Ikkinchi jahon urushi suv osti kemalari: photo. Sovet Ittifoqi va Germaniya, Ikkinchi jahon urushi suv osti kemalari

Dengiz osti ketayotgan allaqachon Birinchi jahon urushi paytida turli mamlakatlar floti tarkibiga kirdi. suvosti sohasida taraqqiyot ishlari uning boshlanishidan oldin uzoq boshladi, lekin keyin 1914, dengiz osti ketayotgan boshqarish ishlash xususiyatlari talablariga nihoyasiga yetkazildi. Ular faoliyat mumkin bo'lgan asosiy sharti, ayyorlik edi. tarkibida jahon urushi dengiz osti kemalari va harakatlar tamoyillari oldingi o'n yilliklar o'z o'tmishdoshlari bir oz farq bor. tuzilmaviy farq, odatda, texnologik yangilik iborat bo'ladi va ba'zi rouming xususiyatlarini va hayot yaxshilash, birliklari va agregatlarning 20s va 30s kashf.

urushdan oldin nemis suv osti kemalari

shartlari Versal shartnomasi kemalar ko'plab turdagi qurish va to'laqonli floti yaratish Germaniya ruxsat bermadi. urushdan oldingi davrda, 1918 Ittifoqchilik cheklash davlatlari tomonidan tayinlangan mensimaydigan nemis shipyard Shunday bo'lsa-da, o'n besh okean sinf dengiz osti (U-25, U-26, U-37, U-64 va boshqalar) ustida boshladi. yuzasida Ularning olish to'g'risida 700 tonna edi. 24 dona miqdorida kichik suv osti kemalari (500 tonna). (Sonli U-44) plus qator-qirg'oq qaymoq 32 ta bir xil edi va olish kuch Krigsmarine qo'llab-quvvatlash tashkil etdi. Ularning barchasi qurolli kamon asboblari va torpedo naychalari (odatda 4 kamon va qattiqqo'l 2) edi.

Germaniya Navy juda zamonaviy suvosti iborat Shunday qilib, ko'p cheklovchi chora-tadbirlar qaramay, 1939 tomonidan, Qurolli. Ikkinchi jahon urushi darhol tashkil etilganidan so'ng qurol bu sinf yuqori samaradorligini ko'rsatdi.

Britaniya suiqasd qilish

Britaniya Gitlerning birinchi zarba oldi urush mashina. Qizig'i shundaki, imperiyaning Admiral eng yuqori nemis harbiy va kruvazör solayotgan xavf taqdir. Oldingi keng ko'lamli mojaro tajribasi, bir dengiz osti qamrovi nisbatan tor sohilidagi cheklangan bo'ladi, va ularning ochish muammo ko'p bo'lishi mumkin emas, deb o'yladi.

Bu jahon urushi nemis U-qayiq tashish yuzasi parkini ancha xavfli qurol bo'lishi mumkin, deb, ammo, chiqdi. shimoliy sohilida bir dengiz qamalini barpo etish urinishlari muvaffaqiyatsiz tugadi. urush kemasi birinchi kuni "Athenia" u torpido va samolyot tashuvchi »Koreydzhes" Sentyabr 17, Britaniya ASW samarali vositasi sifatida foydalanish umid samolyot bortida edi. Blok harakat "Bo'ri to'plamlar" Admiral Lucifer boshqarish mumkin emas, ular ko'proq jasorat harakat qilgan. Oktyabr 14, 1939, dengiz osti U-47 Scapa Flow da Royal Navy bazasini suvlari kirib, bir yuzasi joydan temir, harbiy kemasi "Royal Oak" torpido. Sud har kuni vafot etdi.

Lucifer qilich va qalqon Britaniya

1940 yilga kelib, nemislar ortiq ikki million tonna jami tonaj bilan ingliz kemalari pastki borishga ruxsat berildi. Bu Britaniya muqarrar halokat ekanini tuyulardi. roli haqida hikoya tarixchilar Solnomalar qiziqish jahon urushi suvosti o'ynadi. film "Atlantika Battle" urishayotgan davlatlarga ta'minlash ketdi okean avtomobil parklari nazorat qilish uchun kurash haqida hikoya qilinadi. "Bo'rilar" bilan jang Lucifer qiyin edi, lekin har bir qiyin vazifa to'la qaror va bu vaqtda topilgan. radar sohasidagi yutuqlari, nemis suvosti nol fikr nafaqat ko'rish, balki aniqlash, va masofa bo'ladi.

