Kolomna teplovoz zavodi ularni. V. V. Kuybysheva

mamlakat sanoatlashtirish temir xizmati kelishi bilan boshlandi. A ichki, bug 'dvigatellari birinchi Kolomna to'plangan. Kolomna teplovoz zavodi. V. V. Kuybysheva - eng qadimiy rus korxonalar biri. kompaniya tarixi 150 dan ortiq yil orqaga ketadi, va bu vaqt davomida ishlab chiqarish asosiy yo'nalishi o'zgargani yo'q.

yaratish tarixi

Kolomna teplovoz zavodi. V. V. Kuybysheva ko'priklar qurish bilan tarix boshladi. 1862 yilga kelib temir yo'l kommunikatsiya Moskva yotqizish - Saratov to'xtatildi, bu uchun sabab Oka daryosi bo'ylab ko'prik qurish zarurati edi. yordam injeneri va Bo'limiga Struve Amand Egorovich qurilish menejeri uchun mo'ljallangan edi. Avvalroq, ular allaqachon Moskva-Qozon yo'l qismi uchun bir ko'prik qurilgan edi. 1863 yilda ishlab chiqarish jarayonlarini ta'minlash maqsadida, temir ko'prik qurish uchun shartnoma olgan holda, u dehqonlar Bobrovo qishloqdan er ijaraga. kichik ishlab chiqarish saytida tashkil etildi. Quyish ko'prik azmanların va ko'prik yog'och qismlar uchun rivojlanmagan Forge, mashinasozlik do'kon va montaj omborxonalar edi keyin, kuniga to'qimalarining 300 tonnagacha ishlab chiqaradi.

dastlabki vazifani, Oka daryosi bo'ylab ko'prik qurilishi, Struve muvaffaqiyatli bardosh berdi. Shundan so'ng, men ko'p ko'prik qurilishi uchun buyurtma olgan. Voronej, Serpuxov - - kurs - Kiev Bas, ular Kolomna satrlarni davomida barcha ko'priklar qurildi. Ukraina poytaxti sohasida Dinyeper daryosi bo'ylab ko'prik Struve eng mashhur tuzilishi aylandi. O'sha paytda, ko'prik Evropada eng uzun va 1 kilometr uzunligini oshadi. Borodino, Moskvoretsky, Krasnokholmsky va boshqalar - ko'prik Moskva barpo etildi, shuning uchun buyurtma berish, etarli ortiq edi. Peterburg Quyuv ko'prik 1879 yilda qurilgan, uning go'zallik va latofat xizmat va ajoyib hali. O'tgan ko'prik Kolomna zavodi 1915 yilda barpo Peterburg Palace Bridge, deb hisoblanadi.

zavod uchun yangi muammolar

1865-yilda Struve boshqa mutaxassisligi o'rganishga qaror qildi - Rossiya ishlab chiqarish bir temir yo'l tashish uchun ehtiyoj bor, chet el avtomobillari va avtomobillar sotib olish juda qimmat. ko'priklar ishlab chiqarish uchun zavod w / d tashish o'girib uchun tovar platformalarda, vagon, g'ildiraklar ishlab chiqarish qayta qaratildi. uchun tanklar - Bundan tashqari temir ustiga suv ta'minoti uchun uskunalar ishlab chiqaradi , suv minoralari, buklama ustun. tashkilot bug 'lokomotiv ishlab chiqarish rejalashtirilgan. ). Shunday qilib, ko'prik-qurilish zavodi asosida Kolomna zavodi (teplovoz) paydo bo'ldi.

sahobalarini kerak edi salohiyati Parovoz asosiy yo'nalishlari amalga oshirilishini ta'minlaydi. Amand Struve harbiy ob'ektlar bir mutaxassis qurilish tajribasi va obro'siga edi uning ukasi Gustav direktori sifatida taklif va tegishli muhandislik ma'lumotga ega. fond birjalarida va bank tizimida keng ulanishlar edi asosiy aktivlar bo'lgan birinchi birlik tujjor AI Lessing, - loyiha uchun moliyaviy qo'llab-quvvatlash jamoasi yana bir a'zosi taqdim. Zavod yangi nom bor - ". mexanik va quyish muhandislar Struve" Ma'muriy xodimlar xorijiy ekspertlar xodimlari iborat. birinchi lokomotiv frantsuz rasmlari to'plandi va 1869 yilda yorug'lik ko'rdi.

) был ведущим предприятием по строительству и разработке новых типов локомотивов (139 новых проектов). 1917 Comenius zavodi (teplovoz) vahiysi qurish va lokomotivlar, yangi turdagi (139 yangi loyihalar) ishlab chiqish bir etakchi kompaniya bo'ldi qadar. 1987 yildan boshlab, zavod daryo kemalari kema "Kulebaki" birinchi bo'lgan, qurilgan.

Sovet davri

) выпускал ограниченный объем продукции по основным направлениям – трамваи, паровозы, вагоны. tramvay, lokomotiv, vagon - Sovet hokimiyati davrida Kolomna zavodi (teplovoz) asosiy sohalarda mahsulotlar cheklangan miqdorda chop etdi. 1932 yildan boshlab kompaniya dizel lokomotivlari va VL19 markirovka bilan elektr E seriyasining birinchi seriyali ishlab chiqarishni tashkil. Bu ishlab chiqarish "Dinamo" zavodi bilan hamkorlikda ishlab chiqarish edi. 1934-yilda kompaniya olish Nijniy Novgorod zavodi "Qizil Sormovo" uchun 1937 yilda yuboriladi etildi turi suvosti "Pike", ishlab chiqarish boshlangan edi.

