Lockheed SR-71 Blackbird: parvoz ishlashi

Lockheed SR-71 - eng mashhur Spy samolyot biri va eng noma'lum bir vaqtning o'zida bir. "Blackbird" mashhur samolyoti dizayner Klarens Jonson, istiqbolli rivojlantirish boshqarmasi (ADP) kompaniyasi Lockheed boshlig'i izlanish. kech »50s yaratilgan" Blackbird "va bugun futuristik ko'rinadi, va bu bir an'anaviy rejaligicha sifatida, yuqori tezlikda kompyuterlar yordamida yaratilgan emas qaramay.

dizayn

SR-71 Blackbird bir uchburchak ikki-kil qanoti va dumi bilan "dumsiz" asosida qurilgan. an'anaviy dizayn - stringerlar, kvadrat va teri ta'kidladi. Ehtiyotkorlik shakllari faqat aerodinamika emas "yaladi". Stealth texnologiya tomonidan yaratilgan "josus samolyoti", so'nggi o'n yil ixtiro hisoblanadi, lekin texnologiya asosan "Blackbird" dizayn mujassam is. Rounded ko'rinishi va silliq yuzalar radar samolyotlar kamroq taniqli qilish.

Strategik supersonic Spy deyarli hech yassi yuza bor. ularning samarali taqsimlash maydoni kamaytiradi juda katta keels, lekin ular ichki tomonga burilmagan etiladi, - istisno. Bundan tashqari, old va orqa chekka tarkibida uchburchak uchlari uyali plastik inshootlar shaklidagi radio yutuvchi materiallar qo'llaniladi. INSERT radio to'lqinlar, bu shakl susaytirishi yakunlash uchun uchburchak ichki aks ettirgan. ish ustida radiolar chigal radar operatorlari himoya taqillatib, samolyot aks uzatish Quyon.

supersonic da uzaytirilishi parvoz tezliklarda, samolyot og'ir va uzoq muddatli isitish duchor bo'ladi. Shuning uchun, yaqin 93% "Beta-B 120,« o'tga chidamli va yuqori kuch titan qotishmasidan iborat qurilish "Blackbird".

tanasi

isitish tomonidan qanoti teri panellari silliq shaklini o'zgartirishi va shishirmoq tezligi, bu elementlar, vazalar, amalga oshiriladi, deb berilgan. Boylamasına kanallar faqat mustahkamlash qovurg'alar sifatida harakat, balki deyarli drag oshirish holda, issiqlik maydoni oshirish emas.

Ko'pchilik zamonaviy Amerika harbiy samolyotlar qanoti tomiri nodüller bor, lekin tur, uning bo'lim deyarli bir olmos shaklidagi aylanadi nega "Blackbird" ular korpusining, butun uzunligi egallaydi. juda katta yaratish: Bu nodüller bir dual rol o'ynab lift, uzoq korpusining yarim engashib paytigacha kamaytiradi, shuningdek, yoqilg'i va uskunalar kutib olish uchun xizmat qiladi. Bundan tashqari, ular drag kamaytirish, aerodinamika ustida ishlash.

individual idish bilan «tandem"-vaqti bilan joylashgan ekipaj, chiroqlar qaytib ochib. Paketlar kabinet modellari Lockheed SR-71 maxsus shisha, yuqori balandlikda qattiq o'tkazmaydigan ultrabinafsha nurlanish amalga oshiriladi. Idishni soni ekipaj bosim kostyum uchib, konditsionerli bor.

qanot

Wing, tashqi pristavkalari bir jilvasi bor unga engashib va aylanish lahzalarni kamaytiradi. maydonchada katta qanoti deyarli uchuvchi aralashuvisiz, juda yumshoq qo'nish ta'minlash, kuchli havo yostiq yaratadi - shamol tunnel ichida modelini poklashi qovoqlari yoki kaburgalar ehtiyoj yo'q, deb ko'rsatdi. Keng diqqat havo shari intervalda va silliq qanot sezilarli so'lishi etakchi chetiga bilan birikmaning tashqaridan bor.

