Birinchi rotator (UAZ). Ta'rif va almashtirish

Fist aylanishi g'ildiraklarning burchagi o'zgarishini ta'minlaydigan rouming qo'llariga bosimni oshirib, avtomobil yo'nalishini o'zgartirish uchun mo'ljallangan.

Avtomobilning bu qismi eng muhimlaridan biri hisoblanadi. Burg'ulash mushtlari (UAZ, Volkswagen, BMW - muhim emas) markaz uchun asos bo'lib, rulmanlar tufayli boshqa qismlarga biriktirilgan . Odatda, ikki turdagi qismlar ajratiladi: markaz va mil bilan.

Bozorda taxminiy narx

Boshqasi chap yoki o'ng burilish mushti bo'lishi mumkin. Tashqi tomondan, ular deyarli bir xil, ammo bu qismlar to'g'ridan-to'g'ri boshqarish bilan bog'liq bo'lgani uchun , uni qayta sug'urtalash yaxshiroq. Ularning birida rulni paxta teriladi , ikkinchisida bo'ylama traktsiyasiga chiqish bo'lmaydi. Bu sabablarga ko'ra ularning narxi farqlanadi.

Avtoulovlarni avtoustik do'konlarda, avtoulov bozorida, turli saytlarga buyurtma qilish uchun sotib olish mumkin. O'ng burilish mushti 8400 rublni tashkil etadi, chap narx 6530 rubldan boshlanadi. Ular UAZ-31519 ga quloqlarning taxminiy narxi.

Mahalliy zaxira buyumlar narxi Xitoynikidan yuqori bo'lishiga qaramasdan, bu tejamkor emas. Bu qimmatbaho qism ancha uzoq davom etishi ehtimoli ko'proq.

To'g'ri tanlovni qanday qilish kerak?

Bozorda sotib olayotganda, qaytib burkanishni yotqizilgan (ichki ko'ylak bolg'a yordamida tekislikda o'tirish kerak), shuningdek, uning ko'rinishi: korroziya mavjudmi, yoriqmi yoki kavis bo'ladimi, egarga e'tibor bering. Har qanday yoriq, keyinchalik hal qilish uchun juda murakkab muammolarga aylanishi mumkin.

Partiya qurilishi

Uyadan va hubning qismlari markaz va tormoz disklari deb ataladi. Eng muhim qismga qo'shimcha ravishda ular boshqarish uchun mo'ljallangan zaxira buyumlar majmuasining bir qismidir.

Shunday qilib, birinchisi, himoya qopqog'i, so'ngra kavisli pin, burilish musluğu, ishlab chiqarish qo'li, uyasi uchun rulman, qulflash rishtasi va haydovchi menteşesi (tashqi). Ushbu ro'yxatga siz boltlarni, yong'oqlarni, silindrli va rulmanli tormoz diskini qo'shishingiz mumkin.

Biroq, bu ro'yxatda eng muhimi - burilish mushtlari. UAZ avtomashinada xizmat qiladi, uning misolida quloqni chiqarish uchun sxema quriladi.

O'zgartirish va ta'mirlash

Ko'rinishdagi murakkablikka qaramasdan, bunday tafsilotni burilish muskullari sifatida o'zgartirish qiyin emas. Avtotransport vositasini qo'lda ushlab turishning birinchi usuli - bu aravaning g'ildiraklari ostidagi g'ildiraklarni almashtirish va mashinaning old qismini jakka bilan ko'tarishdir.

Keyinchalik texnologik jarayon quyidagi rejaga muvofiq amalga oshiriladi:

1. Tormoz diskini olib tashlang.
2. Pimni mustahkamlashni olib tashlang.
3. Montajda g'ildirak relefi qopqog'i, tormoz diskining qalqoni va uyadan chiqaring.
4. Aks o'qini olib tashlang.
5. Rulda paneli uchini pivodan ajrating.
6. Dvigatel birikmasini ushlab turadigan mahkamlanadigan murvatlarni aks shkafi gardishiga soling.
7. To'xtash to'xtagini olib tashlang.
8. Qurilmani o'rnatgan holda, yarm axlatining uyasidan bilya sig'imining pichog'ini bosing. Buni amalga oshirish uchun to'plangan bo'g'inlar uchun pulni foydalaning.
9. Kerakli qismini ehtiyotkorlik bilan olib tashlang, bizning holatda yumshoq rotator.

Aktsiyaning dastlabki qismini almashtirish uchun elchilar zudlik bilan tartibga solinishi kerak, aylanma to'xtash joyini joyiga qo'ymaslik kerak. Ta'mirlash uchun, burilish mushtlari kavsh qaytaradigan joyga o'rnatilishi va manbaani o'rnatish murvatini, qulf murvatini qulflash somchasidan ajratish yo'li bilan demontaj qilinishi kerak. Bundan tashqari, qo'lqop klipi va yopishtiruvchi muhr chetlatiladi. Oxir-oqibat, to'p bo'g'imining glandi chiqariladi.

Ortingizda eng qiyin narsa, e'tiborni talab qiladigan narsa. Rulman ehtiyotkorlik bilan olib tashlang. Taxminan bu ta'mirlash va pivotni almashtirish bo'ladi.

