Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Elektrolitlar zichligi

Inspeksiyasi batareyaning uning texnik holatini baholash. Biroq, ba'zi bir kamchiliklar aniqlanishi mumkin. batareyaning Batareya test (tarkibiy Ahvoli, izolyatsiyalash Mastikaning sifati, zichligi) avtomobil olib tashlandi, u ma'lum bir tartibda amalga oshiriladi.

birinchi qadam, shokolad holatini tekshirish oqish bor ishonch hosil qilish uchun bo'ladi. Bu quruq mato bilan devorlar va pastki yo'q qilinishi kerak va tekshiruv o'tkazish. a oqish bo'lsa, bir yasalgan bilan o'zgartirilishi kerak.

Bu batareya yuzalarga, Mastikaning bir qatlamini qamrab olgan holatini tekshirish uchun ta'qib qilinadi. Qovoqlari yoriq va pürüzlülükten bepul bo'lishi kerak, iflos bo'lmasligi kerak. elektr tokini o'tkazish qodir yoriqlar chiqolmay elektrolitlar va iflos. Bu batareya o'zini-oqindi tezlashtiradi. Batareya yuzasi o'n foiz suvli ammiak eritmasi bilan ho'llangan mato bilan sirtini artib kerak iflos yoki elektrolit to'kilmasin izlari bo'lsa. Shundan so'ng, qopqoqni quruq yo'q qilinishi kerak.

Maxsus saqlash batareya terminallarini tekshiring zarur. PIN-kod terminallari oksidi qatlami ustida hosil shisha mato (yopiq transport) ko'tarilishi kerak. Bu, vint-turi terminal tozalash panellari olib tashlash va ingichka yog'och tayoq bilan teshik teshik tozalash uchun ham zarur bo'ladi. Bu maqsadda metall sim foydalanmang.

Zaryadsizlanishi batareya, aylanish qobiliyatiga ega emas krank zarur tezlikda, bu zaryad qilish uchun zarur. Elektrolitlar xorijiy zarralar aniqlash yoki elektrolitlar o'rniga kerakli rangi o'zgarib bo'lsa. joylashtirishdan oldin, maqbul darajaga batareyani ado kerak. Shundan so'ng, elektrolitlar quyinglar. Batareya tozalash kerak. Shu maqsadda, distillangan suv ishlatiladi. Kir yuvish xavfsiz tarzda amalga oshirish kerak bo'ladi. yana mahsulot quyib keyin. u oldin edi, deb elektrolit zichligi, yuvish keyin to'ldirish, shu bo'lishi kerak. Shundan so'ng siz yana batareyani zaryadlash kerak.

Muntazam ravishda ob-havo sharoitlari va yil vaqt muvofiq, har bir "bank" elektrolitlar darajasini va zichligi tekshiring.

maxsus shisha naycha murojaat kerak darajasini aniqlash uchun. Bu plastinka ustki chetiga qarshi turdilarda kabi vaqtgacha batareya ichiga olinadi. tube barmog'ini qisib kerak keyin, uni olish va suyuq darajada uni ko'rish uchun.

Biroq, qoida tariqasida, hech quvur bor. Bu holda, siz, bir parcha qog'oz olishi mumkin kaltaklar shaklining uni yo'l va "Bank" tomchi. elektrolit qog'oz singdirilgan, va darajasi aniq bo'ladi. me'yor (barcha yaxshi ketadi, agar, sizga zichligi tekshirish mumkin) o'n yildan o'n besh millimetr hisoblanadi.

Distillangan suv darajasi normal ko'ra pastroq bo'lsa qo'shilishi kerak. faqat ruxsat H2O to'ldirish. Bu operatsiya davomida elektrolit dan deb aslida tufayli suv bug'lanadi. Og'irroq kislotasi plitalarining qoladi. Agar elektrolitlar quyinglar bo'lsa, kislota ortiq bo'ladi. Bu tez sloughing qatlami va batareya muvaffaqiyatsizlikka olib keladi.

elektrolitlar zichligi batareya mas'ul davlat bir ko'rsatkich hisoblanadi. keyin H2O bilan to'lgan bo'lsa, o'lchash to'ldirganlari so'ng ikki soat ichida amalga oshirilishi mumkin. to'liq zaryadlangan batareya zichligi kub santimetrda 1,28-1,30 gramm bo'ladi.

yodda mavjudligini bilan atalgan, diqqat bilan bo'lishi kerak tekshirish uchun sulfat kislota batareya. Elektrolitlar bilan aloqa organ yoki mashina qismlarini ochiq joylarda tomchi so'ng suv va non pishirish soda (oziq-ovqat) bilan tozalash kerak.

O'lchov bir hidrometre bilan amalga oshiriladi. Barcha banklar elektrolitlar zichligi kub santimetrda hech 0.02-0.03 ortiq gramm farq kerak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.delachieve.com. Theme powered by WordPress.