) наращивал темпы производства, выпускались тюбинги для метрополитена, дизели, паровозы, электровозы и многое другое. Kelajakda, Ulug 'Vatan urushi Kolomna zavodi (teplovoz) boshlanishidan oldin yer osti kolba, dizel motorlar, bug' dvigatellari, lokomotiv, va ko'proq uchun ishlab chiqarilgan ishlab chiqarish sur'atini oshirish uchun.

Urush paytida korxona foydalanishga jiddiy o'zgarishlar qildi. Ishlab chiqarish quvvatlari old yordam ko'rsatish qaratilgan edi. do'konlar ta'mirlanib tanklar, zirhli poezdlar, qurilgan ortikcha ishlab chiqarildi. Asosiy ishlab chiqarish 1943 yilda qayta boshladi. Yubiley, o'n mingdan lokomotiv 1953 yilning kuzida fabrikada keldi.

1956 yildan buyon Kuibyshev nomidagi Kolomna Lokomotiv zavodi, elektr o'simliklar, lokomotiv, kemalar va suv osti kemalarida uchun dizel dvigatellar ishlab chiqaradi. Series lokomotivlar muvaffaqiyatli Ukraina, Belarus, Qozog'iston temir faoliyat, kompaniya tomonidan chiqarilgan. o'simlik jahon standartlari tomonidan eng tez tovar tep80 noyob yo'lovchi elektr lokomotiv EP200 va boshqa ko'plab mahsulotlar teplovozlar ishlab chiqarildi.

) входит в состав холдинга «Трансмашхолдинг». Bugungi kunda Kolomna zavodi (teplovoz) "Transmashxolding" xolding kiritilgan.

ishlab chiqarish tuzilishi

Ishlab chiqarish qulaylik, ota-quvvat joylashtirilgan 28 o'simliklar va 15-quvvatlash o'simliklar iborat. Zavodning butun tuzilishi to'liq ishlab chiqarish tsikli uchun yopiq, kompaniya haqida 124 gektar maydoni ichiga oladi.

Asosiy ishlab chiqarish:

• Montaj.
• Assambleya va payvandlash.
• Metallurgiya.
• Dizayn va Texnologiya bo'limi.

korxona ishga va yangi texnologiyalarni rivojlantirish uchun dizayn-texnologik va eksperimental tadqiqotlar xizmati bor. Dizayn byurosi, shuningdek, ilmiy-tadqiqot, dizayn, test va yangi mahsulotlar prototipi ishlab chiqarishni tashkil etish uchun institutini jalb qilmadi zavodi beradi keng tajribaga ega ishlamoqda, Kolomna teplovoz zavodi faxrlanadi.

mahsulotlar

Kolomna lokomotiv zavodi ishlab chiqaradi:

• Dizel dvigatellari (dizayn, ishlab chiqarish, xizmat). shunday qilib, lokomotiv, dizel lokomotivlari, kemalar, elektr stantsiyalari va uchun mo'ljallangan.
• Dizel (yo'lovchi - TEP70BS, TEP70; yuk - 2TE70).
• Elektr (EP2K asosiy DC).
• Dizel generator NPP jamoalari (o'rta motorlar, turi - D49 (CHN26 / 26)).
• Marine dizel birliklari.
• Power o'simliklar va avtonom elektr apparatlari.
• Endi barcha ishlab chiqarilayotgan mahsulotlar uchun ehtiyot qismlar.

an'analar

Mashina muhandis kuni - har bir Kolomna teplovoz zavodi kabi, ishlab chiqarish, bunday xo'jalik yurituvchi sub'ektning bir qismi qarash uchun taklif mehmonlar va eshikni ochdi bir bayram. Ochiq kuni 2016 29 sentyabr kuni bo'lib o'tdi. Festival dasturi yosh ishchilar ishtirok etdi mahorat tanlov bo'lib o'tdi, g'oliblar diplom va qimmatbaho sovg'alar topshirildi.

o'simlik Mehmonlar ishlab chiqarish jarayonlari sodir do'konga borish imkoniga ega. Ma'muriyat qiziquvchan sayyohlar displeyda, bug 'lokomotiv, lokomotiv, modellari kompaniya asoschilaridan va uning eng yaxshi xodimlari haqida ko'proq bilib muzeyida zavodi, tarixi bilan tanishish uchun taklif. zavodida har bir lokomotiv muhandis ichki va his mumkin.

muzey

Rossiya va Moskva eng qadimgi korxonalar biri - Kolomna Lokomotiv zavodi. 1923 yildan buyon ish kompaniyasi bilan yaratilgan muzey,. tarixiy hujjatlar, fotosuratlar va o'sish hisobotlarni yig'ish ekranda birinchi ko'rgazmada. U qisqa vaqt ishlagan, ikkinchi marta 1963 yilda kashf bo'ldi. Tadbir 100 yil bo'ladi zavodi yilligi bag'ishlangan edi.

Zamonaviy ko'rgazma dizel lokomotiv, kemalar, traktorlar, energiya o'simliklar, va yana o'z ichiga oladi ishlab chiqarish, turli yillarda ishlab chiqarilgan tartib iborat. tarixiy nuqtai turadi hujjatlarni, zavod rivojlanish tarixi aks ettiruvchi fotosuratlar ko'rsatadi. muzey tashrif oldin bitim va yozishni talab qiladi.