"Ferrari Kaliforniya" (Ferrari Kaliforniya): xususiyatlari, sharhlar

Ferrari - Italiya kompaniyasi, 1929 yildan buyon sport avtomobillari ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Va deb atalmish yo'l sport avtomobillari relizlar kompaniyasi 1947 yilda boshladi. Maranello dizayn ustalari va san'at asarlari bilan solishtirish bir, yagona kuchli va juda chiroyli modelini yaratish.

Ushbu maqolada biz barcha kenja haqida suhbatlashamiz - "Ferrari Kaliforniya". Bu avtomobil bir Coupe-avtomobil va barcha oldindan kompaniyasi tomonidan taqdim eng mos. Lekin birinchi, ning model qator qaraylik.

"Ferrari": qator

a - kupe va kabriolet bu Italiya sport avtomobillari butun liniyasi, ikki qismga bo'linadi. Jami sanaga kompaniya biz yanada gaplashamiz 7 sport mashina, ishlab chiqaradi. Biz birinchi qopqog'ini ko'rib.

Shunday qilib, o'tgan avtomobillar Ferrari 458 Italia - berilgan ishlab chiqaruvchi o'z sinfida eng arzon. Avtomobil uchun boshlang'ich narxi - 14 million rubl. "Qizil hayvon» kaput ostida 4,5 litr va 570 ot kuchiga ega bo'lgan kuchli benzinli motor hisoblanadi. Bu etarli uchun engib The to'siq 100 km / h dan kam 4 soniya.

U bilan birga qiymati va eksperimental Foydalanuvchining profili teng bo'lgan - birinchi to'rt eshikli modeli Ferrari. Bu hech brend muxlislari ko'rgan emas - 4 qo'ltiq va 4 eshiklarini to'ldiring. Avtomobil 660 ot kuchiga bir quvvat 3,7 soniyada tezlashtiradi.

bir Ajam - - Ferrari 488 GTB ro'yxatida Keyingi. Italia juda o'xshash, faqat yana ham kuchli bo'ldi - faqat 3 soniya bir yuz 670 ot kuchiga qadar. Avtomobil boshlang'ich narxi 20 million rublni tashkil etadi.

Berlinetta F12 - an'anaviy Kupe ko'rinadi kabi bir xetchbek. Bu modellar uchun avtomobil klassik layout - Dvigatel orqasida joylashgan. birligi 740 ot kuchiga ko'p beradi. sport avtomobil narxi 21 million rubldan boshlanadi.

F458 Maxsus - "Italiya" nashri cheklangan. Avtomobil tanasi ustida bir oz ko'proq kuchli va hozirgi poyga chiziqlar. Lekin narxlari yorlig'i sezilarli darajada oshdi - taxminan 30 million rubl.

Çekyatlar va Roadsters

kompaniyasi "Ferrari", qator, va shuning uchun arzon avtomobillar bog'liq bo'lishi mumkin emas, asta-sekin 458 Spyder soyasida chiqindilarni o'rnini Spyder almashtiriladigan 488, kengaydi. Uert 24 million rubl, avtomobil faqat 3 soniya 100 kilometr uchun tezlashtirish mumkin.

Va nihoyat, bu ko'rib chiqish uchun e'tibor markaziga aylandi "Ferrari Kaliforniya",. U yosh va barcha kompaniya tarkibda eng arzon hisoblanadi. Bu Ferrari qizil va tajovuzkor supercar dunyoga bir eshik chipta, deb atash mumkin.

model tarixi

Supercar "Kaliforniya" 250GT Kaliforniya avtomobil o'tgan asr o'rtalarida uning kelib ega. 2008 yilda qaror bunday mashhur modeli tiklash haqida qilingan. Kompaniya iqtisodiy vaziyatdan foyda bamaylixotir brendi boshqa modellari zarar etkazmagan holda taklif avtomobillar turlarini kengaytirish imkonini berdi.

2009 yilda u Parij Motor Show da "Kaliforniya" birinchi versiyasini joriy etildi. avtomobil sport va butun sanoati dunyoda hurmat shaxslar maqtov kutish kerak emas - avtomobil, albatta, yaxshi bo'ldi. Ideal shakllari, muvozanatli quvvati - hamma narsa qadar teng edi.

Uning birinchi avlod 2014 yilgacha ishlab chiqarildi. u bir oz kabriole salqinlash uchun qaror qabul qilindi so'ng. Shunday qilib, avtomobil Kaliforniya T. Borayotgan salohiyatini restyled versiyasini tug'ilgan va biroz dizayn o'zgardi.

