"Nissan Mistral": Yaponiya SUV kech 90 haqida eng qiziqarli narsalar

Mushak 5-eshik SUV "Nissan Mistral" birinchi 1993-yilda yorug'lik ko'rdi. Son 1999-yilgacha davom etdi, so'ngra aloqa Nissan boshqa modellarni ishlab chiqarishni boshladi. Ammo hozirga qadar, Mistral u avtomobil bozorida yetkazib berildi tarzda Yaponiya va boshqa mamlakatlarda topish mumkin.

bilish qiziqarli

SUV "Nissan Mistral" asosi krovat to'liq hajmi qarama-qarshi tomondan borib Nissan tadqiqotchi, texnik nomi Terrano hisoblanadi. Bilasizmi, deb unga ostida, bugungi kunda zamonaviy o'zaro faoliyat ozod.

Shunday qilib, bu ikki SUV'lar platformasi o'xshash edi, lekin "Nissan Mistral" yana bir tanani va ichki edi. Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchilar SUV turkumda uni oshirildi. Ya'ni, model faol dam olish uchun bir vosita sifatida edi. Yoki umumiy-maqsadi suv. Qizig'i shundaki, shu davr ichida, ishlab chiqarish krossoveri olib boriladi , Ford MAVERICK Yaponiya guruhi ishtirok mutaxassislar rivojlantirishda. Va texnik jihatdan "Ford" Mistral o'xshash edi. Tashqi ham, ko'p umumiy xususiyatlarga taqaladi. Biroq, "Nissan Mistral", bir xabarchisi sifatida, katta qiziqish uyg'otmoqda.

xususiyatlari

jihatlariga ko'ra, bu SUV juda katta emas. 1735 mm - "Nissan Mistral" uzunligi eni 4585 mm etadi. 2650 mm - Uning balandligi 1810 mm va G'ildirak hisoblanadi. Bu keng magistral emas - uning hajmi faqat 115 litrdan. Agar orqa o'rindiqlar yo'l bo'lsa, u 1900 litr gacha ortadi.

dvigatellari qator faqat ikki motorlar unga kiritilgan farq yo'q. Benzinli motor 2,4 litrli va 2,7 litrli dizel motor - ya'ni, barcha-çekişli "Nissan Mistral" model kaput ostida o'rnatilgan bo'lishi mumkin. Dizel (2,7 l) bir turbo-süperşarj bilan jihozlangan va yanada mashhur edi. 100 "otlar" kuchini ishlab chiqaradi, va 5-qadam "mexanika" tomonidan boshqarib.

Texnik juda yaxshi mashina bir suv "Nissan Mistral" edi. Dizel - iqtisodiy-qimmat yonilg'i, va u kombinatsiyalangan aylanishi 100 kilometr boshiga faqat 11,2 litr oladi. Aytganday, 100 km / h modeli belgisi 19 soniya uchun tarqatilgan edi. maksimal chegarasi belgisi 145 km / soat bilan cheklangan.

sifatli modellari dan ko'proq tormozi va mustahkam va ishonchli to'xtatib shamollatiladigan qilindi. Va bu, biz bilamiz, deb, har qanday suv asosiy komponentlar.

yo'lda o'zini tutish

e'tibor ta'kidlash lozim, bu so'nggi jihati. yo'lda bu transport vositasini o'z xalqiga ta'minlash uchun qanday, u mukammal o'zini ko'rsatadi. Dvigatel tyagovity, marjonlarni kuchli, yaxshi zamin rasmiylashtiruvi (21 sm). Yangi modellar mukammal qonunbuzarliklar, teshik, bo'g'imlarning va kovaklariga bilan engish.

Endi har qanday avtomobilchi bu mashina sotib olish uchun bir orzu bor bo'lsa, bas, u normal tarzda bir mashina topish juda ko'p vaqt sarflash kerak. eng avtomobil, bu qismi jiddiy reabilitatsiya kerak. tana kabi (chirish ma'lum noqulaylik sabab). Chunki bu mashinalari yomon yo'llar sharoitida, uning mo'ljallangan foydalanish uchun ularning birinchi egalariga sotib olindi. Agar mashinada pul investitsiya bo'lsa, u yana bir bor, epchil tirishqoq va itoatkor bo'ladi. Bunday avtomobil barcha barpo etish, sifatli so'ng munosib darajada bo'ladi.