Ikkinchi jahon urushi hali, uning cho'qqisi bosqichi erishilgan aprel 1941 edi, lekin suvosti U-110 bilan suvga g'arq edi. U Gitler qarshi kurash boshladi kishilargagina oxirgi omon qolgan edi.

a şnorkel nima?

dengiz osti dizaynerlar juda paydo hokimiyat turli mexanizmlar, elektr o'simlik manbai muhokama qilgan. Ikkinchi jahon urushi suv osti kemalari, elektr motor, gijgijlash va yuzasida - bir dizel dvigateli. siri saqlanishini to'siq asosiy muammo, Elektron zaryad qilish uchun vaqti-vaqti bilan Yuzasiga ehtiyoj edi. Bu majburiy fosh etib ilintirishga suv osti kemalari zaif bo'lgan paytida, ular samolyot va radar aniqlash mumkin edi. Bu xavfini kamaytirish uchun, uni deb atalmish şnorkel ixtiro. Bu dizel bo'lmasi yoqilg'i yonish uchun zarur atmosfera havosini kiradi va tozalaydi orqali bir kengayadigan quvur tizimi chiqarish gazlar.

Application şnorkel dengiz osti yo'qotishlarni kamaytirish yordam, lekin Bundan tashqari, bunday sonar kabi, radar va aniqlash boshqa vositalari, edi.

Innovatsiya qarovsiz qolgan

ravshan afzalliklari qaramay, snorkel faqat bilan jihozlangan jahon urushi nemis U-kemalardagi. qarz tajriba uchun sharoitlar bo'lsa-da, Sovet Ittifoqi va boshqa davlatlar, uni qarovsiz ixtiro qoldirdim. Bu birinchi golland kema Tasvirga bir şnorkel foydalanish deb ishongan, lekin biz ham bu Italiya harbiy muhandisi Ferretti tomonidan ishlab chiqilgan 1925 shunga o'xshash qurilmalarda bilaman, lekin keyin bu fikr tark etilgan bo'ladi. 1940-yilda, Niderlandiya tomonidan ishg'ol qilindi natsistlar Germaniya, lekin, suv osti parki (4 ta) Buyuk Britaniya tark etishga majbur bo'ldi. U erda ham, biz, albatta, kerakli qurilmasi, bu taqdir emas. Şnorkel ularga juda xavfli va shubhali foyda qurilma hisobga olib, demontaj.

Boshqa inqilobiy texnik echimlar suv osti kemalari quruvchilar foydalanish bermadi. Batareya, ularni zaryad uchun apparati yaxshilandi yaxshilandi havo regeneratsiya tizimi, lekin qoida o'zgarmadi suvosti kemasi qurilma bo'lib qolmoqda.

Ikkinchi jahon urushi Sovet Ittifoqi dengiz osti kemalari

Foto Heroes severomortsev Lunin, Marinesco, Starikov ham chet el emas, faqat sovet gazeta bosilgan, lekin. Submariners real qahramonlar edi. Bundan tashqari, sovet denizaltıların eng muvaffaqiyatli qo'mondonlari Adolf Gitler shaxsiy dushmanlari bo'ldi, va ulardan yaxshiroq tan olinishi shart emas.