O'zgarishlar shohsupalari

Vaqti-vaqti bilan almashtirilishi kerak bo'lgan qo'shimcha tafsilotlar mavjud - ular pivotlardir. Ularni almashtirish uchun burilish mushtini olib tashlashingiz kerak va uni siltab qo'ying. Shundan so'ng, mandrel yordamida, yelkali burmalarni echish va yog 'ostida va almashtirilgan zahira qismidagi mushtlarni pastki qismida to'g'ri tozalab olish kerak.

Mandreldan keyin yangi burmalar o'rnatilgan bo'lib, ulardagi teshiklar yumshoq teshiklarga to'g'ri keladi, va ochiq uchlar oldingi o'qga o'rnatiladigan nurga qarab turadi.

Bir vaqtning o'zida har ikkala burni ham kerakli diametrgacha oching. Shundan so'ng, burmalarni tozalang va nozik bir qatlam surtiladi. Keyin yumaloq patronlarda sızdırmazlık halqalarini va kanallari soqol bilan, xalqqa o'zlari o'rnatiladi.

Mumkin bo'lgan zarar

Aylanadigan yumshoq mashina avtoulovning eng uzoq vaqtdan beri harakatlanadigan qismlaridan biri bo'lishiga qaramay, uning zarari vaqt masalasidir. Ba'zida himoya qopqog'i ichkaridagi chang va qumga kirish imkonini beradi, shuning uchun muntazam ravishda uning yaxlitligini nazorat qilish kerak.

Bu bajarilmasa, eng yaxshi variant zaxira hisoblanadi. Tez-tez siz yumshoq musht yog 'sızıntısında ko'rishingiz mumkin, bu plomba qutisi / yarim dingilin sızdırmaz ekanini ko'rsatmoqda. Bu erda siz faqatgina neft mitsini yaxshiroq o'zgartirishingiz kerak. Bunday muammolar ko'p hollarda avtoulovlarda uchraydi.

Qanday kiyimdan himoya qilish kerak

Yaqinda UAZ ni sotib olgan avtomobil egalari, rulonni aylantirishda tez-tez yoqimsiz tovushlarni eshitishadi. Ko'pincha buni qiladi. Mushaklaringizni mahalliy avtomobil bilan qanday himoyalashingiz mumkin? Bu erda hamma joyda litol qutqariladi.

Avtoulovlarni ta'mirlash borasida hech qanday tajriba bo'lmasa, faqat chap burilish mushtini, shuningdek, o'ng tomonni ham tashqi tomonga burib olishingiz mumkin. Avtotransportda ko'proq bilimga ega bo'lgan odamlar uchun bu usul to'g'ri keladi: dumaloq mahsulotni almashtirgandan so'ng, uni avtomobil markaziga yo'naltiring va bo'shliqqa qo'shimcha litol qo'shing.

Ushbu operatsiyalar transportni bo'yoq yoki polietilendan tozalashdan so'ng amalga oshiriladi. Shuningdek, muhr mavjudligini tekshiring.

Aylanish burchagi dizayni

Burilish mushtining eng keng tarqalgan loyihasi "to'g'ridan-to'g'ri xoch" deb ataladi. Garchi ularning aksariyati deyarli bir xil bo'lsa-da, lekin o'lchamdagi farqlar mavjud. Biri biroz kattaroq, ikkinchisi biroz kamroq bo'lishi mumkin.

Burilish mushti odatda po'latdan yasaladi. Ushbu materiallar yordamida bunday muhim detal ulkan yuklarga dosh bera oladi. Ammo buning hammasi bilan birinchi qismning qanchalik oson bo'lsa, amortizatsiya va boshqarish mumkinligi yaxshiroq bo'ladi. Shuning uchun dizaynerlar og'irlikning eng maqbul nisbati kuchga ega bo'lishga harakat qilmoqdalar.

Avtotransport qismlarida joylashgan o'rindiqlar, har qanday axlatga markazga yotqizish imkonini bermaydigan, shamchiroqlarni mustahkamlash uchun maxsus mo'ljallangan. Tanani ishlab chiqarish elementlarini burish uchun qulay bo'lgan tarzda ishlab chiqilgan.

Nima uchun maqolaning ko'pi UAZ avtomobiliga bag'ishlangan? Buning javobi shundaki, chunki u o'zini ishonchli deb topdi - oson yo'lda, yo'lda ishonchli bo'lgan avtomobil.

Ko'pgina mashinalar chet el mashinalarining yaxshi ekanini inobatga oladigan bo'lsak, bu mashinani kam deb hisoblashadi, ammo bu holat bundan yiroq. Ko'p jihatdan, Sovet Ittifoqida ham sotilgan UAZ ko'plab zamonaviy avtomobillar vositalaridan ustun turadi, ammo afsuski, u taniqli bo'lib qolmoqda.

Po'latdan yasalgan bo'lsa-da, yumshoq yumshoq mashq, ko'pincha yomon yo'llar tufayli, har qanday avtomobilning zaif nuqtalaridan biridir. Kuzatishga arziydi, chunki tanqidiy daqiqada u avariyani bartaraf etishga yordam beradigan boshqaruvchining bu qismidir.