Dunyodagi va Rossiyada eng keng yo'l

Katta shaharlardagi avtomobillar tashishni tashkil qilish va eng muhim mintaqalar o'rtasidagi aloqa uchun dunyoning ko'p rivojlangan mamlakatlarida uzoq vaqtdan beri muammo yuzaga kelgan. Ko'plab transport va qurilish tarmoqlari mutaxassislari uni hal etish ustida ishlamoqdalar. Zamonaviy avtomobil yo'li murakkab va qimmat qurilishdir. Dunyoning eng keng yo'li qaerda? Bir nechta variant mavjud.

Nima qimmat?

Agar siz yo'lni ikki yo'nalishda bir nechta chiziqli tektonik yo'l sifatida emas, balki ikkitomonlama yo'llar, shovqinni himoya qilish va boshqa tuzilmalar, yo'llar, qulayliklar, yorug'lik va navigatsiya tizimlari, ya'ni ikki tushunchani - yo'l va ko'chalarni birlashtirib, "Dunyodagi eng keng yo'l" nomiga da'vogarlar doirasi juda katta bo'ladi. Bunday ob'ektlarning kengligi mantiqiy o'lchov bilan o'lchanadi va bir necha yuzga etadi.

Avtomobillar harakati uchun mo'ljallangan avtomobil yo'lining kengligi odatda yo'llar bilan o'lchanadi. Dunyoning eng yirik transport vositalari umumiy soni ikki o'ndan ortiq. Yo'lning butun kengligi bo'yicha 160 ta avtomobilni joylashtirish uchun reklama harakati noto'g'ri ko'rinadi. Pekin-Gonkong-Makao avtomobil yo'lida 50 kilometrlik eni bo'lgan ko'p kilometrli tiqinlar paydo bo'lgan. Ammo bu dunyoning eng keng yo'lidir, deb o'ylash - bu yo'l bir-biriga yaqin bo'lish uchun emas, balki harakat uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, ushbu marshrutning katta qismi to'lanadi.

Braziliya vazirliklarining prognozi

2,4 km uzunlikdagi bu xiyobon, Braziliya poytaxti Brasiliya shahrida Uchastka maydonini va Uchastka maydoni bilan bog'lab turuvchi bu bulvarning har bir tomoni avtomobil yo'llari uchun 6 ta yo'l bor. Ushbu ko'chaning umumiy uzunligi 250 metrni tashkil etadi. Ularning aksariyati ko'kalamzorlashtirish, dam olish joylari, oyoq-yo'ldosh aloqasi yo'llari bilan band. Braziliya poytaxti markaziy xiyobonida mashhur arxitektorlar ishtirokida maxsus ishlab chiqilgan shahar - shahar va davlat miqyosidagi muhim ob'ektlar mavjud.

Vazirliklar Prospektasi Ginnes Rekordlar kitobida dunyodagi eng keng yo'l sifatida ko'rsatilgan. Nihoyat 1960 yilda butun Braziliya poytaxti kabi qurildi. Katta me'moriy Oskar Niemeyer tomonidan yaratilgan noyob me'moriy obidalarning yaqinida keng ochiladigan maydon - eksplant . Ushbu majmua jahon me'morchiligi marvaridiga aylandi, lekin funksionallik jihatidan ham professionallar, ham mahalliy aholi tomonidan jiddiy tanqid qilinmoqda.

Katy Freeway, Xyuston, AQSh

2008 yil oxirida Xyuston va uning chekkalari o'rtasida - Katie - avtomagistralining kengayishi yakunlandi. Ushbu magistral AQShning 8 shtatini birlashtiradigan davlat yo'li bo'lgan 10-chi (I-10) avtomobil yo'lining bir qismidir. Yo'lning yuqori intensivligi 26 trafikka mo'ljallangan umumiy chiziqlarni keltirib chiqarishi kerak. Endi bu erda yarim millionga yaqin avtomobil o'tishi mumkin.

Ushbu 26 lanjdan 12 tasi transport vositalariga qo'yilib, 8 tasi qirg'oq bo'ylab kirish yo'li. Markaziy qismdagi yana 6 ta yo'l yuqori tezlikda harakatlana oladigan yuqori kuchga ega avtomobillarga mo'ljallangan. Hyuston yaqinidagi I10-qism - AQSh aholisining soni bo'yicha to'rtinchi shahar, Katy Freivay - bu dunyodagi eng keng yo'l. Ko'pgina kompleks muhandislik inshootlari, shu jumladan ko'p bosqichli uchastkalarda joylashgan ushbu avtomagistralning fotosuratlari transportning jadalligi va avtomobillar sonining ko'payishi bilan bog'liq zamonaviy tsivilizatsiya muammolarini mukammal tarzda tasvirlashdir.

Sankt-Peterburg bo'ylab ...

Ma'lumki, mamlakatimizda yo'llar uchun maxsus, tashvishli munosabat. An'anaga ko'ra, tabiiy ofatlarga qaramasdan, hayotni soddalashtirishga emas, balki qiyinlashtiradi. Shuning uchun, Rossiyada eng keng yo'l, yaqinda shahar metropolisida bo'lgani kabi. Ushbu talab Moskva magistral yo'llari - Leningrad va Leninskiy istiqbollari bilan bog'liq. Ba'zi joylarda bu ko'chalarning kengligi 120 metrga etadi.

Leningradka Moskva ko'chasi - Belorusskiy temir yo'l vokzali yaqinidagi maydondan 1-Tverskaya-Yamskayaning davomi sifatida boshlanadi. Moskva asosini tashkil etgandan buyon ikki davlatning poytaxtlarini bir-biriga bog'lab turgan bu yo'nalish eng ahamiyatli davlat ahamiyatiga ega edi. Tverga boradigan yo'l Yuriy Dolgorukining kunlaridan boshlab poytaxtning asosiy kirish joyi edi va Sankt-Peterburgning asos solinganidan shoh ko'chasi maqomiga ega bo'ldi.

Moskvadagi yana bir katta magistral - bu xuddi shu nom ostida, Katta Yaqimankadan Moskva yo'lida yuradigan radikal Leninsky Prospekt. Ushbu avtomagistralning asosiy qismi ilgari mavjud bo'lgan katta Kaluga ko'chasi edi.

Bog'ning yuzi

Sovet davrida boshlangan Moskva markazining rekonstruktsiyasi Moskva magistral magistrallarini maksimal kengaytirishni nazarda tutgan. Buning uchun bu jarayonga to'sqinlik qiladigan binolarni buzib tashlash yoki hatto butun binolarning yuz metrga yaqin masofani bosib o'tish harakati amalga oshirildi. Shu sababli, bog'dagi eng katta joylarda mamlakatda eng ko'p qatorlar qatoridan foydalaniladi.

Bugun Moskvadagi eng katta yo'l, asosan, avtomobillar tashish uchun mo'ljallangan, Zubovskiy bulvaridagi Sadovoe Ring zonasi. Bu yerda siz har bir yo'nalishda 8 ta mashina ketma-ketligida harakat qilishingiz mumkin. Ba'zi joylarda siz 19 ta guruhni sanashingiz mumkin.