dum

Vertikal dumi tselnopovorotnym qildi. Bu an'anaviy nazorat sirt ko'ra, 2,5 barobar ko'p samarali keels va qarshilik kamaytiradi, kichik burilish burchagi talab qiladi. Maksimal chalg'itish qanotlari yuqori tezlikda, 0,5 20 ° bo'lgan Mach gacha tezlikda "Blackbird" burchagi avtomatik ravishda 10 ° pasaytirildi. Keely barqarorlik va boshqaruvchanligini ijobiy ta'sir ko'rsatadi, 15 ° tomonidan ichkariga moyil. Misol uchun, SR-71 süpersonik samolyot 18 m / s gacha crosswinds qo'rqmaydi. qanot qochib tomonlarini butunlay birlashgan kanatçıklar va lift bilan band bo'ladi.

motorlar

"Blackbird" ikki juda kuchli vosita turini ega TRD Pratt & Whitney JT11D-20B (boshqa belgi - J58) 144.56 kN surish. Ularda yashirin katta doira "Blackbird": Mach Motors tezlikda 3 CO-oqim asosan o'girib: Turk 58% havo Signallarni qabul qilish, 25% beradi - va tuynugi faqat 17% bo'ladi - haqiqiy Dvigatel. umumiy surish muhim bir qismini taqdim qilib, samolyot "qora qush" Havo yozuvlari mo'ljallangan edi. konusning havo zarba to'lqin ushlab sozlanishi qilingan.

Dvigatel J58 qurish, Pratt & Whitney mutaxassislari jiddiy qiyinchiliklarga duch: havo harorati kirish enjektörde, 380 ° C yetdi - 160 ° C, oxirgi yakıcıdaki - 280 ° C, va motor yog'i - 485 ° C Shuning uchun J58 qurilish, titan qo'yib, Hastelloy-X, va Rene-41 ariza ayniqsa nikel eritmalar topdik. Shu tufayli, issiqlik stress rejimi dvigatellari uchun amaliyot har 200 soat to'liq demontaj va taftish edi.

shassi

a burun g'ildirak bilan Yurish qismini "Blackbird" uch g'ildirakli velosiped. ikki g'ildirak bilan burun qo'llab-quvvatlash Asosiy oldinga orqaga tushiriladi - markazga. Yurish qismini Lockheed SR-71 yildan beri, zamin tark so'ng darhol tozalandi tez hodisa jamoasi bilan maksimal ruxsat parvoz tezligi (555 km / h) uchun tezlashtiradi. Key qo'llab-quvvatlash erga bosimini kamaytirish uchun shu o'qiga tushadigan uch g'ildirakli va bir vaqtning o'zida, korpusining ichki hajmini saqlab.

Shinalar plastik va maxsus issiqlik chidamli materiallar, va barcha parvoz usullari da doimiy bosim saqlab qolish uchun, va Oksidlanish va azot oldini olish uchun havo bilan to'lgan emas, balki. Ular bir tekis yuz bor va issiqlik kamaytirish uchun kumush bo'yoq bilan qoplangan. Yoqilg'i tanklar bilan o'ralgan Uells shassi - bir soğutucu sifatida yonilg'i Havoriylar.

tormoz tizimi

Razvedka samolyotlari 280-330 km / s tezlikda Touchdown tezligi keyin darhol to'sar foydalanib ishlab chiqarilgan 12 m bir tormoz parashyut diametri bilan taqdim etiladi. parashyut maxsus issiqlik chidamli materiallardan iborat emas, balki yirtilib kerak tezlik boshini qildi mash tortish. zanjir keels chalkashmagan emas, balki 110 km / soat samolyot tezligini kamaytirish esa off tozalangan.

uskunalar

AQSh havo kuchlari eng ilg'or tizimlari va telemetriya usulidan foydalanadi. "Blackbird" sakkiz kanalli tizim (tomosha, parvoz notekis isitish sabab bo'ladi) samolyot "ajralmas" beqarorlik tovon, bir taranglik (STCs) bilan taqdim etiladi. Tizim har uch bolta va nusxa olish uchun uch marta ustida ishlaydi.

