Gaz-3102 "Volga": texnik xususiyatlari, tartib va rasmlar

GAZ 3102 "Volga" - Sovet yo'lovchi avtomobil ishlab chiqarish, Gorkiy avtomobil zavodida 2008 1982 dan davrida ishlab chiqarilgan. GAZ-24 vorisi hisoblanadi, lekin bormadi, yangi model, sanoat mahsulotlari ishlab chiqarish, masala kichik partiyalarda bilan cheklangan edi. Sovet o'rta rahbarlari uchun mo'ljallangan edi barchasi uch ming nusxada, taxminan kamariga off yili.

Avtomobil tarixi

GAZ-3102-relizlar Sovet Ittifoqi qulaganidan davrida bo'lib o'tdi, siyosiy o'zgarishlar eng salbiy ta'sir ishlab chiqarish, Gorkiy avtomobil zavodi isitma bo'lgan, rahbariyati tomonidan almashtirildi, ommaviy ishdan boshladi, ishchilar oy uchun to'langan yo'q. Future loyihalar birin-ketin yopildi brendi "Volga" ning yangi modelini ishlab chiqish. konveyer 1992 yilda to'xtatildi emas qadar GAZ-3102, yana uch yil davomida inertsiya tomonidan ishlab chiqarilgan. Lekin tez orada, Rossiya hukumati avtomobil ishlab chiqarishni davom ettirish uchun qaror qabul qildi. GAZ moliyaviy qo'llab-quvvatlash oldi, va GAZ-3102 ishlab chiqarish "Volga" davom etdi. nomenklatura avtomobil uchun ehtiyoj sezilarli darajada tushib ketdi vaqtga kelib, deb ko'p rus rasmiylari xorijiy avtomobillari topshirildi. GAZ-3102 ishlab chiqarish nihoyat 2008 yilda to'xtatildi qilindi. Kuchi minibüslerimize "Gazelle" ishlab chiqarish uchun foydalanish boshladi.

xususiyatlari

Texnik xususiyatlari GAZ-3102:

• Kuzov - besh-joy, to'rt eshikli sedan.
• Technology platformasi, Yurish qismini - GAZ-24.
• Axels - 4/2.
• Layout - RWD, perednemotornaya.
• Engine - ZMZ 4022,10, "Chrysler EDZ", "Rover 20T4 / V8", Toyota 3RZ-XK / 5VZ.
• Transmission - 4-tezlikda qo'llanma, 5-tezlikda qo'llanma uzatish.
• Gabarit o'lchamlari - uzunligi 4960 mm, balandligi 1476 mm, eni 1820 mm.
• Dingil masofa - 2800 mm.
• Ground rasmiylashtiruvi - 156 mm.
• 1450 kg - og'irlik.
• Front iz - 1510 mm.
• Orqa iz - 1423 mm.

modeli ishlab chiqarish davomida GAZ-3102 xususiyatlari yetarlicha rivojlangan hisoblanadi, lekin mashina bugun parametrlari eskirgan umidsiz ko'rinadi edi.

tashqi

Etnik kelib chiqishi GAZ-3102 (foto uch mezon bilan belgilanadi sahifada) taqdim: jahon-sinf dizayni bilan muvofiqligi, barcha muhri tana qismlari GAZ-24 (U ning Spars, tomonlar, magistral qopqog'i, eshiklari va ship) saqlab. Va uchinchi, mashinasozlik passiv va faol, ham yuqori xavfsizlik standartlariga javob kerak edi.

Avtomobil ko'rinishi tana va Yevropa lo'nda tanasi elementlar Amerika elektr konturlarını birlashtiradi zamonaviy dizayn xususiyatlari. "Kit mo'yi" uslubidagi panjarasi avtomobillar brendi "Volga" ning doimiy qo'shimcha bo'ldi.

Xavfsizlik GAZ-3102 ta'minlash bo'yicha qat'iy talablar ta'sir energiya yutish zonalari tashkil etish uchun turtki bo'ldi. Yoqilg'i tank qavatda ostidan olib va bu maydon bir halokati vaqtida zarba yuklarini azob kamroq bo'lgani kabi, orqa aks ustiga dasturi foyda dizayni bir qismi sifatida. Yoqilg'i tank yangi Manzil 70 litr, uning hajmini berdi. Barcha dizayn o'zgarishlar so'ng, mashina tanasi chiziqlari yanada zamonaviy aylangan, va avtomobil ko'rinishi gentility oyatlarini ko'rsatdi.

interyer

Ichki GAZ-3102 vaqtida so'nggi moda ko'ra, dizaynerlar bir hashamatli zal avtomobil taassurot berishga harakat qildik ishlab chiqilgan va bir vaqtning o'zida ular chegaralari orqasida emas, o'z ambitsiyalarini tiya edi. Ichki bezatish shaxsiylashtirilgan Sovet rasmiy avtomobil tarzi eng yaxshi xorijiy modellar mos edi va bir vaqtning o'zida Sovet avtomobil sanoati qo'shmoq. O'tgan asrning 70-yilda G'arbiy avtomobil hokazo Rosewood bir Panelning hashamatli bermoq, va mumkin bo'lsa, avtomobil ichki uchun moda tabiiy yog'och bilan bezak, lekin keldi. N., Sovet ishlab chiqaruvchilari uchun juda qimmat ekanligini. Shuning uchun, tabiiy yog'och oddiygina bilan almashinadi o'zini yopishtiruvchi film daraxt ostida arbobi bilan.

