Nima yo'l belgisini "g'isht" qiladi? SDA belgisi - "g'isht"

A jahon bo'lgan butun sayyoramiz aholisining uchun deyarli teng avtomobillar soni, cheklash va yo'llarda bir qattiq nazorat yaratish chora-tadbirlar tizimini kerak. Bu nazorat yo'llar, svetoforlar va semafolarla yo'l belgilari, to'siqlarni ustidan chiziqlar bulish po'lat harakati biri. qonun va harakati qoidalariga asosan kodini - Albatta, yo'l qoidalariga haqida unutmang.

Yo'l belgilari va ularning ma'nolari

Chunki ularning buyuk xilma-xilligi Eng e'tibor taqdirlandi yo'l belgilari, shuningdek ular bilan bog'liq ko'plab isboti. ko'chada Out, birinchi yo'lda sizga shubhasiz bir yo'l belgisi "g'isht", "doira", "uchburchakni" topishingiz mumkin. Qo'pol tavsifi, albatta, bir belgisi bilan nima, hech yo'q ekan qiladi: u narsa haqida xabar yoki, aksincha, har qanday harakatni man.

eng munozarali biri sifatida transport taqiqlash belgisi (xususiyati shakli nomi), "g'isht" Quyida, qabul qilinadi.

yo'l belgilari turlari

boshlash uchun, "yo'l belgisi» tushunchasini ko'rib. Bu o'z standartini ega va grafik tasvirlar orqali ishtirokchilariga ma'lumot uzatish tomonidan yo'l harakati xavfsizligi uchun bir ko'rinish bilan yo'l chekkasida joylashtiriladi, birinchi navbatda, bir texnik vositalari hisoblanadi.

joriy qoidalarga 8 kategoriyalar eng yaqin turli oyatlarni birlashtirgan ajrata:

• (U o'tkir burilish yoki silliq yo'l bo'lsin, gumon xavf haqida oldindan bilib haydovchi beruvchi, eng foydali oyatlarini) ogohlantirish;
• (O'tish joylari va anayollarda to'qnashuv sayohat ustuvor nazorat qilish uchun zarur bo'lgan) ustuvor belgilari;
• taqiqlash (nomi asoslangan - har qanday harakatni amalga oshirish uchun haydovchi taqiqlaydi, masalan, umumiy uning nomi bilan «Yo'q kirish" (a "g'isht"), vazn chegarasi belgisi kabi tovushlar va boshqalar ...);
• Ortga nazar tashlab (masalan, Mark "aylanishiga yo'l");
• Maxsus tartibga solish belgilar (eng mashhur, deb "piyodalar o'tish joyi");
• ma'lumotlar;
• xizmat ko'rsatish belgilari ( "to'ldirish stantsiyasi", "shifoxonasi", "oziq-ovqat element" va hokazo ...);
• alomatlar ko'proq ma'lumot.

yo'l belgilari man

yo'l chetida o'rnatilgan eng zarur yo'l-transport belgilaridan biri, taqiqlanadi. Ular cheklovlarni olib tashlash, aksincha, cheklash yoki transport xavfsiz harakatini ta'minlash uchun mo'ljallangan. 30 dan ortiq taqiqlovchi yo'l belgilari bor. asosiy o'z ichiga olishi mumkin:

• yo'l belgisi "Yo'q kirishi";
• yo'l belgilari taqiqlash "Piyoda / avtomobil avtomobil / mototsikl / traktor / yuk mashinalari mashina / hayvon-chizilgan transport vositalari / ustida bir velosiped taqiqlanadi";
• imzo »/ o'ng / tomonga o'girib / in taqiqlanadi chapga burilish";
• "Tezlik chegarasi";
• alomatlar »/ cheklovlarni quvib kompaniyasining yuk tashish mashinalari quvib / taqiqlash maksimal tezlik chegarasi zonasi / qaytarishini End";
• shunday qilib, "to'xtatish" va "No mashinalar", va. D

Bu erda bir-biriga keyingi yo'l belgilari uchun ma'lumotlarni topish qachon yoritilyapti va ularning harakat qoplangan emas, buning uchun muayyan vaziyatlar, deb ta'kidlash lozim.

Nima yo'l belgisini "g'isht" va nima u kabi ko'rinadi qiladi?

Bu taqiq belgisini qaror qabul qilish, munajjimlar va katta aqllari eski qo'ng'iroq qilish shart emas. Misol uchun, "Yo'q kirishi" - muayyan yo'nalishda yo'lning cho'zilgan kirishini va yo'l transport o'tishini ikkala taqiqlaydi o'rta qizil doira, bir gorizontal to'rtburchak shaklida ko'rsatilgan, bir-transport belgisi. Istisnolar ham belgilangan yo'nalishi bo'yicha yo'lning ushbu bo'limga ustida sayohat va tegishli hujjatlarni ega transport vositalari bo'lishi mumkin.

Yana bir bor, Mark ko'pincha bilan yo'llar bo'ylab o'rnatilgan, deb aslida haqida o'ylash kerak , bir tomonlama trafik har qanday iloji transport hodisasining oldini olish uchun. U harakat taqiqlaydi bir yo'nalishda faqat, shuning uchun hayron bo'lmang yaqinlashish yo'l transport vositalari, u butunlay qonuniy harakat qiladi.

