'lovchilar temir chiptalar to'la dinamik narxlash qonuniy savol bor ko'rib chiqib: "Qanday qilib eng yaxshi afzalligi bir poezd chipta sotib olish uchun?". Mana, bir necha usullari mavjud:

• u minimal bo'lsa, ayniqsa savdo ochish kun ichida, xarajatlarni Monitor.
• sayohat qilish hafta va Sevilmagan vaqt.

• oldindan chipta sotib olish uchun. Sotish endi ikki oy davomida ochiq bo'lgani, ko'p munosib bahoga chipta sotib olish va (onlayn sotib bo'lsa) birinchi joy tanlash imkoniga ega.
• Avtomobil sinfi tanlang. savdo faqat boshlanishi bo'lsa, hashamatli mashinada chiptalar qiymati bo'lmasiga juda boshqacha emas.
• sayohat sana rejalashtirish. Lucky hech vaqt cheklovlarini ega bo'lganlar, va poezd kechasi, bir ish kuni tark qachon siz, masalan, boshqa yo'lovchilar uchun emas, balki juda qulay variantni tanlash mumkin.
• turli yo'llar bilan sizning joyga olish uchun. Vaqti-vaqti bilan siz o'zgarishi bilan yoki poyezdda va avtobusda turli poezdda, masalan, olish, shuningdek saqlashingiz mumkin.

dinamik narxlash haqida qisqacha

Rossiya temir yo'llari yangi dastur harakat va u qanday ishlaydi, hozir har bir kishi uchun ma'lum, shuning uchun qiyin emas. Natijada, siz, oldindan So'nggi rejasi saqlab, va hatto yanada qulay muhitda joyingizga olishingiz mumkin. Asosiy narsa - ertami Agar poezd chipta sotib tushunib, u bo'ladi arzon, yuqori avtomobil sinf, u yana qimmat, yo'nalishi bo'yicha talab kam, kam ish haqi mol bo'ladi.