Mach 3, va juda kuchli harakat rullarning tezlikda uning halokatga olib kelishi mumkin kosmosda, havo kemasi holatda bir keskin o'zgarish olib kelishi mumkin. Boshqa tomondan, bir SR-71 Blackbird, qaysi balandligi bo'yicha havo zichligi katta rul deflection talab, dengiz darajasida uning zichligi kam 2% bo'ladi.

SPU Honeywell tomonidan tashkil etilgan va butun samolyot eng ishonchli biri edi: MTBF uni 130 000 soat. tizimi hali singan bo'lsa, qiyin yurish ham samolyotni, lekin iloji nazorat qilish.

Honeywell kompaniyasi, shuningdek, süpersonik tezlikda parvoz yuzaga keladigan buzib uchun bir tuzatish beruvchi, parvoz ma'lumotlarni qayta ishlash uchun kompyuter ishlab chiqildi. Chunki HDPE naychalari dan usuli bilan yuqori balandlik an'anaviy qurilmalar kuchli salbiy bosim havo ishonchsiz edi. vertikal tezligi, balandligi va Mach soni tezligi aniq qiymati kabinasida uch raqamli displey uchun kompyuterdan ko'rsatilgan bo'lishi kerak.

Yoqilg'i tizimi

parvoz tomosha eng kuchli va uzoq isitish samolyot Lockheed SR-71 yangi moylash, germetiklar, ohak moddalar, izolyatsiya materiallari va shunga o'xshash rivojlanishini talab. D. Shunday qilib, "Blackbird" brendi JP-7 ishlatiladi yoqilg'i, bunday yuqori harorat bor uning maxsus reagent o't qo'yib yuborgan avj - triethylborane (Teb). Shu sababli u ekipaj idish va xususan shassisi bilan, tugun qizib ketishi uchun eng nozik sovutish uchun bir soğutucu sifatida ishlatiladi. Lekin yoqilg'i ishlab chiqarish, uning bitmas deformatsiyalari sabab, korpusining beqaror isitish boshladi.

tekisligi maxsus idishda havoda tiqish va oxirgi yakıcıdaki yoqish uchun triethylborane bir fond bor. Strategik aql yoqilg'i 46.000 litr o'z ichiga olti yoqilg'i baklari taqdim. Tanklar integral yuqori va pastki qoplama shakllarini devorlari, va isitish va sovutish davomida kengaytirish va tizimli Strukturaviy torayib tufayli, ular yorilish. parvoz har 200 soatdan keyin ular muhrlangan edi, lekin hali ham oqib konteyneri va yoshgacha turgan samolyot parki butun yonilg'i hovuzlar yig'ilib. hatto yonilg'i JP-7, uning yuqori, shunday qilib, JP-7, bir Uchmaydigan yoqilg'i, sezilarli darajada hech qanday yong'in xavfi beri, lekin parvoz tank devorini yurish bilan, 280 ° C isitiladi Flashpointin portlash berishi mumkin. Shuning uchun, parvoz tanklar azot bilan to'ldirilgan.

texnik xususiyatlari

Model SR-71 quyidagi xususiyatlarga ega:

• Uzunlik - 32,7 m.
• Wingspan: 16,9 m.
• Balandligi - 5,6 m.
• Uchish og'irligi - 78 ming tonnagacha.
• Parvoz qator - 4800-5200 km.
• Maksimal tezligi - 24.000 metr balandlikda 9000 m va 3220 km / soat balandlikda 2125 km / h.