"G'isht" - belgisi u o'tishi mumkin emas ostida, aks holda u GAI sanktsiyalar bilan to'la bo'ladi

"G'isht" belgisi ostida haydash natijasida sodir buzilishini hisobga olib, biz birinchi sodir etilgan harakatlar ta'rifi boshlash kerak. Biz bir-transport belgisi faqat buzilishi ko'rib bo'lsa, haydovchi qonun hujjatlariga muvofiq 300 rubl miqdorida jarima uchun javobgar bo'ladi yoki transport politsiyasi tomonidan ogohlantirish off olish. u faqat "g'isht" belgisi ostida sayr hisoblanadi, agar Boshqacha aytganda, jarima haydovchi uchun muhim moliyaviy qiyinchilik bo'lmaydi.

transport belgilaridan rioya qilmaslik "Yo'q kirish" avtomobil haydovchisi ham SDA boshqa qoidalar buzilgan bo'lsa, yuqorida ramzi e'tibor keyin, javobgarligini qiymati buyurtma tomonidan ortadi. Va jinoyat jiddiyligi "g'isht" belgisi ostida sayr qilish kabi buzilishi bilan birgalikda muhokama qilinadi.

Boshqa kasalliklar bilan birgalikda bir yo'l belgisi ostida o'tib uchun jarima

Yuqorida ta'kidlanganidek, belgisi "g'isht" boshqa belgilar bilan belgilangan bir xil vaqt sodir buzilishi da avtomobil transportida haydovchi talablariga rioya qilmaslik, jazo miqdori oxirgi bilan birlashgan, bo'lsa.

Shunday qilib, masalan, ikki tomonlama transport taqdim emas edi qaysi bir yo'l, qarama-qarshi yo'nalishda sayr taqiqlovchi yo'llari qoidalarni buzish bir vaqtning o'zida, haydovchi 4-6 oy muddatga diskvalifikatsiya mumkinligini, yoki 5 bir jarima jazosi duch keladi ming rubl. takroran buzganlik uchun - butun bir yil davomida huquqlari yo'qotish. kirishini man bir oyat-mo''jiza - Va bu faqat siz "g'isht" e'tiborsizlik deb aslida tufayli bo'lishi mumkin.

Yana bir variant "o'girib, chap yoki burilish" belgisi bilan birga yuradigan buzilishi bo'lishi mumkin. Bu vaziyatda penalti aniqrog'i, shuningdek, o'ta mag'firatli emas, u 1-1,5 ming rubl miqdorida haydovchi turadi.

yo'l belgisi istisnolardan «Yo'q kirishi"

hali o'sha ega, bir tomondan sanab mumkin istisnolarni "g'isht" kiring. Birinchidan, uning iloji Tushunmovchiliklar bo'lmasligi uchun, belgisi hech istisno bo'lgan ishlarni ko'rib chiqaylik. "Yo'q, ro'yxatdan o'tishingiz" zudlik bilan orzu bor, yoki bir narsa uchun kerak bo'lgan drayverlarga e'tiborsizlik mumkin emas, "eslatma ustida temir tark faralar", "qorin oldi", "u muhim o'yin bo'ladi." Barcha teng huquq "qilich" oldin, maxsus o'ng bir xizmat uchun foydalanish imkoniyatiga ega favqulodda , taqdim siyra va boshqa jihatlarini. Bundan tashqari, ular kimning mashina Park yoki yashash yuqorida aytilgan buzilishiga imzolashni talab bilan bog'liq bo'lgan drayverlarga imzo taqiqlovchi o'z safarlarini ko'rib uchun istisno sifatida qobiliyatini, yo'q. deganlari kabi bu harakatlar uchun haydovchi qonun to'la darajada, jazolanadi.

"G'isht" - belgisi harakat faqat belgilangan yo'nalishi va tegishli hujjatlar borligida amalga oshiriladi, agar siz faqat o'tishi mumkin ostida. Faqat, agar haydovchi Ushbu ramz ostida o'tishi va jazo holda va huquqlari bilan qolish huquqiga ega.

Fitting Manzil belgisi "Yo'q kirishi"

qat'iy nazar turkumda va turi, har qanday boshqa kabi, oyat-mo''jiza taqiqlovchi joyni tanlab, katta mas'uliyat bilan yaqinlashib lozim. Bu tufayli berilgan sohada hisobga zo'ravonlik va ehtimol, tezlik chegarasi avtomobil trafikni ikkala olish muhtoj hisoblanadi.

yo'l belgisi haqiqiy emas deb hisoblanadi o'tadigan holda asosiy mezon, bu fikr masofa bo'ladi. man belgisi standartlari bilan "Hech kirish" 100 metr masofada fikr muvofiq bo'lishi kerak. Bu holat uchrashdi bo'lmasa, haydovchi ularning ostida o'tib, o'zi begunoh ko'rib chiqish huquqiga ega.

belgisi "g'isht" taqiqlovchi samarali maydoni

eng taqiqlash belgisi sifatida "g'isht" qamrovi, odatda undan yaqin chorrahaga yoki tugatish chegara joydagi agar bunday kesish uchun masofani cheklangan. belgisi uning amal qilish uzunligini oshirish uchun zarur bo'lsa, faqat variant har bir yangi chorrahasida bilan takrorlash uchun emas. Xuddi shunday, kamaytirish kerak bo'lsa transport belgisi doirasini oldin cheklashlar olib, yoki aniq masofani ko'rsatib ramzi ostida to'g'ridan-to'g'ri tegishli plitalari joylashtirish orqali boshqa belgilar bilan cheklangan bo'lishi mumkin.

Biz, deb xulosa mumkin, sarhisobi qonun bilish va uni samarali va to'g'ri, haydovchi mumkin bo'lgan muammolarni oldini olish mumkin foydalanib, qonun shu manipulyatsiyasi bo'shliqlar uchun firibgarlik ob'ekti bo'lib emas.