Taxta hashamatli, qo'ltiq va eshik paneli tamponlanması sifatli velour qizil, yashil va sarg'ish rang standartlari yaqin edi. seatbacks drayverini beruvchi, ortopedik shaklga ega va yo'lovchi uzoq safarlar paytida charchab emas. Qavat mashina, qoplama juda kulbada farovonlik ziyoda, tabiiy gilam qoplagani, balki ovoz yalıtım qatlami xizmat qilgan. Isitish tizimi difüzörleri bilan birga, va, chunki o'sha paytda hech Avtomobil Konditsionerlar, bir GAZ-3102, ichki makon samarali havo almashinuvi hisobiga salqin havo beradi bor edi.

zavodga

1982 yilda GAZ-3102 o'rnatilgan edi engine, butunlay an'anaviy dizayn va PAH-jarayonining (yonish shalola) ustida ishlamoqda oldindan yonish xonasi Jet Tutuşturucu bilan jihozlangan emas edi. Prechamber dvigatellari birinchi yonilg'i iqtisodiyoti uchun yangi texnologiyalar uchun tintuv paytida, deb erta elliginchi sifatida Gorkiy avtomobil zavodida paydo bo'ldi. alanga oldirish rad tomonidan usuli tez orada qo'lga olish emas. Dvigatellar ZMZ 4022,10 yanada an'anaviy buji bilan jihozlangan.

Biroq, zavodga GAZ-3102 takomillashtirish bo'yicha ishlar kabi og'ir mashinasozlik yoqilg'i nisbatan katta miqdorda iste'mol, davom etdi. vaziyat qachon 1992 yilda yetarlicha kuchli va iqtisodiy Yaponiya Motors Toyota 3RZ-Fe, import qilish imkonini hal etildi. Va 2006 yilda, Gorkiy o'simlik Amerika Motors Chrysler EDZ qabul boshladi.

GAZ-3102, motor ichki versiyasi kambag'al bo'lgan, import dvigatellarni jihozlash boshladi. Bu amaliyot ishlab chiqarish mashina olib tashlash qadar, bir necha yil davom etdi. 2.3-2.5 litr quvvati - - 103-130 l barcha motorlar GAZ-3102 o'rnatilgan xususiyatlari, taxminan yulida shu hajmi bor edi. a.

uzatish

GAZ-3102 uchun Transmission dastlab hidromekanik diskini Planet birligi o'rnatish uchun rejalashtirilgan, bosqichlarida sozlangan. Lekin sovet rejalashtirish tizimi sekinlik yana bir bor o'z rolini o'ynadi, va yangi avtomobil, salafiy, GAZ-24 dan bir uzatish oldi. Transmission GAZ-3102 deb yaxshilashlar bir xil vazn toifasida bo'ldi talab va uning ommaviy boshqa tishli nisbati to'g'ridan-to'g'ri uzatish kerak. Nihoyat mashina konstruktiv takomillashtirish uzoqda edi modernizatsiya uzatmalar qutisi, to'rt-qo'llanma, jihozlash boshladi.

shassi

Yurish qismini GAZ-3102 ishlab chiqarish birinchi bosqichida anaxronizmga misol avtomobil bo'ldi. yer tamoyili bo'yicha old ishlab chiqarish bo'g'im qilyapti kuni, bunday sxema yuk mashinalari ustida esa ishlatiladi. Bunday to'xtatib ishonchliligi yuqori bo'lgan, lekin uning komponentlari moylash turli muntazam yog'lanishlari talab "Litol." Shu maqsadda, shprits og'ushi moylash shoxobchalariga o'rnatilgan edi. Amortisörler old ishlab chiqarish, yaxshi xususiyatlari, o'zaro va og'ir yuklarni dosh edi.

Orqa ishlab chiqarish GAZ 3102, oddiy va mustahkam dizayn, tana a ishlatiladigan roll bar uchun barg buloq va rulonli barlar yarim elliptik tayanib edi. sirg'a rezina tank buloq yengi bilan bosib olindi. Shunday qilib, harakatlanuvchi qismlar ohista o'zaro ta'minladi. neft bilan orqa o'qiga tushadigan Amortisörler gidravlik amortisörleri qo'llaniladi.

Tormoz tizimi GAZ3102 Britaniya Firma Girling litsenziyasi tomonidan ishlab chiqarilgan yana zamonaviy, barcha komponentlar edi. Dvigatel uchqur manifoldundaki differensial bosim murakkab, ammo samarali tizimi tomonidan boshqariladigan tormoz yulida bilan ikki zanjirli gidravlik aloqa. Shioriga-vac bilan jihozlangan Tormoz tizimi, u butun tormoz tizimini yoqish uchun tormoz bosib o'tdim ustida nur bosim uchun etarli bo'ldi. Qo'l tormozi vosita harakat orqa g'ildirak o'rnatilgan edi.

Elektrika

elektroobudovaniya sxemasi dvigateli ostida tashkil etildi GAZ-3102, ZMZ 402, tufayli doimo yangilik, o'zgarish yoritish va zamonaviy xavfsizlik xususiyatlari bilan qayiqda elektr o'chirib dizayn favqulodda modernizatsiya muhtoj edi.

ko'lamli modellari

O'tgan asrning 80-yillari o'rtalarida o'simliklarning GAZ, AZLK, AvtoVAZ va UAZ tomonidan ishlab chiqarilgan mahalliy avtomobillar miniatyura modellari uchun moda boshladi. 1:43 masshtabda modellari Saratov shahrida zavodi "Radon" da ishlab chiqarilgan. Model GAZ-3102 raqami A38 ostida e'lon qilindi. Bugun bu aravani kam kamnamo hisoblanadi.