Shimoliy dengiz va Qora dengiz havzasida boqardi dengiz jangida muhim rol Sovet suvosti o'ynadi. Ikkinchi jahon urushi 1939 yilda boshlangan va 1941 yilda, natsistlar Germaniya SSSRni hujum qildi. O'sha paytda, biz tez, dengiz osti qurol-yarog 'bir necha asosiy turlari iborat:

1. PL "dekabristlar». (Nom yana ikki dona tashqari - "Narodovolets va" Red ") Series 1931 yilda tashkil etilgan. To'liq olish - 980 tonna.
2. "L" ketma-ket - "lenincha." Loyihasi 1936 yil olish - 1400 tonna, o'q-dorilar torpedoes 12 va 20 kema qurollangan olti KOSANING dengiz konlari, ikki qurol (burun - 100 mm va ozuqa - 45 mm).
3. "R-XIII 1200 tonna joy o'zgartirishi bilan» qator.
4. 580 tonna joy o'zgartirishi bilan "ni" ( "Pike"), bir qator.
5. 100 mm va 45 mm - 780 m, olti qurolli birov va ikki qurol "C" qator.
6. "K" qator. Tushirish - 2200 t 22 tugunlardan (sirt joy) va 10 tugunlarga tezligini rivojlantirish, 1938 godu suvosti ishlab chiqilgan (suv osti joy.). Qayiq okean sinf. Olti qurolli Torpedo (6 TA burun va ozuqa 4).
7. "M" ketma-ket - "Baby". Tushirish - 200 250 m dan (modifikatsiya turiga qarab). 1932 va 1936, TA 2 loyihalari, muxtoriyat - 2 hafta.

"Baby"

Dengiz osti "M" qator jahon urushi Sovet Ittifoqi eng ixcham U-qayiqqa bo'ladi. film "Sovet Navy. G'alaba Chronicle "ko'p ekipajlari ulug'vor yo'l hikoya mohirona ularning kichik hajmi bilan birga, bu kemalarning noyob muomala xususiyatlarini foydalanish aytadi. Ba'zan qo'mondonlari sekin yaxshi himoyalangan dushman bazasiga yaqin va uzoq ta'qibdan olish muvaffaq bo'ldi. "Baby" Qora dengiz va Uzoq Sharqda temir yo'l va suzadi tomonidan tashiladigan mumkin.

"M" bir qator afzalliklari bilan bir qatorga albatta, va Kamchiliklari, bo'ldi, lekin ular hech qanday uskunalar to'liq erda bo'ladi: qisqa muxtoriyat, tor aktsiyalari va ekipaj bir necha bilan bog'liq xizmat zerikarli sharoit bo'lmasa faqat ikki torpedoes. Bu qiyinchiliklar qahramonlik submariners dushman ustidan ta'sirchan g'alaba man yo'q.

turli mamlakatlarda,

Ikkinchi jahon urushi suv osti kemalari urush oldin turli mamlakatlar aslahalar bilan xizmat bo'lgan qiziqarli miqdori. Beshinchi Buyuk Britaniya (69) - 1939 yilning dengiz osti eng yirik tez (. 200 dan ortiq dona), U (yuz dona ortiq) kuchli Italiya, dengiz osti floti tomonidan bo'ldi, uchinchi o'rin Fransiya tomonidan (. 86 dona) egalladi, to'rtinchi SSSRni edi - Yaponiya (65) va oltinchi - Germaniya (57). Urush davomida kuch-o'zini o'nglab o'zgardi, va ro'yxati deyarli (Sovet dengiz osti soni tashqari) teskari tartibda saf bo'ladi. Bundan tashqari Sovet floti safiga bizning tersanelerindeki suvga tushirdi va suvosti kemasi Estoniya ( "Lembit", 1935) kirishi keyin Boltiq floti bir qismi bo'lib Angliyada, qurilgan.

Urushdan keyin,

urush suv ustida va ostida, havoda, erga vafot etdi. Ko'p yillar davomida Sovet "Pike" va "Baby" uy mamlakatni himoya qilishda davom, va keyin ular harbiy maktablar dengiz kursantlar tayyorlash uchun ishlatildi. Ularning ba'zilari yodgorliklar va muzeylar, boshqalar qabristonlar dengiz osti kema bilan zanglagan etiladi aylangan.

urushdan keyin o'tgan o'n yil ichida suv osti kemalari, deyarli doimo dunyoda sodir etayotgan harbiy harakatlarda ishtirok etmagan. U erda, ba'zan jiddiy urush taraqqiylashib mahalliy mojarolar, edi, lekin suv osti kemalari ish jang emas edi. Ular yutuqlar yadro fizikasi cheklanmagan muxtoriyat olgan, yana yashirin bo'lib sekin va tez harakat.