Masofa bosib o'tgan avtomobillarMototsikllar

"Java 350-638" - Sovet motosikletçi orzusi

"Java 350-638" mototsikl uchun sevimli model Sovet marta va Rossiya ham yangi davr hisoblangan. sotish yilda 1985 yil boshidan buyon qabul qildi. albatta elektr uskunalari va, mexanizmi: bu velosipedda o'ziga xos xususiyatlari, yangi komponentlar edi modellari qolgan ikki kishi tashish imkoniga ega. "Java 350-638" Innovatsion va uning uchqur tishli edi. bortida yangi model tebranishlar imkon tirkama, bir mototsikl bilan foydalanish qilish, old sanchqi ketadi tushgan amortisörlerin, o'rnatildi. Bu "Java 350-638" hali ham pog'ona tark shuningdek, bir himoya kamon yo'q edi, deb haqiqatni ochib beradi. Bu ko'proq burchak litr o'n yetti, yangi egar, kafanlaydigan va tank hajmini topildi. Bundan tashqari, har ikki tomon tizzalarini qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan rezina qo'shimchalari bilan taqdim etiladi. Mototsikl "Java 350-638" yugurish xususiyatlarini yaxshilandi va uning aniq joy etarlicha uzoq va qulay sayohat qilish imkonini beradi.

haydovchi uchun, hech qanday qiyinchiliklar bor va yomon yo'llarda va shahar tashishda haydash paytida.

texnik xususiyatlari

Innovatsiya yonilg'i tank, va damper, balki faqat tegdi orqa yorug'lik joy qopqog'idagi modellari, shuningdek panellari. Natijada, ko'z o'zgardi mototsikl qiyofasini. Endi model uning uzunligi kengaytirilgan old qismi bilan teng glushitel hisoblanadi. Bu kuch ortdi, balki yonilg'i tank o'rnatish turini yaxshilash uchun emas, balki faqat. "Jawa 350-638" da ikki vaqtda vosita ikki silindrli. Uning ish hajmi - 343 kub metr. santimetr. yigirma olti "otlar" bir yuz yetmish kilogramm ommaviy bilan - "temir otga" maksimal kuch.

Tashqi ko'rinish

Ushbu modelning uzunligi - 2,1 metr, kengligi - 107 santimetr. shaffof tanasi bilan "Java 350-638" batareya, tomonlar va reflektörler ovozli signal. Bu tahrirlangan metall ballon barcha oldingi modellarga bilan solishtirganda, ular alyuminiy, transport vositasining qaerga tushgan og'irligi qilingan. Bundan tashqari, u iloji katta versiyalarida to'rt, o'rniga ikki aylanma kanali, olish qilingan yagona o'n ikki millimetr markazi masofani tug'di. Bu muhr tufayli moylash benzin yonish bilan atalgan yanada kuchli uchun ishlatiladi bo'lib, madhiyasi bosim, ustidan kuch oshdi.

yangiliklar

"Java 350-638" o'rnatilgan dvigatel mustahkamligi, shuningdek, uning ish sifatini yaxshilash uchun oshdi , tushunish, savatchani bir yog 'hammom disklar soni, shu jumladan,. O'n besh foizi va kamayadi bahor kuch. Dvigatel o'zgarishlar yangilik Mavzu uning tishli nisbatda aniqrog'i, teskari tishli yuz berdi. Bu modelga, tishli ustida tishlari soni - o'n yetti. Mototsikl "Java 350-638" disk old tormoz tizimlari bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Bu uning drum Seriya mutlaq afzalligi nisbiy bo'ladi. shuningdek o'rnatildi va orqa tamponlar, transport vositasi. ShK ventilyatorlari, alohida o'zlari uchun bir mototsikl qattiqlik haydash, ularning uslubi eng mos tanlash tajriba. Agar takometre foydalanib Dvigatel tezligini nazorat qilish mumkin. Bu uch yildan besh ming vosita Qadimda eng optimal moment hisoblanadi qachon. yaxshi tezlashtirish mototsikl uchun yuqori tezlik bor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.delachieve.com. Theme powered by WordPress.