qurol-aslaha

uch variantlari, "Blackbird" faqat süpersonik Jet Interceptor YF-12A qabul qilindi. Bu to'rt raketa iborat "havo-havo» Hughes Gar-9 radar AN / ASG-18A foydalanib maqsad da ogohlantirgandan Super-Falcon, (-47a AIM). usul bombardimonchi Convair B-58 Hustlen yilda, bir martalik konteyner yadroviy bomba bilan SR-71 uchun o'rnatish opsiyasi ustiga ishlab da razvedka va mexanizmlar qurol bor edi.

tutqich bermaydigan

Samolyotlar harbiy aviatsiya zamonaviy urush strategiyasi muhim ahamiyat kasb etadi. yirik davlatlarning ta'sirli guruhi kuzatish sun'iy yo'ldosh qaramay, aviatsiya razvedka missiyalar davomida hali ham muhim ahamiyatga ega. Balki eng afsonaviy Blackbird razvedka samolyoti hisoblanadi.

Dunyoning barcha "issiq dog'lar" ega, SR-71 pastga taqillatdi hech qachon. "SR-71 mumkin emas pastga Shut.": 1972 yilda u devorlari harbiy jurnalida Milliy xavfsizlik agentligida ishlagan sobiq havo kuchlari serjanti so'zlari keltirilgan Serjant Xitoy qilishga harakat qilindi misollar keltirilgan, lekin Interceptor uchuvchi "MiG-21" jinoyatchi bug'lanishi qaerda signal hayron faqat mumkin ko'tardi. Unga ko'ra, "Blackbird" va sovet hududida uchib, va SSSR chegaralari bo'ylab NSA tinglab stantsiyasi Sovet havo mudofaa reaktsiyasini qayd. Bundan tashqari, sobiq serjant AQSh elektron-razvedka texnikasi deyarli barcha Sovet harbiy samolyot parvoz kuzatib, va hatto bugungi kunda, ayniqsa, mashina tomonidan uchuvchi kim aniqlash uchun ularni ruxsat ta'kidladi. Va bu katta qadr-qimmatiga ham "etmish birinchi".

70 dan ortiq Amerika samolyotlari SSSR chegaralari bo'ylab, Shimoliy Koreya, Xitoy, Kuba ustidan uchib. Bu holda, bir vaqtda tezlik Sovet Interceptor bilan uchrashuvlar bor edi - MiG-25p, va ular amerikaliklarga ko'ra, bir oxiriga kelib, ikkinchisi foydasiga emas. Bundan tashqari, vaqtida so'nggi havo hujumiga qarshi raketa qiyin "Mehmon" olish uchun muvaffaqiyatsiz urinishlar bo'ldi.

Lockheed A-12

nomi "Blackbird" tez-tez strategik scout SR-71 bilan bog'liq. A-12 va YF-12A: Lekin, bu nom orqasida ikki boshqa kamroq mashhur avtomobil mavjud.

juda qiziquvchan bu belgilarning hikoya. Bu AQSh havo kuchlari samolyotlari aniq tasnif ma'lum. Qisqartma YF aslida, YF-12A eksperimental qiruvchi edi, bir qiruvchi sinfi edi. Letter A (hujum) bo'roni, ajratilgan, lekin A-12 aniq hujum o'xshash emas. Bu, Sverdlovsk (Yekaterinburg) ustidan pastga otib grand xalqaro janjal, keyin sovet razvedka chalkashtirish uchun qilinadi AQSh josuslik samolyot. So'ngra Prezidentimiz ikki yoqlama Xrushyovga Sovet Ittifoqi ustidan Osmonda razvedka samolyoti foydalanish uchun emas, balki va'da, lekin Lockheed loyiha faqat ushbu operatsiyalar qaratilgan. harbiy emas, tashkilot - Markaziy razvedka boshqarmasi tegishli sifatida rasman, u, bir "fuqarolik" hisoblanardi.