Tashqi ko'rinish

Bu dizayni jihatidan Italiya supercar bilan ayb topish qiyin. Uning tanasi silliq va yo'lga shakli - bu aniq, deb uzoq va qattiq mehnat paydo ustidan. mashina orqa qismi va o'zgarmaydi esa yangilangan versiyada, prefiks T bilan, avtomobillar umumiy uslubi, bir xil bo'lib qoldi.

Bu trendy LED chiroqlar eski old Optika o'rniga o'tadi. Bamper oz havo inshootlarini shaklini o'zgartirdi. "Ferrari Kaliforniya" oldingi versiyasi kabi deyarli bir xil ko'rinadi. Samarali ko'rinadi kabi bo'lgan The tom va The avtomobil mujassam. Va avtomobil Kupe versiyada bu bagaj juda ta'sirli miqdorda uchraydi.

Orqa qismi o'zgarishsiz qoldi. Evolved davra faralar, har bir tomonida nasadkalar bir juft, vertikal tashkil - barcha muxlislari, eng esda o'zgarishsiz tark etishga qaror qilgan.

zal avtomobil

Ichkarida bir klassik bo'lgan avtomobil Ferrari bo'ladi. Agar kerak faqat hamma narsa - old paneli va o'rta konsol ortiqcha hech narsa emas. Qavariq o'rta panelida sensorli multimedia ko'rsatish hisoblanadi. uzatish uzatish an'anaviy bir belkurak yordamida yoqilgan. Elektron hujjat panel kompaniyaning barcha qonunlariga tomonidan amalga oshiriladi, rul juda ham siz va foydalanish oson.

qora va sarg'ish charm - butun ichki ikki xil rangda ishlangan. Lekin bu faqat standart versiyasi bo'ladi. so'rov bo'yicha siz har qanday yuzasi har bir sxemasidan olish mumkin.

Biroq, u O'rinlar orqa qatorga yaratuvchilari haqida so'rab arziydi. Yo bu hazil edi, yoki ular "ko'rsatish uchun" avtomobil, ikki kichik va noqulay stullar xususda. Va u ham juda o'rinli va to'rt o'rinli zal, degani emas avtomobil tartibini, ham emas. Orqasida yosh bolalar yoki bakkallardan sumkalar bo'lmasa ekilgan mumkin. ikkinchisi uchun, faqat "Ferrari" bilan tahrirlangan versiyasini olishi mumkin, narxi bir oz past bo'ladi. Bu yerda, o'rniga qaytarib navbatning, siz klassik raf olish.

"Ferrari Kaliforniya": texnik xususiyatlari

Lekin Comfort yoki oilaviy sayohat uchun bu transport vositasini yaratdi. kamida ahmoq orqa yo'lovchilarning oyoqlaring joy etishmasligi haqida shikoyat qilish uchun. "Kaliforniya" eng boshqarish va drayvovym avtomobil "Ferrari" deb tan olingan.

Tanqidlar ham bu mashinada birinchi safari keyin o'zini Maykl Schumacher berdi. Va eng Qizig'i shundaki, bu holat uning qattiqlik va kam va tezlashtirish ishlashi yomon bo'lishi kerak, almashtiriladigan nom bo'ladi. Lekin haqiqat boshqacha.

Dvigatel qopqog'ini oching va qaerda 3,8 litrli benzin birligidan qarang. Power bilvosita ko'p 3 litr yonilg'i iste'molini kamaytirish yordam oldingi 460. Lekin dvigateli hajmi kamaydi, bilan solishtirganda, 560 ot kuchiga ko'paydi.

Lekin bu ulkan miqdorda o'z mashinalari tomonidan iste'mol benzin Italiya super saqlash litr egalari dargumon. diskini olish va haydash o'zboshimchalik - bu "Ferrari" asosiy maqsadi hisoblanadi. Cabrio narxi 13 million rubldan boshlanadi.

Qattiq tana tuzilishi, alyuminiy va uglerod tolasi, rejimlaridan o'rnatish Koson, ishlab chiqarish - bu barcha bor va boshqa mashinalar ham, "Ferrari", lekin "Kaliforniya" qimmat supercars dunyo uchun bir Pass bo'ladi. Avtomobil do'konda ularning nisbatan emas yomon, va ehtimol, hatto yaxshi bo'ladi. Bu model mashhurlik dalolat beradi - kompaniya bunday qimmat avtomobil uchun, taxminan 2500 sotadi har yil uchun yaxshi ko'rsatkich hisoblanadi.

Turmush qurmay turib, mashina

"Ferrari Kaliforniya" - haydovchi, yoki, boshqacha haydovchilik mashina qo'yish uchun, bir mashina. Haydash o'zlarini bag'ishlashga istagan yakkalik uchun mashina. uning xotini, bolalari, va do'stlar uchun hech qanday o'rin yo'q. Faqat haydovchi, faqat yo'lda yuqoriga va faqat "Kaliforniya".