Yanvar 1962 A-12 prototipi test uchun tayyor edi. birinchi parvoz so'ng tarkibida nuqsonlari, bir poda ekan. Ayniqsa, qarshi qo'zg'oturmiz powerplant uzoq va og'ir tozalash usuli talab qiladi. Shunga qaramay, bir-12 ketma-ket ishga tushirildi - eskirgan U-2 o'rniga Markaziy razvedka boshqarmasi zudlik zarur tezyurar razvedkasini. 14 namunalari ishlab chiqarildi.

dizayn xususiyatlari

Lockheed A-12 Bu aslida eksperimental qoldi - u dizayni yuritilishi faqat bartaraf mumkin ko'plab kamchiliklarini edi. Ular orasida, ehtimol, bosh - o'z-o'zidan oson vazifa emas edi samolyot ishlashi, qo'shimcha ravishda, ko'p razvedapparaturoy bilan engish kerak edi, uchuvchi, ulkan yuk.

A-12 Tashqi alomatlar kuchli tanasi sarkmalar old qismi to'g'ri qirralarning bilan burnini va ikkinchi qisqa so'nggi ishora edi. "Blackbird" keyingi modifikatsiyadagi dan asosiy farqi bitta edi. kabinasi uchun razvedoborudovaniya bo'lmasi (a deb atalmish Q-solinadigan), korpusining Winona joylashgan razvedka uskunalar edi. nodir istisnolardan tashqari, A-12 deyarli butunlay buyog'i qoldi - qora kabinasi, qanot etakchi chetiga va havo inshootlarini konusning bilan faqat bow edi.

YF-12A Interceptor

U "Blackbird" oila novdasini jang bo'ladi. Spy Planes asosiy farqlar:

• YF-12A to'g'risida maqsadlarga birlashgan, qidiruv IR tizimi va kuzatish bilan olov nazorat radar modellari Hughes AN / ASG-18A o'rnatilgan.
• Qurollanish - to'rt raketalar maqsadi 47a (GAR-9) Super-Falcon ". Havo-havo"
• operator qurol joylashtirildi kabinasi o'rniga Q-xonasi bo'lib, ikkinchi oxurdan uchun.

1964-yilda, dizayner Klerens Dzhonson Kolliera "AQSh aeronavtika erishgan ulkan yutuqlari uchun" ordeni bilan mukofotlandi. Lockheed YF-12A samolyot taqdimoti namoyish etildi da, qora rangga bo'yalgan. "Qora Qushlarning" - Shuning uchun, ehtimol, va ularning norasmiy nomi ketdi.

bir davrning End

erta seksenli tomonidan mashinalari u da ta'sirini yitirmekte bo'lgan resurs va uchib holatda saqlash juda muammoli aylandi. dvigatellari bilan ayniqsa qiyin lavozim: TRD J-58 kech zaryadlarni olingan bozorda edi, va ish dvigatellari har 200 soat to'liq demontaj va tekshirish, va har bir 600 soat keyin bo'lsa-da, - kapital ta'mirlash, tabiiyki, ular kuchsizlanadi. Ehtiyot qismlar qiyin bo'ldi olish uchun.

1988 yilning bahorida, AQSh havo kuchlari vaziri Edvard Oldridzh tez SR-71 yuritish qiymati qiruvchi samolyot ikki qanoti saqlash uchun xarajatlar teng ekanligini ma'lum qildi. vaqti bilan yarimiga kamaytiriladi foydalanish avtomobillar soni - 1989 yilda 12 dan 6., u qurol bilan SR-71 razvedka samolyoti olib tashlash uchun qaror qabul qilindi. 1990 bahorida, "etmish birinchi" iste'foga. Uch avtomobillar Parvoz Test Markazi, NASA Dryden süpersonik parvoz o'rganish uchun laboratoriya uchib deb murojaat qilingan. Qolgan kamida olti tomonning saqlanib va nazariy, zarur bo'lsa, uchib holatda olib mumkin.